城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)課件-在線瀏覽
2025-02-06 13:18本頁(yè)面
【正文】 過(guò)操作調(diào)度臺(tái)，一鍵完成對(duì)沿線各站的單呼、組呼、全呼、強(qiáng)插、強(qiáng)拆、召集會(huì)議等功能。 軌道交通專(zhuān)用電話子系統(tǒng) ?專(zhuān)用電話子系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ?調(diào)度總機(jī)設(shè)控制中心，調(diào)度分機(jī)設(shè)在各個(gè)車(chē)站，調(diào)度總機(jī)與分機(jī)之間通過(guò)專(zhuān)用信道以全輻射方式連接。 ?調(diào)度電話系統(tǒng)由中心調(diào)度專(zhuān)用主控設(shè)備，車(chē)站、車(chē)輛段專(zhuān)用主控設(shè)備，調(diào)度電話終端、調(diào)度電話分機(jī)、錄音裝置以及維護(hù)終端等組成。 軌道交通廣播子系統(tǒng) ? 廣播子系統(tǒng)的功能 ?主要作用有兩個(gè)方面，一是對(duì)乘客進(jìn)行廣播，通知列車(chē)到站和離站的信息；或者播放音樂(lè)以改善候車(chē)環(huán)境；或在發(fā)生意外情況時(shí)疏導(dǎo)乘客。廣播的另一個(gè)作用是對(duì)工作人員進(jìn)行廣播，其播音范圍為辦公區(qū)域、站臺(tái)、站廳、隧道及車(chē)輛段范圍內(nèi)，以便發(fā)布有關(guān)的通知信息，使有關(guān)工作人員協(xié)同配合工作。軌道交通車(chē)站廣播區(qū)分為上行站臺(tái)、下行站臺(tái)、售票區(qū)、站廳、出入口和辦公區(qū)等。 ?控制中心播音控制臺(tái)上輸出的話音信號(hào)和控制信息，經(jīng)過(guò)光傳輸系統(tǒng)傳到各個(gè)車(chē)站，由車(chē)站廣播控制設(shè)備接收。同時(shí)車(chē)站廣播控制設(shè)備亦將本站執(zhí)行的狀態(tài)反饋傳送到控制中心，并在控制中心播音控制盒上顯示，來(lái)完成中心調(diào)度對(duì)車(chē)站的選路、選站、選區(qū)遙控操作和指揮。 軌道交通廣播子系統(tǒng) ?廣播子系統(tǒng)設(shè)備組成 ?車(chē)站廣播系統(tǒng)主要由車(chē)控室廣播臺(tái) (話筒 )、車(chē)站廣播設(shè)備、揚(yáng)聲器等設(shè)備構(gòu)成。 ?控制中心廣播系統(tǒng)主要由行車(chē)調(diào)度廣播臺(tái)、電力調(diào)度廣播臺(tái)、環(huán)控調(diào)度廣播臺(tái)和控制中心廣播設(shè)備 (控制器、語(yǔ)音信號(hào)處理器等 )組成 。 ?運(yùn)營(yíng)調(diào)度圖像輔助指揮 由軌道交通線運(yùn)營(yíng)部門(mén)應(yīng)用管理，為軌道交通線運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮提供圖像輔助。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ? 公共安全管理 由公安部門(mén)應(yīng)用管理系統(tǒng)為軌道交通線公共安全管理，提供輔助手段，為公安指揮中心提供全線各車(chē)站實(shí)時(shí)場(chǎng)景圖像。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ? CCTV子系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ?控制中心監(jiān)視子系統(tǒng) ?控制中心監(jiān)視子系統(tǒng)包括圖像顯示、圖像切換控制、圖像錄制和網(wǎng)絡(luò)管理等部分。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ?視頻與控制信號(hào)傳輸子系統(tǒng) ?本地傳輸：在本車(chē)站（車(chē)輛段）范圍內(nèi)控制信號(hào)可通過(guò)控制電纜傳輸；視頻信號(hào)通過(guò)視頻同軸電纜傳輸。 軌道交通閉路監(jiān)視子系統(tǒng) ? CCTV子系統(tǒng)設(shè)備組成 ? 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像機(jī) (包括云臺(tái) )、監(jiān)視器、控制切換設(shè)備和傳輸網(wǎng)絡(luò)等各部分組成。 軌道交通時(shí)鐘子系統(tǒng) ? 時(shí)鐘子系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ? 中心母鐘 (一級(jí)母鐘 )接收來(lái)自 GPS的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)，通過(guò)傳輸子系統(tǒng)傳輸給車(chē)站及其他場(chǎng)所母鐘 (二級(jí)母鐘 )，由二級(jí)母鐘按標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)指揮子鐘統(tǒng)一顯示時(shí)間，為乘客和工作人員提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。 軌道交通無(wú)線子系統(tǒng) ? 無(wú)線通信的分類(lèi)和方式 ?軌道交通無(wú)線通信系統(tǒng)是軌道交通通信系統(tǒng)中不可缺少的組成部分，是提高地鐵運(yùn)輸效率、保證運(yùn)營(yíng)行車(chē)安全的重要手段。 軌道交通無(wú)線子系統(tǒng) ?無(wú)線子系統(tǒng)主要用于地鐵、輕軌線的列車(chē)運(yùn)行指揮、公安治安、防災(zāi)應(yīng)急通信和設(shè)備及線路的維修施工通信 。 ?列車(chē)無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)供
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