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2025-02-07 04:54本頁(yè)面
【正文】 ③ 液體化學(xué)品船 （四）其他類(lèi)型的船舶 ① 駁船 ② 是內(nèi)河運(yùn)輸貨物的主要工具，本身一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力裝置，依靠推船或拖船等機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)行程船隊(duì)運(yùn)輸，船體結(jié)構(gòu)和類(lèi)型都比貨船簡(jiǎn)單。本身不運(yùn)載旅客和貨物。 上海港 天津港 （二）港口的組成 港口由水域和陸域兩大部分組成。 2. 港口陸域： 凡是在港口范圍的陸地面積統(tǒng)稱(chēng)為陸域。由碼頭與泊位、倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)、鐵路及道路、起重運(yùn)輸機(jī)械、輔助生產(chǎn)設(shè)施等組成。為了保證船舶的安全暢通完成運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)航道也有一定的要求。 （二）航標(biāo) 航標(biāo)即助航標(biāo)志，起幫助船舶定位、引導(dǎo)船舶航行、表示警告和指示障礙物的作用。 2. 內(nèi)河航標(biāo)： 主要有：過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、電纜標(biāo)、水深信號(hào)桿、通行信號(hào)桿等。 （二）船舶運(yùn)行組織 船舶運(yùn)行組織就是對(duì)運(yùn)輸船舶運(yùn)行活動(dòng)的合理安排。 第４節(jié) 航空運(yùn)輸 ? 飛機(jī)基本構(gòu)造與技術(shù)參數(shù) ? 機(jī)場(chǎng)設(shè)備 ? 航空運(yùn)輸管理 一、飛機(jī)基本構(gòu)造與技術(shù)參數(shù) ： 它是由機(jī)體、推進(jìn)裝置、飛行系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備４個(gè)基本部分構(gòu)成。 （二）機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道 包括飛行區(qū)和停機(jī)坪。跑道長(zhǎng)度是機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵闡參數(shù)之一，與飛機(jī)的起降安全直接有關(guān)。 包括站坪、維修機(jī)坪、隔離機(jī)坪、等待起飛機(jī)坪等。 （三）機(jī)場(chǎng)設(shè)施與設(shè)備 三、航空運(yùn)輸管理 （一）基本概念 ： 經(jīng)政府有關(guān)當(dāng)局批準(zhǔn)的、飛機(jī)能夠在地面通信導(dǎo)航設(shè)施指揮下沿具有一定高度、寬度和方向在空中作航載飛行的空域，就稱(chēng)為航路 (Air Way)。 ： 按照民航管理當(dāng)局批準(zhǔn)的民航運(yùn)輸飛行班期時(shí)間表、使用指定的航空器、沿規(guī)定的航線在指定的起訖、經(jīng)停點(diǎn)停靠的客貨郵運(yùn)輸飛行服務(wù)，稱(chēng)為航班 (Flight Service)。 航空旅客運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程可以分為 5個(gè)階段： ? 航班計(jì)劃 ? 市場(chǎng)銷(xiāo)售 ? 旅客乘機(jī) ? 運(yùn)輸飛行 ? 旅客離港 航空運(yùn)輸生產(chǎn)保障體系示意圖 （三）航空貨物運(yùn)輸管理 航空貨運(yùn)是一種快捷的現(xiàn)代運(yùn)輸方式。 ① 急快件貨物運(yùn)輸 ② 易腐蝕貨物運(yùn)輸 ③ 常規(guī)貨物運(yùn)輸 ④ ⑤ 貨物運(yùn)輸方式一般有 6種：普通運(yùn)輸、急件運(yùn)輸、特種運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、包艙運(yùn)輸、貨主押運(yùn)。 組織航空貨運(yùn)主要有 3種方式： （ 1）直接銷(xiāo)售 （ 2）代理銷(xiāo)售
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