四輪定位論文-在線瀏覽
2024-09-15 04:48本頁面
【正文】 越來越多，車型也越來越復雜。造成了各類汽車相同故障卻有不同的維修方法。今天我們就這一系列問題進行一次深入的學習?！ ? 這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。其中3D、CCD和激光產(chǎn)品是目前市場上的三大主流產(chǎn)品， 圖11 四輪定位儀 3D產(chǎn)品是目前市場上最現(xiàn)金的四輪定位，測量方式先進、測量時間僅為傳統(tǒng)定位儀的五分之一，已漸漸進入成熟階段，2010年將是3D四輪定位儀元年！北京展會，各大四輪定位廠商紛紛亮出V3D四輪定位產(chǎn)品，V3D成為展會的最大亮點。V3D測量能力全面超越光學傳感器。而且，光學傳感器售后多，操作繁瑣。四輪定位主要作用就是增加行駛安全；減少輪胎磨損；保持直行時轉(zhuǎn)向盤正直，維持直線行車；轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤自動歸正；增加駕駛控制感；減少燃燒消耗；減低懸掛部件耗損?！ ∏拜喍ㄎ话ㄖ麂N后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。 檢測條件 在進行底盤測量前必須注意下列檢測條件： 1 )在車輛上只能安裝BMW許可的車輪輪胎組合 2）胎紋深度在整個車橋上的左右輪胎之間允許有最大12mm的偏差 3）輪胎充氣壓力符合規(guī)定 4）所有的底盤組件在技術上必須正常 5）配備自調(diào)高懸架控制的車輛，拔出供氣裝置的保險絲，以免往下或往上進行高度調(diào)節(jié) 從側面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能，同時主銷縱傾移距也增大。 圖21 主銷后傾角 從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內(nèi)側傾斜，該角度稱為主銷內(nèi)傾角。 此外，主銷內(nèi)傾角還使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉(zhuǎn)向時駕駛員加在方向盤上的力，使轉(zhuǎn)向操縱輕便，同時也可減少從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤上的沖擊力。圖22 主銷內(nèi)傾角 從前后方向看車輪時，輪胎并非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現(xiàn)“八”字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。現(xiàn)在汽車一般將外傾角設定得很小，接近垂直。還由于助力轉(zhuǎn)向機構的不斷使用，也使外傾角不斷縮小。 圖23 前輪外傾角 腳尖向內(nèi)，所謂“內(nèi)八字腳”的意思，指的是左右前輪分別向內(nèi)。如前所述，由于有外傾，方向盤操作變得容易。 圖24 前輪前束
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