【正文】 人 .年 400 生產(chǎn)工人勞動生產(chǎn)率 15 貸款償還期 年 0 包括建設(shè)期 16 盈虧平衡點 % 達產(chǎn)年值 % 各年平均值 17 投資回收期 年 所得稅前 年 所得稅后 18 財務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 i= 8% 所得稅前 萬元 i= 8% 所得稅后 19 財務(wù)內(nèi)部收益率 % 所得稅前 % 所得稅后 20 資產(chǎn)負債率 % 0 達 產(chǎn)年 項 目 評 估 課 程 設(shè) 計 第 5 頁 共 41 頁 2 市場分析與預(yù)測 項目所在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展概況 長春市地處環(huán)日本海東北亞經(jīng)濟圈的中心位置，是開發(fā)圖們江金三角琿春至長春間經(jīng)濟走廊的內(nèi)端，是周邊地區(qū)自然資源、勞動力、技術(shù)等生產(chǎn)要素實行科學(xué)配置的最佳區(qū)域。長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)位于長春市東部，是長春市 “ 雙心、三翼、多組團 ” 整體規(guī)劃中工業(yè)化推進的主要區(qū)域， 且 交通十分便利。 ，交通便捷 長春是全國 15個副省級城市之一，國家衛(wèi)生城市，國家園林城市，獲得綠化最高榮譽 —— 國家綠化模范城市，國家環(huán)保模范城市，最具人情味的城市，最具幸福感城市。長春的鐵路位處京哈線鐵路大動脈上，貫通東西南北，四通八達。 吉林省地形地貌形成了山地 丘陵 平原三大地貌類型 ， 河流眾多。 吉林省是全國重點林區(qū)之一 ， 林業(yè)資源豐富 。吉林省耕地面積占全省土地面積的 ％ 。 ，設(shè)施完善 長春是一座美麗、繁榮、開放的國際化大都會，是中國汽車、電影、光學(xué)、生物制藥、軌道客車等行業(yè)的發(fā)源地。長春的綠化 居于亞洲大城市之冠 。 長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)概況 截止 20xx年底，長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)累計批準(zhǔn)設(shè)立企業(yè) 5808戶，其中外資企業(yè) 581戶 ， 世界 500強投資興辦的企業(yè)占長春市的一半以上。在商務(wù)部最新公布的 54個國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) 20xx年投資環(huán)境綜合評價中排名第 14位，在中部 9個國家 級經(jīng)開區(qū)中繼續(xù)保持第 1位。目前，經(jīng)開區(qū)已初步具備了規(guī)模發(fā)展和集群化發(fā)展的態(tài)勢 ， 成為科學(xué)發(fā)展的示范區(qū)。長春經(jīng)開集團大陸電子一廠二期工程是 “ 兩個千億級產(chǎn)業(yè)基地 ” ，即專用車及零部件產(chǎn)業(yè)基地其中的一部分。 項目需求分析 進入 21世紀以來，國際汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生根本性的變化，突出表現(xiàn)為 : 全球汽車產(chǎn)銷格局發(fā)生轉(zhuǎn)變 。國際 跨國汽車集團為適應(yīng)這一變化，正在加緊自身結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快了汽車制造業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移步伐。這種變化將為發(fā)展中國家的汽車工業(yè)帶來發(fā)展機遇。 為緩解產(chǎn)能過剩、開發(fā)成本大幅攀升的壓力，世界汽車工業(yè)進行了大規(guī)模的重組，生產(chǎn)集中度明顯提高，汽車企業(yè)強勢聯(lián)合已成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的潮流。 歐洲、美洲、亞洲成為支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大市場。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的全球化，市場向個性化、時尚化等多層次方向發(fā)展，世界汽車工業(yè)競爭的焦點越來越趨于獨創(chuàng)性，更加注重汽車的安全、環(huán)保、 項 目 評 估 課 程 設(shè) 計 第 7 頁 共 41 頁 節(jié)能和舒適等綜合性能。 技術(shù)創(chuàng)新成為獲得核心競爭力的關(guān)鍵 。特別是汽車電子技術(shù)將得到更快發(fā)展，汽車工業(yè)將全面進入汽車電子時代。 國際汽車工業(yè)正廣泛采用平臺技術(shù)、零部件全球采購、系統(tǒng)設(shè)計和模塊化供貨等新的經(jīng)營理念，新產(chǎn)品開發(fā)和制造的許多工作轉(zhuǎn)由零部件供應(yīng)商完成，實現(xiàn)全球范圍資源合理配置。 節(jié)能、環(huán)保、安全成為汽車發(fā)展的主要趨勢。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)受到全社會的關(guān)注，而且標(biāo)準(zhǔn)要求不斷升級，發(fā)展環(huán)保型汽車成為趨勢。 國家已頒布新的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，明確了我國汽車產(chǎn)業(yè) 的相關(guān) 方面政策。 但隨著 “ 入世 ” 后我國汽車工業(yè)的逐步開放，國際大型汽車跨國公司以合資合作的方式相繼進入 ，目前國內(nèi)大型整車企業(yè)，都有與國際大型跨國公司合作的背影，我國汽車工業(yè)已成為世界汽車資本、技術(shù)的重要組成部分，并正在向資本多元化、技術(shù)多樣化和市場一體化的趨勢發(fā)展，國內(nèi)汽車市場國際化、國內(nèi)競爭國際化將成為今后發(fā)展的必然趨勢?？偟膩碚f，國內(nèi)汽車工業(yè)的競爭異常激烈。四是技術(shù)由國外引進為主向引進和自主開發(fā)并重轉(zhuǎn)變 。 整車形成了輕、中、重、轎、微、客寬系列、多品種全面發(fā)展的產(chǎn)品格局。轎車系列三大品牌奧迪、大眾、紅旗具備了相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)能力，馬自達轎車呈現(xiàn)出較強的發(fā)展勢頭。專用車以一汽底盤為依托，發(fā)展勢頭強勁，多系列、多品種全面發(fā)展 。目前全省零部件行業(yè)基本具備一級模塊生產(chǎn)能力的企業(yè)有 8戶， 19種產(chǎn)品 。三級模塊生產(chǎn)能力的企業(yè)有 11戶， 47種產(chǎn)品。汽車行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和所有制結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進展。經(jīng)濟社會發(fā)展總體目標(biāo)是：實現(xiàn) “ 兩個高于 ” ：即高于長春市年均增長率，高于全國國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)年均增長率。 本項目建設(shè)符合長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合規(guī)范招商引資行為，實行統(tǒng)一的土地、稅收政策，營造公平、開放的投資環(huán)境的政策。 因此可以得知，項目的建設(shè)符合市場的發(fā)展需求。 廠區(qū)總占地面積 72310㎡，擴建筑面積 ㎡。主要建筑技術(shù)參數(shù)見下表： 表 31 建筑一覽表 序號 名稱 占地面積（㎡） 建筑面積（㎡） 層數(shù) 備注 1 擴建廠房 1（ 2） 擴建 合計 項 目 評 估 課 程 設(shè) 計 第 9 頁 共 41 頁 4 場址選擇 項目所選區(qū)域概況 長春經(jīng)開集團大陸電子一廠二期工程擬建地址為長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東至洋浦大街，南至公平路，西至世紀大街，北至安樂路。是中國建成區(qū)面積和建成區(qū)人口第九大城市。 長春 ， 西北與松原市毗鄰，西南和四平市相連，東南與吉林市相依，東北同黑龍江省接壤。 本項目建設(shè)用土地為長春經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)用地。 場區(qū)周邊主要為工業(yè)建筑。 場址條件 、地貌 長春地區(qū)自然區(qū)有兩個特點：一是地勢起伏小 ， 二是地耐力比較好。假設(shè)高程為 米。該場地地下水及土對鋼筋混凝土為微腐蝕性。 凍結(jié)期間地下水凍結(jié)面＞ 。長春的地表水屬第二松花江水系，位于松花江飲馬河、伊通河的中下游，較大的河流為第二松花江的支流伊通河。 長春市屬于北溫帶大陸性氣候區(qū)，處于半干旱季區(qū)與關(guān)濕潤季風(fēng)氣候的過渡地帶。長春市年平均氣溫176。 C，最低溫度 33176。夏季，東南風(fēng)盛行，也有渤海補充的濕氣過境。秋季，可形成持續(xù)數(shù)日的晴朗而溫暖的天氣，溫差較大，風(fēng)速也較春季小。 該用地位于長春市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃工業(yè)用地范圍內(nèi)，符合長春市土地利用總體規(guī)劃及城市區(qū)域性規(guī)劃要求。 建設(shè)地點位于長春市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)洋浦大街和公平路交匯處，洋浦大街和公平路為城市交通主干道，且周圍路網(wǎng)發(fā)達，交通非常便捷。 供水條件 項目用水主要為生活用水和生產(chǎn)用水，項目供水水源來自廠區(qū)現(xiàn)有供水管網(wǎng)，供水管徑為 DN200，壓力為 。 排水條件 項目建筑物排污出來的污水主要為生活污水，生活污水經(jīng)收集后，排至廠區(qū)現(xiàn)有排水管網(wǎng)內(nèi)， 接口在擴建廠房南側(cè)外墻處，管徑 DN300。已經(jīng)接入廠區(qū)動力站，本項目供熱由廠區(qū)現(xiàn)有供熱管網(wǎng)接入，接口已留到擴建廠房北側(cè)外墻處，現(xiàn)有采暖供熱能力可滿足廠房擴建需求。 通信及有線電視條件 項目建設(shè)地點已有通訊及有線電視線路，可為項目提供國內(nèi)、國際通訊及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 道路條件 項 目 評 估 課 程 設(shè) 計 第 11 頁 共 41 頁 長春市境內(nèi)交通便利，建設(shè)地距離市中心約 8㎞，洋浦大街是長春市交通主干道，建設(shè)地點交通便捷順暢。建筑材料運輸可直達場址，交通運輸方便。 項目區(qū)域附近有電網(wǎng)、給水排水管網(wǎng)等通過，工程用水用電可向國家供電、供水等相關(guān)部門申請，但施工方仍須考慮自備電源。 5 工程方案 工程方案指導(dǎo)思想與原則 建筑形式的選擇，根據(jù)長春經(jīng)開（集團）股份有限公 司對標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房要求、建設(shè)條件和其他各種因素綜合考慮，并力求外形簡單、布置合理、充分利用空間、節(jié)約用地，同時對建筑造型和風(fēng)格給予認真考慮，力求和周邊現(xiàn)有建筑群體統(tǒng)一和諧，體現(xiàn)時代風(fēng)貌。 建筑平面和空間設(shè)計布置靈活，可滿足工藝生產(chǎn)要求，流程合理、方便操作、便于管理、利于設(shè)備安裝維修。 重視選用新技術(shù)、新材料、新工藝，建筑材料應(yīng)達到無毒 、無味、無污染，滿足國家環(huán)保衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 執(zhí)行現(xiàn)行國家有關(guān)基本建設(shè)法規(guī)、政策和相關(guān)各類專業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB5001620xx； 《工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB5003391； 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GBZ120xx； 《建筑地面設(shè)計規(guī)范》 GB5003796； 《 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 CECS102： 20xx； 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB5000720xx； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50010－ 20xx； 項 目 評 估 課 程 設(shè) 計 第 12 頁 共 41 頁 《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計規(guī)范》 GB50009－ 20xx； 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB50011— 20xx； 《 建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》 GB5022320xx； 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB5000320xx 。 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB5001120xx中有關(guān)建（構(gòu)）筑物抗震設(shè)防烈度、設(shè)計基本地震加速度和設(shè)計地震分組的規(guī)定：長春地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為 7度，設(shè)計基本地震加速度值 。 建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，建筑設(shè)計合理使用年限 50年。 擴建標(biāo)準(zhǔn)廠房 1棟，建筑面積 ㎡，標(biāo)準(zhǔn)廠房為 1層，局部 2層。結(jié)構(gòu)形式為輕鋼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)。窗為白色帶形節(jié)能雙玻塑鋼窗，外門采用保溫門，大門為電動保溫提升門，內(nèi)門為木門，地面為細石混凝土上刷丙烯酸涂料面層。標(biāo)準(zhǔn)廠房的西側(cè)設(shè)有防火墻，北側(cè)是生產(chǎn)車間建筑面積 ㎡，其中局部 2層，建筑面積為 ㎡，生產(chǎn)車間中部有部分衛(wèi)生條件要求較高的車間，建筑面積約 1500㎡，南側(cè)是成品庫房建筑面積 4880㎡。檐高 占地面積 總建筑面積 建 筑 構(gòu) 造 及 裝 修 墻體 復(fù)合彩鋼板 地面 細石混凝土上刷丙烯酸涂料面層 屋面 復(fù)合彩鋼板 門 保溫門、電動提升門、實木門 窗 塑鋼窗 內(nèi)墻面 內(nèi)墻涂料 外墻面 局部外墻涂料 項 目 評 估 課 程 設(shè) 計 第 13 頁 共 41 頁 6 環(huán)境影響評價分析 廠址環(huán)境條件 本項目為長春經(jīng)開集團大陸電子一廠二期工程，項目建設(shè)地址位于長春市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，項目建設(shè)地周圍沒有大型污染源，項目區(qū)土地、植被、空氣、水體均無污染，環(huán)境狀況優(yōu)越。 編制依據(jù) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 ； 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996； 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB162971996； 《工業(yè)企業(yè)廠界噪 聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234820xx； 《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB 309582； 《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T 14623 。只產(chǎn)生少量的污染物，主要包括生活污水、固體廢物及噪聲等。 噪聲環(huán)境影響 本項目施工期間，將動用一些施工作業(yè)設(shè)備和機械，主要有挖掘機、推土機、裝載機、塔吊等。 揚塵環(huán)境影響 施工場地周圍建筑材料和工程廢土的堆放、散裝粉（粒）狀材料的裝卸過程以及運輸車輛在運載散裝建材時可產(chǎn)生揚塵。 施工廢水對環(huán)境的影響 建筑施工廢水產(chǎn)生量較小，可通過城市污水管道排放，對地表水環(huán)境影響較小。對周圍環(huán)境影響較小。 水環(huán)境影響 本項目污水主要為生活污水，廢水經(jīng)市政排水管道送至污水處理廠處理，達到一級排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。 固體廢物環(huán)境影響 項目投入使用后，產(chǎn)生的固體廢棄物為包裝材料垃圾和日常生活垃圾。正常情況下，固體廢物不會產(chǎn)生二次污染。 施工作業(yè)噪聲的污染防治措施 （ 1） 施工單位應(yīng)首先選用低噪聲的機械設(shè)備，或選用作過降噪技術(shù)處理和改裝的施工機械設(shè)備。 （ 3）施工部門應(yīng)統(tǒng)籌安排好施工時間，根據(jù)施工作業(yè)各階段的具體情況，盡量避免高噪聲機械設(shè)備集中使用或幾臺聲功率相同的設(shè)備同時、同點作業(yè)，以減少作業(yè)時的噪聲聲級。 （ 5）對打樁機、裝載機、挖掘機、吊車、重型自卸汽車等高噪聲設(shè)備應(yīng)控制施工時間。對沙土堆放地應(yīng)該進行覆蓋，防 止大風(fēng)天氣產(chǎn)生揚沙現(xiàn)象。 污水 采用雨、污分流排放方案。 噪聲 項 目