【正文】 在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積≯受力鋼筋總截面積的 50%。加強(qiáng)箍筋和普通箍筋采用環(huán)筋形式。 （ 2）鋼筋骨架的吊裝和放置 鋼筋籠搬運(yùn)時(shí)要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲。鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置后，馬上檢查鋼筋籠的位置是否安裝到設(shè)計(jì)位置，是否發(fā)生偏心，檢查合格后，立即對(duì)鋼筋籠進(jìn)行固定 。樁基檢測(cè)：鋼筋骨架施工時(shí)應(yīng)先預(yù)埋三根聲測(cè)管，待基樁砼澆筑 7 天后，采用超聲波檢測(cè)儀檢測(cè)基樁質(zhì)量。 （二） 承臺(tái)施工 工藝流程 測(cè)量定位放線(xiàn)→校 正樁基伸入承臺(tái)里的鋼筋→測(cè)量定位放線(xiàn)→清理樁頂面（或側(cè)面）→綁焊鋼筋骨架并預(yù)埋墩臺(tái)身插筋→支設(shè)模板→澆筑砼→覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)→拆模、養(yǎng)護(hù)→基坑回填土 主要工序施工方法 1）、基坑處理 根據(jù)承臺(tái)尺寸，測(cè)量放線(xiàn)，放出承臺(tái)邊線(xiàn)位置，并按 1: 開(kāi)挖基坑，底部四周放寬 米，留出安裝模板位置。 2） 、承臺(tái)鋼筋安裝 根據(jù)實(shí)際情況做好承臺(tái)底部地基處理后，彈出邊線(xiàn)位置。 ②各模板塊之間用連接配件連接緊密，用防水膠布將接縫張貼嚴(yán)密，以防漏漿。 ④模板與鋼筋骨架之間要滿(mǎn)足保護(hù)層的需要 ,鋼筋骨架不得緊貼模板 ,以防漏筋。 ⑥模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，注意不得污染鋼筋骨架。 4）、混凝土澆筑 ①承臺(tái)底面灑水濕潤(rùn)，并清理其上雜物、油污等。砼在攪拌站集中拌合。 ④承臺(tái)砼澆筑采用自流澆筑，人工配合將砼注入模板內(nèi)。澆筑和振搗時(shí)應(yīng)按 30 ㎝分層進(jìn)行。 5）、混凝土的拆模與養(yǎng)生 海量資料盡在我主頁(yè) ①拆模：拆模時(shí)注意勿損壞構(gòu)件的邊角和表面。 評(píng)定驗(yàn)收及內(nèi)業(yè)資料整理 按照部頒標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)合格后，及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料，準(zhǔn)確、規(guī)范整理并及時(shí)存檔，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可 后方可進(jìn)行下道工序施工。 鋼筋的焊接采用幫條焊或雙面焊，當(dāng)雙面焊有困難時(shí)采用單面焊，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。在肋板鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板的支設(shè)。 模板板面之間平整，接縫嚴(yán)密，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線(xiàn)形及外形的要求，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線(xiàn)條流暢。為保證模板的順利拆除，模板上均勻涂抹好機(jī)油或脫模劑。 模板加固采用鋼制內(nèi)拉桿與架管加固。 澆筑采用竄筒使混凝土下落，防止離析，邊澆筑邊拆卸。 澆筑采用水平分層法，每層 30cm 左右。以 30cm 的間距、與側(cè)模保持 510cm 的距離進(jìn)行振搗，以免振動(dòng)模板。 拆模及養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于7d。 三、需注意的問(wèn)題 必須保證肋板斜面模板安裝時(shí)角度的準(zhǔn)確性，用經(jīng)緯儀放線(xiàn)直至安裝完成。 模板在安裝過(guò)程中，設(shè)置防傾覆設(shè)施。 混凝土搗實(shí)后 至 24h 之內(nèi)，不得受到振動(dòng)。在拆除或截?cái)鄡?nèi)拉桿的過(guò)程不能損傷混凝土。 在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下再進(jìn)行拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)，約在混凝土終凝后 ～ 再拆除側(cè)模。 鋼筋制作 （ 1）、鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生 產(chǎn)廠(chǎng)家分批驗(yàn)收，分別存放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。 （ 2）、鋼筋應(yīng)具有出廠(chǎng)材質(zhì)證明和合格證，對(duì)構(gòu)件中所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。 （ 4）、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。焊工必須持證上崗。 （ 7）、受力鋼筋焊接時(shí)，應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總面項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查項(xiàng)目和頻率 1 混凝土強(qiáng)度（ mpa） 在合格范圍內(nèi) 按 JTJ F80/12020附錄 D檢查 2 斷面尺寸（ mm） 177。10 用水準(zhǔn)儀檢查：測(cè)量 3處 5 軸線(xiàn)偏位（ mm） 10 經(jīng)緯儀或全站儀：縱、橫各測(cè) 2處 6 節(jié)斷間錯(cuò)臺(tái) 5 尺量：每節(jié)檢查 4處 7 大面積平整度 （ mm） 5 2m靠尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向， 每 20m2測(cè) 1處 海量資料盡在我主頁(yè) 積的百分率如下：受拉區(qū)接頭面積最大百分率為 50%；受壓區(qū)不限制。 （ 9）、鋼筋制作在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求制作，立柱鋼筋制作成形后由汽車(chē)吊機(jī)配合進(jìn)行基樁鋼筋焊接，在同一斷面的搭接應(yīng)符合《橋規(guī)》要求。 模板安裝 （ 1）、立柱、蓋梁模板均采用鄭民分公司鋼模入圍廠(chǎng)家制作的內(nèi)徑為 米的組合式鋼模板，模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等各項(xiàng)指標(biāo)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)〈〈組合鋼模板技術(shù)規(guī)范〉〉（ GB214） （ 2）、立柱模板安裝采用吊車(chē)安裝就位人工輔助作業(yè)，模板上均勻?qū)ΨQ(chēng)（ 120 度夾角）拉三道纜繩固定。安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高及接縫、縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行仔細(xì)檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可澆注混凝土。為保證砼保護(hù)層厚度，在鋼筋骨架與模板間錯(cuò)開(kāi)放置適當(dāng)數(shù)量同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，墊塊應(yīng)經(jīng)水濕潤(rùn)，并在澆筑前及時(shí)安裝。 砼施工 （ 1）、砼的拌制采用 JS1000 型攪拌機(jī)攪拌，攪拌時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足質(zhì)量要求，拌制砼配料 海量資料盡在我主頁(yè) 時(shí)各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對(duì)骨料的含水量應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，據(jù)以調(diào)整骨料和 水的用量。砼拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。 （ 3）、立柱、蓋梁砼澆注前，將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。 （ 4） 、砼振搗采用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的 倍；與側(cè)模應(yīng)保持 50— 100mm 的距離；插入下層砼 50— 100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 前，不使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 （ 6）、砼的養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣候條件及結(jié)構(gòu)物的特點(diǎn)采用不同的養(yǎng)護(hù)方法，當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)覆蓋保溫，養(yǎng)護(hù)時(shí)保持砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。 評(píng)定驗(yàn)收及內(nèi)業(yè)資料整理 按照公路施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)強(qiáng)度及平面尺寸，內(nèi)業(yè)資料及時(shí)，準(zhǔn)確規(guī)范整理并及時(shí)存檔，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后方進(jìn)行下道工序。每一片板就位后采取措施在梁端設(shè)置支撐枕木確保穩(wěn)定。箱梁擱置或存放時(shí)，臨時(shí)支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在理論支點(diǎn)附近。 ②板由平板車(chē)運(yùn)到架梁現(xiàn)場(chǎng)。 b、支座安裝前應(yīng)進(jìn)行精確測(cè)量，對(duì)支 座預(yù)埋鋼板的標(biāo)高位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，支座的位置、偏移量要進(jìn)行仔細(xì)校核。 ④為保證梁體安裝準(zhǔn)確，在架梁前預(yù)先將支座用環(huán)氧樹(shù)脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線(xiàn)上。 ④ 連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，安裝頂板束波紋管并穿束，在日溫最低時(shí)澆筑連 海量資料盡在我主頁(yè) 續(xù)接頭。對(duì)于邊板須先張拉中束后張拉邊束。 臨時(shí)支座拆除時(shí)，應(yīng)做到逐孔對(duì)稱(chēng)、均勻、同步、平穩(wěn)；體系轉(zhuǎn)換后，永久支座與墩頂密貼，使之符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （六）、橋梁鋪裝及附屬工程施工 橋面鋪裝 （ 1）、橋面鋪裝層砼所用鋼筋、砼材料、防水材料等都必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。 （ 3）、按設(shè)計(jì)要求先做好泄水管等。鋼筋網(wǎng)位置和保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)嚴(yán)禁踩踏鋼筋網(wǎng)，并要求防止鋼筋網(wǎng)翹起而導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。砼攤鋪要均勻，攤料時(shí)砼要略高于橋面標(biāo)高，經(jīng)用平板振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí)整平以后，標(biāo)高正好符合設(shè)計(jì)要求。伸縮縫留槽時(shí)，可在一端梁頭澆筑后，在另一端梁頭澆筑前粘貼適當(dāng)厚度的泡沫塑料板，伸縮縫的型鋼位置要在梁端 海量資料盡在我主頁(yè) 先預(yù)留好。這種施工方法不但能夠保證伸縮縫與路面的平整，還可以提高伸縮縫的壽命，汽車(chē)通過(guò)時(shí)不跳車(chē)，提高行車(chē)的舒適性。 2）防撞護(hù)欄的模板要用精確加工的鋼模，以保證澆筑出來(lái)的護(hù)欄順暢美觀。 4）澆筑防撞護(hù)欄時(shí)應(yīng)注意調(diào)整好上、下緣的高程，使?jié)仓鰜?lái)的護(hù)欄順 暢。 二、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì) 量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制。 B．施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前 15 天報(bào)監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主任工程師審核后報(bào)總工程師審批。 技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度 A．技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。 分部分項(xiàng) 技術(shù) 復(fù)核的主要內(nèi)容 臺(tái)身、臺(tái)帽 位置、標(biāo)高、尺寸、模板剛度、強(qiáng)度、預(yù)埋件、預(yù)留孔等 箱梁吊裝施工 吊裝設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)、吊點(diǎn)、角度、承載能力、支座標(biāo)高、位置。 D．凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工 作內(nèi)容，交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面： A．項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。 C．本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 B．分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專(zhuān)職質(zhì)量員認(rèn)定。 D．質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)檢部。 各種地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 海量資料盡在我主頁(yè) 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過(guò)三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。 B．現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用。 C．損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申 報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。 工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度 A．遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各施工隊(duì)，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 C．凡各施工隊(duì)、班組在施工過(guò)程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。 四、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 砼工程質(zhì)量預(yù)控程序圖 模板工程質(zhì)量預(yù)控程度圖 鋼筋工程質(zhì)量預(yù)控程序圖 五 、 克服各種質(zhì)量通病的主要技術(shù)措施 質(zhì)量通病及預(yù)防措施見(jiàn)《常見(jiàn)質(zhì)量通病及預(yù)防措施表》。彎鉤 按不同型號(hào)掛標(biāo)牌 中間檢查 自檢 控制保護(hù)層厚度 注意鋼筋數(shù)量及位置 接頭百分率符合規(guī)范要求 清理現(xiàn)場(chǎng)，文明施工 海量資料盡在我主頁(yè) 橋工程常見(jiàn)質(zhì)量通病及預(yù)防措施表 通病現(xiàn)象 預(yù)防措施 橋頭跳 車(chē) 對(duì)地基進(jìn)行加固處理 橋頭設(shè)過(guò)渡段 嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)，選用合格填料 采用小型壓路機(jī)配合人工夯實(shí)、碾壓，壓實(shí)度要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 提高橋兩端路堤的施工質(zhì)量 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) 封頭 不實(shí) 嚴(yán)格按施工工序及技術(shù)要求進(jìn)行 施工 。 計(jì)量不準(zhǔn)確，砼存在峰窩麻面、跑模、漏漿及錯(cuò)臺(tái) 嚴(yán)控配合比，采用電子自動(dòng)計(jì)量裝置，劑量準(zhǔn)確，攪拌均勻。 采用廠(chǎng)制定型模板或大塊竹膠板，模板拼裝牢固和平順，板縫處理，嚴(yán)防漏漿。 臺(tái)背及 涵背回填不密實(shí) 劃分壓路機(jī)械與人工夯實(shí)的搭接區(qū)域， 明確搭接區(qū)段內(nèi)責(zé)任； 人工夯實(shí)時(shí)采用先進(jìn)的小型手扶壓路機(jī)； 精選橋頭、涵背處填料， 不合格填料一律不用。 砼結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量不合格要求 使用廠(chǎng)制定做的全新鋼模板。 海量資料盡在我主頁(yè) 鋼筋工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表（ 1） 通病現(xiàn)象 原因分析 預(yù)防措施 鋼筋嚴(yán)重銹蝕 保管不善 堆顆粒狀或片狀老銹必須清除。 進(jìn)場(chǎng)后加強(qiáng)保管，鋼筋進(jìn)場(chǎng)要下 墊上蓋。 對(duì)嚴(yán)重曲折的鋼筋，調(diào)直后檢查有無(wú)裂紋。 運(yùn)輸裝卸方法不當(dāng)造成鋼筋劇烈碰撞和棒打。 鋼筋接頭的連接方法和接頭數(shù)量及布置不符合要求 技術(shù)交底不細(xì)、工藝控制有誤、標(biāo)準(zhǔn)不清、把關(guān)不嚴(yán) 嚴(yán)格技術(shù)交底及工藝控制。 正確理解規(guī)范中規(guī)定的同一截面的含義。 鋼筋綁扎時(shí)缺少松口多，鋼筋骨架變形 控制缺扣、松扣的數(shù)量不超過(guò)應(yīng)綁扣數(shù)的 10%以?xún)?nèi)，且不能集中。 彎鉤朝向不正確，彎鉤在構(gòu)件中外露 彎鉤朝向按照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 箍筋端頭彎鉤形式不符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求 箍筋的彎鉤角度和平直段長(zhǎng)度嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范的規(guī)定。 鋼筋綁扎接頭的做法與布置不符合施 工規(guī)范的規(guī)定 綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度符合施工規(guī)范的規(guī)定，其最低要求為搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)定值的 95% 。 鋼筋網(wǎng)中主副筋放反 認(rèn)真看清圖紙，并向操作人員進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)交底，復(fù)雜部位隨有施工草圖。 鋼筋安裝位置偏差過(guò)大，或墊塊設(shè)置、固定方法不當(dāng)，鋼筋嚴(yán)重錯(cuò)位