福特汽車(chē)戰(zhàn)略報(bào)告-在線瀏覽
2024-08-30 04:29本頁(yè)面
【正文】 與供應(yīng)商發(fā)展和建立良好關(guān)系，由此獲得他們最好的技術(shù)，以及在原料或產(chǎn)品短缺情況下包裝優(yōu)先供應(yīng)，對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此，供應(yīng)商的議價(jià)能力是不斷增強(qiáng)的。，顧客的需求和偏好變得越來(lái)越重要，因而議價(jià)能力得到很大加強(qiáng)。而如果能保持供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作和良好的供應(yīng)商關(guān)系，聲譽(yù)和分銷(xiāo)渠道穩(wěn)定下來(lái)，就容易獲得利潤(rùn)走向成功。，個(gè)人出行服務(wù)也逐漸成為一種趨勢(shì)，如美國(guó)的有優(yōu)步，日本的有Line taxi，中國(guó)的有滴滴等，這些都具備成本較低，使用便捷的特點(diǎn)，讓它們成為了很有競(jìng)爭(zhēng)力的替代品。馬丁(Aston Martin）、福特(Ford）、美洲虎(Jaguar）、林肯(Lincoln）、馬自達(dá)(Mazda）、水星(Mercury）。同時(shí)，制造和裝配業(yè)務(wù)的近100家工廠遍及全球，產(chǎn)品行銷(xiāo)全球6大洲200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。（1）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力每年開(kāi)發(fā)大量新產(chǎn)品；99年推出7款新車(chē)，其中兩款成為2000”風(fēng)云轎車(chē)”，第一個(gè)開(kāi)發(fā)出汽車(chē)能源混合車(chē)；積極開(kāi)發(fā)EVehicle。此后公司開(kāi)始求助與廣告代理商及日常消費(fèi)品生產(chǎn)公司以增強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力。福特公司開(kāi)始轉(zhuǎn)變利用其他的手段提高市場(chǎng)影響力。渠道策略：是汽車(chē)廠家將旗下不同品牌或車(chē)型的汽車(chē)，授權(quán)給不同經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行獨(dú)立售價(jià)的渠道模式：在進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售促銷(xiāo)活動(dòng)的同時(shí)，福特公司采用了更多新技術(shù)，用以降低材料生產(chǎn)成本，以此降低了汽車(chē)配件的價(jià)格，促銷(xiāo)策略，名為“簡(jiǎn)單計(jì)劃”的促銷(xiāo)方案通過(guò)打折加上現(xiàn)金返還的形式進(jìn)行價(jià)格策略，福特公司一種以需求為中心，依據(jù)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)價(jià)值的理解和對(duì)汽車(chē)需求的差別來(lái)定價(jià)，對(duì)汽車(chē)價(jià)值的理解定價(jià)法。福特汽車(chē)公司堅(jiān)持“低成本制造高品質(zhì)汽車(chē)”的理念以及亨利福特共研制了19款不同的汽車(chē)，并按字母順序?qū)⑺让麨锳型車(chē)到S型車(chē)，其中有一些只是試驗(yàn)性車(chē)型，從未向公眾推出。福特和他的工程師們廣泛研究多種材料，確定將比重輕、抗拉強(qiáng)度大的釩鋼合金作為新車(chē)型的材料。福特特地自國(guó)外聘請(qǐng)一位冶金專家，并設(shè)立煉鋼廠。福特汽車(chē)公司始終堅(jiān)持按顧客意見(jiàn)進(jìn)行改革，堅(jiān)持為顧客服務(wù)，從市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、廣告宣傳到刺激購(gòu)買(mǎi)，每一環(huán)節(jié)都緊緊圍繞著顧客。一次有位顧客抱怨說(shuō)，乘坐福特汽車(chē)不愿在后排，因?yàn)楹笈诺目臻g太小，腿伸不開(kāi)，很不舒服。這一舉動(dòng)贏得了顧客的普遍稱贊，使福特汽車(chē)更加暢銷(xiāo)。但它由于通過(guò)較低數(shù)量的存貨和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)來(lái)運(yùn)作，仍然在汽車(chē)領(lǐng)域取得了進(jìn)展，這1988年末，現(xiàn)金與可上市證券總額達(dá)92億美元?，F(xiàn)金、可上市證券以及運(yùn)營(yíng)資本的降低，對(duì)于創(chuàng)記錄的資本支出、較高的股息支付、福特普通股的持續(xù)購(gòu)買(mǎi)以及債務(wù)的減少等都會(huì)有所幫助。 業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略 業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略是指在具體的產(chǎn)品市場(chǎng)上，公司用來(lái)開(kāi)發(fā)核心競(jìng)爭(zhēng)力以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一系列相互整合、協(xié)調(diào)的約定和行動(dòng)。福特的業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略主要體現(xiàn)為差異化戰(zhàn)略、聚焦差異化戰(zhàn)略和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和高科技的不斷發(fā)展，新的消費(fèi)需求不斷出現(xiàn)，導(dǎo)致顧客群體不斷發(fā)生變化，并出現(xiàn)細(xì)分趨勢(shì)。福特公司在06—11年采取了包括成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和聚焦差異化戰(zhàn)略等多種戰(zhàn)略來(lái)進(jìn)行業(yè)務(wù)方面的管理，其中尤以差異化和聚焦差異化為主。減少福特的款式并且對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品的部件都進(jìn)行了簡(jiǎn)化及標(biāo)準(zhǔn)化，以提供高質(zhì)量和低成本的汽車(chē)。比如福特品牌的輕型卡車(chē)和汽車(chē)主要定位于對(duì)價(jià)格更為敏感的顧客。差異化戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)的是用不同于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異化產(chǎn)品創(chuàng)造價(jià)值的顧客群。 福特的差異化戰(zhàn)略通過(guò)提供與競(jìng)爭(zhēng)者存在差異的產(chǎn)品或服務(wù)以獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，吸引顧客群體，增加市場(chǎng)份額。各大汽車(chē)生產(chǎn)商都看到了這一新商機(jī)。調(diào)查顯示，福特的節(jié)能新車(chē)在一些評(píng)級(jí)中獲得了良好的表現(xiàn)，反映出顧客對(duì)福特牌新能源汽車(chē)還算滿意。通過(guò)一些可接受技術(shù)的組合，比如嵌入式的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，包括打印機(jī)、Tool link（資產(chǎn)追蹤系統(tǒng)）、Crew chief（無(wú)線數(shù)據(jù)通信及診斷系統(tǒng)）、Cable lock（確保車(chē)內(nèi)大型工具與裝備安全的系統(tǒng)）為卡車(chē)及貨車(chē)顧客提供聯(lián)絡(luò)、靈活性、可視性及安全保障；SYNC（聲控聯(lián)合通信及娛樂(lè)系統(tǒng)），使顧客很容易通過(guò)語(yǔ)音指令、方向盤(pán)控制及點(diǎn)擊觸摸屏而獲知汽車(chē)的功能、設(shè)置及信息等。這些新的安全功能和助駕技術(shù)當(dāng)前已經(jīng)應(yīng)用于歐洲。據(jù)分析，這項(xiàng)車(chē)際溝通技術(shù)將有助于提高道路安全指數(shù)?？梢赃\(yùn)用聚焦戰(zhàn)略的細(xì)分市場(chǎng)有（1）某個(gè)特定的購(gòu)買(mǎi)群體；（2）某一產(chǎn)品線的特定部分；（3）某一特定地理區(qū)域的市場(chǎng)。林肯品牌向來(lái)是福特的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)品牌，是福特振興的關(guān)鍵之一。其中，林肯MKZ混合動(dòng)力車(chē)是美國(guó)油耗最低的奢侈轎車(chē)，受到了美國(guó)環(huán)境保護(hù)署的肯定。北美市場(chǎng)——重新設(shè)計(jì)的福特探路者、福特Edge、林肯MKX、全新的福特嘉年華歐洲市場(chǎng)
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