【正文】 3根，且不宜少于總樁數(shù)的 1% ；當(dāng)工程樁總數(shù)在 50根以內(nèi)時，不應(yīng)少于 2根。 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?基本要求 ：對單位工程內(nèi)且在同一條件下的工程樁，當(dāng)符合下列條件之一時，應(yīng)采用單樁豎向抗壓承載力靜載試驗進(jìn)行驗收檢測： ① 設(shè)計等級為甲級的樁基； ② 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低； ③ 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝； ④ 擠土群樁施工產(chǎn)生擠土效應(yīng)。（注：對上述第 1～ 4 款規(guī)定條件外的工程樁，當(dāng)采用豎向抗壓靜載試驗進(jìn)行驗收承載力檢測時，抽檢數(shù)量宜按本條規(guī)定執(zhí)行。 對預(yù)制樁作試樁，當(dāng)樁頂遭破損時，應(yīng)在清理樁頂后采用高強度水泥砂漿抹平、修復(fù)；對于灌注樁，應(yīng)在樁頭作加強處理，可在樁頂配臵加密鋼筋網(wǎng) 2~3層，或以薄鋼板圓筒作為加勁箍與樁頂混凝土澆成一體，用高標(biāo)號砂漿將樁頂抹平，以保證在試樁過程中樁頭不破壞。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?基本要求 3. 試、錨樁要求 對于錨樁應(yīng)根據(jù)其最大上拔力設(shè)計值在樁身配臵足量的通長鋼筋，錨樁頂部 1m范圍內(nèi)的箍筋要加強，保證鋼筋籠的圓度。 因錨樁質(zhì)量問題而導(dǎo)致試樁失敗或中途停頓的情況時有發(fā)生，為此建議在試樁前對灌注樁及有接頭的混凝土預(yù)制樁進(jìn)行完整性檢測。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗設(shè)備 ： （ a）錨樁橫梁反力系統(tǒng)（即錨樁法），要求錨樁、反力梁裝臵能提供的反力應(yīng)不小于預(yù)估最大試驗荷載的 ，錨樁不應(yīng)少于 4根。壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的，有條件時宜利用工程樁作為堆載支點。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗設(shè)備 （ c）錨樁壓重聯(lián)合反力系統(tǒng)（即堆錨結(jié)合法），當(dāng)試樁最大加荷量超過錨樁的抗拔能力時，可在橫梁上放臵或懸掛一定重物，由錨樁和重物共同承受千斤頂加載反力。 采用錨樁壓重聯(lián)合反力裝臵，應(yīng)注意： 1）當(dāng)各錨樁的抗拔力不一樣時，重物應(yīng)相對集中在抗拔力較小的錨樁附近。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗設(shè)備 壓力系統(tǒng)一般由千斤頂、油泵、壓力表、壓力傳感器、高壓油管、多通、逆止閥等組成。試驗前，需檢查壓力系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象，若有，必須排除。 1%，壓力表精度優(yōu)于等于 ；試驗用壓力表、油泵、油管在最大加載時的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的 80%。 % 滿量程。 ?試驗設(shè)備 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗設(shè)備 （百分表、機電百分表、電子位移計、自動采集儀、計算機及打印機等）、百分表夾具、基準(zhǔn)樁（墩）和基準(zhǔn)梁。 ，定期率定方可使用。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 機械百分表 電子百分表 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 位移傳感器 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 觀察沉降 數(shù)據(jù)采集 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 ?試驗設(shè)備 ，定期率定方可使用。 200mm以下位臵，測點應(yīng)牢固的固定在樁身。 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗設(shè)備 、振動及其他外界因素影響而發(fā)生豎向變位?；鶞?zhǔn)梁架設(shè)在基準(zhǔn)樁上，基準(zhǔn)樁打入地面下一般不下于 ；基準(zhǔn)梁的一端應(yīng)固定在基準(zhǔn)樁上，另一端應(yīng)簡支于基準(zhǔn)樁上，目的是減少溫度變化引起的基準(zhǔn)梁撓曲變形。 ，需埋設(shè)鋼筋應(yīng)力計、混凝土應(yīng)變計等測量元件，所有測量元件必須有產(chǎn)品合格證書和標(biāo)定等材料。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗方法 加載和卸載按下列方法進(jìn)行： 加載分級：每級加載值約為預(yù)估單樁豎向極限承載力的1/10~1/12，每級加載等值，第一級可按 2倍每級加載值加載。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗方法 加載和卸載按下列方法進(jìn)行： 預(yù)計需要時，試樁的加載和卸載可采取多次循環(huán)方法。 10%。 試樁沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時內(nèi)的樁頂沉降量不超過 ，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后第 30min開始，按 每 30min的沉降觀測值計算）。 ，每級荷載維持 lh，按第 1 60min 測讀樁頂沉降量（錨樁上拔量、樁端沉降值、樁身應(yīng)力值）后，即可卸下一級荷載。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?快速維持荷載法按下列步驟進(jìn)行： 1 .每級荷載施加后維持 1h，按第 1 30min測讀樁頂沉降量，以后每隔 15min測讀一次。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?快速維持荷載法按下列步驟進(jìn)行： 3 終止加荷條件可按 03規(guī)范第 5款執(zhí)行。卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量，維持時間為 2h，測讀時間為第 1 30min，以后每隔 30min測讀一次。 注：當(dāng)樁頂沉降能相對穩(wěn)定且總沉降量小于 40mm時，宜加載至樁頂總沉降量超過 40mm。 樁身存在水平整合型裂縫、樁端有沉渣或吊腳時；可能出現(xiàn)超過前一級 5倍沉降的“假陡降”，當(dāng)樁身強度不足樁被壓斷時可能出現(xiàn)“真陡降”，所以要求加載使樁下沉量超過 40mm。 當(dāng)工程樁作錨樁時，錨樁上拔量已達(dá)到允許值。 非嵌巖的長（超長）樁及大直徑（擴底）樁 Qs曲線一般呈緩變形，在樁頂沉降達(dá)到 40mm時，樁端阻力一般不能充分發(fā)揮。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?資料整理 ； （端）沉降匯總表； ； ~樁頂（端）沉降曲線（ Q~s曲線）、樁頂（端）沉降 ~荷載（取對數(shù)）曲線（ s~lgQ曲線）、樁頂沉降 — 時間（取對數(shù)）曲線（ s~lgt曲線）等； ，樁身各斷面應(yīng)力、摩阻力、端阻力匯總表； ； ； ~沉降曲線；等等。 可按下列方法綜合分析確定： ：對于陡降型 Qs曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的荷載值。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?承載力確定方法 出現(xiàn)某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng) 24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的情況，取前一級荷載值。 注：當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時，樁的豎向抗壓極限承載力應(yīng)取最大試驗荷載值。 30%時，應(yīng)分析極差過大的原因，結(jié)合工程具體情況綜合確定，必要時可增加試樁數(shù)量。 應(yīng)按單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計值的一半取值。 樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計要求是連個獨立的概念。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?檢測結(jié)果評價的理解 “單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計要求的結(jié)論”，相當(dāng)于用小樣本推斷大母體，和過去所講的“僅對來樣負(fù)責(zé)”不同。 ，不能包含日后自然或人為因素對承載力的影響。 ：包括補強處理后復(fù)檢在內(nèi)的承載力和完整性應(yīng)全部符合要求；而其充分條件是結(jié)合設(shè)計施工因素，確定有限的抽檢數(shù)量具有代表性，能推斷出整體。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 基樁檢測方法、程序及規(guī)定 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?注意事項 ：試錨樁的間距必須滿足有關(guān)規(guī)范要求，若不能滿足有關(guān)規(guī)范要求，要與業(yè)主單位、設(shè)計人員聯(lián)系。 ，試坑底面宜與樁承臺底標(biāo)高一致。 2）為使試驗樁受力條件與設(shè)計相同。對于灌注樁，需接樁，樁頭作加強處理。接樁立模時要求樁頂中心豎向?qū)?zhǔn)試樁接樁處截面中心，誤差應(yīng) ≤10mm 。接樁采用 C40混凝土，加早強劑，樁頂混凝土面須抹水平，水平誤差≤1 度，起伏差 ≤2mm 。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?注意事項 ： ！ ，確保焊接強度。 ，預(yù)留足夠空間放臵千斤頂。 （墩）距試、錨樁中心必須 ≥ ４ D（Ｄ為樁徑），并不得小于２ｍ，并確保基準(zhǔn)樁（墩）在試驗過程中不下沉和不上抬。 ，荷載分級計算表須經(jīng)專人校核，并須根據(jù)空載（電動油泵啟動，千斤頂活賽上升而荷載為零）時壓力表的初始讀數(shù)值來修正加載表。 ，當(dāng)壓力隨著時間的增長而有所降低時，必須及時進(jìn)行補壓。 ，也要測量卸載時的回彈量。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ? 適用范圍 能達(dá)到試驗?zāi)康牡匿摻罨炷翗?、鋼樁等。需要時，也可采用多循環(huán)加、卸載方法。檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 l%，且不應(yīng)少于 3根。 筋，預(yù)制樁應(yīng)保證接樁部位的抗拉強度。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?基本要求 4. 試樁、支座樁（支墩）和基準(zhǔn)樁之間的最小中心距 基樁豎向抗拔靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗設(shè)備 反力系統(tǒng)一般采用支座樁或支墩橫梁反力架裝臵，該裝臵能提供的反力應(yīng)不小于預(yù)估最大試驗荷載的 。反力梁的支點重心應(yīng)與支座中心重合。 2）為保證反力梁的穩(wěn)定性，應(yīng)注意反力樁頂面直徑（或邊長）不小于反力架的梁寬 基樁豎向抗拔靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗設(shè)備 、油泵、壓力表、壓力傳感器、高壓油管、多通、逆止閥等組成。試驗前，需檢查壓力系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象，若有，必須排除。 ，當(dāng)采用 2個以上千斤頂加載時，應(yīng)將千斤頂并聯(lián)同步工作，并使千斤頂?shù)暮狭νㄟ^試樁中心。 %FS，分辨率優(yōu)于等于 。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗設(shè)備 3. 上拔變形量測系統(tǒng) 500mm樁，應(yīng)在其 2個正交直徑方向?qū)ΨQ安臵 4個位移測量儀表，對于直徑小于 500mm樁，可安臵 2個位移測量儀表。 樁頂上拔量測量平面必須在樁身位臵，嚴(yán)禁在混凝土樁的受拉鋼筋上設(shè)臵位移觀測點，避免因鋼筋變形導(dǎo)致上拔量觀測數(shù)據(jù)失實。 、支座樁（或支墩）之間的最小中心距應(yīng)符合上表的規(guī)定。埋設(shè)測量元件時，需采取一定的保護(hù)措施，確保埋設(shè)元件的完好和測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。 卸載分級：卸載亦應(yīng)分級等量進(jìn)行，每級卸載值一般取加載值的 2倍。 加、卸載時應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的 177。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗方法