【正文】 市場研究營銷計(jì)劃廣告促銷銷售與管理售后服務(wù)財(cái)務(wù)計(jì)劃資金預(yù)算會計(jì)招聘人員人事管理員工培訓(xùn)生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)管理原料采購設(shè)備管理質(zhì)量管理 這種職能制組織結(jié)果簡單易行，可以提高企業(yè)管理的專業(yè)化程度，但容易出現(xiàn)多頭領(lǐng)導(dǎo)，政出多門。 2．協(xié)作及對外關(guān)系 企業(yè)是一個社會性單位，企業(yè)要想生存與發(fā)展，就要面對和處理好各種社會關(guān)系。以上這些，都是為了保證公司的發(fā)展，使我們的產(chǎn)品和服務(wù)得以實(shí)施。六、場地與設(shè)施 場地：組建一個有一定板金生產(chǎn)條件的廠區(qū)，可通過租賃承包、租賃經(jīng)營等方式，還需租賃一定面積的辦公用房。產(chǎn)業(yè)背景 要投身停車行業(yè)，就要對該行業(yè)的背景及現(xiàn)狀有深入了解，下面對停車行業(yè)背景及現(xiàn)狀作描述和分析。但現(xiàn)代的停車行業(yè)則主要是由于停車問題的出現(xiàn)而發(fā)展起來的。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設(shè)施的需求量不斷的增長，如果兩者之間失去了平衡，就會發(fā)生停車空間不足的矛盾，出現(xiàn)城市停車問題，俗稱“停車難”問題。有三個方面：，即城市中大部分車輛處于停放狀態(tài)。，因除車輛的所有者需一定的停車空間外，在其駕車出行過程中還要停放，且不止一次。 國內(nèi)外對停車問題的認(rèn)識與解決也是隨著車輛的不斷增長而發(fā)展的，從最初的路邊停車，開辟露天停車場，到興建多層汽車庫，再到現(xiàn)在的機(jī)械式多層汽車庫、地下公用汽車庫。開發(fā)建造地下汽車庫則需要很高的投資，造價(jià)高、工期長，還要結(jié)合城市規(guī)劃，在其經(jīng)濟(jì)與效益上都是不現(xiàn)實(shí)的。在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，停車產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。同時，“停車經(jīng)濟(jì)”又能帶動停車設(shè)備等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。二、行業(yè)現(xiàn)狀 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是我國的新興行業(yè)，從1989年國內(nèi)第一臺機(jī)械式停車設(shè)備問世以來已有13年了，經(jīng)營機(jī)械式停車設(shè)備的企業(yè)數(shù)約100家，其中骨干企業(yè)約20家，但行業(yè)發(fā)展很不平衡，很多企業(yè)已提供的車位數(shù)還不到200個。雖然2001年提供停車位達(dá)11000個，但與日本每年安裝投運(yùn)10萬個以上相比，差距還很大，與市場進(jìn)一步發(fā)育對停車位的需求相比，同樣差距很大?？傊?，我國機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)還處于發(fā)展階段，企業(yè)發(fā)展很不平衡。根據(jù)《今日停車》等雜志上的數(shù)據(jù)，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，現(xiàn)在我國僅小轎車每年就增加100萬輛，按車輛數(shù)與停車位需求數(shù)之間的比例1:(100%的基本停車位和20%的公共停車位)來計(jì)算，就需提供120萬個停車位。有關(guān)專家特別指出，機(jī)械式立體停車設(shè)備占地面積較小，空間利用率高，造價(jià)低，存取快捷。要做大做強(qiáng)停車產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵還要營造好行業(yè)內(nèi)部環(huán)境，特別是在技術(shù)上要有新的突破，滿足用戶的需求。而本公司的可跨在綠化帶上的停車架正順應(yīng)了這一趨勢，結(jié)構(gòu)簡單、靈活方便、實(shí)施便易、不與綠化爭奪地皮，廣泛適合游樂商貿(mào)會展場點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)停車位，尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位。二、市場機(jī)會及環(huán)境隨著我國經(jīng)濟(jì)快速增長，汽車進(jìn)入家庭的步伐以進(jìn)一步加快。而2003年，私人汽車保有量已突破1000萬輛，平均每120多人擁有一輛私人汽車，中國已進(jìn)入私人購車時代。另據(jù)權(quán)威部門測算，2010年中國轎車保有量將達(dá)到2000萬輛，總供需增加停車位480萬個。按國際慣例，城市道路面積率應(yīng)當(dāng)是城市面積的25%為宜，華盛頓為43%,曼哈頓為35%，倫敦為33%，東京為13%，北京為11%，我國大多城市還不到8%，這么小的道路面積如果再大量路邊停車，就會造成道路擁堵而停車難。停車問題不僅成為影響我國道路交通的一大頑癥，而且勢必成為制約我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個突出問題。據(jù)有關(guān)公開報(bào)道，上海將投入45億元解決停車問題。企事業(yè)單位、居民區(qū)的停車位更大有缺口，每到晚上有50多萬輛汽車“無家可歸”。2002年部分城市車輛停車位的一種統(tǒng)計(jì)： （單位：個）內(nèi)容北京上海廣州深圳杭州南京注冊車輛140萬110萬50萬60萬28萬30萬停車位55萬40萬20萬30萬12萬14萬缺車位85萬70萬30萬30萬16萬16萬 2．停車行業(yè)現(xiàn)狀 我國機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的現(xiàn)狀在“產(chǎn)業(yè)背景”一章中已有較詳細(xì)描述。并且許多產(chǎn)品還存在質(zhì)量問題，各個企業(yè)發(fā)展很不平衡，大部分企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模還達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模。以此，我們的目標(biāo)市場確定為：全國各大中城市的房地產(chǎn)新樓盤、游樂商貿(mào)會展場點(diǎn)、單位宿舍區(qū)及宅區(qū)的停車架市場。但這種策略對比較單一和窄小的目標(biāo)市場依賴性太大，一旦市場情況發(fā)生變化，企業(yè)周旋余地小，風(fēng)險(xiǎn)大。在適當(dāng)時候，我們還將擴(kuò)大市場，分散風(fēng)險(xiǎn)，求得進(jìn)一步發(fā)展。，我們的產(chǎn)品可使露天停車場地全面綠化，規(guī)整車位排序提高停車密度，節(jié)約了用地，美化了環(huán)境，同時也為房地產(chǎn)商節(jié)約了成本，增加了利潤，使我們與房地產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)“雙贏”。，我們的產(chǎn)品可美化停車環(huán)境，可用遙控、自控、磁卡等來操作停車取車，實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時出租停車位；可新辟或改進(jìn)露天停車場地，化解“停車難”的問題。五、市場滲透和銷售量我們將直接向目標(biāo)顧客銷售我們的產(chǎn)品，同時也采取廣播、電視、報(bào)紙、雜志等方式作間接宣傳。但在行業(yè)隊(duì)伍壯大，骨干隊(duì)伍已經(jīng)基本形成的情況下，發(fā)展很不平衡，很多企業(yè)到目前為止，已提供的車位數(shù)還不到200個，這些企業(yè)約占企業(yè)總數(shù)的1/3；有的企業(yè)干了多年，提供的車位還不到100個，這些企業(yè)幾乎占到21%。我們進(jìn)入市場后，將與國內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的企業(yè)進(jìn)行競爭。由于目前總體上能力過剩，加上機(jī)械式停車設(shè)備雖是高科技產(chǎn)品，但制造難度并不太大，能制造這類產(chǎn)品的單位很多。1998年以前，停車設(shè)備還有—定的利潤，最近二、三年價(jià)格壓得太狠了，有的產(chǎn)品已經(jīng)壓到行業(yè)平均成本價(jià)以下了。而我們的產(chǎn)品定位于國內(nèi)宅區(qū)，景區(qū)等的停車架市場，據(jù)調(diào)查，該市場份額目前還沒有被任何競爭者分享，我們的產(chǎn)品一旦進(jìn)入目標(biāo)市場，將具有絕對的競爭優(yōu)勢。主要競爭者的情況項(xiàng)目概況市場產(chǎn)品價(jià)格銷售渠道廣告形式供應(yīng)商 調(diào)查結(jié)果有實(shí)力的企業(yè)已形成較大規(guī)模，而較小的企業(yè)還達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模主要是房地產(chǎn)市場和商場、商務(wù)樓等的配建停車場~，~直銷型，在全國主要城市設(shè)有分公司及辦事機(jī)構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)，車體及車站牌廣告，專業(yè)報(bào)刊雜志等主要是全國的鋼鐵集團(tuán)及其零售商，有的企業(yè)本身就附屬于大型的鋼鐵集團(tuán)，如萊鋼泰達(dá)協(xié)固車庫有限公司二、技術(shù)優(yōu)勢在現(xiàn)有的技術(shù)中，汽車停泊通常是平地停泊和立體車庫停泊兩種。據(jù)北京市對全市8個區(qū)127條街道的調(diào)查，共停放汽車9480輛，由于沒有停車設(shè)施，%停放在車行道上，%停在人行道上，其余34%則停放在人行道以外的空地上。隨著有關(guān)停車管理政策的出臺，大量路內(nèi)停車必然要減少。相比以上技術(shù)，本公司的技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1． 結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)施便易，使用安全便捷。3． 因地制宜靈活利用道旁路邊、行道樹間、房前屋后等綠地上、樹蔭下的各種零整地塊增辟車位。本公司的停車架廣泛適合游樂商貿(mào)場點(diǎn)、廠院校園、機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車位，尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位。根據(jù)我們對國內(nèi)生產(chǎn)機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)的調(diào)查，~，~。這樣低廉的價(jià)格，再加上其優(yōu)越和實(shí)用的性能，將會吸引大量的車主顧客。我們根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)所選擇的目標(biāo)市場則避免了與他們的直接競爭，我們將充分發(fā)揮產(chǎn)品的實(shí)用、價(jià)格及性能優(yōu)勢，迅速打開并占領(lǐng)目標(biāo)市場。產(chǎn)品與服務(wù) 本公司提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：生產(chǎn)銷售可跨在綠化帶上的泊車架并提供泊車架的租賃、維修等服務(wù)，可為城市、宅區(qū)、大型商場、旅游景點(diǎn)等提供全程的個性化的泊車解決方案。它可以因地制宜，靈活的利用道路旁邊、行道樹間、房前屋后等綠地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車需要與綠化爭奪地皮的矛盾；可使露天停車場全面綠化，規(guī)整車位排序，提高停車密度改善泊車環(huán)境景觀；它架空泊車兼防盜車，可遙控、自控、磁卡等來操作泊車取車，可新辟或改進(jìn)露天停車場地，實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時出租泊車位。尤其適合于住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，它是切實(shí)解決城區(qū)“停車難”的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件?？煽缭诰G化帶上的泊車架由地軌、承泊柱、移升架、泊車板及驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成。泊車時，移升架沿地軌將泊車板移至通道路面下降供車輛駛?cè)?，載車后升起泊車板移回泊車位降擱在承泊柱上。（附：產(chǎn)品外觀圖）二、產(chǎn)品及服務(wù)規(guī)劃 國內(nèi)停車的現(xiàn)狀為我們的產(chǎn)品及服務(wù)提供了廣闊的市場，雖然市場上也不乏有許多廠家在生產(chǎn)各種停車設(shè)備。我們生產(chǎn)的可跨在綠化帶上的泊車架，可利用諸多零散地塊，增辟停車位，以解決停車難的問題。其次，我們把服務(wù)提高到相當(dāng)?shù)母叨葋碚J(rèn)識：服務(wù)是樹立企業(yè)形象，傳播企業(yè)文化的最直接、最有效的途徑。我們?yōu)槊恳晃挥脩艚⒁环莓a(chǎn)品檔案，以便為您提供個性化的使用、保養(yǎng)、維修方面的建議和服務(wù)，真正體現(xiàn)我們“全程無憂服務(wù)”的服務(wù)理念。三、未來產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃 美學(xué)家說過和諧就是美，山與水的和諧造就了自然之美，人與自然的和諧締造了我們這個美麗的世界?；谶@一開發(fā)理念，我們將研究并開發(fā)網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新型停車設(shè)備，實(shí)現(xiàn)架與人、架與車、架與環(huán)境的和諧相處。用戶可以通過全國統(tǒng)一的服務(wù)電話或登陸我們的網(wǎng)站，實(shí)時查詢當(dāng)?shù)馗魍＼噲龅能囄磺闆r并預(yù)定車位，節(jié)約客戶的時間，提高了客戶的辦事效率。同時，我們將致力于停車設(shè)備智能化的開發(fā)和產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)的不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)停車設(shè)備的自動化管理，使我們的產(chǎn)品成為