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35kv線路施工組織設計-在線瀏覽

2024-11-01 12:19本頁面
  

【正文】 11 設計變更 項目技術人員 確認、下達、執(zhí)行 設計變更 設計變更通知記錄 十 附屬設施 12 按專業(yè)確定 項目技術人員 編制施工方案或作業(yè)指導書上報審批,組織實施 圖紙規(guī)范、施工方案或作業(yè)指導書 各過程施工記錄 十一 隱蔽工程驗收 13 分項工程 項目技術人員 隱蔽內容、質量標準 圖紙、規(guī)范 隱蔽工程驗收記錄 十二 最終檢驗試驗 14 需要檢驗 試驗的項目 項目技術人員 制訂檢驗、試驗方案、上報審批、組織實施 規(guī)范方案 各項記錄 第六章 安全管理及保證計劃 一、組織機構的設置 認真學習和貫徹全國安全生產電視電話會議精神、從講政治的高度充分認 識安全的重要性、進一步明確該工程項目經理為安全第一責任人、項目工程部安 全、技術、質 檢負責人為安全直接責任人、項目工程部安全負責人為安全管理執(zhí) 行負責人、建立并完善以第一責任人為核心、分部門負責、層層把關的安全管理 體系、執(zhí)行安全生產責任制、做到責任明確、措施得力、落實到人; 安全管理體系見下圖: 二、安全方針 貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針; 三、安全目標 ⑴、杜絕重傷事故,死亡事故; ⑵、杜絕重大機電設備事故、交通事故、人災事故; ⑶、杜絕高空墜落、觸電、爆炸、坍方、倒塔和跑線事故; ⑷、一般事故率控制在3‰以下; 四、工程安全薄弱環(huán)節(jié)的預測: 材料堆放防潮、防火、防盜 措施制定不齊全、管理不善; 道路修補不善、山高坡陡路滑、易出現險情和發(fā)生事故; 注意客貨混裝、易發(fā)生人身傷亡事故; 雨季車輛防滑設施不全、預想沖壞道路造成坍方滑坡; 地錨坑雨季進水、承力減小、基坑坍方; 起重吊裝、指揮人員技術不熟練、現場未清理; 超高、超長件的運輸缺少醒目標志; 重件搬運的固定方式、抬運方式及人員搭配不合理; 機械鉆孔人員的口罩和風鏡防護不合要求; 開挖坑口堆土不合要求、易造成坍方傷人; 1 模板的支護不力、支撐偏移和數量不夠; 1 澆制平臺不夠牢固; 1 現場鐵釘鐵絲清理不夠干凈而傷人; 1 坑下人員不戴安全帽落物傷人; 1 施工環(huán)境差、高空作業(yè)落物、墜落傷人; 1 抬塔材時落在腳上; 1 安裝螺栓用手指找正傷人; 1 吊裝工器具以小代大、不聽從現場統(tǒng)一指揮; 1 沒有檢查登高安全防護用具和保險帶綁扎不當; 塔上拋擲工具小件傷人; 2 雨后作業(yè)的防滑措施不到位; 2 對放線時不停電跨越的監(jiān)護不力、措施不到位; 2 牽引場接地設施不全、雷擊和感應電防護不力; 2 壓線騰空等沒靠 內側站立、排除障礙站位不當; 2 跨越架搭設不夠牢固; 2 絕緣用具不合格; 2 通訊不暢、造成盲目施工; 2 違章作業(yè)、違章指揮、野蠻施工; 2 毒蟲、毒蛇、毒蜂的防護用品及藥品配備不齊; 傳染病、流行病的預防措施不到位; 3 食堂的飲食衛(wèi)生沒搞好; 五、保證安全的預防措施: 認真學習“一標三現范”和安全操作規(guī)程等安全知識、提高職工適應多變施工環(huán)境的安全素質、使操作者自我安全意識得到強化、嚴格遵守《電力建設安全施工管理規(guī)定》及其它有關的安全規(guī)定; 由各級領導和安全員 組成的安全保證體系、負責實施安全管理、檢查和監(jiān)督、制定本工程的安全管理辦法、建立各級安全責任制、層層簽訂安全目標責任書、明確規(guī)定各責任人的責權利、并規(guī)定各部門、各施工隊負責人為安全第一責任人、做到層層抓安全、人人管安全、事事講安全、保證安全責任橫向到邊、縱向到底; 實行安全保證制度、與工資、獎金掛鉤、定期考核評比、獎懲兌現、重獎重罰; 建立健全安全定期檢查和抽查制度、及時獎罰; 搞好安全培訓教育工作、堅持持證上崗制度、擺正安全與進度、安全與質量、安全與效益的關系、堅持“安全第一”的方針、做到未經 三級教育的工人,未經培訓發(fā)證的特種作業(yè)人員、管理人員嚴禁上崗; 對于重要特殊、危險的施工項目及新技術、新工藝的實施、更要制定完善的安全措施、做到萬無一失; 堅持“五同時”和“三不放過”原則、強化安全意識、加大反習慣性違章的力度、提高全員的自我保護意識; 堅持安全活動及“三工”活動、工程部每月召開一次安全工作專題會議、各施工隊隊長、負工、技術員、安全員都必須參加; . 堅持施工前的安全技術措施交底工作; 加強車輛與施工機具的安全管理、實行定人、定崗、定機制度、杜絕無證操作; 1對臨時民 工也要進行安全技術培訓、經考核合格后方可使用、并要求配齊各種安全用具; 1對工程中安全薄弱環(huán)節(jié)的預防措施要定人、限時、定措施整改、真正貫徹“預防為主”的安全方針; 1甲方有權對安全嚴重失控的施工單位、責令其停工整頓; 1如發(fā)生安全事故、應及時上報甲方并嚴格按“三不放過”原則執(zhí)行; 1實行每季度的安全檢查通報制度、將現場檢查的情況及最新的安全精神和要求通報給職工、并上報甲方、監(jiān)理; 第七章 主要施工方案 一、人工挖孔樁施工方案 施工準備: (一)材料及主要機具: 水泥:宜采用 325 號 ~425 號普 通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。 石子:粒徑為 ~ 的卵石或碎石;樁身混凝土也可用粒徑不大于 5cm 的石子,且含泥量不大于 2%。 外加早強劑應通過試驗選用,粉煤灰摻合料按試驗室的規(guī)定確定。 一般應備有三木搭、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、定滑輪組、導向滑輪組、混凝土攪拌機、吊桶、溜槽、導管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全活動蓋板、防水照明燈(低壓 36V、100W),電焊機、通風及供氧設備、揚程水泵、木轆轤、活動爬梯、安全帽、安全帶等。卡具、掛鉤和零配件。 (二)作業(yè)條件: 1. 根據施工現場場地工程地質資料和必要的地質資料和鐵塔基礎工程施工圖及圖紙會審紀要等有關資料制定切實可行的施工方案; 3. 施工前應組織圖紙會審,會審紀要連同施工圖等作為施工依據并列入工程檔案; 4. 樁基施工用的臨時設施,如供水、供電、道路、排水、臨時設施等,必須在開工前準備就緒,施工場地應進行平 整處理,以保證施工機械正常作業(yè)。開工前,經復核后應妥善保護,施工中應經常復測。 7. 施工前應由施工單位的技術負責人和施工負責人逐孔全面檢查各項施工準備,逐級進行技術、安全交底和安全教育,使安全管理在思想、組織、措施上都得到落實。 測量控制: 1. 開孔前,樁位應定位放樣準確,特別是高低腿的 ,一定按施工手冊施工 ,在樁位外設置必在輔助樁,安裝護壁模板必 須用樁心點校正模板位置,并由專人負責。安裝提升設備時,使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致,以作挖土時粗略控制中心線用。 施工方法: (一) 挖孔方法: 挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進行,遇堅硬土層用錘、釬破碎,挖土次序為先挖中間部分后周邊,按設計樁直徑加 2 倍護壁厚度控制截面,允許尺寸誤差 3cm。擴底部分采取先挖樁身圓柱體,再按擴底尺寸從上到下削土修成擴底形。垂直運輸,在孔上口安支架、工字軌道、人工絞架,慢速提升。 地下水采取隨挖隨用吊桶(用土堵縫隙)將泥水一起吊出。地下水位較高時,應先采用統(tǒng)一降水的措施,再進行開挖。 ( 二)護壁施工: 1. 護壁施工采取一節(jié)組合式鋼模板拼裝而成,拆上節(jié),支下節(jié),循環(huán)周轉使用,模板間用 U形卡連接,或用螺栓連接,不另設支撐,以便澆灌混凝土和下一節(jié)挖土操作。 2. 第一節(jié)井圈護壁應符合下列規(guī)定: ( 1) 井圈中心線與設計軸線的偏差不得大于 20mm; ( 2) 井圈頂面應比場地高出 150~200mm,壁厚比下面井壁厚度增加 100~150mm。 (三)鋼筋施工 鋼筋籠的成 型為防止鋼筋籠吊放時扭曲變形,一般在主筋內側每隔 加設一道直徑25~30mm 的加強箍,每隔一箍在箍內設一井字加強支撐,與主筋焊接牢固組成骨架。大直徑螺旋形箍筋和加強箍的加工成形,可采取在常用彎曲機的頂盤上加一個同箍筋直徑的圓盤以插銷連接,在不改變傳動機構的情況下進行彎曲成型,每根螺旋箍筋四圈。上下節(jié)主筋接頭錯開 50%。在鋼筋籠四側主筋上每隔 5m 設置一個Ф 20mm 耳環(huán)作定位墊塊之用,使保護層保持 7cm,鋼筋籠外形尺寸要嚴格控制,比孔小 11~12cm。 (四)混凝土的灌筑 挖孔樁灌筑混凝土前,應先放置鋼筋籠,并再次測量孔內虛土厚度,超過要求應進行清理?;炷劣萌?工運輸?;炷翍B續(xù)分層澆灌,每層澆灌高度不得超過 。 在混凝土初凝前抹壓平整,避免出現塑料性收縮裂縫或環(huán)向干縮裂縫。在灌注過程中,混凝土表面不得有超過 50mm 厚的積水層,否則,應設法把積水排除,才能繼續(xù)灌注混凝土。當滲水量過大( 1m3h)時,可考慮采用水下混凝土灌注法,或采用先封底后灌注的方法。 質量要求: 1. 人工樁的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 3. 澆筑混凝土后的樁頂標高及浮漿的處理,必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。一般不應超過樁長的 3‰,且最大不超過 50mm。擴底形狀、尺寸符合設計要求,樁底樁底應落在持力土層上,持力層土體不應被破壞。 人工成孔灌注樁允許偏差 項次 項目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 鋼筋籠主筋間距 177。 20 尺量檢查 鋼筋籠直徑 177。 50 尺量檢查 樁位中心軸線 177。 10 尺量檢查 樁底標高 177。 20 尺量 檢查 注: L 為樁長。集水井應先在地下水流的上方。 2. 當挖孔至設計持力層巖(土)面時,應及時通知建設、設計單位和質檢(監(jiān))部門對孔底巖(土)性進行鑒定。 3. 當風鎬挖掘巖層難于作業(yè)時,可采用無聲破碎方法??變缺茣r,現場其它孔內作業(yè)人員必須全部撤離。 成品保護: 1. 已挖好的樁孔必須用木板或腳手板、鋼筋網片蓋好,防止土塊、雜物、人員墜落。 2. 已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠,及時澆筑混凝土,間隔時間不得超過 4h,以防坍方。 3. 樁孔上口外圈應做好擋土臺,防止灌水及掉土。吊入樁孔時,不要碰壞孔壁。 5. 鋼筋籠不要被泥漿污染;澆筑混凝土時,在鋼筋籠頂部固定牢固,限制鋼筋籠上浮。將樁頂的主筋或插鐵扶正,用塑料布或草簾圍好,防止混凝土發(fā)生收縮、干裂。不得碾壓樁頭,彎折鋼筋。每 挖完一節(jié),必須根據樁 孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。開挖前應掌握現場土質情況,必要時可在坍孔處用砌磚,鋼板樁、木板樁封堵;操作過程要緊湊,不留間隔空隙,避免坍孔。在放鋼筋籠前后均應認真檢查孔底,清除虛土雜物。 4. 孔底出現積水:當地下水滲出較快或雨水流入,抽排水不及時,就會出現積水。如有少量積水,澆筑混凝土時可在 首盤采用半干硬性的,大量積水一時又排除困難的情況下,則應用導管水下澆筑混凝土的方法,確保施工質量。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術交底,堅持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。 6. 鋼筋籠扭曲變形:鋼筋籠加工制作時點焊不牢,未采取支撐加強鋼筋,運輸、吊放時產生變形、扭曲。 安全措施: 1. 人工挖孔樁的基礎方案,必須由施工單位根據工程地質、水文資料、安全因素、施工條件、經濟合理等條件研究決定。 2. 開挖前,施工單位應邀請設計、建設單位討論會審挖樁平面布置,完善施工安全防護措施,制定孔渣和廢水的處理方案。 4. 孔樁開挖過程中,必須有專人巡視各開挖樁孔的施工情況,嚴格做好安全監(jiān)護。樁孔成型后即應驗收澆注樁心混凝土。 6. 挖孔人員應是 18~35 歲的男性青年,并經健康檢查和井下、高空、用電、簡單機械和吊裝等安全培訓考核。作
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