【正文】 道 土質(zhì)要求 修筑機耕道路回填土料的要求，能保證填方的強度和穩(wěn)定性，本工程選用含水量符合壓實要求的粘性黃土。，施工前應(yīng)進行抽樣檢驗，當土的含水量超過最優(yōu)含水量范圍，應(yīng)采用有效技術(shù)措施降低含水量或采取換土回填，均勻摻入干土或其他吸水材料等措施來降低，若由于含水量過大夯實時產(chǎn)生橡皮土，應(yīng)翻松晾干至最佳含水量時再回填夯實。序號土的種類最佳含水（重量比）1粘土19232粉質(zhì)粘土121夯實按設(shè)計要求規(guī)定。當填筑方基底 耕填土或松土?xí)r，應(yīng)根據(jù)不同情況采用排水疏干，挖除淤泥等方法進行處理。填筑表面以下10cm的淺層應(yīng)刨松并與將填料的第一層填料一道進行壓實。：填土前應(yīng)嚴格控制水量，施工前應(yīng)進行隨機抽樣檢驗，合格后進行填筑，,施工期雨水較多,因此要控制土質(zhì)含水率偏大的情況,。選用自然粘性黃土作為填料。壓路機采用內(nèi)燃式10噸級2Y8/10型。自卸汽車運來的填料，卸下常是成堆的，需用推土機推開推平，使基每層的鋪土厚度不超過30cm，由于汽車不能在虛土上行駛，因而卸土推平和壓實工作采用分段交叉進行，并可利用汽車行駛作部分壓實工作。：為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免滾子下降，在重型碾壓機碾壓之前，應(yīng)先輕型壓實機械（推土機）推平，低速行駛壓45遍，使表面平實。用壓路機進行碾壓時，應(yīng)從一端逐漸壓向另一端，每次碾壓輪跡應(yīng)有1520cm的重迭度，避免漏壓，輪子的下沉重一般壓至不超過12cm為度，碾壓不到之處，應(yīng)用人力夯實和小型夯實機械配合夯實。平碾壓一層完后，應(yīng)用人工或推土機將表面拉行，土層表面太干時，應(yīng)灑水濕潤后，繼續(xù)填筑，以保證上下層接合良好。填土區(qū)如有地下水或表面滯水時，應(yīng)在四周設(shè)排水溝和集水井將水位降低，已填好的土如遭受水泡應(yīng)把上層稀泥鏟除后，再進行下道工序，填方區(qū)應(yīng)碾壓成中間稍高兩邊稍低，以利排水。施工時要嚴格按照原有渠道的邊坡進行修整。邊坡表成采用人工拍實，使坡面光滑不出現(xiàn)虛土及麻面。：鋪設(shè)碎石前先檢驗基土土質(zhì)，清除松散土、積水、污泥、雜質(zhì)，并打底夯兩遍，使表土密實。、夯（壓）實：砂石層的壓實厚度不應(yīng)小于14mm，達到表面堅實、平整。鋪完一段，壓實前灑水使表面濕潤，機械碾壓或蛙式打夯機夯實，不少于四遍，均夯（壓）至表面平整不松動為止。(120mm) 基層清理→設(shè)標志→分層鋪筑→灑水→夯實或碾壓→找平驗收。在地面設(shè)標樁，找好標高，作控制鋪填砂卵石層厚度的標準。選用壓路機碾壓。鋪筑級配砂石在夯實碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干溫程度和氣候條件，適當灑水濕潤，以保持砂的最佳含水量，一般為8%12%。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機補夯密實，振實后的密度應(yīng)符合設(shè)計要求。，盡快完成，施工中應(yīng)有防雨排水措施，剛鋪筑完或尚未夯實的砂石，如遭受雨淋浸泡，應(yīng)將積水排走，晾干后再夯打密實。測量放線鋪筑砼測量放線混凝土攪拌、運輸運輸模板制作安裝測量放線接縫施工養(yǎng)生混凝土抹面、壓實切縫、清縫、灌縫混凝土振搗、整平（1）測量放線：根據(jù)設(shè)計文件及交樁資料放出道路中線和邊級。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。（2）模板制作、安裝1）木模板①制作：木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光，拼縫緊密牢固，邊角平整無缺。模板與基層接觸處不得漏漿。彎道處鐵橛應(yīng)加密。2）鋼模板①制作：宜采用槽鋼或型鋼制作，若采用鋼板制作時其厚度應(yīng)滿足強度、剛度要求。（3）混凝土的攪拌和運輸1）混凝土最大水灰比，公路、?；炷涟韬衔锏奶涠纫藶?040mm。磅秤每班開工前應(yīng)檢查 校正。袋裝水泥，當以袋計量時，應(yīng)抽查其重量是否準確。每班開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定施工配合比。1%。2%；177。1%3）攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。4）攪拌第一盤混凝土拌合物前，應(yīng)先用適量的混凝土拌和物或砂漿進行試拌，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌?；炷涟韬衔锏淖疃虜嚢钑r間，自材料全部進入攪拌機起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時間，應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。6）混凝土拌合物的運輸，宜采用自卸機動車。混凝土拌合物從攪拌機出料后，運至鋪筑地點進行鋪筑、振搗直至成活的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。夏季和冬季施工時應(yīng)采取遮蓋或保溫措施。（4）鋪筑混凝土1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求，結(jié)合混凝土拌合站的生產(chǎn)能力，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。3）應(yīng)從模板一端入模卸料。鋪筑虛厚一般高出模板1525mm。6）鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。8）接縫施工①脹縫；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。，其誤差不得大于5mm。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，因定于外側(cè)定位模板中。澆筑鄰板時應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。②縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。壓縫法施工，當混凝土拌合物做面后，應(yīng)立即用振動壓縫刀壓縫。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，形成縫槽。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錮固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。④縱縫，已對澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應(yīng)涂刷瀝青?？v縫設(shè)置拉桿時，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。⑤混凝土板養(yǎng)護期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫。（5）混凝土的振搗、整平1）混凝土拌合物的振搗①對厚度不大于220mm的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。③當采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。②用平板振搗器振實后，再用振搗梁全幅粗平。（6）混凝土抹面1）當烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時，壓實成活宜在遮陽棚下進行。3）抹面①第一遍抹面：振搗梁整平后，用600700mm長的抹子（木或塑料）采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹35次。③第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行，宜使用小抹子趕光壓實。4）拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具刻紋。（7）切縫、清縫、灌縫1）當采用切縫法設(shè)置縮縫時，采用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在46mm。當混凝土達到設(shè)計強度25%30%時，應(yīng)采用切縫機進行切割。3）切縫后、填縫前進行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。②填縫料的灌注深度宜為3040mm，當縫槽大于3040mm時，可填入多孔柔性襯底材料。③熱灌填縫料加熱時，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。施工完畢，應(yīng)仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。②縮縫、縱縫、施工縫的預(yù)制嵌縫條，可在縫槽形成時嵌入。（8）養(yǎng)生1）混凝土板壓實成活后，應(yīng)及時養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)生和塑料薄膜養(yǎng)生等方法。②晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后3d內(nèi)應(yīng)采取保濕措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。在達到設(shè)計強度的40%以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。常用有過氧乙酸樹脂和氯偏乳液薄膜等材料。②當混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時，應(yīng)進行噴灑。④在高溫、干燥、刮風(fēng)時，在噴膜前后，應(yīng)用遮陽棚加以遮蓋。當破裂時應(yīng)立即修補。4）模板的拆除①拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆模時間應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。5）混凝土板達到設(shè)計強度時，可允許開放交通?；炷涟宓膹姸?，應(yīng)以同條件混凝土試塊強度作為依據(jù)。水泥和粉煤灰罐倉頂部通氣口、料斗等部位應(yīng)有防潮、防水覆蓋措施，砂石料堆應(yīng)防雨覆蓋。3）鋪筑中遭遇陣雨時，應(yīng)立即停止鋪筑，并使用防雨篷或塑料薄膜覆蓋尚未硬化的混凝土路面。對被暴雨沖刷后，路面平整度嚴重損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。2）砂石料堆應(yīng)有遮陽棚。3）混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序時間，澆筑完畢應(yīng)及時覆蓋、養(yǎng)生。特別是在夜間降溫幅度較大或降雨時，應(yīng)提早切縫。1），應(yīng)嚴防路面受凍。3）混凝土拌合物的澆筑溫度應(yīng)不低于5℃。加熱攪拌時，水泥應(yīng)最后投入。②加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35℃，水不應(yīng)超過60℃，砂、石料不應(yīng)超過40℃。4）混凝土板澆筑時，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應(yīng)清除。5）混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。8）冬期養(yǎng)生時間不得少于28d。4 灌水渠預(yù)制構(gòu)件安砌進行圖紙會審，復(fù)核設(shè)計做法是否符合現(xiàn)行國家規(guī)范的要求，標高差是否滿足各構(gòu)造層的總厚度及坡度的要求。水泥砂漿結(jié)合層配合比已完成，有配合經(jīng)通知單，所用預(yù)制砼構(gòu)件已經(jīng)驗收合格。進場時應(yīng)有出廠合格證、混凝土強度試壓記錄。砂：應(yīng)符合國家現(xiàn)行行業(yè)標準《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》（JGJ52）的規(guī)定。水準儀、靠尺、鋼尺、小水桶、半截桶、掃帚、平鐵鍬、鐵抹子、大木杠、小木杠、窗紗篩子、噴壺、錘子、橡皮錘、溜子、手推車、攪拌機等。,厚度177。 基土一定要密實，壓實系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時。當構(gòu)件的水泥砂漿結(jié)合層的抗壓強度達到設(shè)計要求后，方可使用。因此在鋪砌地面板塊前，必須嚴格控制地基填土和灰土墊層的施工質(zhì)量，更不得在凍土層上進行鋪砌。構(gòu)件平整度偏差過大、高低不平：在鋪砌之前必須拉水平標高線，先在兩端各砌一行，作為標筋，以兩端標準再接通線進行控制水平高度，在鋪砌過程中隨時用2m靠尺檢查平整度，不符合要求時及時修整。操作方法、拉線：基（灰）土墊層打完之后，根據(jù)已有標高和設(shè)計要求的坡度，沿渠長進行砸木樁（或鋼筋棍），用水平儀找平后，拉線。拉線：根據(jù)路面場地面積大小可分段進行安砌，先在每段的兩端按測定的標高各安砌一塊砼構(gòu)件，以此作為標準進行安砌。構(gòu)件接縫隙不宜大于12mm。灌縫：預(yù)制混凝土構(gòu)件安砌后，應(yīng)及時進行灌縫，填實灌滿后將面層清理干凈，待結(jié)合層達到強度后，方可進行下道工序的施工。如使用砂漿時，最好用熱水拌合，砂漿使用溫度不得低于5度，并隨伴隨用，做好保溫。管溝的溝底層應(yīng)是原土層，或是夯實的回填土，溝底應(yīng)平整，坡度應(yīng)順暢，不得有尖硬的物體、塊石等。鋪設(shè)預(yù)制砼槽接頭處采用水泥砂漿，接縫嚴密，不滲漏，靠外壁座漿砌筑。（1） 水泥：，要求新鮮無結(jié)塊。（3）其他材料：石灰膏、粉煤灰和磨細生石灰等，石灰膏的熟化時間不少于7d。（5）作業(yè)條件1）對進場的砌塊型號、規(guī)格、數(shù)量和堆放位置、次序等已進行檢查、驗收，能滿足施工要求。堆垛上應(yīng)設(shè)標志。2）所需機具設(shè)備已準備就緒，并已安裝就位。4）砌塊基層已經(jīng)清掃干凈，砼砌塊表面的污物及毛邊已清除，并在基層上彈出縱墻軸線，已復(fù)核標高。2）砌筑前應(yīng)在基層面上定出軸線位置和標高，并用1：2水泥砂漿或C15級細石混凝土找平。砌筑一般采用“披灰擠漿”，先用瓦刀在砌塊底面上滿披灰漿，再在待砌的砌塊端頭滿披頭灰，然后雙手搬運砌塊，進行擠漿砌筑。5）砌體灰縫應(yīng)橫平豎直，落漿嚴實。6） 在砌筑過程中，應(yīng)采用“原漿隨砌隨收縫法”，先收水平縫，后收豎向縫。用水濕潤所抹灰部位，把污物清干凈，用1：3水泥砂漿抹底層，表面用木杠或靠尺刮平，用木抹子抹毛，約隔6小時用1：，面層要求抹平壓光。5 涵管施工：槽溝開挖采用人工進行，當挖至設(shè)計標高時進行清底；并做好夯實工作，經(jīng)驗收后進行