【正文】 ..........................................................................................81附表、附圖、流程 圖 5 編制前言一、編制依據(jù)經(jīng)本項目部對本工程實地踏勘后，根據(jù)本工程的特點，本著確保工程質(zhì)量、工期的前提下， 滿足工程需要，配制合理機械、組織精干員工，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，嚴(yán)守 規(guī)范的原則， 組織實施。確保 優(yōu)良工程，編制依據(jù)是： 業(yè)主提供的工程施工招投標(biāo)文件； 業(yè)主提供的相關(guān)工程設(shè)計施工圖； 業(yè)主提供的招標(biāo)補充說明、招標(biāo)答疑； 國家部委相關(guān)技術(shù)規(guī)范，浙江省發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)； 二、編制過程 我公司針對工程具體情況，在總結(jié)以前類似工程施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織精干的技術(shù)人員對施工圖、招投標(biāo)文件進行認真閱讀，對施工現(xiàn)場進行仔細踏勘，對主要的環(huán)節(jié)經(jīng)過反復(fù)論證，科學(xué)的計算，遵循建設(shè)項目施工組織總設(shè)計的編制程序，編制本施工組織設(shè)計，并根據(jù)我公司 IS09001的管理程序通過審核和批準(zhǔn)。 6 第一章 工程概況 一、工程概況本工程為？？工程，自從樁號 0K+0001K+ 范圍內(nèi)道路、橋梁（1 號、2 號）、排水、 擋墻 ，其？路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路，建設(shè)南起 104 北復(fù)線，北至？路，路線總長約 ，道路紅線寬為 24M，需新建寬度 24M 橋梁二座，其中 1橋為斜交 15176。本？路橫斷面：24M （人行道） +16M（車行道）=24M ，道路縱斷面最大縱坡為 %，最小縱坡為 %。本工程樁號 1+189樁號 1+235 為婁和樁號 1+313樁號 1+563 為四個大面積塘，本工程剩余樁號在現(xiàn)狀耕植土上。 三、道路工程概況路基工程根據(jù)本工程施工圖紙，本工程路基工程為路堤填筑工程，少部分為路塹開挖，且路塹開挖為低挖方路段，而本工程終點婁、塘處理面積大。且施工前先清除道路路基范圍內(nèi)所遺留或傾倒的建筑垃圾，并挖除耕植土 30CM，用塘渣回填，然后對路基進行平整壓實，車行道壓實度為重型≥92%，人行道壓實度為輕型≥90%。道路擋墻：道路段擋墻根據(jù)不同高度，設(shè)砼或鋼筋砼擋墻基礎(chǔ)，其余細部尺寸相似。擋墻頂部設(shè)5518 青石板克 頂，擋墻 共同點：擋墻外側(cè)采用直立式，內(nèi)側(cè)邊坡為 3：1，基礎(chǔ)埋入地面以下至少 1M，且每隔 1015M 設(shè)沉降縫和基礎(chǔ)地質(zhì)變化處也設(shè)沉降縫， 縫寬為 2CM，內(nèi)填三油二氈，每隔 23M 設(shè)泄水孔，泄水孔采用 D50PVC 管，孔眼應(yīng)高出地面 ，內(nèi)側(cè)管口設(shè)置 404040CM 的濾水結(jié)構(gòu)層，以免淤塞，且塊石厚度不小于 20CM，長度和寬度不小于厚度的 倍。人行道結(jié)構(gòu)為：6CM厚青石板+4CM 厚 1：3 水泥砂漿+8CM 厚 C10 砼+5CM 級配碎石，總厚23CM，且車行道瀝青 砼路面面層允許彎沉值為 ，半剛性基層頂面允許彎沉值為 ，塘渣頂面機動車 道回彈模量大于等于 35Mpa，非機動車道回彈模量大于等于 30Mpa。平石尺寸為301010CM，側(cè)石尺寸為 3010100CM，平 側(cè)石臥底 8CM 厚 C10 細石砼，側(cè)石外側(cè)設(shè) C10 細 石砼塢膀，且 側(cè)石高出路面 15CM。 四、排水管道工程概況本工程雨水管道沿擬建道路兩排布置，分別在擬建道路東、西人行道內(nèi)，且本工程雨水分成五個排水段，經(jīng)排出口排入現(xiàn)狀河道內(nèi)。與雨水管道配套管線有燃氣管道、網(wǎng)通管道、移動通信、有線電視 、重力 污 水管、 聯(lián)合通信、生活 給水、電信管道、 電力管道、路燈廣告，在施工過程中配套管道穿插道路路基施工。本工程雨水管道 D300、D400 采用砂包管基礎(chǔ)；對于砼管頂覆土 采用 120176。砼 基礎(chǔ) C15 砼， 對 于 D200 雨水連接管采用 360176。雨水管道溝槽開挖深度在 左右，對于婁、塘雨水管道管基落在 現(xiàn)狀魚塘上，即此部分雨水管道管基施工時，首先將婁、魚塘處理后，再將路基回填壓實至管頂 左右，然后再進行溝槽二次開挖。本工程雨水井為側(cè)石雨水井，雨水井均在擬建道路人行道，側(cè)石匯水孔尺寸 100250MM。雨水井蓋板采用 450450 青石板，蓋板底板采用 5 厚鋼板，再澆筑一層砼，上面再蓋加 60 厚青石板。且雨水井和雨水篦均內(nèi)外壁抹面厚為 20MM。其 1橋位于樁號0+，余交 15176。橋梁下部結(jié)構(gòu)：本工程兩座橋臺基礎(chǔ)為 Φ80CM 鉆孔灌注樁，1 號橋、 2 號橋 Φ80CM鉆孔灌注樁均 24 根，大部分落在現(xiàn)狀河道內(nèi)。橋臺鉆孔灌注樁頂與橋臺承臺相接，鉆孔灌注樁伸入承臺 80CM，需將 80CM承臺鑿除后，才能施工承臺，本工程兩座橋臺承臺尺寸均為 450150CM，采用 C25 鋼 筋砼。臺帽采用“L”型臺帽，并采用 C30 鋼 筋砼，并且臺帽背后設(shè)牛腿，以便與鋼筋砼搭板連接。而本工程橋墩鉆孔灌注樁頂與蓋梁直接連接，且鉆孔灌注樁伸入蓋梁 。蓋梁截面尺寸為 140CM120CM。橋梁上部結(jié)構(gòu)：本工程兩座橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用 16M 跨先張法預(yù)應(yīng)力空心板。其中 1 號橋中板 16 塊，邊板 4 塊，2 號橋中板 80 塊， 邊板 20 塊。而橋梁空心板上部橋面鋪裝為 10CM 厚 C40 砼鋪裝+4CM 厚瀝青砼鋪裝層。橋梁附屬工程：本工程在兩座橋范圍的側(cè)設(shè)擋墻，橋坡 10M 范圍，擋墻采用 C20 砼基礎(chǔ)， M10 漿砌塊石臺身，C30 砼克頂，且擋墻每 10M 一條沉降縫或根據(jù)結(jié)構(gòu)需要設(shè)置，采用 2CM 厚的油浸木板， 擋墻設(shè)出地面 30CM 處設(shè)置泄水孔，間距 5M 采用 PVC 管，內(nèi)側(cè)設(shè)置濾水石子。其主要工程量 為雨水管道，路基回填壓實以及大面積魚塘處理，及水泥穩(wěn)定碎石施工和橋梁工程鉆孔灌注樁（Φ80CM鉆 孔灌注樁 48 根，Φ120CM 鉆孔灌注樁 16 根），以及先張法梁板預(yù)制，橋 面鋪裝層等。本工程橋梁工程鉆孔灌注樁大部分在現(xiàn)狀河道內(nèi)，僅少部分橋臺鉆孔灌注樁在現(xiàn)狀陸地上，而河道鉆孔灌注樁施工時需要搭設(shè)鉆機平臺，才能施工鉆孔樁。即本工程施工任務(wù)為投標(biāo)范圍內(nèi)道路、橋梁、排水、擋墻工程，且施工工期從？年 10 月 20 日（暫擬定，具體以開工報告為準(zhǔn)）至？年 10 月 20 日必須完工，持續(xù)時間為 365 天，同時？年春節(jié)放假 10 天。機械設(shè)備到位率為 100%。本工程工程內(nèi)容較多，工程量相對大，但本工程工期相對較長，給本工程施工安排帶來方便。同時將本工程總體施工順序分道路排水和橋梁工程闡述。然后本工程雨水管道施工，對于雨水管道 PVC 管頂覆現(xiàn)狀土少于 時，將路基回填壓實至管頂 左右，再實施管道溝槽二次開挖，對于鋼筋砼管道管頂覆現(xiàn)狀土少于 時，也將路基回填壓實至管頂 左右，再實施管道溝槽二次開挖，其余情況按正常施工順序施工，而本工程雨水管道先下游后上游原則施工。本次施工暫按雨水管道先施工。地下管道施工結(jié)束后，同時道路兩側(cè)擋墻同步與雨污水管道、配套管道施工。而本工程大面積婁、塘處理，也在施工準(zhǔn)備結(jié)束后開始大面積婁、塘處理，同時將此段路基回填壓實至管頂 左右，以確保管道施工順利進行。同時道路排水從投標(biāo)起點開始施工。在河道上的鉆孔樁首先對現(xiàn)狀河道圍堰及鉆孔樁位置的鉆機平臺搭設(shè)，再進行鉆孔樁施工，而陸地上鉆孔樁直接施工。而鉆孔樁施工結(jié)束后，對于橋臺緊接著是橋臺承臺臺身、臺帽施工。橋梁上部結(jié)構(gòu)同下部結(jié)構(gòu)同步施工，其中2橋所有預(yù)制梁板由業(yè)主統(tǒng)一安排模具廠生產(chǎn)，現(xiàn)場不設(shè)梁板預(yù)制場，分批預(yù)制好后運輸?shù)綐蚺_位置，以便今后梁板吊裝。為了更清楚表達本工程道路、排水、橋梁工程總體施工順序，附總體施工流程圖。計劃安排兩個雨水作業(yè)組同時施工本工程雨水管道，一個污水作業(yè)組施工本工程污水管道，而配套管道由配套管線施工單位實施；道路擋墻也安排兩個擋墻作業(yè)組施工，分別施工擬建道路東、西側(cè)擋墻。對于橋梁工程，安排二個鉆孔樁作業(yè)組，第一鉆孔樁作業(yè)組施工 1橋臺全部鉆孔樁、2橋橋墩鉆孔樁；第二鉆孔樁作業(yè)組施工 2橋橋臺和橋墩鉆孔樁。本工程 96 塊預(yù)應(yīng)力空心梁板，僅安排一個梁板作業(yè)組施工本工程全部梁板工程。主要機械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料安排，根據(jù)本工程工程量和我公司現(xiàn)狀機械設(shè)備狀況及機械設(shè)備性能。計劃安排兩臺推土機，一臺側(cè)翻式裝載機和 4 輛自卸汽車，輕重型壓路機各一輛，進行本工程道路范圍路基表土清除，路基表土壓實，以及路基回填壓實，路面墊層，路面基層壓實施工。對于道路瀝青砼面層計劃安排一臺瀝青砼攤鋪機和相應(yīng)的鋼輪壓路機，進行瀝青砼路面攤鋪和壓實，其材料運輸采用自卸汽車進行場內(nèi)外運輸，為了滿足本工程范圍內(nèi)零星砼和零星砂漿拌和，在沿線安排兩臺 400L 砼攪拌機和兩臺250L 砂漿拌和機，拌和沿線零星砼和砂漿。 ）為便于雨污水管道下管及本工程小型構(gòu)件吊裝，安排一臺 25T 履帶吊車進行管道下管。而橋梁砼垂直運輸采用卷揚機提升，安排兩臺卷揚機，分別安放在 2橋。其它常規(guī)機械安排如下：鋼筋加工設(shè)備一套，安排鋼筋加工廠內(nèi)，木制加工設(shè)備一套也安排在模板加工場內(nèi)，場內(nèi)材料運輸設(shè)備采用人力翻斗車和機動翻斗車。橋臺定型鋼模板一套，橋墩圓型立柱定型模板兩套，蓋梁模板兩套。 橋臺梁板吊租借 150M 貝雷桁架。 17 組織機構(gòu)：（1）本工程位于？，屬于新建工程，且本工程工程內(nèi)容較多，工程量相對較大，但本工程工期較長，其施工難度相對較小。且項目部主要人員在近三年內(nèi)從事過類似工程，承建的類似工程均按合同要求（進度、質(zhì)量）完成。同時計劃安排？辦事機構(gòu)對今后？市內(nèi)各工程管理、質(zhì)量、 進度、成本、安全文明管理，且 該辦事機構(gòu)監(jiān)督項目經(jīng)理到位率，確保項目經(jīng)理到位率不少于 85%，如 項目經(jīng)理達不到要求，追究項目經(jīng)理責(zé)任并且按公司有關(guān)規(guī)定處理。且項目部設(shè)技術(shù)室、材料機械采購供應(yīng)室、質(zhì)量安全文明室、計劃室、項目部經(jīng)理室等，各部門根據(jù)自己部門職能作好本職工作，同時作好各部門協(xié)調(diào)關(guān)系，使本工程按時按優(yōu)完成。生產(chǎn)區(qū)臨時場地主要用來零星構(gòu)件的預(yù)制場地和鋼筋模板加工廠，及水泥穩(wěn)定碎石拌和場地，臨時生活區(qū)辦公場地主要用來修建項目部臨時設(shè)施和各作業(yè)組臨時住房用地，但 2橋梁作業(yè)隊作業(yè)層住房計劃租用部分民房作為住房。并臨時場地和生活區(qū)臨時場地計劃在擬建道路樁號 0+740 西側(cè)。為了確保擬建范圍內(nèi)居民和沿線單位正常交通通行，在樁號 0+200樁號 0+740 擬建道路西側(cè)修建臨時 便道，臨時便道采用 30CM厚塘渣回填壓實，且便道寬 ，以 滿足沿線單位、居民正常通行。并在施工便道與現(xiàn)狀道路交叉口位置設(shè)彩鋼板圍護，用 2M 長 Φ56鋼管做橫檔，上下二道，底腳 30CM 磚砌砂漿抹面， 頂部每 2M 設(shè)紅燈警示。 生產(chǎn)區(qū)根據(jù)工程的需要，場地內(nèi)設(shè)制鋼筋、模板加工場、水泥穩(wěn)定碎石拌和場、 砼攪拌 場，以及小型預(yù)制構(gòu)件廠， 計劃生 產(chǎn)區(qū)借地 1650M2，其中鋼筋、模板加工場用地 100M2，水泥穩(wěn)定碎石拌和場、砼攪拌場 700M2，預(yù)制構(gòu)件廠 550M2，生 產(chǎn)區(qū)內(nèi)采用 20CM 厚塘渣回填壓實。其預(yù)制場地張拉臺座詳見后述。 生活區(qū) 本市？路工程，將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)隔開，生活區(qū)場地也采用 20CM 塘 19 渣回填壓實，我公司將計劃在擬建道路 0+070 東側(cè)借地 1300M2，建設(shè)辦公、生活、施工、堆場，按次序建造，層次分明。 生活區(qū)內(nèi)建造男女廁所、浴室，廁所設(shè)有臨時化糞池，廁所、浴室內(nèi)墻面貼白色瓷磚，部分地面滿貼地磚，并設(shè)專人打掃，保持整潔的良好環(huán)境。 施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)制彩鋼板公室一座及生活住房二座，以保證在正常施工中，業(yè)主、監(jiān)理及管理人員工作和休息之用。以確保正常施工用水，按最高用水量計，最大施工用水消耗需 30 噸（1800kg9 點= 噸），按施工人數(shù)最高 300 人計算，生活最小消耗 噸（45kg300= 噸）。 ②施工用電情況 主要機械設(shè)備電功機總功率 Σp1=306Kw電焊機總額定容量 Σp2=120Kw生產(chǎn)、生活照明 Σp3=40Kw 20 總用電量容量 P=(K1Σp1+K2Σp2+K3Σp3) =(Σp1+Σp2+Σp3) =289KW ③施工生產(chǎn)、生活用電分開 現(xiàn)場設(shè)生活用電、鋼筋車間用電、木工車間用電、分部工程用電、辦公用電。每一單位工程必須設(shè)分配電箱，做好一機一閘。 ⑤做好自發(fā)電回路工作，確保即時停電即時發(fā)電即時送電，各分配電箱柜必須做好三級配電、二級保護工作，進場后需編制專項用電方案，保護措施，確保用電的安全可靠性。同時？年 1 月 17 日至？年 1 月 26 日放假 10 日歷天。則本工程所劃分作業(yè)段、施工過程情況如下：道路排水工程作業(yè)段：因本工程雨污水管需要先下游后上游原則施工，