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市政道路組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-08-10 16:27本頁面
  

【正文】 (7)路基整形路堤按設(shè)計標(biāo)高填筑完成后,進(jìn)行平整和測量。(2)所有料斗、水箱、罐倉都裝配高精度電子動態(tài)計算器,并經(jīng)計量部門標(biāo)定。2. 水泥穩(wěn)碎石的運輸(1)裝料:裝料根據(jù)放料人員的提示,按前、中、后三次作業(yè)的方法進(jìn)行,不得太滿外溢,車內(nèi)混合料必須在初凝時間內(nèi)運到工地。根據(jù)拌和能力和運距采用15臺自卸車運輸,確保連續(xù)不間斷施工。3. 水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪攤鋪采用2臺徐州工程機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的RP755,設(shè)備功率161KW。在攤鋪機(jī)的外側(cè)每10m,設(shè)置一高程樁,掛上鋼絲,引導(dǎo)攤鋪機(jī)控制高程;根據(jù)設(shè)計高度加上松鋪厚度作為鋼絲高程。4. 水泥穩(wěn)定碎石的碾壓配備1臺型號為3Y18/21光輪壓路機(jī)和2臺型號為YZ22JC振動壓路機(jī)(激振力為330/190kN)。碾壓按由低到高,先輕后重,先靜壓后振壓的原則進(jìn)行。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬,使每層整個厚度和寬度均勻地壓實到98%以上。碾壓遍數(shù)為7遍,具體工藝為:YZ22JC振動壓路機(jī)靜壓一遍;YZ22JC振動壓路機(jī)輕振一遍;YZ22JC振動壓路機(jī)重振兩遍;YZ22JC振動壓路機(jī)輕振一遍;3Y18/21光輪壓路機(jī)碾壓兩遍。 碾壓結(jié)束后,碾壓表面達(dá)到平整密實,無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。在重新攤鋪混合料前將碎石和方木除去,下承面清掃干凈。 6. 養(yǎng)生和交通管制每一段的水穩(wěn)碎石碾壓完畢,并經(jīng)過壓實度、標(biāo)高檢查合格后,即可進(jìn)入養(yǎng)生階段,采用用濕潤的土工布進(jìn)行覆蓋,覆蓋2 小時后,用灑水車灑水,灑水車的噴頭用噴霧式,每天灑水次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。7 天后進(jìn)行鉆孔取芯試驗。透層油使用前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ0522000)的方法進(jìn)行試驗,且滿足規(guī)范要求。透層油的灑布量通過試灑確定。氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣,即將降雨時不得噴灑透層油。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的工作面不得噴灑瀝青材料。瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴,在瀝青灑布設(shè)備噴灑不到位的地方如側(cè)壁,可采用人工涂刷。達(dá)不到滲透深度要求時,應(yīng)更換透層油稠度或品種。四、瀝青混凝土面層原材料的技術(shù)要求⑴瀝青:采用A級70號石油瀝青。⑶細(xì)集料:細(xì)集料采用干凈、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),保證清潔度和粒級的石屑。測量掛線利用原中線恢復(fù)中樁、邊樁,主線上每10m設(shè)一樁,小半徑匝道上每5m設(shè)一樁高程?;鶞?zhǔn)線拉力拉到規(guī)范要求的拉力,基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線之間連接牢固,以免發(fā)生上下或左右松動現(xiàn)象。瀝青混合料生產(chǎn)⑴瀝青混合料用間歇式拌和機(jī)拌制,拌和站位置空曠、干燥、運輸條件良好,有良好的排水設(shè)施,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、消防和安全工作;拌和站采用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。⑶瀝青采用導(dǎo)熱油爐加熱,瀝青加熱溫度,礦料加熱溫度,混合料出廠溫度控制在允許范圍內(nèi)。⑷拌和時間由試拌確定。⑸ 要注意目測檢查混合料的均勻性,及時分析異?,F(xiàn)象。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要細(xì)致觀察室內(nèi)試拌的混合料,熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征。⑺每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,以總量控制,以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和油提結(jié)果進(jìn)行校核,每天打印資料報監(jiān)理工程師備查。①正式拌和前先進(jìn)行試拌,全面取樣進(jìn)行馬歇爾試驗,檢驗礦料級配及瀝青含量的合格性,如不符合要求進(jìn)行調(diào)整。③每天檢查各級石料備料質(zhì)量,一定保證進(jìn)料符合要求。瀝青混合料運輸瀝青混合料運輸用15T以上自卸汽車,運輸車的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力、實際運輸車速、運距等情況綜合考慮,合理配置20臺以上自卸車。自卸車箱后擋板卡扣保持清潔,易于卡緊、開啟,以防汽車在行進(jìn)過程中漏料,造成材料浪費和路面污染。安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料的溫度,嚴(yán)格控制出廠溫度。瀝青混合料攤鋪⑴瀝青混合料攤鋪采用2臺同型號攤鋪機(jī)組成梯隊聯(lián)合攤鋪,具有可加熱的振動熨平板及振動夯等初步壓實、熨平裝置,攤鋪寬度可以調(diào)整。⑶攤鋪機(jī)攤鋪過程中以一定的速度勻速前進(jìn),不隨意中途變速或停頓。⑷機(jī)械攤鋪過程中,當(dāng)出現(xiàn)以下問題時:斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕、表面明顯不平整等,在技術(shù)人員專門指導(dǎo)下認(rèn)真調(diào)整、局部換料,仔細(xì)修補,同已鋪混合料接順,不留明顯印跡和差異。⑸在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基礎(chǔ)上,方可鋪筑瀝青混合料。并在攤鋪面層時必須采取措施防止層面之間被污染。前后兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊50~100mm。停車待卸時,不要過早揭掉覆蓋物。⑻攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。⑼瀝青混合料攤鋪的過程中隨時檢查其厚度、寬度、平整度、路拱及溫度,中下面層完成后,應(yīng)使用雷達(dá)車進(jìn)行厚度測量。⑽ 對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。一般不得用人工整修,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補或更換混合料。⑿攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。⒀攤鋪過程中料斗始終要保持不少于1/2的存料,要確保路面鋪筑的連續(xù)性。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。瀝青混合料碾壓⑴碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。⑵碾壓時壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),由低到高,超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓,相鄰碾壓帶重疊30cm左右,對操作手進(jìn)行培訓(xùn),不允許壓路機(jī)在瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或緊急剎車和停在溫度高于70℃已壓過的混合料上,也不允許漏壓。⑶對于壓路機(jī)壓實不到的局部瀝青路面,采用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型機(jī)具,將壓路機(jī)不便壓實的地方振搗密實。⑸碾壓過程中有專人測量初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度,并做好記錄。對初壓、復(fù)壓、終壓段落要設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn),做到即無漏壓也無超壓;為避免出現(xiàn)推移現(xiàn)象,可采用單向震動。⑺碾壓應(yīng)從外向內(nèi)、由低向高。一般情況下邊緣部位要多壓2~3遍。每一班停止作業(yè)時,盡可能停在同一橫線上,下次作業(yè)時再先后錯開距離,兩臺攤鋪機(jī)的熱接縫,統(tǒng)一碾壓消除縱縫。在不得不留存縱縫情況下,認(rèn)真操作并嚴(yán)格遵守以下要求:⑴縱縫同路中線平行,上下層接縫錯開15cm以上,并不在行車道行車部位。⑶下次施工前應(yīng)先灑少量瀝青,再用熱混合料把邊緣100㎜部分覆蓋預(yù)熱,然后把這部分混合料鏟走,再攤鋪新混合料,統(tǒng)一碾壓密實。由于降雨影響勢必導(dǎo)致攤鋪接縫增多,對于橫接縫處理,必須嚴(yán)格遵循以下原則:⑴上、下層的橫向接縫錯位1m以上。在施工結(jié)束時,攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。⑶從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺再次檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時,應(yīng)予清除,攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度,當(dāng)有不符合要求者,應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即進(jìn)行人工處理。開放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。五、圓管涵施工方法及技術(shù)措施測量定位放樣涵洞開工前,要對涵洞的中心位置及軸線進(jìn)行定位放樣,現(xiàn)場核對圖紙所示的涵洞的位置、方向、長度、出入口高程,以及與現(xiàn)有溝槽、排水渠道的連接是否相符,如有不符,及時提出處理措施,報監(jiān)理工程師和設(shè)計單位審定。根據(jù)地質(zhì)情況,采用機(jī)械放坡開挖,人工配合清底。承載力檢測基地?fù)Q填完之后進(jìn)行地基承載力檢測,承載力檢測儀器用輕型觸探儀,地基承載力達(dá)到120kpa以上時才能進(jìn)行下道工序的施工。在敷設(shè)過程中,保持管內(nèi)清潔無臟物,無多余的砂漿及其它雜物。漿砌片石一字墻、截水墻、錐形護(hù)坡采用M10號漿砌片石砌筑。片石厚度不小于15厘米,片石強(qiáng)度不小于30Kpa。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位。各工作層豎縫應(yīng)相互錯開,不得貫通。砌筑尺寸符合設(shè)計要求,其施工工藝和方法嚴(yán)格遵守設(shè)計圖紙和施工規(guī)范規(guī)定,全部采用坐漿及擠漿法,嚴(yán)禁采用灌漿法。筑結(jié)束后采用透水性良好的土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天。包括施工工藝、材料使用計劃、勞動力組織安排、臨時設(shè)施、現(xiàn)場組織管理計劃、安全措施等。施工前應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備,對人員進(jìn)行認(rèn)真的培訓(xùn)。拌和場地的選擇要考慮運距最短,方便原材料的運進(jìn)及拌合物的運出,選在施工路段的中間。水泥和外加劑應(yīng)存放在倉庫內(nèi),水泥注意防潮,宜在一個月內(nèi)使用,最長不宜超過3個月?,F(xiàn)場應(yīng)建立工地實驗室,并按照規(guī)定的檢測頻率和試驗規(guī)程對各種原材料進(jìn)行檢驗,如果材料性質(zhì)不符合規(guī)定,要采取相應(yīng)的補救措施。強(qiáng)度不滿足要求時,可通過提高水泥標(biāo)號、降低水灰比和改善集料級配等措施調(diào)整。模板宜采用鋼模。模板的拼接必須平順、緊密。嚴(yán)格控制模板的安裝質(zhì)量,保證穩(wěn)固、順直、平整,樁間無起伏。模板支撐必須牢固,采用鋼釬打人基層固定,不能有任何變位,宜提前24h安裝模板并按要求檢查調(diào)整好,與地面接觸處如出現(xiàn)縫隙則用砂漿封好。模板的數(shù)量應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度配備,必須足夠保證施工的連續(xù)進(jìn)行,不少于3天的攤鋪用量。一般情況下,單立軸式攪拌機(jī)總拌和時間宜為80~120s,原材料全部投入后的純拌和時間不宜短于35s;行星立軸和雙臥軸式攪拌機(jī)總拌和時間宜為60~90s,純拌和時間不宜短于30s;連續(xù)雙臥軸攪拌樓的最短拌和時間不宜短于40s。為獲得合格的拌合物,必須對各組成材料進(jìn)行準(zhǔn)確的計量。2%;粗、細(xì)集料177。拌好的拌合物應(yīng)盡快運送到攤鋪現(xiàn)場。摻加緩凝劑后,可適當(dāng)延長,通過試驗確定。自卸車的車廂應(yīng)清洗干凈,并灑水潤濕。夏季高溫、大風(fēng)、雨天施工,運輸時應(yīng)對拌和物進(jìn)行遮蓋。遇雨時,應(yīng)對砂石料堆加以覆蓋。現(xiàn)場應(yīng)有專人指揮卸料,使卸下的拌合物分成幾個分布均勻的小堆,以方便攤鋪。用鐵鍬送料時需反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙。拌和物松鋪系數(shù)通過現(xiàn)場試驗確定。拌合物攤鋪均勻后,采用插入式振搗棒、平板振動器和振動梁配合進(jìn)行振搗成型。先用振搗棒對拌合物進(jìn)行振搗,振搗位置呈梅花狀交錯分布。,并應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋。振搗棒插入角宜為30℃~45℃,插入深度離基層3~5cm,振搗棒應(yīng)輕插慢提,不得猛插快拔,嚴(yán)禁在合物中推行和拖拉振搗棒振搗。振動板在每一位置的振動時間以振動板底部和邊緣泛漿厚度3~5min為限,并不宜少于15s。振搗過程中,應(yīng)隨時對缺料的部位進(jìn)行人工找平。振動梁放在側(cè)模上,沿混凝土表面拖拉振實,移動速度應(yīng)均勻緩慢,一般往返2~3遍,最終使混凝土表面泛出的砂漿均勻平整。振搗過程中,對缺料的部位進(jìn)行人工找平,多余的料應(yīng)適當(dāng)鏟除。首先使用滾杠提漿整平。因泌水而產(chǎn)生的水灰比過大、再進(jìn)行拖滾。抹面機(jī)包括葉片式和圓盤式兩種。如果不配備抺面機(jī),應(yīng)在滾杠整平后,用大木抺進(jìn)行23次抺面直到表面無泌水為止,修整時前后兩次刮痕應(yīng)重疊一半。應(yīng)做好人工清邊整縫,清除粘漿,修補缺角、掉角。作業(yè)時工作人員要站在工作橋上,不要隨便踏入混凝土中。整平飾面完成后,應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)生。采用覆蓋保濕養(yǎng)生膜、塑料薄膜養(yǎng)生時,應(yīng)在混凝土表面不見浮水,手指壓無痕跡時進(jìn)行。兩條薄膜對接時,重疊厚度不宜小于40cm。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定,在達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%以上時結(jié)束養(yǎng)生,一般為14~21天,不少于14天。養(yǎng)生期間和填縫前嚴(yán)禁車輛和行人通行,在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的40%后(約3天),方可準(zhǔn)許行人通行。拆模時,注意不得損傷混凝土板的邊角,拆下的模板不得壓在剛拆完模的路面上。從生產(chǎn)要素上保證工期⑴ 從人員保證工期根據(jù)工程需要,我單位中標(biāo)后立即組織精干的施工管理人員及施工隊伍,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項措施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。在施工生產(chǎn)過程中,隨時注意各種材料的消耗,及時補充相應(yīng)材料的數(shù)量,保證施工不因為缺料而停工。 按照業(yè)主要求和施工組織進(jìn)度計劃安排,及時組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場,同時在施工的過程中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),大型和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用,并備足部分易損件,防止設(shè)備損壞影響施工。③ 資金投入保證 根據(jù)本工程的資金使用計劃安排,及時向業(yè)主進(jìn)行驗工計價,積極籌措資金,確保各項生產(chǎn)物資的采購供應(yīng),保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。同時在施工中嚴(yán)格實行和落實經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制,加強(qiáng)成本核算,及時進(jìn)行承包兌現(xiàn),利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性,促進(jìn)施工生產(chǎn)的快速進(jìn)展。從組織管理上保證工期成立由項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理,總工程師任副組長,各部、室、隊負(fù)責(zé)人組成的保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組。從施工技術(shù)上保證工期⑴ 根據(jù)工程特點,及時編制實施性施工組織設(shè)計,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,在施工中不斷優(yōu)化施工方案。⑵ 在施工中要對實施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動組織、工期安排上適時調(diào)整不斷優(yōu)化,使其更加完善、可行。⑷ 運用計算機(jī)管理軟件進(jìn)行工程形象進(jìn)度管理,及時將形象進(jìn)度分析成果提交項目總工程師,并根據(jù)分項工程的特點及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。 解決進(jìn)度滯后措施⑴ 對可能引成進(jìn)度滯后的原因采取措施,消除或降低它的影響,保證它不繼續(xù)造成更大的滯后。⑶ 如果已產(chǎn)生的滯后是位于關(guān)鍵線路上,要在人力、物力、機(jī)械設(shè)備等方面加大投入,在施工方案上進(jìn)一步優(yōu)化,確保關(guān)鍵線路的工期趕上計劃要求。⑷ 重抓質(zhì)量、安全,以促進(jìn)度,確保不出任何安全質(zhì)量事故,加強(qiáng)預(yù)測手段,科學(xué)施工,防止因安全事故給工期帶來影響,確保工程順利進(jìn)展。在本項目中我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量管理,并深入開展貫徹GB/T190012000質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量改進(jìn)活動,建立本項目的質(zhì)量保證體系,把質(zhì)量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人,使質(zhì)量工作事事有人管,人人有職責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,檢查有落實,使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長由項目副經(jīng)理和總工組成,組員由各部室負(fù)責(zé)人組成,施工隊相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量保證體系、制度保證體系見以下附圖:工程質(zhì)量管理體系框圖項目經(jīng)理部按GB/T190012000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)確保生產(chǎn)過程均處受控狀態(tài)各施工作業(yè)隊各職能部門質(zhì)量檢查控制工
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