【正文】 124廣本借高溫假為調(diào)整契機 調(diào)節(jié)生產(chǎn)計劃應(yīng)對市場 126北京吉普分身干轎車 會不會再次被超越？ 128五菱的合資模式收獲了什么 1294. 轎車、SUV 131市場格局尚未定型 中國豪車品牌優(yōu)劣勢分析 131企業(yè)用心良苦市場不接受 柴油轎車生不逢時？ 133評論：私人購車已經(jīng)成為我國轎車市場消費主流 135一汽大眾銷售公司副總：推柴油車是“吃螃蟹” 136奧迪的一枝獨秀受到挑戰(zhàn) 國產(chǎn)高檔轎車激戰(zhàn)2005 137 福美來的競爭力在哪里？ 139下半年：中高檔SUV高歌猛進 經(jīng)濟型SUV不容樂觀 140SUV“扎堆”競爭考驗企業(yè)抗風(fēng)險能力 142SUV蛋糕究竟有多大？急速擴張之后的市場困局 143皮卡市場也起“柴”“汽”之爭 1465. MPV、客車 148中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)2004年7月份統(tǒng)計分析報告 148商用車：歐I大限9月將至 看企業(yè)危情時刻 161排放又念“緊箍咒”商用車遭遇“斬首令” 163得中原者得天下宇通客車國際化發(fā)展之路 164八、 展會賽事評選 1732004大連國際汽車工業(yè)展覽會將于8月26日開幕 173捷豹汽車被評為英國六大超級品牌之一 171一、 政策、數(shù)據(jù)汽車業(yè)利潤增幅首次下降源于《京華時報》 8月31日近日，國資委發(fā)布今年1至7月國有重點企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信息，474戶國有重點企業(yè)中，石油石化、電力、煤炭等能源生產(chǎn)企業(yè)效益大幅度提高，汽車行業(yè)利潤增長幅度首次下降。1至7月國有重點企業(yè)運行的一大特點是，部分企業(yè)利潤率大幅上升。受能源價格上漲影響，石油、石化、電力等行業(yè)實現(xiàn)利潤加速增長；交通行業(yè)大幅度扭虧為盈，；汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤則由上半年增長3%轉(zhuǎn)為下降10%。尤其是冶金、汽車、石油行業(yè)，%、%%。面對高油價，各國政要紛紛表達了自己的看法。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶主持學(xué)習(xí)講座并發(fā)表講話。當前特別是要切實抓好石油天然氣的節(jié)約和合理使用。廣泛運用技術(shù)手段和加強科學(xué)管理，努力降低油氣消耗，提高利用效率。努力增加國內(nèi)石油天然氣的供給能力；大力開展石油天然氣節(jié)約和合理使用；繼續(xù)發(fā)展國際石油貿(mào)易和合作開發(fā)；加快發(fā)展石化工業(yè)，有效利用油氣資源；逐步建立石油儲備制度和風(fēng)險規(guī)避體系；完善石油天然氣開發(fā)、節(jié)約和有效利用的保障措施。普京向布什通報說，俄羅斯各石油公司將繼續(xù)增加石油的生產(chǎn)和出口，但兩位總統(tǒng)未具體談及尤科斯石油公司的命運以及該公司中斷供油的可能性。華盛頓透露，美俄兩國更高層將繼續(xù)討論這一問題。斯諾8月20日公開承認：“我們已經(jīng)看到，高油價直接導(dǎo)致了美國經(jīng)濟的某些方面出現(xiàn)減速跡象。不過，曼基夫還是強調(diào)美國經(jīng)濟仍然向著正確的方向前進，2005年的經(jīng)濟增速將保持在3%以上。歐盟委員會負責(zé)經(jīng)濟和金融事務(wù)的委員阿爾穆尼亞日前表示，處在持續(xù)復(fù)蘇中的歐元區(qū)經(jīng)濟能經(jīng)受住高油價的沖擊。日本政府表示，日本經(jīng)濟已步入以出口增長為起點的“良性循環(huán)”的軌道，應(yīng)該能夠經(jīng)受得住高油價帶來的沖擊。韓國副總理兼財經(jīng)部長官李憲宰日前表示，目前的油價還沒有漲到迫使韓國政府采取措施以防止其危害經(jīng)濟的地步，但韓國產(chǎn)業(yè)能源部長表示該部將很快召開會議探討高油價可能給韓國經(jīng)濟帶來的問題。此規(guī)定價格為最高零售價格，可以下浮，但不得突破8%的幅度。按上下浮動不超過8%的幅度。國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部經(jīng)濟師牛犁：目前通貨膨脹處于一個非常敏感的關(guān)鍵時期，這時候上調(diào)成品油的價格將會進一步加劇通貨膨脹的潛在壓力，肯定是不利于我們今年控制通貨膨脹。目前，市場上糧食價格一直在高位運行，沒有回落的跡象，同時，石油、煤炭、鋼鐵、電力的價格漲幅都在10%到20%左右，各地都在陸續(xù)上調(diào)居民用水、用電等方面的價格，因此年底之前，居民消費價格指數(shù)有可能居高不下，這種狀況已經(jīng)引起有關(guān)方面的高度重視。來自長三角15城市汽車市場的高管人員聚會上海虹橋賓館，一起聯(lián)系各市場自身發(fā)展狀況和所在地區(qū)的汽車銷售狀況，研討新汽車產(chǎn)業(yè)政策和即將出臺的其他細則對汽車有形市場的影響，聽取北京、上海等地行業(yè)協(xié)會和專家的分析、建議，對未來汽車銷售模式的發(fā)展提出了前瞻性意見，并主動為即將出臺的汽車品牌管理辦法建言獻策。2004年5月新出臺的汽車產(chǎn)業(yè)政策和即將在年底出臺的汽車品牌管理辦法等，成為這次論壇各方高度關(guān)注的焦點議題。通過共同學(xué)習(xí)、正確解讀、深入理解、全面把握新政策之后，依據(jù)科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的宗旨，對新品牌管理辦法建言獻策，反映汽車有形市場、經(jīng)銷商和消費者的訴求，是十分必要、非常緊迫的。據(jù)介紹，以上海為龍頭的長三角地區(qū)是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，也是我國汽車市場最先孵化、最先培育、最具規(guī)模、最有市場潛力的區(qū)域，更是中國汽車有形市場最早出現(xiàn)、發(fā)展成熟和覆蓋面廣的地區(qū)，區(qū)內(nèi)15座中心城市、55座中等城市中，均建有各類汽車市場，銷售總量占據(jù)了相當大的市場份額。其中一些市場已經(jīng)達到全國同行的先進水平，并為活躍和繁榮當?shù)氐钠囀袌?，引?dǎo)和促進汽車消費，做出了先導(dǎo)性和支柱性的貢獻。長三角汽車市場首次高峰論壇由各汽車市場委托上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會、解放日報中國物流與采購協(xié)會、上海市經(jīng)濟委員會、上海市汽車行業(yè)協(xié)會、上海國際汽車城有關(guān)負責(zé)人、專家和來自北京、上海以及我國臺灣省的汽車銷售商代表也出席了這次論壇。據(jù)悉，該“辦法”可能在十月前后正式出臺，并有望成為今年6月1日頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的首個配套實施細則。今后，凡是故意隱瞞進口零部件構(gòu)成整車特征；或是采用分散進口零部件組裝整車，不向主管部門備案，偷逃關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅的，將按走私論處。情節(jié)嚴重構(gòu)成走私罪的，還將追究刑事責(zé)任。隨著關(guān)稅整體水平的不斷下降，越來越多的外資汽車企業(yè)將進入中國市場。返回客車產(chǎn)銷比上月小幅下降源于《汽車周報》 8月30日——7月份全國商用車（客車部分）產(chǎn)銷綜述中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)信息部根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對66家客車企業(yè)提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，7月全國客車產(chǎn)銷與上月相比略有下降。從生產(chǎn)情況看，%，%。%，%。%；，%；，%。其中，%，%；，%，%；，%，%。%；，%；，%。1～7月，%%；，%%；，%%；，%%。以下依次為東北地區(qū)，1～，%；，%；，%。返回7月份汽車銷量一汽上汽冠亞軍源于《新聞晨報》 8月25日來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示，7月銷售前5名的汽車企業(yè)（集團）依次為一汽、上汽、北汽、東風(fēng)和長安，、。，%。今年17月，銷量超過25萬輛的汽車企業(yè)是：一汽、上汽、長安、北汽和東風(fēng)，、%、%、%、%%。其中，一汽、%。來自哈市8區(qū)11縣的有關(guān)部門及重點企業(yè)相關(guān)人員近100人參加了業(yè)務(wù)培訓(xùn)。據(jù)悉，近日哈市各區(qū)縣（市）也將舉辦相應(yīng)的培訓(xùn)班。從武漢市和省內(nèi)其他市州的對比來看，消費結(jié)構(gòu)明顯不同。返回三、 企業(yè)動態(tài)1. 國際企業(yè)動態(tài)通用向密歇根工廠投資6千萬美元源于《新諾中國轎車網(wǎng)》 8月25日通用汽車公司本周一表示，公司將向密歇根的Flint鋼鐵生產(chǎn)工廠投資6千萬美元。Flint鋼鐵中心焊接和組裝通用卡車和貨車所需的鐵板，并生產(chǎn)發(fā)動機墊架。返回通用中國執(zhí)行總監(jiān)：薩博不會國產(chǎn) 保持原汁原味源于《深圳特區(qū)報》 8月31日8月29日，全國首家Saab薩博品牌專營店——深圳佳浩專營店開業(yè)。記者在全國首家Saab薩博品牌專營店開業(yè)典禮上采訪了通用汽車（中國）執(zhí)行總監(jiān)劉曰海。寶馬來了，奔馳也來了，豐田佳美、沃爾沃等等曾經(jīng)很多熱門的進口車都不甘于人后的落戶中國，而作為擁有優(yōu)秀的駕駛性能的SAAB薩博有沒有引入中國的計劃？劉曰海：對于目前的中國市場而言，國產(chǎn)車與進口車是不同的分類市場。而進口車大部分是以個人為主，尤其是以海歸派為主。目前，SAAB薩博沒有進行國產(chǎn)化的計劃。隨著中國與世界的交流的增加，歐系車在中國擁有一定的忠實的客戶群體，他們對車的要求很高，所以我們的SAAB薩博車就提供了這種原汁原味的北歐風(fēng)格的、擁有高性能的車，像SAAB薩博就保持著車頂軟質(zhì)的結(jié)構(gòu)等，讓每一位用過SAAB薩博車的人依然熟悉它，認可它，而保持這種原汁原味的東西是很重要的。這次SAAB薩博專營店是否針對整個深圳市SAAB薩博品牌，提供售后服務(wù)工作？而這種售后服務(wù)的支撐點在哪？劉曰海：對于進口車的售后服務(wù)的問題，一直是個問題，長期以來進口車的售后服務(wù)很差，配件的費用很高，價格說不清楚。這個SAAB薩博專營店就是針對深圳整個地區(qū)的SAAB薩博車的保養(yǎng)、維修等。而提供這種售后服務(wù)的支撐點在雄厚的后勤支援上。對于技術(shù)支援上，這里長期駐守著在SAAB薩博公司工作幾十年的國外權(quán)威專家，并對技術(shù)人員提供長期的服務(wù)集中培訓(xùn)，目前已培養(yǎng)了350多個工程師。目前SAAB薩博建立了以瑞典為中心的中央倉庫，SAAB薩博97%的零部件都能夠提供，同時還建立了快速的物流中心，以中國為例，它所需要的零部件可以在三天之內(nèi)到達上海。與經(jīng)銷商是合作伙伴關(guān)系記者：在深圳市場，SAAB薩博車的保有量、目前的主打產(chǎn)品SAAB薩博93與95銷售都很少，目前深圳有三家主要經(jīng)營SAAB薩博車的經(jīng)銷商，其他兩家都有其他的品牌車作為利潤的支撐，而作為深圳佳浩投入這么大財力，來作單一品牌進口車專營店，從經(jīng)營利潤上如何給予保證？銷售量如何制訂？作為通用中國是如何選擇經(jīng)銷商來架構(gòu)自己的銷售網(wǎng)絡(luò)的？劉曰海：目前關(guān)于經(jīng)銷商的利潤問題，可以這樣說，經(jīng)銷商建店后的利潤率將大于建店前的水平。目前SAAB薩博的策略是先在全國建5家這樣的店，然后再擴充到15家。SAAB薩博車可以說是一個懂車的行家的選擇。銷量將會在一、兩年之后彰顯。目前主要從通用進口車經(jīng)銷商中篩選出來，來架構(gòu)整個銷售網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在沒有給建店的經(jīng)銷商規(guī)定銷售量，也是把經(jīng)銷商當作伙伴關(guān)系，不希望在經(jīng)銷商處有太多的庫存和負擔?，F(xiàn)在SAAB薩博銷售、維修等網(wǎng)絡(luò)還是依附通用網(wǎng)絡(luò)來維護。返回福特汽車金融公司預(yù)計在明年年中開業(yè)源于《北京青年報》 8月25日日前記者從福特汽車（中國）有限公司有關(guān)人士處獲悉，福特汽車金融公司預(yù)計在明年年中在中國開業(yè)，并將按照有關(guān)管理辦法和規(guī)定，為在中國的福特汽車公司近百家經(jīng)銷商以及個人購車客戶提供批售和零售的汽車金融服務(wù)。目前，福特在北京、上海、廣州等主要市場的經(jīng)銷店可以享受到銀行提供的汽車零售信貸服務(wù)。返回福特推遲Fusion MAV在印度的上市時間源于《新諾中國轎車網(wǎng)》 8月25日福特已經(jīng)將價格為65萬印度盧比的Fusion MAV在印度的上市時間推遲到10月。這款半MPV設(shè)計的車型具有比現(xiàn)代Accent轎車和福特Ikon轎車更為寬敞的內(nèi)部空間。Fusion的部件70%將實現(xiàn)印度本地化，月銷量估計在11001400輛。這則法規(guī)規(guī)定，日本制造的汽油電池混合動力汽車可以獲得使用高載客量行車道的權(quán)利，而美國廠商自己生產(chǎn)的新Escape混合動力SUV汽車則不能獲得同樣的待遇。這意味著豐田汽車公司的Prius汽車和本田的Insight和思域混合動力汽車都可以獲得使用專用車道的權(quán)利，因為這幾款混合動力汽車是美國市場上目前僅有的汽車電池混合動力車型。施瓦辛格支持新法規(guī)“福特并不會要求加州的立法機關(guān)頒布要人們購買美國貨的法律，”福特的總裁在一封致加州州長阿諾德”據(jù)下議院女議員弗蘭之后這一法規(guī)就到了州長施瓦辛格手中，而他支持了立法機關(guān)的決定，理由是“加州人非常清楚，干凈的空氣是當前需要優(yōu)先考慮的一個重點問題”?！备Ｌ靥幱凇傲觿莸匚弧迸h員帕夫莉在接受采訪時說，加州的這一法規(guī)同時限制了發(fā)放油電混合動力型車輛準許證的上限為75000個，使用時限為三年，目的是為了避免阻塞高載客量汽車專用車道?！迸练蚶蛘f，“我們不可能讓每種車都進入這個計劃，車道承載量的上限也必須考慮。”加州政府目前還在等待美國交通部的批復(fù)，因為這一草案涉及到屬于聯(lián)邦政府的高速公路。而這個美國嫡系的汽車廠商于本月開始正在堪薩斯城附近的一個分廠開始生產(chǎn)第一款混合動力型SUVEscape車型的油電兩用版本。他說，“我們支持關(guān)于鼓勵消費者購買混合動力型車輛的立法。記者了解到，為此次引進“牽線搭橋”的上海美獅汽車，有意與林肯房車制造商美國第二大加長房車巨頭ECB工廠，在上海合資建立中國第一家房車改裝工廠。據(jù)介紹，這款豪華房車的車身基本取材于林肯的旗艦級轎車“城市”，經(jīng)過福特（QVM）專業(yè)認證的ECB工廠改裝長度，增長部分集中在后車廂，、8米、7米。上海美獅汽車的主要股東同樣來自美國，2003年在上海注冊成立，主營高檔豪華車、加長車?！鄙虾Ｃ廓{汽車經(jīng)理周民對記者證實了要在滬建廠的消息，但沒有透露具體的時間表，只表示量產(chǎn)需要達到100輛以上的標準。資料顯示，5月1日出臺的《道路交通安全法》中第十六條中明確規(guī)定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。對于加長房車目前的市場前景，除了讓雙方激動的江浙滬新生富豪客戶群，推廣重點還將包括租賃、大型酒店以及在滬的跨國500強企業(yè)。另外，在婚慶和Party聚會上需求也很大。返回奔馳高層接班人突變 考德斯接替胡伯特任副總裁源于《國際金融報》 8月26日戴姆勒克萊斯勒公司最高管理層即將更新?lián)Q代。年已65歲的胡伯特本來預(yù)定今年5月1日卸任，他的接班人早已內(nèi)定為年僅40余歲的少壯派職業(yè)經(jīng)理人貝恩哈德（WolfgangBernhard）。但就在預(yù)定的交接班前，8月20日戴克監(jiān)事會卻作出了一個驚人的決定，奔馳轎車部“接班人”貝恩哈德將不會出任這個職務(wù)。有消息稱，貝恩哈德的失勢是因為公司總裁施蘭普對他失去了信任。失去施蘭普支持的貝恩哈德便就此陷入四面楚歌的險境。返回新奔馳A級車即將上市 今年訂單已達5萬輛源于《新浪》 8月31日2004年8月30日，在今年6月28日初次亮相后新的奔馳A級車將在9月10日正式上市，計劃今年銷售5萬輛，但是從6月亮相到目前10周的時間里，收到的訂單就已經(jīng)超過了5萬輛，奔馳銷售執(zhí)行副總裁對目前的狀況表示十分滿意，9月10日率先上市的是5門款，3門款將在稍后幾個星期推出。返回國產(chǎn)皇冠與進口四大不同 預(yù)計價格48萬源于《北京青年報》 8月25日■操控性能：新皇冠另一大特點是其準確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和良好的轉(zhuǎn)向隨動性?；使诘姆较虮P很輕，比起奧迪A6要靈活得多。皇冠這種全新