qct25-20xx(20xx)汽車(chē)干摩擦式離合器總成技術(shù)條件-在線瀏覽
2024-08-23 20:45本頁(yè)面
【正文】 下，壓盤(pán)工作平面上各點(diǎn)位移中的最小值。 滑動(dòng)摩擦系數(shù) sliding coefficient of friction 在離合器由分離到接合過(guò)程中，壓盤(pán)表面與摩擦片摩擦面之間達(dá)到完全接合時(shí)期，滑摩轉(zhuǎn)矩所對(duì)應(yīng)的摩擦系數(shù)。 分離拖曳行程 free movement 在規(guī)定工況下，從動(dòng)盤(pán)總成處于兩平行板之間，對(duì)從動(dòng)盤(pán)總成施加規(guī)定轉(zhuǎn)矩，使從動(dòng)盤(pán)總成能自由旋轉(zhuǎn)的兩平行板最小間距與規(guī)定載荷夾緊狀態(tài)時(shí)的間距之差。 軸向壓縮量 cushion resilience 在一定的預(yù)載荷前提下對(duì)從動(dòng)盤(pán)總成施加軸向載荷，其厚度的變化量。4 技術(shù)要求 蓋總成的功能特性 分離指(桿)安裝高度偏差及分離指(桿)端面跳動(dòng)量在規(guī)定的工況下，蓋總成的分離指(桿)安裝高度偏差及端面跳動(dòng)量應(yīng)不大于表1中的相應(yīng)數(shù)值。 負(fù)荷特性 負(fù)荷特性應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。 壓盤(pán)的傾斜量 壓盤(pán)的傾斜量應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。mm)。當(dāng)M1小于3kg時(shí)，最大允許不平衡量為150g 從動(dòng)盤(pán)總成的功能特性 軸向壓縮特性 軸向壓縮特性應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。表2 從動(dòng)盤(pán)總成的厚度偏差及平行度規(guī)定數(shù)值 mm 扭轉(zhuǎn)減振特性 扭轉(zhuǎn)減振特性應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。表3 分離拖曳轉(zhuǎn)矩規(guī)定數(shù)值 分離拖曳行程 在規(guī)定拖曳轉(zhuǎn)矩為表3中的數(shù)值條件下，分離拖曳行程應(yīng)不大于技術(shù)文件規(guī)定的壓盤(pán)最小升程。mm)。最大允許不平衡量為180g 滑動(dòng)摩擦系數(shù) 各種型號(hào)的離合器所要求的滑動(dòng)摩擦系數(shù)應(yīng)符合表4規(guī)定。 經(jīng)320℃熱負(fù)荷試驗(yàn)后，再經(jīng)過(guò)1000次和4000次離合循環(huán)，摩擦片的允許磨損量應(yīng)符合表5中的規(guī)定。表6 分離轉(zhuǎn)矩規(guī)定范圍 離合器的耐久性、可靠性 蓋總成靜態(tài)分離耐久性 在技術(shù)文件規(guī)定的分離行程條件下，106次分離耐久性試驗(yàn)后，或者在技術(shù)文
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