【正文】 重點(diǎn)。選擇滿(mǎn)足該厚度的壓實(shí)設(shè)備，選擇合理的壓實(shí)工藝，確保壓實(shí)度。（4）本標(biāo)段涉及與NgabouTouba城市道路連接段施工，距離宗教圣城圖巴較近，施工過(guò)程中人員和車(chē)輛安全管理也是的重點(diǎn)。（5）本項(xiàng)目為高速公路，采用法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，需對(duì)規(guī)范進(jìn)行充分的理解和適應(yīng)。在項(xiàng)目人員的構(gòu)成上，將主要以公司有類(lèi)似地域及法國(guó)技術(shù)規(guī)范環(huán)境下工作經(jīng)驗(yàn)的人員組織項(xiàng)目部，在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)前期與監(jiān)理工程師的技術(shù)溝通，減少施工技術(shù)障礙。工期目標(biāo)：40個(gè)日歷月（開(kāi)工日期以業(yè)主開(kāi)工令指明的日期為準(zhǔn)）。（2）本項(xiàng)目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率：0。（4）杜絕重大（含）以上公路交通責(zé)任事故。（6）杜絕重大以上突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件。具體在施工過(guò)程中：強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格分級(jí)考核；強(qiáng)化制度建設(shè)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)；強(qiáng)化體系建設(shè)，完善機(jī)構(gòu)設(shè)置；足額配備人員，確保運(yùn)行有效；強(qiáng)化事故報(bào)告，嚴(yán)禁瞞報(bào)謊報(bào)；強(qiáng)化安全教育，提高防范技能；強(qiáng)化費(fèi)用管理，保證安全投入；強(qiáng)化隱患排查，防范各類(lèi)事故；強(qiáng)化應(yīng)急管理，確保預(yù)案有效；強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)防污染事件；強(qiáng)化項(xiàng)目管理，落實(shí)管理職責(zé)；強(qiáng)化安全文化，發(fā)揮全員作用；控制事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定。二、 施工前期準(zhǔn)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿(mǎn)地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。 做好圖紙會(huì)審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，提出方便施工的合理化建議。 做好技術(shù)交底工作，在工程開(kāi)工前，項(xiàng)目總工程師組織工程部及相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，工程部再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底確保細(xì)致齊全，并結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。編制資料管理辦法，影像資料管理辦法等。 認(rèn)真做好人員、材料、機(jī)具設(shè)備等進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，編制各項(xiàng)材料采購(gòu)計(jì)劃，對(duì)多種材料的采購(gòu)，入庫(kù)、保管和出庫(kù)，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。 制定綜治維穩(wěn)管理辦法和應(yīng)急管理辦法，以及當(dāng)?shù)貑T工管理及培訓(xùn)實(shí)施辦法等。明確需遷改的建筑物及桿線(xiàn)等范圍及數(shù)量，加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作力度，督促拆遷進(jìn)度。路基、結(jié)構(gòu)、排水工程按工段分設(shè)施工班組，路面和交通工程由項(xiàng)目部統(tǒng)轄。組織有國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，且高效、精干、強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和必要的測(cè)試儀器，為順利實(shí)施該項(xiàng)目做充分的組織準(zhǔn)備?！爸攸c(diǎn)控制”指對(duì)影響總工期的實(shí)現(xiàn)和技術(shù)難度較大、施工危險(xiǎn)性大的關(guān)鍵工程進(jìn)行重點(diǎn)控制，“總體協(xié)調(diào)”指整個(gè)項(xiàng)目采用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理，合理調(diào)節(jié)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境和費(fèi)用的關(guān)系，始終控制各項(xiàng)指標(biāo)的完成最優(yōu)化。分月勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)下圖： （3）組織結(jié)構(gòu)配置說(shuō)明： 1）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由工程經(jīng)營(yíng)部、試驗(yàn)室、測(cè)量組、機(jī)材部、安環(huán)部、綜合人事部、財(cái)務(wù)部組成（詳見(jiàn)下圖：項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖）。箱涵鋼筋在統(tǒng)一的鋼筋加工場(chǎng)地（預(yù)制場(chǎng)）集中下料、成型，由載重汽車(chē)將成型鋼筋分別運(yùn)輸至各個(gè)施工點(diǎn)。（2）總體施工順序針對(duì)本標(biāo)段土方填方量大、與被交道橋梁施工相協(xié)調(diào)等特點(diǎn)，為架梁和路面施工條件，根據(jù)架梁順序以及路面施工順序，本標(biāo)段全面展開(kāi)，按大平行，小流水的方式組織施工。三個(gè)作業(yè)段分段、流水作業(yè)推進(jìn)，總體施工順序?yàn)椋河芍鳡I(yíng)地K84+900向東西兩側(cè)、及K98至終點(diǎn)方向分三段施工。對(duì)與被交道設(shè)置車(chē)行天橋、人非天橋段的交叉主線(xiàn)路基，在天橋下部結(jié)構(gòu)未完成前暫不做影響范圍內(nèi)的路基，同時(shí)在天橋基礎(chǔ)施工前將被交道改線(xiàn)至橋位一側(cè)，待天橋下部結(jié)構(gòu)完成后集中施工交叉段主線(xiàn)路基。路基附屬工程與路基同步安排施工。3）路面施工底基層、基層、面層各結(jié)構(gòu)層的施工總體順序隨各段路基完成進(jìn)度先后順序組織施工，各分項(xiàng)工程分段、流水作業(yè)施工。4）防護(hù)及排水工程施工根據(jù)路基的施工順序及路基成型的段落，待路基具備防護(hù)和排水設(shè)施施工條件時(shí)，根據(jù)防護(hù)及排水設(shè)計(jì)要求，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)及排水工程的施工。營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)既要經(jīng)濟(jì)適用又要兼顧中國(guó)路橋企業(yè)形象，綜合考慮功能和布局。項(xiàng)目部營(yíng)地辦公、生活用房全部采用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)活動(dòng)板房。本工程工期較長(zhǎng)，營(yíng)地布置同時(shí)兼顧職工文娛、醫(yī)療、體育生活需要。 全線(xiàn)在主線(xiàn)紅線(xiàn)范圍內(nèi)設(shè)置貫通的施工便道，供施工使用。具體詳見(jiàn)附表一《擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備》。工程所需碎石、砂等地材從當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)。第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法一、施工臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)工程方案及其工程數(shù)量施工便道及場(chǎng)地清理土石方機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，沿線(xiàn)縱向拉通施工便道，對(duì)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)以及材料運(yùn)輸?shù)缆犯鶕?jù)需要修建相應(yīng)施工便道。施工用電、用水及通訊1）施工用電主營(yíng)地接入市電（配備發(fā)電機(jī)備用）。發(fā)電機(jī)設(shè)置詳見(jiàn)下表： 發(fā)電機(jī)設(shè)置表編號(hào)變壓器及發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù) 設(shè)置位置主要供應(yīng)范圍1400KVA、600KVA變壓器1+1PK84+900水泥砼、水穩(wěn)、瀝青拌合站2400KW變壓器1PK84+900項(xiàng)目部生活辦公3220KW發(fā)電機(jī)1PK98+000水穩(wěn)拌合站430KW發(fā)電機(jī)3沿途涵洞及附屬等 2) 施工用水計(jì)算施工用水主要包括:結(jié)構(gòu)物用水、營(yíng)地生活區(qū)用水、路基路面施工用水、施工便道及養(yǎng)生用水，用水量按施工高峰期最大日均需水量計(jì)算，詳見(jiàn)下表：內(nèi)容計(jì)算過(guò)程日均用水小計(jì)（噸）營(yíng)地生活用水員工數(shù)量640人，則需64m3/天64營(yíng)地綠化及種菜20m320用水高峰期1（）填砂日均完成4851m3用水量=4851**13%=1135m3共需（1135+476+50+60）*=1893取第二高峰期數(shù)值2230包邊紅土日均完成1189m3用水量=1189**15%=476m3結(jié)構(gòu)物日均用水50噸便道灑水3段，每段2車(chē)/天，用水量=3*2*10=60噸用水高峰期2（）PST日均完成5770m3用水量=5770**15%=1688m3共需（1688+189+40+60+50）*=2230水穩(wěn)日均完成900m3用水量=900**10%=189m3水穩(wěn)養(yǎng)生用水2段，每段2車(chē)/天，用水量=2*2*10=40噸便道灑水3段，每段2車(chē)/天，用水量=3*2*10=60噸結(jié)構(gòu)物及其他日均用水50噸最不利組合的日均用水總量=（64+20+2230）*=2545噸/日需要井量=2545/9小時(shí)/==6 打井?dāng)?shù)量表序 號(hào)打井位置打井深度m用 途計(jì)劃出水量1PK78200路基路面施工50m3/小時(shí)2PK85營(yíng)地300生活區(qū)及拌和站3PK91+000200路基路面施工4PK98營(yíng)地200生活區(qū)及水穩(wěn)拌和站5PK104200路基路面施工6PK110150路基路面施工3)通訊主營(yíng)地K84+900接入無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)地內(nèi)聯(lián)通WIFI，施工沿線(xiàn)采用對(duì)講機(jī)與手機(jī)結(jié)合方式，在主營(yíng)地設(shè)對(duì)講機(jī)基站一座。測(cè)量成果資料上報(bào)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。施工放樣，先由測(cè)量人員進(jìn)行放樣，然后由測(cè)量組組長(zhǎng)進(jìn)行校核無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢。本工程為了確保測(cè)量的精度，本著先整體后局部，以高精度控制低精度的原則，根據(jù)設(shè)計(jì)院所交控制點(diǎn)，視現(xiàn)場(chǎng)情況，在道路外做一條閉合控制導(dǎo)線(xiàn)。三、試驗(yàn)實(shí)施方案及方法建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室依據(jù)項(xiàng)目規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，主要試驗(yàn)設(shè)備從法國(guó)采購(gòu)，以滿(mǎn)足合同及監(jiān)理工程師要求。所有外購(gòu)材料，要求廠家提供質(zhì)量合格證書(shū)，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)符合試驗(yàn)后報(bào)監(jiān)理工程師審批。筑路材料及半成品和成品按照試驗(yàn)要求頻率檢測(cè)，符合各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)要求。四、一般路基施工填方采取集中取砂的方式。選擇適宜的填筑材料，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取土場(chǎng)。其施工方案為：挖運(yùn)土方采用挖掘機(jī)配自卸汽車(chē)施工；填土方采用推土機(jī)或裝載機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。清表后用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)基底進(jìn)行碾壓，基底壓實(shí)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度后進(jìn)行填筑路基。試驗(yàn)路段的施工（1）選擇能代表整個(gè)標(biāo)段施工特點(diǎn)的地段不小于100m（全幅路基）長(zhǎng)度作為試驗(yàn)路段，將用于試驗(yàn)路填筑的材料進(jìn)行所需的各種試驗(yàn)。（3）經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在所選定位置試驗(yàn)路，試驗(yàn)路為紅土包邊砂填芯路基，做好試驗(yàn)路段各種原始數(shù)據(jù)的記錄。路基填筑施工路基填筑施工以機(jī)械化施工為主，臺(tái)背填土等局部狹窄地段輔以人力配合手扶振動(dòng)壓路機(jī)施工，取土采用挖掘機(jī)挖土，挖掘機(jī)及裝載機(jī)裝車(chē)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。碾壓時(shí)注意路基邊緣和分段連接處的碾壓。所用填料滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和法規(guī)的要求。②備料施工前各種材料經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。 路塹施工（1）施工準(zhǔn)備 1) 開(kāi)挖前，首先測(cè)量放線(xiàn)，依據(jù)原地面高程及邊坡率推算測(cè)出開(kāi)挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建，由高到低，從上而下，由里向外逐層開(kāi)挖，最后刷坡至邊坡線(xiàn). 2) 剝除開(kāi)挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運(yùn)于指定的棄土場(chǎng)。在距路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。 （2）施工方法 1)施工流程清除表土→測(cè)量放線(xiàn)→施工截水溝→挖運(yùn)土方→清理邊坡→重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高→基床處理→檢測(cè) 2)開(kāi)挖 開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常放線(xiàn)檢查寬度、坡度，及時(shí)糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順。 開(kāi)挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開(kāi)挖，縱向坡度不得小于4％。開(kāi)挖出的棄土運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放。路塹短距離的土方，從路塹的一端或按橫斷面全寬逐漸向前開(kāi)挖。挖方邊坡坡度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，刷坡用人工配合機(jī)械進(jìn)行，確保邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。2)材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，我部準(zhǔn)備手扶式壓路機(jī)專(zhuān)門(mén)用于臺(tái)背填筑。 （2）臺(tái)背填筑施工 1)在砼強(qiáng)度符合規(guī)范要求后，清理臺(tái)背地段的松土、雜物，對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。2)將回填材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪平，每層的松鋪厚度由試驗(yàn)確定。4)每填一層進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度符合要求再進(jìn)行上一層填筑。排水工程采用平行流水作業(yè)法施工。各單項(xiàng)工程施工方法及施工要求如下：（1） 施工前測(cè)量放樣。（2）鋪設(shè)墊層：按要求鋪設(shè)墊層，并夯壓密實(shí)。（4）安裝急流槽預(yù)制塊：將急流槽開(kāi)挖修整好，逐塊安裝瓦型預(yù)制塊。 （5）每個(gè)施工點(diǎn)必須設(shè)置施工標(biāo)牌，各種施工材料整齊堆放并標(biāo)示，機(jī)械合理放置。 ②場(chǎng)地準(zhǔn)備:護(hù)坡施工前應(yīng)先根據(jù)測(cè)量放出邊坡的頂邊線(xiàn)和底邊線(xiàn)清刷坡面松動(dòng)土層、石塊，對(duì)松散部分進(jìn)行夯實(shí)，局部超挖或凹陷處挖成臺(tái)階并補(bǔ)砌與護(hù)坡相同圬工。 ④對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)、并對(duì)施工班組做好技術(shù)交底。 ②砌體采用堅(jiān)硬且不易風(fēng)化的片石（或紅土粒料結(jié)核塊）, 漿砌均采用擠漿法掛線(xiàn)施工。砌筑石塊順序自下而上進(jìn)行，石塊立砌，砌縫錯(cuò)開(kāi)，石塊之間鑲緊，縫隙間用小石塊填滿(mǎn)。 3）施工質(zhì)量控制及注意事項(xiàng) ①施工前清除基底和坡面上松動(dòng)巖塊及浮碴；基礎(chǔ)置于可靠的巖層上，遇軟弱基底應(yīng)加深、改良、擴(kuò)大等加強(qiáng)措施，并經(jīng)監(jiān)理審批后執(zhí)行。 ③漿砌告一段落時(shí)，及時(shí)用草袋、麻袋覆蓋砌體，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7d，所砌筑圬工的砂漿，在初期硬化期間避免其受雨水沖刷或浸泡。 （2）漿砌片石骨架護(hù)坡1)施工準(zhǔn)備 ①施工測(cè)量及放樣:首先測(cè)定施工范圍內(nèi)的護(hù)坡位置和坡比，再根據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求放出骨架各部尺寸。 ③配制砼配合比并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，選取質(zhì)量符合要求的片石。2)施工方法 ①溝槽開(kāi)挖骨架按設(shè)計(jì)要求在每條骨架的起訖點(diǎn)掛線(xiàn)放樣，然后開(kāi)挖骨架溝槽，溝槽尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求而定。 ③砌筑順序由兩側(cè)拱腳向拱頂合攏，自下而上逐條砌筑骨架。測(cè)量放樣在基礎(chǔ)開(kāi)挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，精確放出箱涵基礎(chǔ)平面位置，用木樁在地面標(biāo)定，并用白灰撒出箱涵中心線(xiàn)及基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線(xiàn)，并設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱涵施工過(guò)程高程控制依據(jù)，箱涵中心線(xiàn)應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線(xiàn)檢查?；娱_(kāi)挖基坑采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行，當(dāng)開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高2030cm左右時(shí)，采用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高?；硬捎梅牌麻_(kāi)挖，邊坡根據(jù)具體地質(zhì)水文確定，坑底四周設(shè)置排水溝，并設(shè)置集水井。地基承載力達(dá)到要求后，進(jìn)行墊層施工。施工前，由測(cè)量人員測(cè)出砂礫墊層頂面標(biāo)高，挖機(jī)根據(jù)測(cè)量成果進(jìn)行控制。墊層砼施工紅土粒料墊層施工結(jié)束后，盡快施工墊層砼。墊層砼由攪拌站集中供料，罐車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)吊斗入倉(cāng)，用插入式振搗棒振搗，人工用木抹收面。(1)鋼筋的加工： ①鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈 ②鋼筋須平直，無(wú)局部彎折。彎鉤平直部分長(zhǎng)度應(yīng)大于箍筋直徑的5倍。 (3)鋼筋安裝 ①預(yù)制鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)保證具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，必要時(shí)增設(shè)架立筋。拼裝前，有焊接接頭的鋼筋必須逐根檢查其是否符合焊接條件。施焊順序由中到邊對(duì)稱(chēng)地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，相臨的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱(chēng)跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋?。鋼筋安裝前，先由測(cè)量人員測(cè)放出特征點(diǎn)位置及標(biāo)高，并用墨斗彈線(xiàn)，根據(jù)測(cè)量成果綁扎鋼筋。鋼筋加工時(shí)，根據(jù)伸縮縫的設(shè)置情況，復(fù)核斜分布區(qū)鋼筋下料長(zhǎng)度；安裝斜分布區(qū)鋼筋時(shí)，注意伸縮縫的預(yù)留位置。保護(hù)層采用砂漿墊塊，用2cm瀝青木板預(yù)留伸縮縫。箱身及翼墻鋼筋加工及安裝鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地加工、堆存，運(yùn)至施工場(chǎng)地進(jìn)行安裝。鋼筋綁扎時(shí)，先架立骨架筋，在骨架上標(biāo)明其它鋼筋位置，再逐一綁扎其余鋼筋。頂板鋼筋安裝在箱身內(nèi)滿(mǎn)堂腳手架及箱身內(nèi)模板施工完成后進(jìn)行，安裝時(shí)注意保持模板的清潔。模板土脫模劑，模板安裝前，將模板清洗干凈，涂脫模劑，墊塊采用砂漿墊塊。側(cè)模橫豎肋采用鋼管，選用216。箱身及翼墻砼施工砼采用汽車(chē)吊配合施工，由攪拌站集中供料，用罐車(chē)進(jìn)行水平運(yùn)輸，汽車(chē)吊送砼，用2