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汕頭市澄海垃圾收運系統(tǒng)可研報告-在線瀏覽

2024-09-14 02:40本頁面
  

【正文】 圾收運為垃圾轉(zhuǎn)運為主,直運為輔的模式,將生活垃圾運輸?shù)匠菂^(qū)處理廠進行填埋處理,各鎮(zhèn)主要人力、手扶拖拉機直接運載到垃圾堆放場,對城市環(huán)境質(zhì)量存在嚴(yán)重的影響,急需對城市垃圾收運系統(tǒng)繼續(xù)強化、優(yōu)化。國家鼓勵、支持有利于保護環(huán)境的集中處置固體廢物的措施。城市生活垃圾應(yīng)當(dāng)逐步做到分類收集、貯存、運輸和處置,盡可能減量化處理,在有條件的城市,生活垃圾進行綜合處理和利用。本項目將建立起汕頭市澄海區(qū)生活垃圾收集、運輸系統(tǒng),促進澄海區(qū)城市生活垃圾處理設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)和完善。 建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要建設(shè)新農(nóng)村,是縮小城鄉(xiāng)差距,全面建設(shè)小康社會的重大舉措。實現(xiàn)這個目標(biāo),重點和難點在農(nóng)村。妥善處理農(nóng)村生活垃圾是汕頭市澄海區(qū)建設(shè)社會主義新農(nóng)村、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、率先實現(xiàn)基本現(xiàn)代化的重點之一,同時隨著澄海區(qū)農(nóng)村社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的巨大變化和生活水平的提高,原有的分散式就地消化容納方式對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染,已不能適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。 符合國家拉動內(nèi)需的政策最近一段時間,世界金融危機日趨嚴(yán)峻,為抵御國際經(jīng)濟環(huán)境對我國的不利影響,必須采取靈活審慎的宏觀經(jīng)濟政策,以應(yīng)對復(fù)雜多變的形勢。本項目的建設(shè),符合擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的十項措施內(nèi)容,在澄海區(qū)實施有效的基礎(chǔ)設(shè)施投資,可以刺激當(dāng)?shù)叵M,以拉動當(dāng)?shù)匦枨笤鲩L的目的。焚燒廠建成后,全區(qū)的生活垃圾基本上都要運往焚燒廠處理,原來的收運系統(tǒng)、收運設(shè)施也隨之發(fā)生了很大的變化。為此,澄海區(qū)需要建立新的、合理的、經(jīng)濟的生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運系統(tǒng)。特別是近幾年來,采取一系列的優(yōu)惠政策措施,如降低地價、電價、規(guī)費等,以及優(yōu)化服務(wù)等方面,多方吸引國內(nèi)外客戶到澄海投資興辦實業(yè)。全區(qū)初步形成以輕型加工業(yè)為主體,塑料玩具、紡織服裝、食品加工、工藝美術(shù)、建筑材料等支柱行業(yè)相互配套的工業(yè)新格局。44種工業(yè)產(chǎn)品填補國內(nèi)空白,55種產(chǎn)品榮獲部優(yōu)、省優(yōu)稱號,塑料、工藝、玩具、南金等產(chǎn)品暢銷歐美及東南亞等國家和地區(qū)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十五”期間,城鎮(zhèn)各項基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施逐步配套,滿足了城鎮(zhèn)居民生活和文化需求,提高了城鎮(zhèn)居民的生活質(zhì)量,城鎮(zhèn)功能和要素集聚能力明顯增強。2005年末,全市港口綜合通過能力達到2518萬噸,其中集裝箱吞吐能力58萬標(biāo)箱。廈深沿海鐵路列入國家建設(shè)規(guī)劃。區(qū)域性電力生產(chǎn)、調(diào)度能力有所提高。近年來汕頭市澄海區(qū)先后被評為“全國文化先進區(qū)”、“全國體育先進區(qū)”、“全國廣播電視先進區(qū)”、“全國兩基教育先進區(qū)”、“全國計劃免疫先進區(qū)”、“全國農(nóng)村科普示范區(qū)”、“全國科技工作先進區(qū)”、“全國村民自治模范區(qū)”、“全國民間藝術(shù)之鄉(xiāng)”等榮譽稱號。社會保障和就業(yè):全區(qū)基本養(yǎng)老保險8102人、失業(yè)保險65510人、工傷保險63241人、生育保險60663人、職工基本醫(yī)療保險37953人、%。轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動力9075人,%以內(nèi)。教育和文化事業(yè)。普及高中階段教育通過省督導(dǎo)驗收,區(qū)實驗高中通過廣東省國家級示范性普通高中終期督導(dǎo)驗收。投入4457萬元實施校舍安全工程和義務(wù)教育階段學(xué)校規(guī)范化建設(shè),職教中心、實驗高中、鳳翔中學(xué)、澄華中學(xué)的教學(xué)樓和宿舍樓等項目建設(shè)有序推進,東里中學(xué)教學(xué)樓竣工交付使用。近年來,汕頭市澄海區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展的同時,澄海區(qū)環(huán)境一直保持良好,%。 需求分析澄海區(qū)總?cè)丝诩s75萬。按照城市生活垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)計規(guī)范,每天產(chǎn)生垃圾量約為600825噸,小型垃圾轉(zhuǎn)運站服務(wù)范圍轉(zhuǎn)運量小于150t/d,遠期應(yīng)設(shè)置31座垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站,近期設(shè)置垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站15座,應(yīng)配套可卸式車廂垃圾車23輛。地方經(jīng)濟發(fā)展帶來城鎮(zhèn)人口增加和外來人員流動人口增加將使可供項目處理的城市垃圾量的變動。近幾年的調(diào)查顯示,我國大城市(北京、上海、天津、廣州、武漢、成都)的城市垃圾產(chǎn)量增長趨于平穩(wěn),其垃圾清運量年平均增長率都低于4%,但全國城市垃圾的總產(chǎn)量卻以810%的速度增長,這與城市化進程加快、原郊區(qū)農(nóng)村垃圾不再用于堆肥、城鎮(zhèn)中心擴大有關(guān)。本預(yù)測保守設(shè)定,汕頭市澄海區(qū)城市垃圾產(chǎn)量每年以5%的速度增長;以2011年澄海區(qū)城區(qū)垃圾825噸/天為預(yù)測技術(shù),預(yù)測特征年2013年、2015年、2020年汕頭市澄海區(qū)城市垃圾產(chǎn)量,如表31。項目用地規(guī)模表表32 單位:平方米序號項目數(shù)量備注1建設(shè)用地面積342002綠化用地6843建筑面積335164建筑密度98%5容積率 用水規(guī)模,用水量預(yù)測見表33用水量預(yù)測表表33序號項目用水單位數(shù)量用水指標(biāo)用水量(立方米)1工作人員升/日?人次3022502汽車沖洗用水升/日?車次222003地面沖洗用水升/日?平方米3351654不可預(yù)見用水10%5合計 用電規(guī)模本項目建筑面積為33516平方米。 建設(shè)條件 氣候條件澄海區(qū)地處亞熱帶,屬南亞熱帶季風(fēng)氣候。其四季氣候特征為:高溫多雨,雨熱同季,酷熱期短,雨量多集中于春夏兩季,無霜期長,四季不甚分明。 水文條件澄海區(qū)水資源豐富,韓江3條支流東里河、蓮陽河和外砂河自北往南呈扇形流經(jīng)全區(qū),注入南海。上中游多峽谷,下游為三角洲平原,分北溪、東溪、西溪流經(jīng)澄海、汕頭入海。蓮陽江是韓江到竹竿山后分成3支河流中的東溪在仙美村中的一南行的河流,于北港入海。,海洋資源很豐富。澄海與汕頭中心區(qū)實現(xiàn)公共汽車互通。國道324線和金鴻公路貫穿全境,深汕、汕汾高速公路穿越該區(qū)。境內(nèi)有萊蕪口岸、義豐溪口。城區(qū)中心距汕頭國際機場僅6公里,距汕頭港、汕頭火車站10多公里,距廣梅汕鐵路10公里。水、電、通訊。城鄉(xiāng)用電同網(wǎng)同價,電力供應(yīng)能保證日常生活用電及工廠的正常運作。 工程地質(zhì)條件本地屬于新生代第四世紀(jì)全新世,以河流三角洲沖積及海相海潮沉積交替作用所形成,土質(zhì)較差,各地區(qū)地質(zhì)情況不同,土層分布也不同,有粘土層,細層,局部有中砂層,淤泥層。地基承載力:砂層100—120kpa,粘土層60—80kpa,淤泥層40—50kpa。施工條件較好。結(jié)合轉(zhuǎn)運站的位置宜選在靠近服務(wù)區(qū)域的中心或垃圾產(chǎn)量最多的地方,設(shè)置在交通方便的地方等建設(shè)用地選址規(guī)范,確定垃圾轉(zhuǎn)運站的規(guī)劃選址原則如下:垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)宜獨立占地;新開發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū)、新建大型住宅區(qū)、高層樓宇、舊城改造等區(qū)域可考慮附建式;建設(shè)用地選址以各村(居)的五旁邊角地為主。垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)應(yīng)規(guī)劃人口、人均垃圾產(chǎn)生量、垃圾站轉(zhuǎn)運能力等條件設(shè)置。垃圾轉(zhuǎn)運站應(yīng)方便接電、通水、交通;進站路寬8米,入廁人行通道應(yīng)與入站小型機動車或手推車通道分開。應(yīng)便于連接市政污水管網(wǎng),排污管直徑應(yīng)=300毫米;站內(nèi)應(yīng)采用暗管排放滲漏液,站內(nèi)排放管直徑=200毫米。 垃圾收運方法選擇 垃圾收集方式按照人口密度及區(qū)域面積進行設(shè)點擺放。根據(jù)目前各鎮(zhèn)(街道)的具體情況,各鎮(zhèn)可先行建設(shè)垃圾收集穴進行收集,城區(qū)3個街道可暫時采用垃圾中轉(zhuǎn)站。 垃圾運載 統(tǒng)一由各鎮(zhèn)街道將收集點(包括收集箱、收集穴、收集站)的垃圾運載到壓縮轉(zhuǎn)運站進行壓縮處理。但是運送垃圾量少;易出現(xiàn)垃圾飛揚現(xiàn)象;垃圾滲瀝液易散漏等原因,容易造成二次污染。但是會出現(xiàn)運載過程垃圾飛揚問題,可能造成二次污染。根據(jù)項目建設(shè)的要求,和結(jié)合澄海區(qū)的實際情況,本項目的垃圾車均采用可卸式車廂垃圾車。因此,在選擇垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)規(guī)模設(shè)計方面,應(yīng)根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運量確定,轉(zhuǎn)運站規(guī)模可分為小型、中型和大型。轉(zhuǎn)運量小于150噸/天,服務(wù)半徑包括用人力收集垃圾的小型垃圾轉(zhuǎn)運站,;用小型機動車收集垃圾的小型轉(zhuǎn)運站。轉(zhuǎn)運量為150450噸/天為中型;轉(zhuǎn)運量大于450噸/天為大型,垃圾運輸距離超過20公里時,應(yīng)設(shè)置大、中型轉(zhuǎn)運站。+斗裝車模式吊斗式設(shè)備作為國內(nèi)最普遍的轉(zhuǎn)運站設(shè)備型式之一,仍被多個省市使用。代表城市:廈門、北京等。代表城市:合肥、長沙等。代表城市:南京。代表城市:深圳、北京、南京玄武區(qū)。代表城市:杭州、天津。代表城市:濟南、太原、天津、珠三角等。 垃圾壓縮系統(tǒng)的選擇 PELA1010雙量式垃圾壓縮脫水系統(tǒng)系統(tǒng)組成垃圾壓縮機由高效推頭、雙量式液壓動力站(關(guān)鍵液壓件均高于進口設(shè)備性能)、PLC自動控制系統(tǒng)組成。每套壓縮機都配套防止垃圾、灰塵揚撒滴漏的進料裝置及操作控制保護裝置。該系列壓縮機所有動作均在先進的液壓控制系統(tǒng)及由PLC程序控制的電控系統(tǒng)可現(xiàn)場觸屏和按鈕控制作業(yè)。機體緊湊,推頭裝置強力高效,:1以上且滿足小型收集車直接卸料;各部件具體性能描述如下:主要技術(shù)參數(shù) 見表51主要技術(shù)參數(shù)表表51序 號項 目參 數(shù)1單機處理能力50t/d2壓縮腔容積3壓縮機每循環(huán)工作周期~60s4壓縮機推板推力32T5液壓系統(tǒng)最大工作壓力18MPa6垃圾壓縮比≥:17液壓泵站電機功率8壓縮機外形尺寸(mm)39002900(≥3800)9電源50HZ 3相 380V CT12截污雙控垃圾壓縮箱系統(tǒng)系能該箱體主體采用優(yōu)質(zhì)高強度鋼板制作而成,經(jīng)過嚴(yán)格整箱打砂、噴涂防腐漆,保證箱體卓越的密封性能,可以有效的防止滴漏。箱體采用油缸自動開門的方式。主要技術(shù)參數(shù) 見表52主要技術(shù)參數(shù)表52 序號項 目參 數(shù)備 注1有效裝載容積12m3/2外形尺寸/3自重~2T/4箱體壁厚≥4mm/5密封性能雙控截污、100%防漏/6密封條更換時間/ 壓縮形式的選擇垃圾壓縮形式分為前進式和后進式。壓縮機的推頭推力大而且可以伸入到垃圾箱內(nèi),而且卸料腔容積可以根據(jù)前端卸料的工具進行調(diào)整,可以滿足所有小型機動車的一次傾倒卸料作業(yè),而且作業(yè)效率高;但是后進式對場地進深要求比前進式要大些。前進式卸料斗在前端,傾倒垃圾作業(yè)時離路邊最近,造成視覺和嗅覺污染。聯(lián)體翻斗式維修成本難度高,裝載效率不高,同樣底盤的鉤臂車配套的聯(lián)箱和后進式配套的垃圾箱裝載量要低30%以上,而且返空途中油耗高;斜扒式在垃圾滿箱時,勾箱作業(yè)必須將壓縮機移開,作業(yè)效率低而且橫向需要更大的場地和空間,并且移動壓縮機的移動方向和作業(yè)時推壓垃圾的方向誰垂直的,壓縮故障率高;綜上所述以及結(jié)合本項目的特點,本項目采用后進式垃圾壓縮形式。除臭原理為:惡臭氣體進入該系統(tǒng)后,其絕大部分惡臭物質(zhì)在納米復(fù)合生物介質(zhì)、復(fù)合礦物填料吸附,并在納米生物漩流濾塔中被循環(huán)使用的LQSSB復(fù)合微生物菌劑吸收,發(fā)生生物化學(xué)反應(yīng)并分解轉(zhuǎn)化成水、二氧化碳、氮氣和元素硫。系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由異臭味負(fù)壓收集裝置(含導(dǎo)流收集罩、收集管道和負(fù)壓發(fā)生設(shè)備)、納米生物漩流濾塔、等離子體活性氧濾塔三部分構(gòu)成。 設(shè)備方案本項目采用轉(zhuǎn)運為主,直接為輔的垃圾收運模式,主要需要的設(shè)備見下表53示。澄海區(qū)位于廣東省東部韓江三角洲,屬于汕頭市,經(jīng)濟較為發(fā)達,交通方便。根據(jù)項目的垃圾轉(zhuǎn)運站與垃圾發(fā)電廠的距離來看,最長距離19公里。故垃圾車一天運輸?shù)睦锍虨椋篖=**2=由于本項目的垃圾車選型為配套車廂可卸式垃圾車,所以排量參數(shù)在4200ml6800ml之間,采用4500ml的排量計算,每行駛100公里燃油量為16L/100km。應(yīng)以垃圾站為主,依實際情況,適當(dāng)兼顧公廁和環(huán)衛(wèi)工具房建設(shè)。 垃圾收運布點規(guī)劃原則本項目垃圾收運站布點規(guī)劃在澄海城區(qū)及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn),一共規(guī)劃建設(shè)垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站15座。1信寧222212昆美 121   1  13涂池 122   1  14澄華 223   2  15紅頭船2 21112 1116廣益 222   2  17上華 122   1  18隆北1 21  1   19立德 121   1  110建陽 121   1  111永新 222   2  112和洲 121   1  113蓮華1 21  1   114鹽灶 222   2  115溪南12111 給排水工程 給水設(shè)計依據(jù)。沖洗用水可由附近的工業(yè)循環(huán)用水供應(yīng)。埋地供水管管材用給水球黑鑄鐵管,工作供水管用鋼塑復(fù)合管,沖洗水管可用鍍鋅鋼管。雨水系統(tǒng)由房屋雨水排除設(shè)備及雨水管道組成,屋面雨水采用外天溝排水系統(tǒng),一般采用單立管配單雨水斗的排水方式;條件不允許時,一根懸吊管所帶云誰都不用超過4個,雨水斗接管不得小于100毫米;同一匯水區(qū)域內(nèi),雨水立管不應(yīng)少于2條,且天溝的排水應(yīng)在天溝末端或山墻上設(shè)置溢流口。消防用水量:本項目的建筑物基本屬于丁類房,耐火等級為二級。消防栓的設(shè)置:室外消防栓應(yīng)沿建筑均勻布置,消火栓距建筑外墻不宜小于5米,并不宜大于40米。 供配電工程 設(shè)計依據(jù)(1)《建筑電氣設(shè)計手冊》;(2)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)
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