【摘要】第一部分參數(shù)選取根據(jù)鉆探揭露,滑帶土為黃褐色粉質(zhì)亞粘土夾少量砂板巖角礫,位于人工堆積層與下層基巖之間,深度在2-7m不等,,斷面光滑。2、滑帶土參數(shù)的取值(1)參數(shù)反演滑坡中的滑帶土為基覆交界面的亞粘土層,由于野外取樣時(shí),所取滑帶土樣為已經(jīng)擾動(dòng)過(guò)的土樣,因此在進(jìn)行巖土試驗(yàn)參數(shù)統(tǒng)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)類(lèi)比的取值時(shí),滑帶土的C、φ值采用滑坡在暴雨工況下,,其反演計(jì)算模型,選定H1滑坡的2-2’
2024-10-03 08:43
【摘要】情緒穩(wěn)定性測(cè)評(píng)有的人能力一般,卻能夠冷靜地處理判斷事物,因而取得成功;有的人雖然智力發(fā)達(dá),但情緒卻不穩(wěn)定,因而改變了其成功的發(fā)展方向。情緒的這種重要意義愈來(lái)愈被人所關(guān)注。請(qǐng)測(cè)評(píng)一下你的情緒穩(wěn)定程度。?不滿(mǎn)意 非常滿(mǎn)意 基本滿(mǎn)意?經(jīng)常想到 從來(lái)沒(méi)有想過(guò) 偶爾想到過(guò),是否經(jīng)常再起來(lái)一次,看看門(mén)窗是否關(guān)好,爐子是否封好等?經(jīng)常如此 從來(lái)沒(méi)有 偶爾有過(guò)
2025-08-07 00:34
【摘要】藥品的穩(wěn)定性考察穩(wěn)定性考察的作用之一是確定藥品的有效期,是根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法來(lái)計(jì)算的:人工算法如下,非常麻煩:統(tǒng)計(jì)方法檢測(cè)結(jié)果的比較采用F檢驗(yàn)。在確定有效期的統(tǒng)計(jì)分析過(guò)程中,一般選擇可以定量的指標(biāo)進(jìn)行處理,通常根據(jù)藥物含量變化計(jì)算,按照長(zhǎng)期試驗(yàn)測(cè)定數(shù)值,以標(biāo)示量%對(duì)時(shí)間進(jìn)行直線回歸,獲得回歸方程,求出各時(shí)間點(diǎn)標(biāo)示量的計(jì)算值(y'),然后
2025-01-05 22:08
【摘要】第一部分參數(shù)選取根據(jù)鉆探揭露,滑帶土為黃褐色粉質(zhì)亞粘土夾少量砂板巖角礫,位于人工堆積層與下層基巖之間,深度在2-7m不等,,斷面光滑。2、滑帶土參數(shù)的取值(1)參數(shù)反演滑坡中的滑帶土為基覆交界面的亞粘土層,由于野外取樣時(shí),所取滑帶土樣為已經(jīng)擾動(dòng)過(guò)的土樣,因此在進(jìn)行巖土試驗(yàn)參數(shù)統(tǒng)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)類(lèi)比的取值時(shí),滑帶土的C、φ值采用滑坡在暴雨工況下,,其反演計(jì)算模型,選定H1
2024-08-04 06:09
【摘要】斜坡穩(wěn)定性的影響因素斜坡的穩(wěn)定性受多種因素的影響,主要可分為內(nèi)在因素和外部因素。內(nèi)在因素包括:地形地貌、巖土體類(lèi)型和性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造等。外部因素包括水、地震、人類(lèi)活動(dòng)等。內(nèi)因是最根本的因素,決定著斜坡變形破壞的形式和規(guī)模,對(duì)斜坡穩(wěn)定性起控制作用;外因是變化的條件,是通過(guò)內(nèi)因而起作用,促使斜坡變形破壞的發(fā)生和發(fā)展,外因常常成為斜坡變形破壞的觸發(fā)因素。1、地形地貌地貌條件決定了邊坡的形
2024-08-06 18:12
【摘要】控制系統(tǒng)仿真-基于MATLAB語(yǔ)言主講教師:張磊中國(guó)海洋大學(xué)工程學(xué)院2021/6/16控制系統(tǒng)仿真MATLAB基礎(chǔ)基于MATLAB的控制系統(tǒng)仿真MATLAB的數(shù)學(xué)運(yùn)算MATLAB的程序設(shè)計(jì)MATLAB的圖形圖像MATLAB的基本命令交互式仿真工具simulink系統(tǒng)的時(shí)域分析
2025-07-13 01:35
【摘要】摘要汽車(chē)電子穩(wěn)定裝置ESP是繼汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)之后,汽車(chē)主動(dòng)安全性的又一重大飛躍。ESP系統(tǒng)能根據(jù)路面狀況及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)控制車(chē)輛的運(yùn)動(dòng),防止汽車(chē)操縱失控,從而更加有效地提高汽車(chē)穩(wěn)定性能和行駛安全性。本文針對(duì)ESP系統(tǒng)的特性,建立了合理的自由度汽車(chē)模型,并針對(duì)ESP系統(tǒng)的
2025-01-15 15:27
【摘要】穩(wěn)定性試驗(yàn)指南:已有原料藥和制劑產(chǎn)品的穩(wěn)定性試驗(yàn)(EPMP/QWP/122/02rev1)執(zhí)行日期:1.介紹.目的:本指南是對(duì)《新原料藥和制劑產(chǎn)品穩(wěn)定性試驗(yàn)指南》(CPMP/ICH/2736/99corr)的擴(kuò)展,它制定了已有原料藥和相關(guān)制劑產(chǎn)品穩(wěn)定性試驗(yàn)的要求。本指南中,已有原料藥是指歐洲共同市場(chǎng)通過(guò)制劑產(chǎn)品批準(zhǔn)的原料藥。本指南適用于化學(xué)原料藥及其制劑產(chǎn)品、
2024-08-24 01:35
【摘要】專(zhuān)業(yè)整理分享立桿的穩(wěn)定性計(jì)算:,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算其中N——立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,N=;——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比l0/i; i——計(jì)
2024-08-03 15:41
【摘要】個(gè)性特質(zhì)測(cè)量表一、完整測(cè)試問(wèn)卷請(qǐng)回答下列210個(gè)問(wèn)題,以“是”或“否”來(lái)回答?;卮饡r(shí)可以另找一張紙,選擇答案為“是”時(shí),在題后畫(huà)“+”,選擇答案為“否”時(shí),在后面畫(huà)“-”。如果你覺(jué)得很難在“是”或“否”中選擇,那么就以“?”做標(biāo)記。答題時(shí)最好快一點(diǎn),不要在每個(gè)問(wèn)題的確切字意上思考過(guò)多。有些問(wèn)題看上去是重復(fù)的,但這是刻意安排的。這些具有細(xì)微差別的題目,反映的是同一個(gè)個(gè)性特點(diǎn)
2025-07-15 00:05
【摘要】5系統(tǒng)的穩(wěn)定性機(jī)械工程控制基礎(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性的初步概念Routh(勞斯)穩(wěn)定判據(jù)Nyquist(乃奎斯特)穩(wěn)定判據(jù)Bode(伯德)穩(wěn)定判據(jù)系統(tǒng)的相對(duì)穩(wěn)定性機(jī)械工程控制基礎(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性的初步概念1穩(wěn)定性的概念穩(wěn)定是控制系統(tǒng)正常工作的首要
2025-03-16 13:36
【摘要】量具穩(wěn)定性分析報(bào)告部門(mén):分析日期:年月日量具名稱(chēng)零件名稱(chēng)分析人員量具編號(hào)零件編號(hào)操作員特性規(guī)格被測(cè)特性樣本容量/抽樣頻率分析日期
2024-09-24 23:45
【摘要】......基坑放坡穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)施工組織安排,10-03地塊各樓棟基坑采用分塊開(kāi)挖,臨時(shí)放坡的施工方案,我司對(duì)基坑臨時(shí)放坡后的坑邊坡頂堆載及車(chē)載道路進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,驗(yàn)算過(guò)程如下:參數(shù)信息:條分方法:瑞典條分法;考慮地下水位影
2024-08-02 04:11
【摘要】第五章汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性基本內(nèi)容:汽車(chē)操縱穩(wěn)定性研究概述輪胎的側(cè)偏特性重點(diǎn):線性二自由度汽車(chē)模型對(duì)前輪角輸入的響應(yīng)分析自學(xué)答疑:汽車(chē)操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系汽車(chē)操縱穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向角的關(guān)系汽車(chē)操縱穩(wěn)定性與傳動(dòng)系
2025-02-19 14:10
【摘要】第一篇:C語(yǔ)言程序穩(wěn)定性 提高C語(yǔ)言程序運(yùn)行穩(wěn)定性的方法 一、前言 由于C語(yǔ)言的靈活性,用C語(yǔ)言開(kāi)發(fā)出來(lái)的程序容易造成內(nèi)存泄漏、運(yùn)行異常、運(yùn)行結(jié)果不可預(yù)期等程序質(zhì)量問(wèn)題,在用C語(yǔ)言開(kāi)發(fā)程序的過(guò)程...
2024-11-15 12:03