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正文內(nèi)容

往復(fù)式壓縮機運轉(zhuǎn)實驗指導(dǎo)書-在線瀏覽

2024-09-14 00:15本頁面
  

【正文】 面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化。 按結(jié)構(gòu)形式分類: 可分為立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式等。 國內(nèi)往復(fù)式壓縮機通用結(jié)構(gòu)代號的含義如下167。 P型 汽缸水平排列167。 V型 汽缸排列呈V型167。 M型 對稱平衡式(隊式、電機位于氣缸的一側(cè))167。 D型 對置或?qū)ΨQ平衡式 往復(fù)式壓縮機的特點 優(yōu)點: 1)適應(yīng)性較強 往復(fù)式壓縮機排氣量范圍較廣,不論流量大小,均能達(dá)到所需壓力,特別當(dāng)排氣量較小時。 2)壓縮效率較高 排氣壓力波動但排氣量比較穩(wěn)定。往復(fù)式壓縮機壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng),其壓縮效率較高,大型的絕熱效率可達(dá)80%以上。 2)排氣不連續(xù),氣體壓力有波動 嚴(yán)重時往往因氣流脈動共振,造成管網(wǎng)或機件的損壞。 4)氣體帶油污 特別在化工生產(chǎn)上若對氣體質(zhì)量要求較高時,壓縮后氣體的凈化任務(wù)繁重。 往復(fù)式壓縮機的主要性能參數(shù) 1)吸、排氣壓力:往復(fù)壓縮機的吸氣壓力指第一級吸入管道處的氣體壓力;排氣壓力指末級排出接管處的氣體壓力。2)排氣溫度:排氣溫度是指壓縮機末級排出氣體的溫度,它應(yīng)在末級氣缸排出管處測得。 3)容積流量: 容積流量是指在單位時間內(nèi)經(jīng)壓縮機壓縮后最后一級排出的氣體,換算到第一級進(jìn)
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