橋梁規(guī)劃與設(shè)計(jì)程序--在線瀏覽
2024-09-15 08:40本頁面
【正文】 小沖溝呈；東岸山西側(cè)地勢較為平緩，基本上屬典型的黃土高原地貌典型的“雞爪”地形，如下圖所示。主橋?yàn)槠呖珉p塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨 1088米、全長 2088米。工程于 2022年 6月 27日開工， 2022年5月底建成通車。初步設(shè)計(jì)方案 2022年 5月獲交通運(yùn)輸部批復(fù)后，設(shè)計(jì)單位在開展 施工圖階段勘察設(shè)計(jì)工作中，對大橋主墩位臵進(jìn)行地質(zhì)詳勘 ， 經(jīng) 鉆探和物探發(fā)現(xiàn)部分主墩處于強(qiáng)巖溶發(fā)育帶和斷層破碎帶 ，發(fā)育最大深度超過 100米，不能滿足剛構(gòu)橋基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，需進(jìn)行初步設(shè)計(jì)變更 。根據(jù)批復(fù)意見，交通運(yùn)輸部原則同意該設(shè)計(jì)變更方案，即大橋主橋部分為 四塔大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋 ， 最高塔柱近 290米 ，下塔柱高達(dá) 180米，規(guī)模居國內(nèi)第一，世界上僅次于法國米約大橋。 二、縱斷面設(shè)計(jì) 原則 (1)滿足流水凈空 要求 (2)通航孔應(yīng)滿足橋下 通航凈空 要求。 (4)橋的兩端能與路堤或現(xiàn)有道路 順利銜接 。 m in 0jjH H h h? ? ? ? ?minHjHjh?0h?橋梁的部位 高出計(jì)算水位（ m） 高出最高流冰面（ m） 梁底 洪水期無大漂流物 洪水期有大漂流物 有泥石流 支座墊石頂面 拱腳 注：無鉸拱的拱腳，可被洪水淹沒，淹沒高度不宜超過拱圈高的 2/3；拱頂?shù)酌嬷猎O(shè)計(jì)水位的凈高不應(yīng)小于 1m。 ? 按 設(shè)計(jì)最高流冰水位 計(jì)算橋面最低高程時(shí)，應(yīng)按下式計(jì)算： （ 2） 式中， —— 設(shè)計(jì)最高流冰水位，應(yīng)考慮床面於高（ m）；其余符號同前。 m in 0S B jH H h h? ? ? ? ?SBH通航凈空要求： 通航孔橋跨結(jié)構(gòu)下緣高程應(yīng)高出自設(shè)計(jì)通航水位起算的凈空高度。 綜合以上 全橋位于河中的橋梁橋面高程均應(yīng)首先滿足流水凈空的要求；對于通航或橋下行車的橋孔，歡迎滿足通航凈空或建筑凈空界限的要求；另外，還要考慮橋兩端的接線能夠與公路或城市道路順利銜接。 三、橫斷面設(shè)計(jì) —— 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 中規(guī)定 各級公路行車道寬度、中間帶寬度、路肩寬度 —— 滿足 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 中的建筑界限規(guī)定 橋?qū)挘?取決于行人和交通量的需要，橋面寬度一般與路基寬度保持一致，具體規(guī)定參考 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTG B012022）（如下圖所示）。 C —— 當(dāng)設(shè)計(jì)速度大于 100km/h時(shí)為 ；等于或小于 100km/h時(shí)為 ；（ 根據(jù)設(shè)計(jì)車速確定的一個(gè)安全空間！ ） E —— 建筑限界頂角寬度， L=， E=L, L， E=。 L2—— 右側(cè)硬路肩寬度，一
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