【正文】 I、負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量一、二級驗(yàn)評工作，并呈報和配合項(xiàng)目質(zhì)量管理工程師進(jìn)行三級驗(yàn)收。K、負(fù)責(zé)聯(lián)系落實(shí)不合格品的處置方案，以及糾正和預(yù)防措施的控制。（4）現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施工程施工全過程的安全、環(huán)保管理。B、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全規(guī)程規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一， 預(yù)防為主”的方針。（7） 施工隊(duì)根據(jù)項(xiàng)目部的組織和指令，進(jìn)行有效的施工，保證工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 施工現(xiàn)場平面布置的依據(jù)；；；、施工進(jìn)度和資源需要量計(jì)劃； 施工現(xiàn)場平面的原則，盡量減少施工用地；，降低施工設(shè)施建造費(fèi)用；，保證現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，盡量減少場內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)；、有利于生活、安全防火、環(huán)境保護(hù)和勞動保護(hù)要求。 施工用電布置本工程電源由附近電源點(diǎn)引來，施工工地臨時用電。施工用電接至配電箱，所有施工用電設(shè)備均實(shí)行一機(jī)、一閘、一箱、一鎖。詳見附件一：《施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》 施工時必須嚴(yán)格按照附件：《施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》的要求控制施工進(jìn)度，如某一工序因客觀原因不能達(dá)到橫道圖的工期要求時，必須采取措施調(diào)配資源把時間搶回來，滾動修正施工進(jìn)度計(jì)劃，保證工期得到實(shí)現(xiàn)。 勞動力安排詳見附件5：《勞動力進(jìn)場計(jì)劃表》。2圖紙和設(shè)備、材料不能及時供應(yīng)提前制定詳細(xì)的需求計(jì)劃，及時與甲方及有關(guān)方面聯(lián)系，保證甲供設(shè)備材料及時運(yùn)達(dá)，同時派出有經(jīng)驗(yàn)的采購人員完成自購材料的工作，避免工期拖延3不可能預(yù)見的因素根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，必要時增加施工力量。，基礎(chǔ)工程的材料可根據(jù)工程進(jìn)度作計(jì)劃采購，一些工程主要材料由業(yè)主按我們施工進(jìn)度計(jì)劃供貨，施工單位自行采購的材料由施工單位根據(jù)工程進(jìn)度作計(jì)劃采購材料進(jìn)場，大型施工機(jī)具按施工階段所需提前運(yùn)到施工現(xiàn)場，以提高施工機(jī)具利用率。必要時采取交叉作業(yè)、合理安排工序、加班加點(diǎn)等措施確保工期。、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，及時提供詳細(xì)的設(shè)備、圖紙需求計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)、解決可能延誤工期的問題。，協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，文明施工，及時解決地方矛盾，確保施工渠道的暢通無阻。為縮短工期，各工序流程采用時差法滲透進(jìn)行。B．復(fù)測分坑質(zhì)量要求，經(jīng)緯儀最小讀數(shù)不應(yīng)大于1′。，當(dāng)有以下情況時，應(yīng)查明原因予以糾正：以設(shè)計(jì)勘測釘立的兩個相鄰直線為基礎(chǔ)，其橫線路方向偏差大于50㎜；當(dāng)采用經(jīng)緯儀視距法復(fù)測距離時，順線路方向兩相鄰桿塔位中心樁間的距離與設(shè)計(jì)值的偏差大于設(shè)計(jì)檔距的1%；轉(zhuǎn)角樁的角度值，用方向法復(fù)測時對設(shè)計(jì)值的偏差大于1′30″。：當(dāng)采用鋼卷尺量距時，兩次測量之差不得超過量距的1‰；當(dāng)采用視距法測距時，兩次測值之差不得超過測距的5‰；當(dāng)采用方向法測量角度時，兩測回測角之差不應(yīng)超過1′30″。(2) 工地運(yùn)輸本工程工地宜用汽車運(yùn)輸，部分施工機(jī)械轉(zhuǎn)移、零星材料運(yùn)輸還可考慮使用手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸。為提高運(yùn)輸效率，防止在運(yùn)輸過程中損壞，必須注意以下事項(xiàng)：，使構(gòu)件不易發(fā)生顫動和傾覆。，必須使用卡具、繩索、木塞等固定，并用墊木或草袋等軟物墊起，以免在運(yùn)輸途中震動損壞。石方以鑿巖機(jī)和手工打孔相結(jié)合，硝胺炸藥爆破后再開挖、修整。 。+100㎜以上時，應(yīng)按以下規(guī)定處理：鐵塔現(xiàn)澆基礎(chǔ)坑，其超深部分應(yīng)采用鋪石灌漿處理；砼桿基礎(chǔ)、鐵塔預(yù)制基礎(chǔ)、鐵塔金屬基礎(chǔ)等，其坑深與設(shè)計(jì)坑深偏差在+100~+300㎜時，其超深部分應(yīng)采用填土或砂、石夯實(shí)處理，若不能用土或砂、石夯實(shí)處理時，按設(shè)計(jì)要求處理，設(shè)計(jì)無具體要求時，按鋪石灌漿處理；當(dāng)坑深超過規(guī)定值在300㎜以上時，其超深部分應(yīng)采用鋪石灌漿處理。當(dāng)無法達(dá)到時，應(yīng)采用鋪石灌漿處理。(5)基礎(chǔ)澆制 ，使用鋼模板制模，遇特殊形狀部分用特殊加工的專用模板。澆筑時，現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)主要以攪拌機(jī)攪拌為主，人力攪拌為輔進(jìn)行澆制，人工下料，搗固以柴油機(jī)震動棒或手拖絞磨震動棒；基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)采用人工澆水養(yǎng)生。，不同種類、不同標(biāo)號的水泥不得混合使用，對受潮結(jié)硬變質(zhì)水泥嚴(yán)禁使用。代用、搭接和彎鉤符合有關(guān)規(guī)范要求。其養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)方法按有關(guān)規(guī)程規(guī)范。，各部分尺寸允許誤差如下：斷面尺寸≮1%；主柱傾斜＜1%，基礎(chǔ)相對地腳螺栓的距離（包括對角線）＜177。2㎜；地腳螺栓與柱邊緣的距離為＜177。50mm（不包括防沉層和斜面）；不允許出現(xiàn)超標(biāo)的裂紋、蜂窩、狗洞及崩角，階梯、墩面要平整。：；、分層夯實(shí)，每層約300㎜；~500㎜防沉層；，應(yīng)以石子與土按3：1摻合后回填夯實(shí)。在安裝前首先要進(jìn)行材料的清點(diǎn)和驗(yàn)收，根據(jù)材料的規(guī)格型號、鋼號、數(shù)量、安裝位置及順序排列，采用塔上小抱桿提升材料進(jìn)行安裝。，螺頭平面與構(gòu)件不得有空隙。，其絲不得位于連接構(gòu)件的剪切面內(nèi)。，要求桿塔連接螺栓必須全部緊固一次，在緊線后，須把所有桿塔構(gòu)件螺栓全部緊過一次。，組裝后的各部分的尺寸必須保證正確無誤。特別是在加工廠試裝時，要認(rèn)真執(zhí)行，不符合的要嚴(yán)禁使用。（2）架線工程所有耐張、轉(zhuǎn)角及終端塔（桿），放緊線時須先順線路方向打好臨時拉線，臨時拉線的對地夾角不能大于30度，臨時拉線不允許半綁扎在橫擔(dān)和塔身的一根主材上，緊線牽引用的滑輪亦應(yīng)使橫擔(dān)兩根主材同時承受，緊線過牽引必須控制在200mm以內(nèi)。采用機(jī)動牽引，放線時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： A、放線時，牽引速度要均勻，避免時快時慢，有利于放線和牽引配合。 C、直線桿上，安排好工作人員，使導(dǎo)線安全、順利地過滑輪。E、在人員、車輛往來的地方安排專門人員看管（4）緊線 根據(jù)施工技術(shù)設(shè)計(jì)的要求，布置好地錨及臨時拉線，采用機(jī)動絞磨緊線，緊線工作全過程要注意以下事項(xiàng)： A、準(zhǔn)備工作時，要檢查所用機(jī)械及器具是否正常、良好，并由專業(yè)人員操作。 C、做好代表檔的弧垂監(jiān)測，按施工設(shè)計(jì)要求的安裝標(biāo)志及弧垂觀測儀。 E、緊線時，任何人員不得站在導(dǎo)線及牽引鋼絲繩下；地面指揮及工作人員都不得站在牽引鋼絲繩的內(nèi)角里。 G、導(dǎo)線經(jīng)桿上畫印后，要徐徐放下至地面組裝，控制速度不得太快。Ｉ、在緊線的全過程中，各處的地錨要有人監(jiān)護(hù)，若發(fā)現(xiàn)有異常，則立即通知指揮人員暫停工作，妥善處理后再繼續(xù)工作。 （5）附件安裝及跳線 導(dǎo)線、避雷線緊好，不要立即進(jìn)行附件安裝，特別是懸垂線夾的安裝，要待導(dǎo)線、地線物理特性變化基本穩(wěn)定后再進(jìn)行。 B、螺絲緊接要牢固。D、桿上工作完成后，要清理?xiàng)U上遺留物和瓷瓶上的污積物，使工作面美觀、整潔，保證工程質(zhì)量。(7)交叉跨越本工程交叉跨越較多，對被跨越物的保護(hù)方法主要采取已架線的中導(dǎo)線和左邊線綁扎毛竹。采取的施工措施與線路架設(shè)相同。停電手續(xù)提前到供電部門辦理。光纜施工工藝流程耐張塔臨時拉線牽張場確立滑車懸掛防扭鋼絲繩的展放連接機(jī)具準(zhǔn)備道路平整自檢處遺牽張?jiān)O(shè)備進(jìn)場光纜運(yùn)輸展放光纜線一側(cè)耐張塔附件安裝緊 線另一側(cè)耐張塔附件安裝非耐張塔附件安裝牽張場的選擇牽張場的選擇根據(jù)現(xiàn)場情況定。（一般面積要求：牽張場一般面積要求大于515m2）。,滑車用Φ560。2）牽張場地平整面積以能安置牽、張?jiān)O(shè)備和器材為原則，一般牽張場為515m2。并保證小牽與大張機(jī)、大牽與小張機(jī)能同時工作。表46 跨越架與帶電體最小垂直距離跨越架部位被跨越電力線電壓（kV）≤103560110220330封頂網(wǎng)，無地線封頂網(wǎng)，有地線所有跨越均采用在原導(dǎo)線上織封閉式跨越網(wǎng)的方法進(jìn)行施工。封網(wǎng)麻繩之間的間隔在34米之間，網(wǎng)應(yīng)超出被跨越物邊緣4米以上。2）對于電力線、鐵路、公路的跨越網(wǎng)，嚴(yán)禁在其正上方直接織網(wǎng)或拆網(wǎng)，應(yīng)先在遠(yuǎn)離電力線、公路、鐵路的一側(cè)織好網(wǎng)后，再移至其上方并固定好，拆網(wǎng)時，則應(yīng)先移開后方可拆除，以防意外觸電或交通事故的發(fā)生。4）嚴(yán)禁使用霉變、腐爛的繩子。2）對于直線桿塔，將舊地線放進(jìn)放線滑車內(nèi)，把原來的附件拆除，拆除方法與原地線附件安裝方法相反。直線塔及轉(zhuǎn)角小于20176。需掛雙滑車的，滑車之間用撐鐵支撐。的桿塔位、垂直檔距相當(dāng)大的桿塔位均需掛雙滑車。耐張塔滑車的懸掛見下圖。耐張塔臨時拉線采用φ11鋼絲繩、3t葫蘆和三聯(lián)樁進(jìn)行連接，對地夾角小于30176。機(jī)順線路出口與鄰塔導(dǎo)、地線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15176。2）牽張機(jī)應(yīng)用枕木將機(jī)身墊平支穩(wěn)，并用錨將機(jī)身固定。B、在水田中埋設(shè)地錨應(yīng)淘干水，且不得填入稀泥，應(yīng)在坑內(nèi)打角鐵樁或用枕木壓緊地錨進(jìn)行加固。放下張力機(jī)液壓支腿，將張力機(jī)調(diào)平，收緊錨固張力機(jī)的手板葫蘆，將張力機(jī)固定。c、將一條f16尼龍繩分別纏繞在張力機(jī)輪槽內(nèi)四圈，纏繞方向應(yīng)與光纜外層捻回方向一致，上進(jìn)上出左進(jìn)右出。f、鎖緊的蛇皮套鋼繩頭，用3t旋轉(zhuǎn)連接器與牽引繩相連。每個轉(zhuǎn)向滑車的轉(zhuǎn)角不得大于60176。如下圖：60176。 秋冬季施工注意事項(xiàng)秋冬季施工時，氣候干燥，要有安全防火意識，采取有效的防火措施，在倉庫、宿舍、加工場地及重要機(jī)械設(shè)備旁，按規(guī)定配備足夠的滅火器材，并嚴(yán)格按規(guī)程、規(guī)范施工。，一是要注意水泥和設(shè)備的防潮，二是要注意防雷。，保證雨季施工場地不積水。，必須復(fù)核已完砌體的垂直度和水平度。，應(yīng)嚴(yán)禁電氣設(shè)備解體施工，謹(jǐn)防電氣設(shè)備受潮。 本項(xiàng)目經(jīng)理部將執(zhí)行本公司制定的質(zhì)量方針,保證用戶的要求得到最大程度的滿足,公司按照ISO9001國際標(biāo)準(zhǔn)制了質(zhì)量保證手冊和程序文件,全面推行了ISO9000國際標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施程序,在質(zhì)量管理上取得了顯著成效,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)工藝及管理上的國際接軌,以國家或行業(yè)頌發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的工程質(zhì)量表準(zhǔn)量管理經(jīng)驗(yàn),按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理模式和南方電網(wǎng)公司輸變電工程“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”考核評定標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件中有關(guān)質(zhì)量條款。工程項(xiàng)目符合達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的要求，達(dá)到區(qū)優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)?！?總部各職能部門：指導(dǎo)、協(xié)助分公司完成對工程項(xiàng)目部的管理工作?！?xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量布置檢查及落實(shí)情況；負(fù)責(zé)實(shí)施質(zhì)量獎懲；負(fù)責(zé)就工程質(zhì)量有關(guān)事宜與外部聯(lián)系?！|(zhì)檢組 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量保證體系的綜合管理工作；負(fù)責(zé)配合甲方、監(jiān)理工程師對本工程進(jìn)行質(zhì)量檢查；對各單位實(shí)施質(zhì)量體系的情況提出獎懲建議；具體組織執(zhí)行本工程的質(zhì)量計(jì)劃以及質(zhì)量保證措施；深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，并對存在的問題提出意見或建議；協(xié)助施工隊(duì)搞好自檢互檢；收集原始記錄，分析質(zhì)量動態(tài)；參加事故調(diào)查處理工作。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)