綜采工作面設(shè)備回撤安全技術(shù)措施-在線瀏覽
2024-08-24 02:52本頁面
【正文】 鋼錨桿，使用一根2360錨固劑，錨桿露出螺母長度為10～40mm。5300mm，五花型布置，2米1根2米2根 ，安裝時(shí)用2根ZK2360錨固劑。安裝不合格的錨桿錨索必須及時(shí)補(bǔ)打。8. 回柱絞車機(jī)窩支護(hù)采用Φ18，用一根ZK2360錨固劑。（因?qū)娱g距只有5米，不適合打錨索）（1）抹角后，從抹角區(qū)域至溜尾扶抬棚支護(hù)，施工順序：扶插梁棚→扶抬棚→上緊防倒、防墜裝置。（3）沿上幫扶第一組抬棚，抬棚梁一端插到支架前梁上，另一端用單體打好，上緊防倒、防墜裝置。（4）將所有正規(guī)棚腿單體上緊防倒、防墜裝置,回收插梁棚下的單體。，當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，必須停止作業(yè)采取措施，并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。，泵站壓力要保證不得小于30Mpa，乳化液濃度保持在3%～5%之間，管路無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。、上錨桿、聯(lián)網(wǎng)、掛網(wǎng)和清煤作業(yè)時(shí)，先檢查后工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時(shí)處理煤壁片幫和頂板活煤活矸。，按技術(shù)要求操作，使錨固劑攪拌均勻，保證足夠的凝固時(shí)間。，若頂板壓力大，必須架設(shè)臨時(shí)棚梁或戴帽點(diǎn)柱，加強(qiáng)頂板維護(hù)。，損壞的及時(shí)修理。嚴(yán)禁使用失修、失效單體支柱，損壞單體支柱必須及時(shí)更換。，牢固。（2）對放炮地點(diǎn)20米范圍內(nèi)，進(jìn)行灑水降塵，放炮地點(diǎn)20m范圍內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1％時(shí)，嚴(yán)禁放炮。（4）放炮時(shí)，由班長安排設(shè)好警戒，所有人員撤出工作面，清點(diǎn)好人數(shù)，警戒距離大于150米，曲線距離大于100米，爆破母線連結(jié)腳線，檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)放炮員一人操作。（6）裝藥時(shí)，電雷管必須由藥卷頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替木棍扎眼，電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)，嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。（8）放炮員接到命令后，先發(fā)出放炮警號，至少再等5s后方可起爆。、明炮和空心炮，：（1）由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。（3）嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。（4）處理拒爆的炮眼爆炸后，收集未爆的電雷管。（2）通氣前，仔細(xì)檢查壓氣管路、保證接頭沒有損壞之處，各連接部位必須安全可靠。（4）開機(jī)前要注潤滑油，連續(xù)使用23小時(shí)應(yīng)注一次潤滑油。（6）作業(yè)時(shí)，應(yīng)特別注意釬子的突然折斷。（8）釬子作業(yè)位置要正確（9）保持身體平衡，腳要離開釬子。（11）拆裝風(fēng)鎬時(shí)應(yīng)參照結(jié)構(gòu)圖，特別是配氣閥的拆裝更要細(xì)心，不要碰出毛刺，裝好后，閥應(yīng)靈活運(yùn)動。（13）風(fēng)鎬屬于高噪聲設(shè)備，必要時(shí)，應(yīng)對作業(yè)人員采取個(gè)體噪聲防護(hù)措施。 一、準(zhǔn)備工作拆除設(shè)備前，要把浮煤雜物全部清理干凈。拆除期間所使用的標(biāo)準(zhǔn)繩頭、卸扣、手拉葫蘆、40T錨鏈、銷子、滑輪、注液槍、放液把、釬子等工具按要求備足，并保證其完好，交專人看管發(fā)放。二．撤除設(shè)備：工藝流程: 準(zhǔn)備工作→撤出破碎機(jī)→撤出轉(zhuǎn)載機(jī)→撤出刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾→撤出采煤機(jī)→撤出刮板輸送機(jī)中間槽→撤出支架。：電機(jī)停電→拆除→裝車外運(yùn)。：掐斷鏈條→吐鏈→電機(jī)停電→拆電纜槽→拆機(jī)頭機(jī)尾電機(jī)、減速箱→拆溜槽→裝車外運(yùn)。操作人操作時(shí)必須穿好專用絕緣靴，戴好絕緣手套，監(jiān)護(hù)人帶上與工作電壓相符的測電筆，在已停電的導(dǎo)線裸露部分驗(yàn)電，確認(rèn)無電后再放電，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”警示牌后，工作人員方可開始作業(yè)。，使用專用拆卸工具拆掉鋸齒鏈接環(huán)上的彈性銷，取下鋸齒鏈環(huán)，將原掐開的鏈條搭在鏈輪上，同時(shí)將機(jī)尾電機(jī)停電，點(diǎn)動刮板運(yùn)輸機(jī)電機(jī)向外吐鏈。，以便鋪設(shè)軌道，安全設(shè)施上齊全，軌道墊實(shí)，道接頭過渡平緩，軌道不得出現(xiàn)不平整現(xiàn)象。三．裝車外運(yùn)：，一定要找好重心，裝牢穩(wěn)，防止超長、超寬和超高，不得偏重?？哲囘M(jìn)出每鉤兩車，重車?yán)簷C(jī)等大件每鉤一車。，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。四．回撤支架：（一）拆除前的準(zhǔn)備工作：，恢復(fù)完好暢通，各種安全設(shè)施齊全可靠，面內(nèi)刮板運(yùn)輸機(jī)部件全部轉(zhuǎn)走，雜物清理干凈。3. 回風(fēng)順槽出口處穩(wěn)設(shè)裝車器，裝車器與軌道聯(lián)接好，（單體不少于4根），要求裝車點(diǎn)處，頂板采用錨索加強(qiáng)支護(hù)，壓柱栓好防倒繩，并與頂板金屬網(wǎng)聯(lián)成整體。、卸扣、手拉葫蘆、40T錨鏈、銷子、滑輪、注液槍、釬子等工具按要求備足，并保證其完好，交專人看管發(fā)放。，40T鏈環(huán)必須用螺絲上滿扣，40T鏈環(huán)下掛滑輪片，將迎頭回柱絞車穿過滑輪片，回柱絞車鉤頭配合40T錨鏈，連接在待拆支架底座箱前聯(lián)板上。，開動回柱絞車，使支架調(diào)向。，依次再拆除相鄰支架。在待拆支架的下幫擴(kuò)棚段，傾向安裝兩架掩護(hù)支架支護(hù)老塘頂板，第一掩護(hù)架在前，第二掩護(hù)架在后，兩掩護(hù)架一前一后，邁步式前移，掩護(hù)支架兩側(cè)用單體各打不少于三棵臨時(shí)點(diǎn)柱，以防降架時(shí)，頂板下沉。回收單體時(shí)，另外一端拴在第二掩護(hù)架的前立柱上，利用第二掩護(hù)架前移或是人工拉出單體。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)道通風(fēng)不暢通，應(yīng)安裝局部通風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng)。，開動回柱絞車將支架拉上裝車器，并用單體支柱輔以調(diào)正支架。4．支架
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