【正文】 工隊(duì)（站）具體施工的管理體制。負(fù)責(zé)施工放樣測(cè)量，各項(xiàng)試驗(yàn)工作，施工質(zhì)量控制與施工自檢、工程質(zhì)量保證措施的制訂與落實(shí)、施工資料整理匯總與分析等工作；安全辦：負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工方面的工作；機(jī)械材料辦：負(fù)責(zé)施工機(jī)械的調(diào)度，維修保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)工程自購(gòu)材料的采購(gòu)供應(yīng)與保管及甲供材的其它輔助施工材料采購(gòu)工作；其它各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)（站）負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)施工任務(wù)的具體實(shí)施。拌和站設(shè)工地試驗(yàn)室，項(xiàng)目部、項(xiàng)目部員工宿舍地均租用工地附近的民房為用。我司擬投入2臺(tái)水泥穩(wěn)定拌和機(jī)，1臺(tái)360t/h的美國(guó)產(chǎn)LQC360和1臺(tái)TS30NBD240瀝青拌和站，S1800等攤鋪機(jī)共8臺(tái)以及壓路機(jī)20臺(tái)等，詳見(jiàn)附表《擬投入施工機(jī)械設(shè)備表》。B、人員參加此項(xiàng)工程的所有公司人員在公司集中后坐車(chē)到達(dá)工地，其他民工和次要人員在當(dāng)?shù)卣衅负蠼y(tǒng)一坐大巴車(chē)到達(dá)工地。對(duì)用于路面工程的瀝青、集料與礦粉等，根據(jù)需要按計(jì)劃直接供貨到拌站內(nèi)。瀝青砼中、下面層材料以及水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層材料均計(jì)劃用中山和惠州采石場(chǎng)的材料。上述材料主要用汽車(chē)和船運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。（三）、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法按招標(biāo)文件的要求，本標(biāo)段工期為2004年8月~2005年10月（準(zhǔn)備期：2004年8月~2005年4月，施工期：2005年5月~2005年10月）。故我司將調(diào)配充足、齊全的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行跳躍式施工，保證本標(biāo)段按期或提前完成。本標(biāo)段施工的主要內(nèi)容為：墊層、底基層、基層、瀝青面層、水泥砼施工。硬路肩、土路肩加固，路緣石安裝、中央分隔帶填土等。根據(jù)工程量大小和本標(biāo)段的工期等具體情況，我司計(jì)劃在K30+000處右側(cè)建立的瀝青拌和站、水泥穩(wěn)定碎石拌和站1和在K18+000右側(cè)建立水泥穩(wěn)定碎石拌和站2，且站內(nèi)設(shè)立試驗(yàn)室及以及機(jī)械停放場(chǎng)等，總面積為30000m2，《瀝青拌和站平面圖》、《水穩(wěn)拌和站平面圖》。路面施工按分層結(jié)構(gòu)采用流水作業(yè)施工每層施工成型一段并經(jīng)驗(yàn)收合格后，開(kāi)始攤鋪上一層，粒料拌和機(jī)計(jì)劃投入2臺(tái)總產(chǎn)量在900t/h以上的拌和設(shè)備，并配備4個(gè)共360噸的水泥儲(chǔ)存罐；瀝青混合料拌和設(shè)備將投入2臺(tái)總產(chǎn)量為600t/h的美國(guó)產(chǎn)拌和樓，并配備6個(gè)60噸的瀝青儲(chǔ)存罐。為確保工程質(zhì)量、工期要求，全標(biāo)段必須統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一布置，精心組織，合理安排。B、 材料要求：用于工程的碎石壓碎值不大于30%，碎石混合料中，碎石顆粒中扁平，長(zhǎng)條顆粒的總含量應(yīng)不超過(guò)20%，碎石中不應(yīng)有土塊，植物等有害物質(zhì)，級(jí)配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)范和招標(biāo)文件的要求。2） 按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料和施工方法組織施工。4） 試驗(yàn)路段應(yīng)采用不同的壓實(shí)遍數(shù)，確定達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)遍數(shù)。6） 根據(jù)試驗(yàn)路段確定施工組織及管理體系，質(zhì)量保證體系人員及質(zhì)量檢測(cè)方法和檢測(cè)頻率（試驗(yàn)路段的檢查頻率應(yīng)是規(guī)范的2~3倍）7） 編寫(xiě)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查后報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)后作為工程施工的控制依據(jù)。并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。③ 壓實(shí)，當(dāng)攤鋪成型后，隨即用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按照試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)，使整個(gè)厚度和寬度均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車(chē)。（2）水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工（關(guān)鍵項(xiàng)目）A、工作面的驗(yàn)收：路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密度等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。B、粒料拌和站：拌和站應(yīng)安裝調(diào)試完畢，具備正常生產(chǎn)能力、拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料試驗(yàn)都應(yīng)齊備才能開(kāi)始生產(chǎn)。不合格的材料馬上運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。D、混合料設(shè)計(jì)：1）在工程開(kāi)工之前20d，提交混合料配合比方案，并同時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師審批。2）混合料應(yīng)按照J(rèn)TJ0572000《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。3）%，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。2）試驗(yàn)路以監(jiān)理工程師同意、按混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)所認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，采用廠拌法施工，采用S1800攤鋪機(jī)修筑試驗(yàn)路段。3）通過(guò)試驗(yàn)，以檢驗(yàn)承包人所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工方法施工組織以及一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性。5）試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。6）根據(jù)試驗(yàn)路段確定施工組織及管理體系，質(zhì)量保證體系人員及質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)方法和檢測(cè)頻率（試鋪路段的檢查頻率應(yīng)是規(guī)范中2~3倍）。8）拌和與運(yùn)輸a、水泥穩(wěn)定混合料采用廠拌法。b、廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)有記錄，以提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。運(yùn)輸混合料時(shí)速度宜緩，控制在30km/h以內(nèi)。拌和好的混合料要盡快攤鋪。主線標(biāo)準(zhǔn)段采用寬度兩臺(tái)大于8m的攤鋪機(jī)梯隊(duì)式全半幅進(jìn)行攤鋪，加寬路段增用一臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)全幅作業(yè)。b、~%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水份損失。d、嚴(yán)禁用薄層補(bǔ)法找平，如有局部低洼，可采用翻拌后添加新拌混合料重新碾壓。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。壓實(shí)后表面應(yīng)平整無(wú)輪跡或隆起，裂縫或松散材料，且斷面正確，路拱符合要求。碾壓過(guò)程中，如表面蒸發(fā)得快，應(yīng)適當(dāng)灑水，灑水采用灑水汽車(chē)進(jìn)行噴灑，使表面始終保持潮濕。d、施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間宜在2~3h內(nèi)，但最遲時(shí)間不得超過(guò)水泥的終凝時(shí)間。e、在碾壓過(guò)程中，如果出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮、“擁包”等現(xiàn)象，應(yīng)用人工及時(shí)將上述部位的混合料清除，換填新的混合料并進(jìn)行碾壓，使其符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)避免出現(xiàn)縱向工作縫，上下層水穩(wěn)縱向銜接處應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20cm左右，同時(shí)，應(yīng)減少橫向工作縫，橫向應(yīng)采用與表面垂直的平接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫，上下層水穩(wěn)得橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。整個(gè)養(yǎng)生期如土工薄膜發(fā)生破碎應(yīng)及時(shí)更換，并及時(shí)補(bǔ)灑水。上基層驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行透、封層施工。雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。14）取樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行二次或每攤鋪2000平米取樣一次，并按JTJ05794《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（3）透層、封層與粘層的施工：A、材料用于透層、粘層的原材料一定要符合規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件的要求。2）試驗(yàn)路段要求透、封層試鋪層宜選在主線上，長(zhǎng)度不小于300米，試驗(yàn)段需確定以下的內(nèi)容；a、水穩(wěn)基層表面的浮灰等清除方法；b、乳化瀝青的噴灑方法及用量的掌握，起噴、終止處的橫（縱）向間搭接工藝等；c、集料的撒布方法及用量管理；d、碾壓工藝；e、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃；f、全面檢查材料質(zhì)量及試驗(yàn)層的施工質(zhì)量是否符合要求；g、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及指揮方法等。3）準(zhǔn)備工作a、用禿竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基外，必要時(shí)配以鐵鍬。c、如基層表面干燥，應(yīng)在噴灑乳化瀝青前1個(gè)小時(shí)左右，用灑水車(chē)灑少量的水潤(rùn)濕基層表面，用以打開(kāi)路基表面的孔洞和降低粉塵。但如果遇到陰雨天，基層表面已比較濕潤(rùn)，則無(wú)需灑水預(yù)濕。在監(jiān)理工程師未批準(zhǔn)前不得噴灑乳化瀝青材料。風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。b、應(yīng)先噴灑透層乳化瀝青，再?lài)姙⒎鈱訜釣r青。c、根據(jù)監(jiān)理工程師批示及通過(guò)試灑確定透層、粘層所用的瀝青品種和用量，沿路基縱向勻速?lài)姙r青。d、在噴灑交接處灑布瀝青時(shí)應(yīng)精心控制，使之不超過(guò)批準(zhǔn)的灑油量。e、噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。以防局部乳化瀝青過(guò)多，污染基層表面。f、對(duì)于粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24h灑布和涂刷。撒布后，采用輕型鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓三遍，并不得壓碎石子。b、碾壓完畢后原則上封閉交通，施工車(chē)輛最少在12小時(shí)后才可上路，并保證車(chē)速低于5km/h，不得剎車(chē)或調(diào)頭，并保證封層不受污染。c、大規(guī)模施工透層、封層和粘層時(shí)要以試鋪段總結(jié)為依據(jù)。材料堆放應(yīng)注意：1）為了保證集料清潔，集料堆場(chǎng)地面用水泥穩(wěn)定碎石硬化，進(jìn)入拌和站和集料堆場(chǎng)的道路也硬化。2）為了保證集料之間不相互混雜，不同規(guī)格集料之間應(yīng)隔離。B、配合比設(shè)計(jì)1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：a、確定各礦料的組成比例。7。b、確定瀝青的最佳油石比。7推薦油石比范圍，%間隔變化，取5個(gè)不同的油石比，用實(shí)驗(yàn)室的小型拌和機(jī)與混合料拌和成瀝青混合料，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，成型溫度130℃177。進(jìn)行水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)，上面層混合料動(dòng)穩(wěn)定度不應(yīng)低于1500次/mm，中、下面層的瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度不應(yīng)低于1200次/mm。從圖中求取相應(yīng)于密度最大值的油石比a1，相應(yīng)于穩(wěn)定度最大油石比a2，相應(yīng)于規(guī)定空隙率范圍中值的油石比a3，取三者的平均值作為最佳瀝青油石比初始值OAC1。OAC2=（OACmin+OACmax）/2如果最佳油石比初始值OAC1在OACmin與OACmax之間，則認(rèn)為是合理的，取OAC1和OAC2的均值為最佳油石比值OAC；如果OAC1超出OACmin和OACmax范圍，應(yīng)調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，直到各項(xiàng)指標(biāo)能符合要求為止。如殘留穩(wěn)定度不符合規(guī)定，從新選擇原材料進(jìn)行上述配合比設(shè)計(jì)。對(duì)間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入各稆熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)定級(jí)配范圍的中值，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整各熱料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。3）生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。D、瀝青砼施工在瀝青混合料攤鋪開(kāi)工前，應(yīng)在監(jiān)理工程師選定的現(xiàn)場(chǎng)，按要求攤鋪一段試驗(yàn)路。當(dāng)工作面的質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過(guò)規(guī)范的瀝青膠結(jié)料。如果氣溫低，瀝青混合料生產(chǎn)及攤鋪溫度可適當(dāng)提高。送入拌和機(jī)里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)定，一般混合料出廠溫度145~165℃。c、混合料拌和均勻性隨時(shí)進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)花白石子，應(yīng)停機(jī)分析原因予以改進(jìn)。b、從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少集料的離析現(xiàn)象。開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的料車(chē)不少于5輛。d、運(yùn)送瀝青混合料時(shí)，每輛汽車(chē)均備有覆蓋混合料的蓬布，混合料裝足車(chē)箱后，由專(zhuān)人覆蓋縛牢，以免汽車(chē)行駛途中被吹落。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。施工氣溫低于10℃時(shí)不宜攤鋪。主線標(biāo)準(zhǔn)路段采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)全半幅施工，加寬路段增用一臺(tái)可自動(dòng)伸縮的攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)。鋼絲為扭繞式，直徑6mm，鋼絲安裝拉力大于800N，每8m~10m間距設(shè)一鋼絲支架，嚴(yán)格測(cè)量架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高，以確保下面層的高程和平整度；中、上面層攤鋪采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度自動(dòng)控制方式。④、上下兩層之間的縱向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)大約15cm。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。在鋪筑過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。⑥、用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝，當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。7）壓實(shí)①、瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)碾壓溫度（℃）與速度（km/h）表壓路機(jī)類(lèi)型（或?yàn)r青砼種類(lèi)）初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)~23~3~5輪胎壓路機(jī)~84~68振動(dòng)壓路機(jī)~2 （靜壓）5 （靜壓）4~5 （振動(dòng)）4~5 （振動(dòng)）2~3 （靜壓）5 （靜壓）普通瀝青砼＞120℃＞90℃＞70℃改性瀝青砼＞150℃＞140℃＞120℃②、加寬段采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪的縱向施工縫，應(yīng)在前部攤鋪機(jī)已攤鋪混合料部分預(yù)留20cm左右寬度暫不作碾壓作為后部攤鋪機(jī)高程基準(zhǔn)面，并有5~10cm攤鋪重疊，以熱接縫在最后做跨縫碾壓以消滅縫跡，中下面層施工縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。（II）壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。（III）應(yīng)采用關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/cm。（IV）碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。（II）當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35~50HZ，~，并根據(jù)混合料種類(lèi)、溫度