【正文】 與幫部連接牢固，確保腳手架不晃 動。風(fēng)動葫蘆進(jìn)風(fēng)管路中必須串接過濾裝置，且每班進(jìn)行檢查，確保 過濾裝置正常使用，發(fā)現(xiàn)阻塞及灰塵較多時，必須進(jìn)行清理后方可使用風(fēng)動葫蘆。利用風(fēng)動葫蘆起吊前，必須實(shí)驗(yàn)風(fēng)動葫蘆閉鎖可靠性，確保閉鎖可靠后方可起吊。風(fēng)動葫蘆停止作業(yè)后，必須要閉鎖。、脫車平臺回收：待支架安裝結(jié)束后，使用軌順 5絞車將平臺拖運(yùn)至裝車合適位置，卸除平臺間縫合螺栓，使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上的不少于 2 臺 3t 葫蘆配合錨鏈、連接環(huán)拴掛平臺一端合適位置，緊葫蘆鏈，將平臺豎直起吊至合適高度，利用系統(tǒng)絞車將空車打運(yùn)至平臺下方，松葫蘆鏈，將平臺落至平車上，使用同樣方法將另一半平臺裝車，使用 40T 錨鏈配合螺栓將平臺封車?yán)喂蹋珊J鏈，去除葫蘆鉤頭，利用系統(tǒng)絞車將平臺打走。平臺裝車時，平臺起吊后兩側(cè)嚴(yán)禁站人，封 車未牢固前 嚴(yán)禁松葫蘆鏈。、組裝點(diǎn)起吊梁采用雙排工字鋼，使用錨索固定至頂板， 工字鋼每排不少于 4 組錨索，工字鋼每排不少于 5 組錨索，每個組裝點(diǎn)三排起吊梁，中間起吊梁和主道中心線對齊。組裝支架時，原則上 1組裝點(diǎn)組裝立柱，2組裝點(diǎn)組裝掩護(hù)梁和后連桿，3組裝點(diǎn)組裝頂梁，現(xiàn)場條件限制時，可使用 2或 3組裝點(diǎn)組裝掩護(hù)梁、后連桿及頂梁。、端頭架后半部分（頂梁、掩護(hù)梁、底座）的組裝：、打運(yùn)順序（采用架尾向前打運(yùn)）：掩護(hù)梁組件→底座→頂梁、安裝順序：底座與掩護(hù)梁組件組裝→頂梁與底座組裝【表 3】：ZTZ30000/23/45 型端頭支架參數(shù)序號 名稱 規(guī)格尺寸 重量 備注1 前梁 約 ** 約 3t2 順梁 約 ** 約 8t3 頂梁 約 ** 約 10t4 掩護(hù)梁（含四連桿） 約 **2m 約 12t5 推移座 約 6 前底座 約 ** 約 5t7 后底座 約 12t8 立柱 約 共計(jì) 10 根9 推移千斤頂 約 1t 共計(jì) 4 根、組裝工藝：（根據(jù)現(xiàn)場情況可利用組裝硐室任意一個組裝點(diǎn)，下面以使用 2組裝點(diǎn)為例）、利用系統(tǒng)絞車將掩護(hù)梁車打運(yùn)至 2組裝點(diǎn)風(fēng)動葫蘆下方，停車閘緊閘，使用錨鏈將車輛鎖牢，使用 8四臺風(fēng)動葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)及吊鉤掛掩護(hù)梁四角合適位置處，并使用 2 臺 3t 葫蘆分別將兩側(cè)四連桿留牢在掩護(hù)梁上，去除封車錨鏈，緊 4 臺風(fēng)動葫蘆鏈，將掩護(hù)梁吊離平車，去除鎖車設(shè)施，將空車打走。9 / 4繼續(xù)調(diào)整 4 臺風(fēng)動葫蘆及 3t 葫蘆，將前連桿銷孔與底座銷孔對正，人工上齊銷軸。（穩(wěn)車裝置不用時可以使用加工的11工字鋼或軌道墊在底座車掩護(hù)梁端下方，并與平車接實(shí)，在車輛兩側(cè)分別使用 1 臺 3t 葫蘆將下方墊的工字鋼或軌道與平車固定牢固。、利用系統(tǒng)絞車將端頭架頂梁車打運(yùn)至 2組裝點(diǎn)風(fēng)動葫蘆正下方，停車閘緊閘，使用錨鏈鎖車后，使用 4 臺風(fēng)動葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)及吊鉤掛頂梁兩側(cè)合適位置處，去除封車錨鏈，緊 4臺風(fēng)動葫蘆鏈，將頂梁吊離平車，去除鎖車設(shè)施，將空車打走。、銷軸穿好后，利用長柄撬棍配合 3t 葫蘆調(diào)整立柱與頂梁柱窩位置，將立柱與頂梁柱窩逐一對正，供液將立柱升入柱窩，裝上限位塊及銷軸，去除底座下方工字鋼或軌道，或去除掩護(hù)梁下方支架重心穩(wěn)定裝置。 前 底 座 后 底 座 后 連 桿前 連 桿 掩 護(hù) 梁頂 梁順 梁推 移 座 前 立 柱推 移 千 斤 頂前 梁 后 立 柱圖 5：端頭架示意圖、端頭架的安裝就位：、端頭架后半部分（頂梁、掩護(hù)梁、底座）的卸車就位：、端頭架后半部分組裝完成后，提前將下口挑棚改好，確保不影響支架安裝，利用工作面 6絞車將端頭架左后底座（已組裝掩護(hù)梁與頂梁）松至工作面待卸車位置，停車閘緊閘，14絞車鉤頭通過 10t 滑車配合 40T 錨鏈、連接環(huán)連接支架掩護(hù)梁，在車輛后方 3m 軌道上兩側(cè)分別設(shè)置 1 個阻車器。、14絞車鉤頭通過 10t 滑車配合 40T 錨鏈、連接環(huán)連接支架掩護(hù)梁，13絞車掛支架側(cè)面，兩部絞車配合將支架調(diào)整至與煤壁垂直方向。10 / 4利用系統(tǒng)絞車將端頭支架左前底座打運(yùn)至安裝位置，停車閘緊閘，使用錨鏈鎖車后，使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上的至少 3 臺 5t 葫蘆將前底座卸車，改變葫蘆懸掛位置，將前底座拖運(yùn)至安裝位置，通過調(diào)整葫蘆，將前底座與后底座銷孔對正，人工穿齊銷軸。、使用左前底座卸車方法依次將前立柱、順梁、推移座、前梁卸車。、使用生根在頂板上的 1 臺 5t 葫蘆鉤頭掛在前立柱的起吊環(huán)上將前立柱起吊，人工使用長柄工具配合 5t 葫蘆松鏈，將前立柱落入前底座的柱窩內(nèi)，人工上齊擋板及銷軸。支架供液，將支架接頂。、使用生根在掩護(hù)梁上的 1 臺 3t 葫蘆將防倒千斤頂起吊并安裝。人工在前連桿和掩護(hù)梁間墊木楔時，上方葫蘆 嚴(yán)禁動作，防止 擠手。頂梁起吊后，在與掩護(hù)梁組裝前，人 員嚴(yán)禁站在 頂梁下方。組裝端頭架順梁時，人員要選好站位， 順梁下方及脫 鉤后甩動范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。備件卸車→機(jī)頭、電機(jī)齒箱安裝→過渡槽、變線槽卸車安裝→中部槽倒裝及電纜槽安裝→中部槽安裝→變線槽卸車安裝→機(jī)尾及電機(jī)齒箱安裝→鋪設(shè)鏈條及鏈條合茬。溜槽經(jīng)軌順車場倒裝完畢后，將電纜槽在車場處使用風(fēng)動葫蘆安裝，也可將電纜槽車打運(yùn)至工作面進(jìn)行卸車、安裝。、備件卸車：刮板機(jī)小件采用人工卸車，成捆的刮板、齒條卸車時，使用生根在頂板專用起吊點(diǎn)上的 1 臺 5t 葫蘆通過 40T 錨鏈配合連接環(huán)固定在成捆的刮板、齒條上，提前使用棕繩或雙股 10鐵絲固定在一側(cè)，緊葫蘆鏈條，將成捆設(shè)備吊起，通過棕繩或鐵絲牽引配合松葫蘆鏈條將成捆的設(shè)備落至底板上，待穩(wěn)定后去除葫蘆鉤頭，去除捆綁設(shè)施，將其在幫部碼放整齊。、使用至少 4 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)將電機(jī)齒箱拴掛牢固帶上勁，去除綁車鋼絲繩，將電機(jī)齒箱吊起至合適高度且人員撤至安全地點(diǎn)后，將空車打走。、通過變換吊點(diǎn)位置，將電機(jī)齒箱拉至安裝點(diǎn)附近（不影響機(jī)頭就位位置）。機(jī)頭安裝好后使用至少 1 臺 3t 葫蘆將機(jī)頭推移塊與機(jī)頭進(jìn)行組裝，機(jī)頭安裝完成后，將引鏈鋼絲繩穿引端穿過機(jī)頭底鏈腔（繩端頭露出 10m 左右）。、機(jī)頭過渡槽安裝：利用電機(jī)齒箱卸車方法將過渡槽卸車后落在底板上，通過變換葫蘆位置，將過渡槽拉至安裝點(diǎn)，并與機(jī)頭對接，上齊縫合螺栓、銷軸。 溜 槽站 柱平 板 車162。217。（可在車輛前或后方鉤頭處設(shè)置固定鎖車錨鏈，方便進(jìn)行鎖車。、去除鎖車設(shè)施，使用系統(tǒng)絞車將溜槽車打運(yùn)至不影響倒裝位置后將車輛使用錨鏈配合阻車器鎖牢。、去除風(fēng)動葫蘆與溜槽連接，重新將風(fēng)動葫蘆鉤頭配合 40T 錨鏈、連接環(huán)與溜槽連接，緊風(fēng)動葫蘆鏈將溜槽水平起吊至裝車高度（需旋轉(zhuǎn)調(diào)向時，提前使用棕繩拴掛好配合調(diào)向）。將平車掩牢后，松風(fēng)動葫蘆并使用長柄鋼釬配合調(diào)整，將溜槽落至平板車上，使用 40T 錨鏈配合螺栓將溜槽與平板車固定牢固。、去除掩車設(shè)施后，利用系統(tǒng)絞車將倒裝好的溜槽車打運(yùn)至工作面進(jìn)行安裝。、溜槽的安裝：、溜槽打運(yùn)至工作面上口后，將引鏈鋼絲繩穿過溜槽下腔，并將鋼絲繩重新固定在巷道幫部或軌道上。12 / 4使用生根在頂板的 2 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈拴掛在溜槽上并預(yù)緊，去除封車錨鏈，緊葫蘆鏈將溜槽吊離平板車后，人員撤至安全地點(diǎn)，使用系統(tǒng)絞車將空車打走。上齊各連接件（啞鈴銷及其附件等），人工將軌道及道板運(yùn)至老塘側(cè)。、利用車場 4絞車將電纜槽車打運(yùn)至倒裝點(diǎn)風(fēng)動葫蘆下方，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢，風(fēng)動葫蘆鉤頭配合 40T 錨鏈、連接環(huán)連接上層電纜槽，使用生根在幫部的 1 臺 3t 葫蘆連接電纜槽側(cè)面，去除上層電纜槽與剩余電纜槽捆綁設(shè)施，固定好剩余電纜槽，人員撤至安全位置，緊風(fēng)動葫蘆鏈，將上層電纜槽起吊至合適高度，緊幫部 3t 葫蘆鏈，同時松風(fēng)動葫蘆鏈，2 臺葫蘆配合將電纜槽落至底板。、待溜槽倒裝一車后，使用風(fēng)動葫蘆將兩塊電纜槽起吊至溜槽腔內(nèi)，使用雙股 8鐵絲或 1 臺3t 葫蘆將其綁牢在溜槽上，打運(yùn)至工作面進(jìn)行安裝。、電纜槽安裝：使用生根在頂板上的 1 臺 3t 葫蘆將電纜槽起吊至待裝位置，利用撬棍或鋼釬配合將電纜槽螺絲孔對正，上齊電纜槽螺絲并緊固，夾板同步安裝。、使用生根在支架頂梁上的至少 4 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)拴掛電機(jī)齒箱上方，4 臺 5t葫蘆預(yù)緊后，去除封車錨鏈，將電機(jī)齒箱吊離平車，去除掩車設(shè)施，人員撤至安全位置，使用系統(tǒng)絞車將空車打走。、通過變換葫蘆生根點(diǎn)位置，將電機(jī)齒箱拖移至安裝點(diǎn)附近（不影響機(jī)尾安裝位置）。、利用系統(tǒng)絞車將機(jī)尾打運(yùn)到安裝位置，使用錨鏈配合阻車器將車輛鎖牢后，在機(jī)尾一側(cè)使用3 臺 5t 葫蘆通過 40T 錨鏈、連接環(huán)掛在機(jī)尾下方，在機(jī)尾另一側(cè)使用 3 臺 5t 葫蘆通過 40T 錨鏈、連接環(huán)掛在機(jī)尾上方，6 臺葫蘆預(yù)緊后，去除封車錨鏈，去除掩車設(shè)施后，緊 6 臺葫蘆鏈，將機(jī)尾脫離平板車，利系統(tǒng)絞車將平板車打運(yùn)至不影響機(jī)尾起吊位置，緊下方 3 臺葫蘆鏈同時松上方 3 臺葫蘆鏈，6 臺葫蘆配合，將機(jī)尾翻身并落至底板，變換葫蘆吊點(diǎn)位置，將機(jī)尾拖運(yùn)至安裝位置（或使用 4絞車配合 10t 滑車將機(jī)尾拖運(yùn)至安裝位置）。、使用生根在支架頂梁上的至少 2 臺 5t 葫蘆配合 40T 錨鏈、連接環(huán)拴掛機(jī)尾合適位置，緊葫蘆鏈，將機(jī)尾與機(jī)尾變線槽組裝，上齊啞鈴銷。、使用生根在支架頂梁上的 4 臺 5t 葫蘆將電機(jī)齒箱起吊至合適高度，調(diào)整電機(jī)齒箱位置將其與機(jī)尾縫合，并按照先上后下順序上齊各連接螺拴。13 / 4鏈條鋪設(shè)：、鏈條卸車：利用系統(tǒng)絞車將鏈條車打運(yùn)至距離切眼約 30m 左右處，將設(shè)備車輛使用錨鏈配合連接環(huán)對角鎖牢在軌道上，將 8絞車鉤頭配合 40T 錨鏈、連接環(huán)與鏈條一頭連接，8絞車緊繩，將鏈條拉出并順巷道鋪設(shè)在軌順里口。5t滑 輪鏈 條 5t滑 輪鏈 條圖 7：鏈條卸車示意圖、下鏈條鋪設(shè)：將底鏈繞過刮板機(jī)機(jī)尾兩根單體后在兩根底鏈條一端頭安裝一塊刮板，將兩根鏈條使用活接環(huán)連接形成一環(huán)形，將引鏈鋼絲繩一端在機(jī)尾處繞過所形成的環(huán)形使用繩卡卡緊，另一端壓在 13絞車上。待 13絞車鋼絲繩盤至最大容繩量后，使用切繩器將鋼絲繩切斷，將 13絞車?yán)K吐完，然后將剩余引鏈繩壓在 13絞車上，13絞車?yán)^續(xù)緊繩，直至將底鏈條鋪設(shè)完畢。、使用至少 1 臺 3t 葫蘆配合將上、下鏈條在機(jī)頭處合茬，待機(jī)尾安裝后在機(jī)尾處合茬。 圖 8：鏈條鋪設(shè)示意圖 圖 9：鏈條掐開示意圖、將刮板機(jī)上刮板上齊后，待刮板機(jī)電機(jī)供電，使用機(jī)尾電機(jī)開正車（慢速）通過點(diǎn)車方式將底鏈條翻至上鏈條位置，在機(jī)頭處掐開鏈條，上齊下刮板。（如圖 9）、在鋪設(shè)底鏈條時，如遇鏈條刮卡在溜槽腔內(nèi)時，應(yīng)及時停車松繩，使用 6絞車鉤頭配合 40T錨鏈、連接環(huán)拴掛工作面上口鏈條，6絞車緊繩，將刮卡鏈條向后拉松動后正常鋪設(shè)鏈條?！景踩夹g(shù)要求】溜槽倒裝時安全技術(shù)要求：、刮板機(jī)溜槽在倒裝點(diǎn)起吊時，人 員嚴(yán)禁處于倒裝車輛側(cè)面，防止 車輛側(cè)翻傷人。、溜槽倒裝時，每次在起吊溜槽前必須確保車上剩余溜槽與車輛固定牢固，可使用葫蘆或 錨鏈將其留牢在平車上。、其中一側(cè)溜槽起吊后，確定不與剩余溜槽刮卡，人員撤至繩道外后方可進(jìn)行打運(yùn)。翻轉(zhuǎn)溜槽時,葫蘆要緩緩松勁,人員站位要安全恰當(dāng),嚴(yán)禁站在設(shè)備翻轉(zhuǎn)傾倒的方向，摘掛葫蘆鉤頭時，必須確保已起吊溜槽穩(wěn)定后方可進(jìn)行，且嚴(yán)禁在已起吊重物下方行走。溜槽倒裝期間未倒裝的溜槽車必須在溜槽傾倒的反方向進(jìn)行鎖車，且人員嚴(yán)禁站在未倒裝車輛的兩側(cè)。電纜槽卸車時安全技術(shù)要求：、電纜槽卸車去除封車錨鏈時，人 員要注意觀察電纜槽穩(wěn)固情況，卸 車時，人員嚴(yán)禁站在電纜槽可能散落的范圍內(nèi)，必須撤至老塘側(cè)安全位置， 15絞車?yán)K道內(nèi)嚴(yán)禁有人。、電纜槽起吊后，人員身體任何部分嚴(yán)禁在電纜槽甩動方向及下方，上 電纜槽螺栓前，須使用撬棍將電纜槽穩(wěn)定后方可進(jìn)行。溜槽安裝時安全技術(shù)要求：、溜槽起吊后，平車打運(yùn)過程中，人 員撤至老塘側(cè) 安全位置，嚴(yán)禁人員在繩道內(nèi)作業(yè)，待空車打運(yùn)到位后方可作業(yè)。、溜槽吊起后，拆除下方軌道時（先拆除軌道內(nèi)側(cè)道釘、道 夾板螺絲提前拆除），嚴(yán)禁人員身體任何部位伸入溜槽下方以及溜槽脫鉤后波及范圍，可以使用長柄工具將軌道撥出后再回收。其他安全技術(shù)要求：、在使用絞車拖運(yùn)鏈條期間，要安 設(shè)專人觀察鋼絲繩及鏈條運(yùn)行情況， 發(fā)現(xiàn)異常及時打點(diǎn)停車并處理。嚴(yán)禁用絞車生拉硬拽，當(dāng)阻力過大時，應(yīng)立即停車檢查原因。、在處理鏈條刮卡時，嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)拉硬拽，使用絞車往回拉鏈條時，絞車?yán)K道、滑車三角區(qū)內(nèi)及鉤頭正對方向嚴(yán)禁有人。15 / 4掛葫蘆或滑輪等物件時，人 員必須確認(rèn)站位穩(wěn)固可靠，需要登高作 業(yè)時，要至少兩人操作，一人登高，一人扶住登高物，防止跌落傷人。、使用手拉葫蘆拖運(yùn)電機(jī)時，人 員嚴(yán)禁站在電機(jī)齒箱與刮板機(jī)及支架之間。、使用單體緊鏈時，必須使用遠(yuǎn)控操作， 單體受力崩 彈范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，刮板機(jī)鏈條腔內(nèi)嚴(yán)禁有人，合茬人員作業(yè)時，單體嚴(yán)禁供液，單體不供液時，液壓槍須及時去除。、刮板機(jī)安裝質(zhì)量要求：、機(jī)頭、尾傳動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，溫升正常，無雜音。、擋煤板、電纜槽齊全完好。ZZ18000/30/65D 型支架的組裝：ZZG18000/25/50D 型支架的組裝與 ZZ18000/30/65D 型支架的組裝方法相同，下面以 ZZ18000/30/65D型支架的組裝為例。、支架各部件參數(shù)：【表 4】：ZZ18000/30/65D 型液壓支架各部件參數(shù)序號 名稱 尺寸（mm） 重量 備注1 頂梁 4