【摘要】A320駕駛艙設(shè)備以及各系統(tǒng)面板介紹(本介紹僅供學(xué)習(xí)參考,工作中請(qǐng)以實(shí)際機(jī)型及相關(guān)手冊(cè)為準(zhǔn))一、駕駛艙總布局圖56/56二、儀表板面板三、頭頂面板(ADIRS) ①IR1(2)(3)方式旋鈕OFF:ADIRU未通電,ADR及IR數(shù)據(jù)不可用。NAV:正常工作方式給飛機(jī)各系統(tǒng)提供全部慣性數(shù)據(jù)。A
2024-08-05 05:54
【摘要】1車身電器系統(tǒng)2[01]PEPS系統(tǒng)3無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)4無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)控制框圖5PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-PEPS模塊(右A柱)6中央扶手臺(tái)處的備用天線7中央扶手臺(tái)的天線行李箱內(nèi)天線中控臺(tái)天線車內(nèi)天線8天線/上鎖傳感器(LockSenso
2025-01-31 20:08
【摘要】A320系列機(jī)型地面理論學(xué)習(xí)四川航空股份有限公司內(nèi)容提要?一、機(jī)型主要系統(tǒng)知識(shí)?二、非正常和應(yīng)急程序?三、運(yùn)行規(guī)范?四、機(jī)組資源管理(CRM)一、機(jī)型主要系統(tǒng)知識(shí)?1、電氣系統(tǒng)?2、液壓系統(tǒng)?3、起落架?4、自動(dòng)飛行系統(tǒng)電氣系統(tǒng)概述:?兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)
2025-03-06 05:43
【摘要】1內(nèi)容答案選項(xiàng)1選項(xiàng)2選項(xiàng)3選項(xiàng)41.(A320)外流活門的位置是怎樣控制的?C,一次只有一個(gè)工作B通過(guò)三個(gè)交流馬達(dá),一起工作C通過(guò)三個(gè)直流電動(dòng)馬達(dá),一次只有一個(gè)工作.D通過(guò)三個(gè)直流電動(dòng)馬達(dá),一起工作2.(A320)下面哪個(gè)區(qū)域不是增壓區(qū)D3.(
2024-10-04 19:26
【摘要】河源理工學(xué)校第一章汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)河源理工學(xué)校汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.單線制2.負(fù)極搭鐵3.兩個(gè)電源4.用電設(shè)備并聯(lián)5.低壓直流供電河源理工學(xué)校汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.單線制所謂單線制,就是利用汽車發(fā)
2025-04-09 20:51
【摘要】不斷提升追求卓越-工程技術(shù)部中聯(lián)重科電氣分公司建起研究所不斷提升追求卓越-工程技術(shù)部電氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求1、重復(fù)短期工作制,起制動(dòng)頻繁,有正反向運(yùn)動(dòng)因各工作機(jī)構(gòu)在一個(gè)工作循環(huán)中持續(xù)通電時(shí)間較短,起制動(dòng)頻繁,電機(jī)來(lái)不及在任何一個(gè)工作期間達(dá)到穩(wěn)定值,也來(lái)不及在任何一個(gè)停歇期內(nèi)冷卻到周
2025-03-16 19:48
【摘要】模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)課題一電動(dòng)風(fēng)扇課題二車窗清潔裝置課題三電動(dòng)車窗課題四電動(dòng)座椅課題五電動(dòng)后視鏡課題六汽車防盜裝置課題一電動(dòng)風(fēng)扇基礎(chǔ)知識(shí)一、電動(dòng)風(fēng)扇的作用及電路組成電動(dòng)風(fēng)扇主要用來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
2025-02-24 19:17
【摘要】汽車電子電氣系統(tǒng)2汽車電子電氣系統(tǒng)組成電子電火蓄電池前小燈散熱風(fēng)扇前霧燈指示燈開(kāi)關(guān)喇叭電動(dòng)倒車鏡儀表板尾燈后窗加熱除霜起動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲盒發(fā)電機(jī)音響電電子子元元件件質(zhì)子中子電子二極管二極管+PN結(jié)圖示++V二極管二極管13二極管二極管發(fā)光二極管發(fā)光二極管LED
2025-03-09 14:58
【摘要】......A320駕駛艙設(shè)備以及各系統(tǒng)面板介紹(本介紹僅供學(xué)習(xí)參考,工作中請(qǐng)以實(shí)際機(jī)型及相關(guān)手冊(cè)為準(zhǔn))一、駕駛艙總布局圖學(xué)習(xí)參考二、儀表板面板三、頭頂面板(ADIRS)
【摘要】發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)部資料嚴(yán)禁外傳售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)A3車身電氣系統(tǒng)(下冊(cè))SQRWXJS-A3091學(xué)員手冊(cè)——車身電氣系統(tǒng)版本信息:本教材最后修訂日期為2023年7月3日前言本教材是奇瑞汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)中心針對(duì)經(jīng)銷商技術(shù)培訓(xùn)的自學(xué)用書(shū),其內(nèi)容主要包括A3車型車身電氣系統(tǒng)各模塊的基本信
2025-04-05 12:01
【摘要】發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)部資料嚴(yán)禁外傳售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)A3車身電氣系統(tǒng)(上冊(cè))SQRWXJS-A3091學(xué)員手冊(cè)——車身電氣系統(tǒng)版本信息:本教材最后修訂日期為2023年7月3日前言本教材是奇瑞汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)中心針對(duì)經(jīng)銷商技術(shù)培訓(xùn)的自學(xué)用書(shū),其內(nèi)容主要包括A3車型車身電氣系統(tǒng)各模塊的基本信
2025-04-05 12:03
【摘要】iA320飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)工作原理與維護(hù)分析畢業(yè)論文目錄第1章緒論................................................................1空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的原因........................................................................
2024-08-06 14:23
【摘要】《雪原空難》2023年3月24日法國(guó)南部一架A320客機(jī)墜毀150人包括144名旅客6名機(jī)組人員無(wú)一幸免他可能失去了至愛(ài)的妻子他唯一能做的是為孩子祈禱“現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹請(qǐng)加快救援”
2025-02-17 14:22
【摘要】第三章數(shù)控機(jī)床電氣控制基礎(chǔ)數(shù)控機(jī)床常用低壓電器及選擇機(jī)床電氣控制系統(tǒng)識(shí)圖機(jī)床電氣系統(tǒng)基本環(huán)節(jié)典型數(shù)控機(jī)床電器控制線路分析第三章數(shù)控機(jī)床電氣控制基礎(chǔ)數(shù)控機(jī)床常用低壓電器及選擇
2025-03-09 17:02
【摘要】A320節(jié)油技術(shù)A320節(jié)油技術(shù)誤區(qū):成本指數(shù)為零飛行雖然可以最大限度的節(jié)油,但也帶來(lái)飛行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的弊端,從而增加了飛機(jī)的時(shí)間成本從總的成本來(lái)看,未必能給公司節(jié)約.同樣,如果落地滑跑過(guò)程中減少使用反推雖然也可以輕微的降低油耗,但是起落架的剎車片卻因此而損耗大增,得不償失。對(duì)A320而言,由于飛機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn),重心的改變對(duì)油耗無(wú)多大影響。節(jié)油技術(shù):合理使用APU。對(duì)A320所
2024-10-01 17:22