【正文】 個車站的屏蔽門安裝為一個分部工程。 人防門安裝工程劃分為一個單位工程。 原則 上每一座房屋劃分為一個子單位工程，但規(guī)模較小的可考慮合并為一個子單位工程。 供冷站與區(qū)間或車站為同一承包合同的，廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗收管理辦法 與區(qū)間或車站合為一個單位工程中的子單位工程，但供冷站的資料單獨組卷。區(qū)間設備安裝工程作 為車站各專業(yè)分部工程的一部分進行驗收，資料單獨組卷后，歸入所鄰近里程的車站設備安裝及裝飾裝修子單位工程。 地鐵區(qū)間隧道單位工程是指“地鐵區(qū)間建筑結構單位工程”。 第二章 廣州市地下軌道交通工程質(zhì)量 驗收的劃分 第五條 廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗收劃分為單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分項工程和檢驗批驗收。建設事業(yè)總部各工程部應根據(jù)建設總部下發(fā)的工期策劃，結合監(jiān)理單位上報的驗收計劃以及工程實施的實際情況，落實各工程項目分部及單位（子單位）工程的驗收時間，并在每月 25日前將各部的驗收計劃報建設總部總體部。 （十）工程的觀 感質(zhì)量應由驗收人員通過現(xiàn)場檢查，并應共同確認。 （八）對涉及結構安全和使用功能的重要分部工程應進行抽樣檢測。 （六）涉及結構安全的試塊、試件以及有關材料，應按規(guī)定進行見證取樣檢測。 （四）工程質(zhì)量的驗收均應在施工單位自行檢查評定的基礎上進行。 （二）工程施工質(zhì)量應符合工程勘察、設計文件的要求。廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗收管理辦法 廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗收管理辦法 穗鐵建總總體 [2020]537 號 第一章 總 則 第一條 為做好廣州市軌道交通工程竣工驗收及備案管理工作，明確其程序及內(nèi)容，根據(jù)《建設工程質(zhì)量管理條例》（國務院令 279號）、建設部《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》（建設部令第 78號）及廣州市的有關規(guī)定，結合廣州市軌道交通工程的實際，制定本辦法。 第二條 廣州市軌道交通工程施工質(zhì)量應按下列要求進行驗收： （一）工程施工質(zhì)量應符合建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準和相關專業(yè)驗收規(guī)范的規(guī) 定。 （三）參加工程施工質(zhì)量驗收的各方人員應具備規(guī)定的資格。 （五）隱蔽工程在隱蔽前應由施工單位通知有關單位進行驗收，并應形成驗收文件。 （七）檢驗批的質(zhì)量應按主控項目和一般項目驗收。 （九）承擔見證取樣檢測及有關結構安全檢測的單位應具有相應資質(zhì)。 第三條 監(jiān)理單位應根據(jù)工程的進展情況，督促承包商制訂工程的驗收計劃，審核后及時上報建設事業(yè)總部各工程部。 第四條 廣州市軌道交通工程的驗收內(nèi)容包含廣州軌道交通建筑工程、軌道工程、機電系統(tǒng)安裝工程等。 第六條 廣州市軌道交通工程單位（子單位）工程的劃分，原則上每個承包合同作為一個單位工程，但有以下幾種例外情況： (一 )建筑工程： 由于工程的復雜性、施工的階段性，以及合同分割等因素，車站建筑單位工程，多由車站“建筑與結構子單位工程”、“建筑設備安裝及裝飾裝修子單位工程”組成。每個區(qū)間劃分為一個單位工程。 天花、地面、墻、出入口雨篷、商鋪票廳及欄桿扶手、廣告燈箱等裝飾裝修工程分別按合同劃分為單位（子單位）工程，每個車站為一個分部（子分部）工程，竣工資料單獨歸檔。 車輛段及其他基地范圍內(nèi)的工程，按房建、站場及道路、橋梁（每一座橋）、室外建筑環(huán)境、室外安裝等分別劃分為子單位工程。 主變電站獨立劃分為一個單位工程。 防淹門安裝工程劃分為一個單位工程，每個車站的防淹門安裝為一個分部工程。 電梯（自動扶梯）安裝工程劃分為單位工程，每個車站的電梯（自動扶梯）劃分為一個分部工程。 1工程按全線招標為一個合同的，均應參考上述劃分，并按合同向質(zhì)量監(jiān) 督站報監(jiān)和工程驗收。 區(qū)間按線下區(qū)段劃分為一個子單位工程。預制箱梁的合同執(zhí)行完畢后，作為子單位工程單獨組織驗收，竣工資料單獨歸檔。 第三章 廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗收的條件 第八條 廣州市軌道交通工程施工質(zhì)量驗收按 《 建 筑 工 程 施 工 質(zhì) 量 驗 收 統(tǒng) 一 標 準 》（ GB503002020）、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502992020）及其它國家相關的施工及驗收規(guī)范進行。 第九條 廣州市軌道交通工程的主要工序須進行樣板工序驗收后才可全面展開，樣板驗收質(zhì)量合格應符合下列規(guī)定： （一）工程質(zhì)量應符合設計、施工及驗收規(guī)范。 第十條 分項工程分 成一個或若干個檢驗批來驗收。 （二）具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。 第十一條 分項工程質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定： （一）分項工程所含的檢驗批均應符合合格質(zhì)量的要求。 （三）分項工程的質(zhì)量驗收是在檢驗批驗收的基礎上進行的，是一個統(tǒng)計過程，在驗收分項 工程時應核對檢驗批的部位、區(qū)段是否全部覆蓋分項工程的范圍進行確認，只要構成分項工程的各檢驗批的驗收資料文件完整，并且均已驗收合格，則分項工程驗收合格。 （二）質(zhì)量控制資料應完整。 （四）觀感質(zhì)量驗收應符合要求。對涉及安全和使用功能的地基 基礎、主體結構、有關安全及重要使用功能的安裝分部工程進行有關見證取樣送樣試驗或抽樣檢測，對觀感差的檢查點應通過返修處理等補救。 （二）質(zhì)量控制資料應完整。 （四）主要功能項目的抽查結果應符合相關專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定。 （六）設備安裝應通過單系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。 （二）經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測鑒定能夠達到設計要求的檢驗批，應予以驗收。 （四）經(jīng)返修或加固處理的分項、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足安全使用要求，可按技術處理方案和協(xié)商文件進行驗收。 （六）經(jīng)處理的工程必須有詳盡的記錄資料，處理方案等，原始數(shù)據(jù)應齊全、準確，能確切說明問題的演變過程和結論，這些資料經(jīng)監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師簽字確認后，歸入竣工檔案中。 第十六條 當工程項目有分包單位時，分包單位應對所承擔的工程項目質(zhì)量負責，并應按規(guī)定的程序進行自我檢查評定，總包單位應派人參加。監(jiān)理、建設單位進行驗收時，總包單位、分包單位的有關人員都應參加驗收。 （二）施工單位、監(jiān)理單位向與會人員介紹工程概況及工程的質(zhì)量控制情況，與會人員進行實體和資料的檢查做出驗收意見，監(jiān)理單位負責編寫驗收會議紀要，將要求整改的問題記錄在案，并負責整改問題的跟蹤檢查。 第十八條 分項工程驗收的程序與組織 （一）分項工程的驗收由監(jiān)理單位組織，在監(jiān)理單位的主持下進行。監(jiān)理單位對施工方核定的分項工程質(zhì)量等級進行審查認可。 （三）分項工程經(jīng)驗收合格后方可移交下一工序施工。 監(jiān)理單位在 5 個工作日內(nèi)對工程技術資料進行審核，并對工程實體進行檢查。向地鐵建設事業(yè)總部項目部遞交《分部（分項）工程質(zhì)量驗收申請表》（附件 1）申請驗收。 若不屬中間 驗收監(jiān)督管理的分部工程，則直接進行第 4步驟。 監(jiān)理單位通知勘察單位（土建工程中的樁廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗收管理辦法 分項工程及地基基礎分部、開挖初支分部工程驗收時參加）、設計、施工、建設單位進行驗收，并須提前將驗收時間、地點書面通知質(zhì)量監(jiān)督機構（監(jiān)督員）到場實施驗收監(jiān)督。 （二）驗收組織： 組織：監(jiān)理單位。 參加單位：政府質(zhì)量安全監(jiān)督機構、地鐵總公司建設事業(yè)總部項目部、總體部、地鐵總公司辦公室檔案資料部、監(jiān)理單位（總監(jiān)理工程師）、設計單位（工程項目負責人）、勘察單位（參加土建工程驗收）、施工單位（項目經(jīng)理和技術、質(zhì)量負責人）等。 （三）驗收程序 施工單位做分部工程質(zhì)量自評報告，簡單介紹工程概況、工程實體及資料整理 完成情況、質(zhì)量控制、分部工程及各分項工程的自檢、自評情況、目前遺留的工程、問題等。 與會人員分組檢查（各檢查組由主持人指定專人負責）： （ 1）工程實體組：按不同專業(yè)分組現(xiàn)場檢查，主要對實體進行觀感質(zhì)量檢查，必要時進行現(xiàn)場實測實量。 設計單位介紹設計和施工配合情況，指出施工單位的施 工是否滿足設計要求、仍存在的問題，并對該分部工程的質(zhì)量是否通過驗收提出意見。 土建工程的地基與基礎分部工程驗收時還需要勘察單位介紹工程施工中地質(zhì)變化情況，闡明實際地質(zhì)情況與原地質(zhì)報告的描述是否一致，工程施工對持力層是否滿足要求等，并對該分部工程的質(zhì)量是否通過驗收提出意見。如能達成統(tǒng)一意見，驗收人員共同 簽署分部 (分項 )工程質(zhì)量驗收記錄》（附件 2）、《 —— 分部 (分項 )工程質(zhì)量驗收記要》（附件 3或其續(xù)表之 4）。監(jiān)理單位由總監(jiān)理工程師簽認，設計、勘察單位由項目負責人親自簽認。 若參與驗收的各方不能形成一致意見時，應協(xié)商提出解決方法，待意見一致后，重新組織驗收。 監(jiān)理單位負責編寫驗收會議紀要，將要求整改的問題記錄在案，負責整改問題的跟蹤檢查。承包商應將質(zhì)量監(jiān)督部門出示的質(zhì)量驗收登記表復印件一份送建設總部總體部質(zhì)量驗收室備案。 第二十條 單位（子單位）工程驗交前檢查（簡稱驗前檢查） 單位（子單位）工程驗前檢查目的是檢查各分部工程整改完成情況、工程實體現(xiàn)狀質(zhì)量、資料整理情況及有關單位執(zhí)行《建設工程竣工驗收及備案管理意見》所做的準備工作，為工程質(zhì)量竣工驗收做好充分準備。 監(jiān)理單位在 5個工作日內(nèi)對工程技術資料、安全資料及重要分部（子分部）的中間驗收登記手續(xù)完成情況進行審核，并對工程實體進行檢查。 （二）驗前檢查 的組織 組織：監(jiān)理單位。 參加單位：市質(zhì)量監(jiān)督機構、施工單位、監(jiān)理單位、設計單位、勘察單位（參加土建工程驗收）、地鐵總公司建設事業(yè)總部項目部、總體部質(zhì)量驗收室、前期部、運營事業(yè)總部、總公司辦公室檔案資料部及廣州市城市建設檔案館、地鐵總公司企管總部派駐合同部、財務總部派駐建設工程預結算部。 監(jiān)理單位介紹工程監(jiān)理情況、工程實體及資料的整改完成情況，重要分部工程中間驗收登記完成情況及工程驗收執(zhí)行政府備案制度的準備情況、目前遺留的問題等。 （ 2）文件資料組（包括竣工檔案、聲像、電子、檔案）：由地鐵總公司辦公室檔案資料部牽頭，對施工單位提交的竣工資料進行檢查。 設計單位應明 確指出施工單位的施工是否滿足設計要求和仍存在的問題?？辈靻挝唬ㄍ两ǎ嶋H地質(zhì)情況與勘察報告的差異等發(fā)表意見。 主持人綜合檢查組的意見，落實竣工驗收前的工程實體、資料整改的范圍和完成時間，提請各單位按備案制度做好備案前的準備工作，對工程是否可以申報竣工驗收提出意見。 第二十一條 單位 （子單位）工程質(zhì)量驗收 （一）準備工作： 監(jiān)理單位應具備完整的監(jiān)理資料，并對監(jiān)理的工程質(zhì)量進行評估，編寫《工程質(zhì)量評估報告》（附件 11，一式 6份），經(jīng)總監(jiān)理工程師和法人代表審核簽名并加蓋公章和監(jiān)理注冊章后提交施工單位匯總。質(zhì)量檢查報告應經(jīng)該項目勘察、設計單位負責人審核簽名并加蓋公章后一式 6份提交施工單位匯總。施工單位將《工程質(zhì)量驗收申請表》（附件 5）一式 6份、《單位工程竣工安全評價申報表》（附件 22）、《工程竣工施工安全評價申報資料目錄表》（附件 23）、《專業(yè)工程施工安全評價申報資料目錄表》（附件 24）各一式 3份，連同整改好的技術及安全資料提交監(jiān)理單位審核。檢查合格后，總監(jiān)理工程師簽署意見，承包商將一份經(jīng)總監(jiān)理工程師批準的《工程質(zhì)量驗收申請表》 、《單位（子單位）工程質(zhì)量控制資料核查記錄》、《單位（子單位）工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄》、《單位（子單位）工程觀感質(zhì)廣州市軌道交通工程質(zhì)量驗收管理辦法 量核查記錄》、《工程質(zhì)量評估報告》、《工程勘察文件質(zhì)量檢查報告》、《工程設計文件質(zhì)量檢查報告》、《施工圖設計審查合格書》（由項目部提供）及一套工程技術資料送質(zhì)量監(jiān)督機構（監(jiān)督員），提交質(zhì)監(jiān)機構抽查。 施工 單位收集《工程勘察文件質(zhì)量檢查報告》、《工程設計文件質(zhì)量檢查報告》、《工程質(zhì)量評估報告》各一式 2份及安全評價書、質(zhì)量保修書各一份，連同工程質(zhì)量驗收申請表送建設事業(yè)總部項目部審查無異議后，交建設事業(yè)總部總體部質(zhì)量驗收室編寫《工程質(zhì)量驗收計劃書》（附表 12）上報有關工程質(zhì)量監(jiān)督部門，建設事業(yè)總部項目部和監(jiān)理、施工單位根據(jù)驗收計劃及時做好與政府監(jiān)督部門的溝通和驗收安排的落實工作。 質(zhì)監(jiān)機構在 715個工作日內(nèi)對工程技術資料進行抽查，結合質(zhì)量驗收前工程現(xiàn)場核查情況，將意見書面通 知監(jiān)理和施工單位。如驗前對資料及實體的檢查達到可驗收的條件，質(zhì)監(jiān)機構將發(fā)出工程驗收條件檢查情況通知書，批準工程組織驗收。 施工單位應準備好完整的竣工檔案三套供驗收檢查（包括聲像、電子文件檔案），并按驗收備案制度準備并填 寫好有關驗收備案表格。并在正式驗交會議開始前按正常運營狀態(tài)啟動所有設備、系統(tǒng)。 主持：地鐵新線驗交委員會委派的驗收專業(yè)組組長（副組長）。 （三）驗收程序 施工單位做單位（子單位）工程質(zhì)量自評報告，介紹工程概況、工程驗收前檢查問題的整改情況、自檢自評質(zhì)量情況；目前遺留工程情況；本次驗交工作要移交的工程實體范圍、