【正文】 .........................................................................30 評價單元劃分的理由說明 ................................................................................................................30 評價單元劃分的結(jié)果 ........................................................................................................................30 評價方法選擇 ....................................................................................................................................30 選擇評價方法的理由說明 ................................................................................................................31 安全評價方法選擇的原則 .....................................................................................................31 選擇評價方法的理由 .............................................................................................................31 評價方法簡介 .........................................................................................................................315 符合性、預(yù)先危險性分析評價 ................................................................................................................36 選址與周邊環(huán)境評價單元 ................................................................................................................36 總平面布置及建筑物單元 ................................................................................................................38 加工過程單元 ....................................................................................................................................40 安全管理單元 ...................................................................................................................................476 項目應(yīng)該采取的安全對策措施 ................................................................................................................50 總平面布置方面的對策措施 ............................................................................................................50 加工過程的安全對策措施 ................................................................................................................51 起重設(shè)施方面的安全對策措施 ........................................................................................................52 消防方面的安全對策措施 ................................................................................................................53 項目建設(shè)過程的安全對策措施 ........................................................................................................53 安全管理方面的對策措施 ................................................................................................................547 安全評價結(jié)論 ............................................................................................................................................55附件： ........................................................................................................................................................571 / 611 總論 安全預(yù)評價目的（1）貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，為建設(shè)項目初步設(shè)計提供科學依據(jù)，以利于提高建設(shè)項目本質(zhì)安全程度。（2）為建設(shè)項目的工程設(shè)計提供參考依據(jù)。 安全預(yù)評價的范圍和重點根據(jù) xx 市發(fā)展和改革委員會關(guān)于陜西 xx 物流有限責任公司“廢鋼鐵回收物流”項目備案確認書的備案事項，本次安全預(yù)評價的范圍限于“廢鋼鐵回收物流項目” ，即：廢鋼鐵回收物流項目總建筑面積 1o000m2，延伸原有的廢鋼車間，增加車間加工面積；新建兩座廢鋼回收、分揀車間；購置廢鋼鐵加工、剪切設(shè)備以及輔助設(shè)施設(shè)備。重點是該項目選址、總平面布置、生產(chǎn)設(shè)施和配套設(shè)施。 安全預(yù)評價的原則本次建設(shè)項目安全預(yù)評價嚴格按照國家現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)的要求，對評價范圍內(nèi)的建設(shè)項目選址及可行性研究報告提出的工程建設(shè)方案，以及部分建設(shè)方案調(diào)整情況，進行綜合評價，并遵循以下原則：（1） 嚴格執(zhí)行國家、地方和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面法律、法2 / 61規(guī)、標準和規(guī)范，確保預(yù)評價的客觀性和公正性。（3） 采用科學、可靠和適用的評價技術(shù)和方法，確保安全預(yù)評價的科學性和準確性，確保安全預(yù)評價的質(zhì)量。主要從事陜西 xx 鋼鐵物流園區(qū)的管理與經(jīng)營工作。園區(qū)自 2022 年底建設(shè)開始，在省市區(qū)領(lǐng)導和陜西 xx 集團的關(guān)心與幫助下，始終遵循“高起點、高標準、高水平”的指導原則，致力于打造為客戶創(chuàng)造雙贏商機、為社會創(chuàng)造寶貴財富的現(xiàn)代化倉儲服務(wù)平臺、加工配送服務(wù)平臺、電子商務(wù)服務(wù)平臺以及金融服務(wù)平臺。園區(qū)目前已具備年生產(chǎn)精品建材 100 萬噸、年鋼材吞吐總量 200 多萬8 / 61噸、年鐵路物資到發(fā)能力 60 萬噸、年銷售收入 50 多億元的經(jīng)營規(guī)模。xx 物流不斷秉承“真誠、信譽、科學、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念及“提供便利、創(chuàng)造價值”的經(jīng)營宗旨，以良好的物流基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)秀的運營技術(shù)和高效的運作效率，始終堅持“高效服務(wù)、求真務(wù)實；誠信為本、共贏發(fā)展”的工作作風，致力于打造 xx 地區(qū)有影響力的重點物流園區(qū)。隸屬陜西紅光鋼鐵有限責任公司鐵路工作站，其建成投產(chǎn)后主要工作是將外部回收來的廢鋼鐵在廢鋼鐵加工廠房內(nèi)，進行簡單的剪9 / 61切和打包處理，再分廢鋼類別銷售發(fā)送出去。 項目建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容項目總占地面積約 50 畝,其中建筑面積 13000m2。形成廢鋼收購、加工、分揀、配送等專業(yè)化回收物流體系，為陜西經(jīng)濟發(fā)展做出新的貢獻。項目占地面積約 50 畝，其中建筑面積約13000m178。建設(shè)項目東側(cè)路東是園區(qū)冬季供熱系統(tǒng)的熱交換站、園區(qū)低壓配電室和冷軋板庫房，西側(cè)路西是園區(qū)物流鋼材加工配送中心庫房，南側(cè)為鐵路線第 7 道，并距南面的 xx 集團 xx 小區(qū)住宅120m，北側(cè)距 xxx 小區(qū)住宅 40m。園區(qū)內(nèi)有六股道鐵10 / 61路專運線，其中鐵路第 6 道直接進入廢鋼車間露天跨，鐵路、公路運輸暢通便捷。 自然條件xx 市位于東經(jīng) 107186。49′，北緯 33186。45′之間，平均海拔為424m，屬暖溫帶大陸性季風氣候，四季分明，冬季較長，春秋季氣溫升降急驟；夏季有伏旱和陣性大風。主要氣象數(shù)據(jù)見下表。其中粘質(zhì)黃土分布于地表，厚度變化不大，承載力較低，具Ⅰ級非自重濕陷性，為提高承載力，一般即可采用碾壓處理：砂土以細，中，粗為主，分布較穩(wěn)定，承載力較高，是較好的持力層，房屋建筑基礎(chǔ)可置于砂層上，地質(zhì)條件適合廠房建設(shè)。廢鋼鐵進廠由汽車運至廠房內(nèi)。內(nèi)部運輸：車間內(nèi)由電磁吸盤行車來裝卸和轉(zhuǎn)運，車間之間采用叉車運輸， （需用叉車時臨時調(diào)用園區(qū)叉車） 。廢鋼鐵加工流程圖如下：廢鋼材進廠 → 過磅 → 驗料 → 卸車 → 分揀 → 切割（機械剪切、火焰切割）→ 分類堆放（輕薄料分類集中后液壓打包） → 裝車過磅外運12 / 61 主要設(shè)備配置本建設(shè)項目是改擴建，主要設(shè)備包括新增加的設(shè)備和原有設(shè)備。表 22 項目的主要設(shè)備設(shè)施設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注雙梁橋式起重機（行車） 16t8m9m 2 臺 原有、帶電磁吸 盤雙梁橋式起重機（行車） 16t26m9m 1 臺 原有、帶電磁吸 盤雙梁橋式起重機（行車） 10t28m9m 1 臺 新購、帶電磁吸 盤雙梁橋式起重機（行車） 16t40m9m 1 臺 新購、帶電磁吸 盤鱷魚式廢鋼剪切機 HS2022 2 臺 新購鱷魚式廢鋼剪切機 GQ60 1 臺 新購鱷魚式廢鋼剪切機 GQ3A 2 臺 新購門式廢鋼剪切機 200t 3 臺 新購鱷魚式廢鋼剪切機 GQ3a 1 臺 原有金屬液壓打包機 1 臺 原有金屬液壓打包機 大型 5 臺 新購行車用抓斗 CD10() 1 臺 原有 建構(gòu)筑物該項目共有廠房三座，共建設(shè)面積 13000m2 ，北邊有新建的南北走向的廠房兩座，兩廠房并列布置，東廠房是廢鋼加工一車間，西廠房是廢鋼加工二車間；南邊有擴建的東西走向的廠房一座（即擴建的原廢鋼車間廠房） 。 結(jié)構(gòu) 火險性質(zhì) 耐火等級1 東廠房（廢鋼加工一車間） 3564 鋼結(jié)構(gòu) 戊類 二級2 西廠房（廢鋼加工二車間） 2540 鋼結(jié)構(gòu) 戊類 二級13 / 613 原廢鋼車間廠房 6900 鋼混結(jié)構(gòu) 戊類 二級 由于三座廠房只是用于廢鋼鐵加工，故廠房內(nèi)地坪只用廢爐渣鋪墊壓實后使用，不在做其他處理。為了吊運和裝卸車方便，三座廠房均設(shè)有行車電磁吊。北區(qū)又分為東、西兩部分，中間由 12m 寬的道路分開；西邊部分由北向南是綠地和新建的廢鋼加工一車間廠房；東邊部分由北向南依次是原有的辦公室、辦公小樓和新建的廢鋼加工二車間廠房。南區(qū)由原有的長約 290m 的廢鋼車間廢鋼室內(nèi)跨廠房和連建的廢鋼室外跨組成。詳見附圖 2. 公用設(shè)施 給排水（1）給水項目供水使用園區(qū)供水網(wǎng)，園區(qū)給水采用生產(chǎn)、生活、消防聯(lián)合供水管網(wǎng)，并設(shè)置了獨立的消防水池和消防泵站及消防水管網(wǎng)系統(tǒng)。項目雨水匯入園區(qū)雨水管道，再排至市政雨水管網(wǎng)。 供電項目電源由園區(qū)低壓電網(wǎng)提供，電源采用埋地電纜形式由園區(qū)低壓配電室直接接入項目廠房內(nèi)配電箱，供電等級 380V/220V，用于動力供應(yīng)和照明。 消防、防雷北區(qū)廠房四周均設(shè)置環(huán)形消防通道；廠房安全疏散通道多處。車間外設(shè)置的消防栓及配套輸水管線均由園區(qū)消防系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃布置。所有建構(gòu)筑物按第三類防雷建筑設(shè)防。新建的兩座鋼結(jié)構(gòu)廠房則利用彩鋼房頂做接閃帶防止直擊雷，利用門式框架鋼梁鋼柱作為引下線。 采暖、通風各車間無采暖設(shè)施，僅行車駕駛室內(nèi)設(shè)有電熱取暖裝置。15 / 61 氣體供應(yīng) 因項目購回的廢鋼鐵大件大多數(shù)已被切割加工過，故需采用的火焰法切割的廢鋼鐵數(shù)量較少，所以每月需用的火焰切割用氣體量很小，因此由正規(guī)的氣體供應(yīng)商零星供應(yīng)。（2） 液化石油氣供應(yīng) 液化石油氣供應(yīng)均采用 20kg 罐裝液化石油氣，直接聯(lián)系供貨商供貨，車間只少量存放。 項目前期審批手續(xù)辦理情況表 24 項目已取得的審批手續(xù)情況表序號 審 批 手 續(xù) 項 目 審 批 機 關(guān) 審批時間 備 注1 企業(yè)