綜采工作面安裝安全技術(shù)措施-在線瀏覽
2025-07-17 23:44本頁面
【正文】 人和運輸。每一輛車不少于一道穩(wěn)車。 工作面刮板運輸機解體為機頭（尾）架、過渡槽、機頭（尾）電機減速箱、液力聯(lián)軸節(jié)）、中間槽、擋煤板、銷排、大鏈、刮板及附件，機頭過渡槽、機頭（尾）架、電機減速箱部分等按安裝順序和正確方向下井。 按給定的鏈輪中心線，將機頭推移部分放在所需要的位置，放平穩(wěn)后，吊裝機頭架，并穩(wěn)好。中間槽用“啞鈴”連接上齊檔銷。開動運輸機把底鏈翻上來，補齊刮板。 緊鏈工作在機頭進行，采用正確的方法，利用緊鏈器進行緊鏈； （1）緊鏈時將緊鏈鉤的一端掛在機頭架上的直徑68mm的孔中，另一端掛在機頭架附近鏈的立環(huán)上，但要注意兩條緊鏈鉤應(yīng)掛在兩條鏈條同一位置上的立環(huán)內(nèi)側(cè)。 機尾架、過渡槽、機尾推移部、采煤機峒室處的擋煤板，行走部下方的銷排均待采煤機安裝完畢，采煤機試車，行走部與銷排嚙合后，再安裝。 所有連接件必須入槽、對位，螺絲齊全緊固有力，要按規(guī)定加好平墊或彈簧墊，整機設(shè)置平衡。 二、液壓支架的安裝 （一）前梁千斤頂組裝 安裝前梁千斤頂，待將支架調(diào)整到位，支架頂梁升緊后再進行安裝。 組裝前梁和安前梁千斤頂時，要4人一組，其中指定一人指揮。 ，一個連接，一個連件，用20T回絞把支架牽到切眼三岔門處，換提切眼的25KW對拉絞車的將支架牽至調(diào)架地點。 機頭1架的定位，要有有關(guān)單位人員現(xiàn)場定位，并標(biāo)注明確，其余支架均按1架的定位，順序安裝。50mm，偏差不大于100mm。 卸車時，調(diào)架回絞鉤頭要連住支架推拉板，用龜頭豎銷連接鉤頭要連正，兩股軌道長度要相同，以防歪架。 1支架調(diào)整到位后，接好各種管路、儀表，與支架前部運輸機連好，接實頂板，升緊支架，挑起前梁、護幫板及尾梁。 調(diào)架時，回撤點柱隨調(diào)架隨回撤，確實影響，需提前回撤時不得超過6m。 1在拖、調(diào)架和用絞車回撤點柱時，人員一定要躲開繩道和支柱可能崩倒的方向，防止出現(xiàn)事故。 1最后三架進架方向與以上方向相反（進架時尾部朝前）安裝調(diào)架方法用于初架。 三、采煤機的安裝 安裝煤機地點：必須具有足夠的空間，組裝峒室頂板，煤幫必須支護完好。 組裝煤機時，人員應(yīng)在物件上側(cè)工作，防止物件滑落傷人。 安裝中間體時，聯(lián)接絲杠要堅固，液壓螺栓、普通螺栓齊全有力。 四、運輸順槽設(shè)備（轉(zhuǎn)載機、破碎機）的安裝 （一）轉(zhuǎn)載機、破碎機的安裝 地面試運轉(zhuǎn)正常后，進行解體，安裝前煤幫必須支護完好。 設(shè)備到位后，按順序卸車，根據(jù)設(shè)計找出轉(zhuǎn)載機與皮帶機的安裝中線，然后按照定位線將轉(zhuǎn)載機尾臥在工作面運輸機機頭下面，使接煤點適中，鏈條從機尾槽穿過，繞過機尾鏈輪，鋪底封板、鋪底鏈。 破碎機錘頭運行方向須與運輸方向一致，不可逆轉(zhuǎn)，確保安裝質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)。 在組裝凹凸槽及擺橋身溜槽時，用手拉葫蘆起吊，防止歪倒傷人，同時隨鋪溜槽隨穿好底鏈，至機頭時與機頭底鏈連接，并上好特殊擋煤板和底封板，底封板短的一頭在前方。 在皮帶機尾承載架上組裝行走部及機頭。 底鏈繞過轉(zhuǎn)載機頭鏈輪、鋪上鏈、補齊刮板。（緊鏈方法同刮板運輸機） 五、移動變電站安裝（含開關(guān)車、乳化泵等） 移動變電站所有設(shè)備應(yīng)按設(shè)計要求的列車組合方式統(tǒng)一排列，按順序編號，標(biāo)識方向，依次運輸。 電氣設(shè)備的安裝方式、注意事項按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。停電掛牌并設(shè)專人看管制度?！〉谖逭? 調(diào)試運轉(zhuǎn) 各類設(shè)備安裝完畢，為了使安裝中存在的問題能及早發(fā)現(xiàn)，及時處理，在運轉(zhuǎn)之前做試運轉(zhuǎn)，單臺設(shè)備試轉(zhuǎn)正常后，再進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。 減速箱的注油器是 否合適，主油室約浸入大弧錐齒輪的1/3，副油室注油量為油位尺刻度線21的位置。 溜槽間搭接要平滑。 溜槽聯(lián)接處的大環(huán)是否有漏裝。 檢查各潤滑是否注油。 電源和操作線路是否正確，當(dāng)減速器用冷卻裝置時，應(yīng)檢查冷卻水管是否與水源接通。 （二）檢查完后做空載試運轉(zhuǎn) 拆開機尾回煤罩。 點動電動機看機頭、尾傳動部的鏈輪旋轉(zhuǎn)方向是否一致。 輸送機啟動后檢查減速器、電動機有無異常音響，其溫升不應(yīng)太高。試運轉(zhuǎn)后輸送機消除了間隙，若在機頭鏈輪下面下垂超過兩個鏈環(huán)應(yīng)重新張緊鏈條。 刮板運輸機試車要由班長指揮，統(tǒng)一口令，發(fā)現(xiàn)問題及時停機、停電處理。 檢查煤機的油質(zhì)油位情況，各類管路是否接完整，擋銷、卡阻是否上齊。 檢查各類螺絲、螺栓的緊固情況。?。ǘ┰囘\轉(zhuǎn) 試運轉(zhuǎn)前要設(shè)置靈敏的信號系統(tǒng)，便于統(tǒng)一指揮，及時停送電。 煤機組長檢查完無誤后，方可下命令送電試車。 空載試車時，注意傾聽運轉(zhuǎn)的聲音是否正常，電機溫升情況。 四、聯(lián)合試運轉(zhuǎn) 單機試運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)對設(shè)備各部件、聯(lián)接螺栓進行認(rèn)真檢查，發(fā)松的要擰緊，脫扣的要安正，固定不實不穩(wěn)的要重新進行固定，全部妥當(dāng)后，方可進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。 試運轉(zhuǎn)期間，工作面運輸機機頭、尾，轉(zhuǎn)載機頭、尾，破碎機，皮帶機頭、尾都要設(shè)專人看守，發(fā)現(xiàn)問題及時停機處理。 設(shè)備試運轉(zhuǎn)期間，發(fā)現(xiàn)異常立即停機，停電整改，任何設(shè)備不得帶電作業(yè)。 施工前認(rèn)真檢查巷幫變化情況，對于巷幫無支護或支護已不起作用和巷幫已經(jīng)折幫等情況，應(yīng)及時打錨桿掛網(wǎng)支護巷幫后，人員方可作業(yè)。 切眼內(nèi)的點柱或隨調(diào)安支架隨撤除，嚴(yán)禁推倒不用或提前拆除。 安裝運輸機頭、尾、煤機、轉(zhuǎn)載機頭部、
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