年產6萬噸耐火磚生產線建設項目可研報告-在線瀏覽
2024-10-02 20:34本頁面
【正文】 粒度比例添加一定水分或添加劑后混合的生成物)制作成合適的形狀，而將泥料放入在一定的模具內施加高壓將制作成一定形狀的過程。為去除成型磚坯水分，以防止燒成時急劇的水分蒸發(fā)導致變形、開裂，使其具有一定強度便于取放。是生產工藝中最重要的一道工序，主要是利用窯爐在高溫下加熱，使其發(fā)生熱化學性結構變化，以防止在窯爐內使用時變形。嚴格檢查產品的物理、化學特性，以滿足客戶質量要求的過程。（二）工藝流程選 料輸 送篩 分破 碎各種原料配 料選用適宜的模具分倉貯存不定型耐火材料加結合劑混料 ★ ★ 干 燥壓制成型碼 窯焙 燒 ★ ★ ★出廠入庫出 窯出 窯出 窯（其中★為關鍵過程）（三）關鍵過程控制參數顆粒料篩分后的要求a．粘土 ＜0．05mm ≥75%。c．各種顆粒料按作業(yè)指導書要求的顆粒度組成進行控制。 4～15%。一般下料順序：顆粒料（含回用料）→部分結合劑→細粉→結合劑。成型：壓制不同的制品，采用的壓機不同。按作業(yè)指導書的要求，控制其制品尺寸、公差、變形、破損和裂紋等。焙燒溫度1000℃～1600℃。其中破碎生產車間粉塵危害最為嚴重(含游離二氧化硅90％以上)。在項目設計中，投入資金60 萬元，用于環(huán)境治理和安全技術設施。對生產過程的產塵設備有效地進行密閉。裝配式凹槽盞板防塵密閉罩， m3/h。密閉的粉塵借助通風管道經通風機排出，一般空氣管道設計成圓形、方形和矩形截面。圓形空氣管道直徑由100到1600mm，共有26種統(tǒng)一的規(guī)格。為保持各分支管內的壓力平衡，消除剩余壓力，采用方形的或錐形流量孔板。除塵系統(tǒng)包括吸塵裝置、管道、除塵器和通風機四部分組成。連接的吸氣點很多時，采用集合管，以利各支管的阻力平衡。制料系統(tǒng)的鄂式破碎機、干碾機、立式破碎機、筒磨機、濕碾機等采用一臺工藝主體設備為一個獨立除塵系統(tǒng)的布置方法，風量能按計劃分配，達到有效利用，風流輸送線路，可避免粉塵在管路中沉積，便于管理和搶修。(3)管道轉彎的曲率半徑R＝1～2d，～。成型車間成型過程中的稱料、添料、加壓、出模、磚坯檢尺等操作過程，均有粉塵飛揚，沒有除塵裝置，粉塵濃度可高達10～100mg／m3。加濕作業(yè)也是成型車間抑制塵源的一項重要措施，加濕的水份含量，以不致使粉料粘結或飛揚為原則，可根據不同的粉料性質確定需要加濕的水量。如經常沖洗地面，擦拭機器的積塵，從干燥窯出來的運料小車必須經過吹洗裝置清理后，方能進入成型車間，防止產生揚塵。三、 勞動保護結合生產、設備、工藝流程的特點，采取如下勞動保護措施：按不同崗位配發(fā)工作服、口罩、手套、防護帽、工作靴；按規(guī)定配備消防網、消防栓及各類消防器材；職工下班后，提供熱水淋浴，保持身心暢快。定期對全廠員工進行身體檢查，并為職工辦理各類保險。企業(yè)組織機構設置如下二、企業(yè)組織形式副 經 理總經理辦財務部后勤部檢 驗 室化 驗 室破 碎 車 間配 電 室原料場（礦山）包 裝 車 間干燥及焙燒車間造 型 車 間生產部材 料 庫服 務 部食 堂銷售部采購部質檢部副 經 理總 經 理董 事 會股 東 大 會項目采用直線式管理模式，企業(yè)設廠級、車間部門、班組三級管理，其中；廠級為決策層，車間部門為執(zhí)行層，班組為現場管理層。除原料場、管理及銷售人員實行一班工作制外，其他人員實行兩班工作制。詳見下表：序號部門名稱生產工人管理人員輔助人員合計1原料場191202破碎車間122143
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