【正文】 青穩(wěn)定碎石方量大，路面寬度寬，瀝青穩(wěn)定碎石基層單層厚度大，路面的施工組織和質(zhì)量控制是本工程的重點(diǎn)。應(yīng)對措施：配備合理的施工設(shè)備，瀝青穩(wěn)定碎石基層采用滿足半幅寬度的攤鋪機(jī)進(jìn)行半幅攤鋪，面層采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后半幅攤鋪，不留冷縫，同時(shí)做好各層的接縫處理。選擇滿足該厚度的壓實(shí)設(shè)備，選擇合理的壓實(shí)工藝，確保壓實(shí)度。施工過程中加強(qiáng)原材料、瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。（4）本標(biāo)段涉及與NgabouTouba城市道路連接段施工，距離宗教圣城圖巴較近，施工過程中人員和車輛安全管理也是的重點(diǎn)。應(yīng)對措施：健全安全管理組織機(jī)構(gòu)和安全管理體系，完善管理制度，做好施工安全組織方案，提前辨識危險(xiǎn)源并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，制定預(yù)案，加強(qiáng)施工人員的安全培訓(xùn)，加強(qiáng)安全技術(shù)交底，過程中設(shè)置專職安全員進(jìn)行監(jiān)督檢查。（5）本項(xiàng)目為高速公路，采用法國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，需對規(guī)范進(jìn)行充分的理解和適應(yīng)。應(yīng)對措施：我公司在周邊國家有法國標(biāo)準(zhǔn)條件下類似項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，相對能較快進(jìn)入狀態(tài)。在項(xiàng)目人員的構(gòu)成上，將主要以公司有類似地域及法國技術(shù)規(guī)范環(huán)境下工作經(jīng)驗(yàn)的人員組織項(xiàng)目部，在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)前期與監(jiān)理工程師的技術(shù)溝通，減少施工技術(shù)障礙。第三章 施工總體安排及說明一、施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。工期目標(biāo)：40個(gè)日歷月（開工日期以業(yè)主開工令指明的日期為準(zhǔn)）。安全環(huán)保目標(biāo)：（1）本項(xiàng)目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率：0。（2）本項(xiàng)目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率：0。（3）杜絕較大（含）以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故。（4）杜絕重大（含）以上公路交通責(zé)任事故。（5）杜絕重大火災(zāi)責(zé)任事故。（6）杜絕重大以上突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件。（7）項(xiàng)目因安全生產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備機(jī)損事故或材料物資損失事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失一次不超過50萬元人民幣。具體在施工過程中：強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格分級考核；強(qiáng)化制度建設(shè)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)；強(qiáng)化體系建設(shè)，完善機(jī)構(gòu)設(shè)置；足額配備人員，確保運(yùn)行有效；強(qiáng)化事故報(bào)告，嚴(yán)禁瞞報(bào)謊報(bào)；強(qiáng)化安全教育，提高防范技能；強(qiáng)化費(fèi)用管理，保證安全投入；強(qiáng)化隱患排查，防范各類事故；強(qiáng)化應(yīng)急管理，確保預(yù)案有效；強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)防污染事件；強(qiáng)化項(xiàng)目管理，落實(shí)管理職責(zé)；強(qiáng)化安全文化，發(fā)揮全員作用；控制事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定。綜治維穩(wěn)目標(biāo)：無條件避免和阻止工程實(shí)施人員發(fā)生如下群體性事件圍堵、沖擊項(xiàng)目所在國之中國駐外使、領(lǐng)館和經(jīng)商參處、中國路橋塞內(nèi)加爾分公司、項(xiàng)目經(jīng)理部等機(jī)構(gòu)的辦公場所及相關(guān)雇員住所；如果發(fā)生群體性事件或發(fā)現(xiàn)征兆，我部將立即啟動應(yīng)急機(jī)制，妥善處理，將事件影響控制到最小程度。二、 施工前期準(zhǔn)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。 施工前組織項(xiàng)目人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，摸清施工路段地質(zhì)、水文，地下管線埋設(shè)情況；分析建筑物及桿線拆除方案；編制詳細(xì)的用電，取水，營地建設(shè)方案。 做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，提出方便施工的合理化建議。 編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，項(xiàng)目總工程師組織工程部及相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底，工程部再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底確保細(xì)致齊全，并結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。進(jìn)行質(zhì)量、安全教育。編制資料管理辦法，影像資料管理辦法等。 及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。 認(rèn)真做好人員、材料、機(jī)具設(shè)備等進(jìn)場計(jì)劃，編制各項(xiàng)材料采購計(jì)劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)，督促國內(nèi)材料設(shè)備盡快保質(zhì)保量運(yùn)輸?shù)綀觥?制定綜治維穩(wěn)管理辦法和應(yīng)急管理辦法，以及當(dāng)?shù)貑T工管理及培訓(xùn)實(shí)施辦法等。進(jìn)行導(dǎo)線、水準(zhǔn)閉合測量，并進(jìn)行施工測量放樣。明確需遷改的建筑物及桿線等范圍及數(shù)量，加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作力度，督促拆遷進(jìn)度。三、施工總體部署本標(biāo)段按里程樁號劃分3個(gè)工段組織施工（詳見附表六）。路基、結(jié)構(gòu)、排水工程按工段分設(shè)施工班組，路面和交通工程由項(xiàng)目部統(tǒng)轄。各班組間的人員、設(shè)備配置隨進(jìn)度、工作量和工作面由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配。組織有國外經(jīng)驗(yàn)，且高效、精干、強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和必要的測試儀器，為順利實(shí)施該項(xiàng)目做充分的組織準(zhǔn)備。項(xiàng)目采取“重點(diǎn)控制、總體協(xié)調(diào)”的思路進(jìn)行全面管理?！爸攸c(diǎn)控制”指對影響總工期的實(shí)現(xiàn)和技術(shù)難度較大、施工危險(xiǎn)性大的關(guān)鍵工程進(jìn)行重點(diǎn)控制，“總體協(xié)調(diào)”指整個(gè)項(xiàng)目采用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)實(shí)行現(xiàn)場動態(tài)管理，合理調(diào)節(jié)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境和費(fèi)用的關(guān)系，始終控制各項(xiàng)指標(biāo)的完成最優(yōu)化。施工組織管理機(jī)構(gòu)（1） 施工組織機(jī)構(gòu)詳見下圖《項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖》（2） 具體人員配置詳見附表四 《人力資源計(jì)劃表》”。分月勞動力進(jìn)場計(jì)劃見下圖： （3）組織結(jié)構(gòu)配置說明： 1）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由工程經(jīng)營部、試驗(yàn)室、測量組、機(jī)材部、安環(huán)部、綜合人事部、財(cái)務(wù)部組成（詳見下圖：項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖）。 2）施工班組及設(shè)備配置詳見附表八《分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和周期表》76項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖 施工部署根據(jù)本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場施工條件，我部將投入經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，采用多點(diǎn)流水作業(yè)，合理安排工期，科學(xué)管理，確保工期內(nèi)即用40個(gè)月完成本標(biāo)段全部工程內(nèi)容。箱涵鋼筋在統(tǒng)一的鋼筋加工場地（預(yù)制場）集中下料、成型，由載重汽車將成型鋼筋分別運(yùn)輸至各個(gè)施工點(diǎn)。（1）主要施工工期節(jié)點(diǎn)安排（暫假設(shè)開工日期為2015年8月20日）詳見附表六《主要工程項(xiàng)目施工進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）》與附表九《施工總體計(jì)劃表施工橫道圖》。（2）總體施工順序針對本標(biāo)段土方填方量大、與被交道橋梁施工相協(xié)調(diào)等特點(diǎn)，為架梁和路面施工條件，根據(jù)架梁順序以及路面施工順序，本標(biāo)段全面展開，按大平行，小流水的方式組織施工。1）路基工程根據(jù)路面施工順序安排路基區(qū)段施工順序，對影響第二標(biāo)段施工的地段，以及高填方路堤段優(yōu)先安排施工。三個(gè)作業(yè)段分段、流水作業(yè)推進(jìn)，總體施工順序?yàn)椋河芍鳡I地K84+900向東西兩側(cè)、及K98至終點(diǎn)方向分三段施工。主要工序流程：施工準(zhǔn)備→清表→路基填挖方→PST紅土礫料→整理驗(yàn)收→下道工序。對與被交道設(shè)置車行天橋、人非天橋段的交叉主線路基，在天橋下部結(jié)構(gòu)未完成前暫不做影響范圍內(nèi)的路基，同時(shí)在天橋基礎(chǔ)施工前將被交道改線至橋位一側(cè)，待天橋下部結(jié)構(gòu)完成后集中施工交叉段主線路基?；ネㄔ训缆坊胺?wù)區(qū)路基與主線路基同步安排施工。路基附屬工程與路基同步安排施工。2）涵洞施工順序本合同段共有25道箱涵，對箱涵工程進(jìn)行平行流水作業(yè)，按照路基施工順序組織施工，為路基施工提供工作面。3）路面施工底基層、基層、面層各結(jié)構(gòu)層的施工總體順序隨各段路基完成進(jìn)度先后順序組織施工，各分項(xiàng)工程分段、流水作業(yè)施工。路面結(jié)構(gòu)各層的施工流程為：施工準(zhǔn)備→GLC水穩(wěn)紅土礫料施工→透層施工→第一層瀝青碎石基層施工→粘層施工→第二層瀝青碎石基層施工→硬路肩未篩分碎石基層施工→粘層施工→面層施工→土路肩施工→驗(yàn)收。4）防護(hù)及排水工程施工根據(jù)路基的施工順序及路基成型的段落，待路基具備防護(hù)和排水設(shè)施施工條件時(shí)，根據(jù)防護(hù)及排水設(shè)計(jì)要求，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)及排水工程的施工。臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃主營地設(shè)置在主線PK84+，分營地設(shè)置在主線PK98+000附近的場地內(nèi)。營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)既要經(jīng)濟(jì)適用又要兼顧中國路橋企業(yè)形象，綜合考慮功能和布局。施工總平面布置原則：施工時(shí)充分利用既有道路，施工營地設(shè)置充分考慮生產(chǎn)、交通、通訊、安全保衛(wèi)、防火、防風(fēng)及雨季防災(zāi)等因素。項(xiàng)目部營地辦公、生活用房全部采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)活動板房。營地建設(shè)按照中國路橋要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，注重中國路橋公司形象，布局合理，功能完善，整潔文明。本工程工期較長，營地布置同時(shí)兼顧職工文娛、醫(yī)療、體育生活需要。施工期間，我部將在生產(chǎn)、生活區(qū)和運(yùn)輸車輛里布置有效的防火與消防設(shè)施和配備一定數(shù)量的手持滅火器。 全線在主線紅線范圍內(nèi)設(shè)置貫通的施工便道，供施工使用。 營地場站設(shè)置規(guī)劃表序號場站名稱里程樁號場站功能區(qū) 1主營地PK84+項(xiàng)目部、材料倉庫、機(jī)械維修車間、砼拌合站、水穩(wěn)拌和站、瀝青混凝土拌合站 2 分營地 Pk98+000水穩(wěn)拌合站（隨施工進(jìn)度移動） 3臨時(shí)營地沿線隨班組（看守設(shè)備用）移動集裝箱具體詳見附圖一：施工總平面布置圖 第四章 勞動力、材料供應(yīng)和主要施工機(jī)械配置計(jì)劃一、人員本項(xiàng)目擬投入中方人員135人（其中管理及后勤人員39人，技術(shù)工人96人），塞內(nèi)加爾當(dāng)?shù)貑T工505人（其中管理5人，技工244人，普工256人），詳細(xì)配置參見附表四《人力資源計(jì)劃表》二、設(shè)備為保證前期路基施工進(jìn)度，擬從鄰國馬里調(diào)入狀況完好的67臺套土方設(shè)備，其余設(shè)備從國內(nèi)新購。具體詳見附表一《擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備》。三、物資和材料鋼筋、瀝青、水泥等主材由總項(xiàng)目部供應(yīng)，未在供應(yīng)范圍內(nèi)的材料在當(dāng)?shù)?、國?nèi)提前采購或從第三國采購。工程所需碎石、砂等地材從當(dāng)?shù)刭徺I。施工主材計(jì)劃詳見附表二《擬投入本項(xiàng)目的主要材料進(jìn)場計(jì)劃》。第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法一、施工臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)工程方案及其工程數(shù)量施工便道及場地清理土石方機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，沿線縱向拉通施工便道，對取土場、棄土場以及材料運(yùn)輸?shù)缆犯鶕?jù)需要修建相應(yīng)施工便道。進(jìn)場后人工配合機(jī)械及時(shí)清理路基用地范圍內(nèi)的灌木、樹木、垃圾、廢料、表土及拆除其他結(jié)構(gòu)物，及時(shí)對場地進(jìn)行回填、壓實(shí)及整平，以滿足施工要求。施工用電、用水及通訊1）施工用電主營地接入市電（配備發(fā)電機(jī)備用）。沿途結(jié)構(gòu)物及附屬工程施工采用自發(fā)電。發(fā)電機(jī)設(shè)置詳見下表： 發(fā)電機(jī)設(shè)置表編號變壓器及發(fā)電機(jī)臺數(shù) 設(shè)置位置主要供應(yīng)范圍1400KVA、600KVA變壓器1+1PK84+900水泥砼、水穩(wěn)、瀝青拌合站2400KW變壓器1PK84+900項(xiàng)目部生活辦公3220KW發(fā)電機(jī)1PK98+000水穩(wěn)拌合站430KW發(fā)電機(jī)3沿途涵洞及附屬等 2) 施工用水計(jì)算施工用水主要包括:結(jié)構(gòu)物用水、營地生活區(qū)用水、路基路面施工用水、施工便道及養(yǎng)生用水，用水量按施工高峰期最大日均需水量計(jì)算，詳見下表：內(nèi)容計(jì)算過程日均用水小計(jì)（噸）營地生活用水員工數(shù)量640人，則需64m3/天64營地綠化及種菜20m320用水高峰期1（）填砂日均完成4851m3用水量=4851**13%=1135m3共需（1135+476+50+60）*=1893取第二高峰期數(shù)值2230包邊紅土日均完成1189m3用水量=1189**15%=476m3結(jié)構(gòu)物日均用水50噸便道灑水3段，每段2車/天，用水量=3*2*10=60噸用水高峰期2（）PST日均完成5770m3用水量=5770**15%=1688m3共需（1688+189+40+60+50）*=2230水穩(wěn)日均完成900m3用水量=900**10%=189m3水穩(wěn)養(yǎng)生用水2段，每段2車/天，用水量=2*2*10=40噸便道灑水3段，每段2車/天，用水量=3*2*10=60噸結(jié)構(gòu)物及其他日均用水50噸最不利組合的日均用水總量=（64+20+2230）*=2545噸/日需要井量=2545/9小時(shí)/==6 打井?dāng)?shù)量表序 號打井位置打井深度m用 途計(jì)劃出水量1PK78200路基路面施工50m3/小時(shí)2PK85營地300生活區(qū)及拌和站3PK91+000200路基路面施工4PK98營地200生活區(qū)及水穩(wěn)拌和站5PK104200路基路面施工6PK110150路基路面施工3)通訊主營地K84+900接入無線網(wǎng)絡(luò)，營地內(nèi)聯(lián)通WIFI，施工沿線采用對講機(jī)與手機(jī)結(jié)合方式，在主營地設(shè)對講機(jī)基站一座。二、測量實(shí)施方案及方法進(jìn)場后根據(jù)交樁的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，項(xiàng)目部組織測量人員以全站儀和高精度自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，根據(jù)工程的需要對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密加固工作，建立路基施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制網(wǎng)。測量成果資料上報(bào)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行橫斷面測量與繪制，并用全站儀現(xiàn)場放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、借土場、棄土場、涵洞等具體位置，標(biāo)明其輪廓。施工放樣，先由測量人員進(jìn)行放樣，然后由測量組組長進(jìn)行校核無誤后報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目部測量組對所有測量進(jìn)行記錄并整理所有資料，測量記錄本及成果資料及時(shí)提交監(jiān)理工程師審查后簽字認(rèn)可，作為原始資料記錄存檔。本工程為了確保測量的精度，本著先整體后局部，以高精度控制低精度的原則，根據(jù)設(shè)計(jì)院所交控制點(diǎn)，視現(xiàn)場情況，在道路外做一條閉合控制導(dǎo)線。內(nèi)業(yè)采用工程附合導(dǎo)線近似平差程序，結(jié)果打印并保存。三、試驗(yàn)實(shí)施方案及方法建立現(xiàn)場試驗(yàn)室依據(jù)項(xiàng)目規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建立現(xiàn)場試驗(yàn)室，主要試驗(yàn)設(shè)備從法國采購，以滿足合同及監(jiān)理工程師要求。用于本標(biāo)段的各種原