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正文內(nèi)容

電動車維修技術(shù)培訓(xùn)班教材-在線瀏覽

2024-08-24 02:56本頁面
  

【正文】 全,可靠性更高3 電池分類電動車常用電池可分為:鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。鎳氫和鋰電池重量小,體積小,但價格貴。膠體鉛酸電池的電解質(zhì)為膠狀,其優(yōu)點為:自放電小,比普通電解液及密封電池更耐貯存。由于耐充放性能優(yōu)良,所以又有相當(dāng)好的恢復(fù)性能。允許環(huán)境溫度為:25~+50度。其中,智能三階段充電器性價比最高,用量最大。按與之相配的電池容量大小可分為:10AH、20AH兩種。其中串聯(lián)式充電性價比高,用量大,單體均恒充電效果最好,能明顯延長電池壽命,但造價高。第四節(jié) 維修工具、儀表、專用設(shè)備、儀器萬用表:萬用表是三用表的約定俗成叫法。交直流電壓。如果誤將電阻擋或電流擋去測電壓,就極易燒壞電表。還要特別注意測試直流大電流時紅表筆的插孔位置,用完后立即插回到原VAΩ位置。3)如果不知道被測電壓或電流的大小,應(yīng)先用最高擋,而后再選用合適的擋位來測試,以免表針偏轉(zhuǎn)過度而損壞表頭。4)測量大阻值電阻時,不要用手同時觸及元件兩端的裸露金屬部分,以免人體電阻(數(shù)十千歐姆)與被測電阻并聯(lián),使測量結(jié)果不準(zhǔn)確。如果順時針調(diào)“零歐姆”旋鈕至最大,指針仍然達不到0點,這種現(xiàn)象通常是由于表內(nèi)電池電壓不足或者表筆插頭接觸不良造成的,應(yīng)插好表筆插頭并換上新電池方能準(zhǔn)確測量。充有高電壓的電容放電,可用220V白熾燈泡對其進行放電。數(shù)字表內(nèi)僅用一塊9V或6V的電池,無論那個檔位,都需要電池支持。這在維修調(diào)整充電器和蓄電池時非常有用。B 數(shù)字式萬用表各檔位的含義是1) V~ : 表示的是測交流電壓的檔位.。單位是:伏特   mA: 表示的是測毫安級直流電流的檔位.。單位是:.安Ω: 表示的是測量電阻阻值的檔位.。2) 數(shù)字式萬用表的紅筆表接到內(nèi)部電路正極,黑筆表接到內(nèi)部電路負極.。4) 測量36v或者48v的電池組要求使用直流200V電壓檔。反向測量時顯示為1。(詳細使用方法見使用說明書)②、WS2B電動車性能檢測儀,能檢測出電動車和充電器的主要性能參數(shù)(8項參數(shù)),初步確定電動車和充電器是否有故障,以及故障的范圍??梢詼y量電機的空轉(zhuǎn)的電流,電動車的騎行電流,電動車的起動電流,控制器的欠壓保護,充電器的低壓,高壓,充電電流,轉(zhuǎn)燈電流等。它集 (1)位置傳感器(霍耳)檢測,(2) 電機電角度(60度,120度)檢測,(3) 電機線圈檢測,(4)電機功率檢測。并且顯示出來。(詳細使用方法見儀器使用說明書)第五節(jié) 常用電機的原理及維修一、電機內(nèi)有繞組和磁鋼,當(dāng)繞阻內(nèi)通入電流時,會產(chǎn)生磁場。二、一般來說電機的速度與電機的結(jié)構(gòu)及外部電壓相關(guān)。磁鋼的磁場強度越弱,定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙越大,速度越快,但扭矩越小。三、有刷低速電機檢修程序 關(guān)閉電源 用手轉(zhuǎn)動電機,正常情況下,正轉(zhuǎn)輕松無卡阻現(xiàn)象,反轉(zhuǎn)有均勻電磁阻力 電刷故障判斷方法:反轉(zhuǎn)電機,若電磁阻力有明顯變化(有時緊,有時松)表示電刷接觸不良,可用電阻檔檢測線圈通斷情況,作進一步檢測 磁鋼故障判斷方法:反轉(zhuǎn)電機,若電磁阻力明顯偏小,表示磁鋼退磁(或者磁鋼排列錯誤)必要時進一步檢測,空轉(zhuǎn)電流是否偏大線圈短路故障現(xiàn)象:(斷開電機與控制器連線)(1)分開電機線,正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、電機都有明顯電磁阻力(2)電機線與電機外殼短路(排除電線破損搭鐵)(3)短路電機線,正反轉(zhuǎn),電磁阻力比開路時增加不明顯。四、有刷電機修理方法(1)換電刷及電刷架的標(biāo)準(zhǔn):A、電刷必須與刷架完全吻合:靈活,無卡阻,無晃動過大的現(xiàn)象B、電刷引線要足夠長,以電刷能完全冒出刷架為宜C、電刷彈簧的彈力要足夠大且兩只彈力均勻D、電刷架要對正。(3)磁鋼的檢修A、用磁鋼來檢測每片磁鋼的磁場強度和極性方向是否正常并記錄B、對磁鋼磁場較弱的必須更換極性和尺寸相同的磁鋼C、對磁鋼排列順序有錯誤的要重新排列并粘牢(4)對磁鋼脫落檢修方法A、收集好全部脫落的磁鋼,放置在鐵架上防止引力擊碎磁鋼B、對未脫落的磁鋼作粘接強度檢測D、對強度不夠的應(yīng)取下,清理定子表面,磁鋼片表面的雜質(zhì)。檢測磁鋼順序是否正確,對磁鋼編號,用分隔塊來確定磁鋼之間的間隔大小E、將AB膠均勻調(diào)和,平鋪在磁鋼片上。待膠水基本定型后,粘接下一片磁鋼,原則上應(yīng)采取對角優(yōu)先原則F、磁鋼全部粘接好后,在磁鋼間隔處補充膠水,并及時抹去多于膠水G、膠水完全定型后(3060分鐘),確認磁鋼外圓表面無任何膠水,污物,鐵屑等。B、反轉(zhuǎn)電機應(yīng)有很大阻力(比有刷低速電機大)且無卡阻現(xiàn)象電刷檢測:用萬用表通斷檔測電機線是否接通,線圈檢測:A、反轉(zhuǎn)電機測電機發(fā)電情況:電壓低短路,電壓高正常B、測空轉(zhuǎn)電流:電流大短路,電流小正常C、通斷檔檢測電機線與電機外殼是否短路:阻值無窮大正常,阻值偏小短路電機短路檢測處理 分兩種情況:一是繞組的線圈短路;二是換向器的銅片之間短路。如何查找短路點,有三種方法:(1)對線圈圈數(shù)少、阻值小的繞組,用mV表測量換向片間的電阻,給電機接6V交變電源,以產(chǎn)生感應(yīng)電勢,表筆測相鄰兩個銅片間的電壓,沿一個方向逐步移動。(2)當(dāng)繞組使用細線且匝數(shù)較多、電阻值大的可用萬用表測量,也分兩種情況:,可以不打開電機,將表筆接在電刷引線上,慢慢轉(zhuǎn)動電樞,正常情況下,所測電阻值應(yīng)當(dāng)一致。,一般節(jié)距=1。(3)用開口變壓器測定短路點:開口變壓器又稱短路測定器。柱式電機的內(nèi)轉(zhuǎn)子電樞,有刷無齒輪轉(zhuǎn)動輪轂電機的外轉(zhuǎn)子電樞和無刷電機內(nèi)定子電樞都可用這種方法測定短路點。開口變壓器適用于低電壓小型電機短路檢測,中大型電機變壓器制作和選材難度較大些,但測定又比小型電機容易。交變電流在鐵芯中形成的磁通便在電樞中產(chǎn)生感應(yīng)電勢,在短路點感應(yīng)出電流,又在電樞槽口處出現(xiàn)交變磁場。如果此處短路,則感應(yīng)磁場加強,則鋸條的震動加劇;如果此處不是短路,可轉(zhuǎn)動電樞,一個槽口一個槽口的檢測,直至檢查出短路點。如果電機過于破舊,故障率太高,換一個新電機更合適些。這種問題比較容易解決。一邊刮一邊用毛刷清理,對短路部分刮除后,再進行測試,直至所有短路部分解除為止。無論是預(yù)先檢測還是修理之后的檢測,都應(yīng)在與線圈斷開狀態(tài)下進行。換向片接地換向片應(yīng)當(dāng)與軸是絕緣的,繞組線圈與電樞鐵芯是絕緣的,偶然也發(fā)生異常,造成接地,使電機不能正常運轉(zhuǎn)。電刷磨損這是有刷電機經(jīng)常遇到的問題,有時電刷過軟,有時進入硬雜物都會造成兩者磨損。電刷磨損嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)更換。電機運轉(zhuǎn)速度快的,電刷會跳動,時而接觸,時而分離,形成拉弧火花和再接觸火花,造成兩大危害:一是增加了接觸電阻,降低了工作電流,影響電機功率發(fā)揮;二是加速電刷和換向片的磨損和燒蝕。更換時不僅要注意電刷尺寸,還要選好硬度,否則換向片會很快被磨損,而換向片更換是比較麻煩的。磨合的方法是把一塊尺寸相當(dāng)?shù)募毶凹埖纳懊娉猓瑖趽Q向器周圍,電刷進入刷握并放開彈簧,把電刷壓在換向片外裹住的砂紙上面,用手慢慢轉(zhuǎn)動電樞,使砂紙將電刷面磨成與換向器相同的圓弧形,注意磨合時不應(yīng)讓炭粉落入繞組內(nèi)。形式不同,處理方法也有區(qū)別。不管是圓柱形換向器還是平面形換向器,磨合要正規(guī)合格,達到平、光、圓的要求。換向片磨損后,換向片與換向片之間的云母絕緣會突出來,鼓出并高于換向片,運行起來會引起一系列嚴(yán)重后果,如造成電刷跳動,加速電刷和換向片的磨損,產(chǎn)生大量火花等。六、無刷低速電機檢測程序用萬用表二極管檔檢測電機
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