快遞市場(chǎng)行業(yè)分析報(bào)告-在線瀏覽
2024-09-11 21:17本頁面
【正文】 經(jīng)營(yíng)方式、唯才是用的人才機(jī)制、客戶至上的服務(wù)理念，成為快遞市場(chǎng)中不可忽視的力量。聯(lián)邦快遞2005年財(cái)政年度第一季度報(bào)告顯示,公司在中國(guó)市場(chǎng)的出口貨量增幅達(dá)到52%,成為公司成功將該季度國(guó)際優(yōu)先快遞服務(wù)(IP)收入提高25%的重要因素之一?！ ÷?lián)邦快遞大中國(guó)總裁陳嘉良說，據(jù)中美去年7月簽署的航空協(xié)定，兩國(guó)間的航班將由當(dāng)時(shí)的每周54班，在六年內(nèi)增加至每周249班。此外，聯(lián)邦快遞還申請(qǐng)了另外六條飛往廣州的航線，可望在2006年開通。陳嘉良表示，聯(lián)邦快遞正在與中國(guó)國(guó)家發(fā)改委、民航總局和廣州政府方面談判轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶新白云機(jī)場(chǎng)的問題，并希望在價(jià)格上得到優(yōu)惠?！薄 ÷?lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力行絲毫不掩飾他們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更大的野心。同時(shí),隨著中國(guó)業(yè)務(wù)分區(qū)總部的設(shè)立，人們普遍認(rèn)為公司將亞太區(qū)總部遷往中國(guó)的可能性越來越大,而且這一行為被理解為聯(lián)邦快遞在華“獨(dú)資”的前奏?！ ≥^之聯(lián)邦快遞, UPS“單打獨(dú)斗”的意圖更加明顯。到2005年底，將獲得在另外18個(gè)城市獨(dú)立開展快遞業(yè)務(wù)的權(quán)利。通過此舉，UPS實(shí)際上是提前一年開始建立獨(dú)資網(wǎng)絡(luò)，在“單飛”運(yùn)動(dòng)中搶先一步。2004年5月10日，DHL在上海宣布，已獲批成為第一家在中國(guó)開展國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的國(guó)際快遞公司。雖然郵政總局對(duì)于此事始終未作出正式表態(tài)，但是，DHL在中國(guó)的50個(gè)城市開展國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)已成為事實(shí)。這樣就在服務(wù)種類和定價(jià)上刻意避開了中國(guó)郵政的敏感區(qū)，把自己定位在不與EMS發(fā)生正面沖突的角色上。近期，TNT擬在中國(guó)實(shí)行特許加盟制度，在二、三線城市中建設(shè)自身的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！ ≈匈Y企業(yè)磨練內(nèi)功 與外資的加速度相比，內(nèi)資企業(yè)的動(dòng)作幅度相對(duì)較小。其未來的發(fā)展將更加可能集中于完善現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)和提高服務(wù)水平上。對(duì)于目前的快遞市場(chǎng)來說，這樣的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基本上已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)客戶的需求。相對(duì)來說，已完成資本原始積累的大中型快遞企業(yè)基本上已脫離了“圈地”階段。盡管各個(gè)方面對(duì)此事都表示否認(rèn)，但張曉牧認(rèn)為，這其實(shí)也確實(shí)代表了目前國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的一個(gè)“軟肋”：運(yùn)力問題。目前中國(guó)本土的快遞企業(yè)在運(yùn)輸方式選擇中，基本上均采用航空運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相結(jié)合的方式。如果參考聯(lián)邦快遞在美國(guó)的發(fā)家史，可以發(fā)現(xiàn)：擁有足夠數(shù)量的飛機(jī)與航線對(duì)于快遞企業(yè)的發(fā)展，是一個(gè)很重要的條件?！ ≈档米⒁獾氖牵幌蜃哉J(rèn)為是“郵老大”的EMS在去年連續(xù)推出了全夜航、“次晨達(dá)”等新業(yè)務(wù)形式。張曉牧說：“如果能夠堅(jiān)持這一思路，將“政企分開”的道路堅(jiān)定的走下去，EMS的實(shí)力和發(fā)展絕對(duì)不容小覷。對(duì)于期待中的快遞企業(yè)，這次的修改稿不僅沒有給它們帶來希望，“反而讓郵政的壟斷更加嚴(yán)重”。國(guó)務(wù)院對(duì)信件的國(guó)際速遞另有規(guī)定的，依照其規(guī)定?！ 〉?稿第67條規(guī)定，“經(jīng)許可從事信件速遞業(yè)務(wù)的其他企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定繳納一定的費(fèi)用，作為郵政普遍服務(wù)基金，用于支持邊遠(yuǎn)、農(nóng)村和西部地區(qū)郵政設(shè)施建設(shè)
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