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市政道路施工組織設(shè)計(jì)(1)-在線瀏覽

2024-09-09 18:51本頁面
  

【正文】 圍堰地段進(jìn)行圍堰隔水,待水泵將水全部排出路基范圍以外后,配以挖掘機(jī)、自卸汽車進(jìn)行清淤,并接將淤泥運(yùn)至棄土 場棄掉,并且隨時(shí)準(zhǔn)備好填料進(jìn)行填筑碾壓,同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,將 塘陡坎段按 1: 坡比挖成階梯狀每層階梯高為 20CM,寬不小于 30CM,清淤回填后的 塘剩余 面積小于原 塘面積 1/4 的將其全部回填,并超過路幅寬度 5 米 ;塘回填前在 回填范圍外先設(shè)集水坑并及時(shí)抽水;溝塘底鋪設(shè) 30CM 礫石砂后,用 4%灰土填至路床底。在設(shè)計(jì)路槽底標(biāo)高 處按 1: 放坡后路基寬度加寬 5M 后按 1: 的坡下挖處理并按以上要求回填;在開挖好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。在設(shè)計(jì)路槽底標(biāo)高 處按 1: 放坡后路基寬度減去該處填高的 2倍后按 1: 的坡上挖處理并按以上要求回填;在開挖好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。在設(shè)計(jì)路槽底標(biāo)高 處按 1: 放坡后路基寬度減去另一側(cè)填高的 2倍后按 1: 的坡上挖處理并按以上要求回填,在開挖 好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。按設(shè)計(jì)道路中心線放出邊線位置,確定開挖斷面,用人工修整,邊溝保持暢通與附近水系連通。 挖方段路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,若土路基達(dá)不到設(shè)計(jì)回彈模量或土質(zhì)含水量過大的采用 4%灰土換填,換填保證 20 ㎝厚 4%灰土分層回填,直至符合設(shè)計(jì)土路基標(biāo)高。根據(jù)石灰穩(wěn)定土干密度及石灰劑量計(jì)算石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量,用挖掘機(jī)拌和,充分?jǐn)嚢?,直到拌和均勻。推算出松?95 區(qū)壓實(shí)密度為 *95%=,則 1m3 10%石灰土中松方干石灰*, 松方干土 *1/=。則 100t 石灰配自然松方濕土。 ( 1) 下承層的準(zhǔn)備 ① 進(jìn)行石灰土基層施工前,必須對其下承層進(jìn)行檢查驗(yàn) 收, 主要檢查其高程、寬度、橫坡、平整度以及壓實(shí)度等。直線段每 20m 設(shè)一樁,平曲線段每 10m 設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外 設(shè)指示樁,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計(jì)高度線。對路外拌法則直接在土場選定范圍,清除表面草皮、樹根等雜質(zhì)。備灰一般采用在路外選擇臨近水源,地勢較高的寬敞場地堆放。 ( 3)攤鋪 攤鋪前先通過試 驗(yàn)確定集料的松鋪厚度。機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)可比人工松鋪系數(shù)小 10% — 20%。 石灰土 — 路外集中拌和,運(yùn)到現(xiàn)場人工攤鋪 攤鋪工程中,應(yīng)清除集料中的土塊、超尺寸顆粒及其他雜物,檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度。人工用刮板或其他工具在方格內(nèi)攤平,做到厚薄均勻 ,表面無空白位置。拌合機(jī)從鋪好的混合料上的一側(cè)邊緣,沿邊緣線開始拌合,按螺旋形的路線,依次拌至中心。 拌和過程中,應(yīng)及時(shí)檢查含水量。灑水車灑水應(yīng)超過拌和段 2米以上。 ( 5)整型和碾壓 整型分人工整型和機(jī)械整型,采用推土機(jī)整型或平地機(jī)整型為主,局部采用人工整型配合。 1%時(shí),進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。后輪應(yīng)重疊 1/2 的輪寬;一般先采用振動壓路機(jī)碾壓,再用三輪壓路機(jī)碾壓,最后用膠輪壓路機(jī)光面。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用 1 檔( — )為宜,以后用 2 檔( —)。如表面水分蒸發(fā)快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 碾壓完畢,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行外觀和壓實(shí)度檢查。 ( 6)接縫和“調(diào)頭”處的處理 在攤鋪工程中,一般分段進(jìn)行作業(yè)。搭接部分應(yīng)采用對接形式,前一段拌合后,留 5— 8米不 進(jìn)行碾壓。 ( 7)養(yǎng)生 石灰土碾壓經(jīng)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期一般不少于七天,并應(yīng)禁止重型車通行。 b. 粉煤灰產(chǎn)于三熱電, SiO AL2O Fe2O3的總含量大于 70%,其燒失量不超過 20%。 c. 石灰產(chǎn)于宜興煉灰廠,符合Ⅲ級灰標(biāo)準(zhǔn)。 2)機(jī)械準(zhǔn)備: 在機(jī)械進(jìn)場前,對所有機(jī)械進(jìn)行全面的檢修與調(diào)試,使其處于性能良好狀態(tài),同時(shí),對大型機(jī)械設(shè)備的零部件作相應(yīng)的儲備。 ②進(jìn)行水平測量,在中樁和邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)以二灰碎石設(shè)計(jì)標(biāo)高和計(jì)算的松鋪厚度。 ④級配碎石的配制及拌和:根據(jù)試驗(yàn)室提供的不同規(guī)格碎石的 用量數(shù)據(jù)按工地配合比配制級配碎石,并進(jìn)行充分拌和。 ①拌和機(jī)的安裝:在選定的場地內(nèi)根據(jù)廠方提供的圖紙對拌和機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場安裝,布置好拌和機(jī)的合理位置。 ③含水量控制:根據(jù)各料用量比例及原有的含水量計(jì)算混合料的含水量,是否與混合料最佳含水量有差別,如果在177。 ④集中拌和:調(diào)試完成后,正式投入生產(chǎn),拌和機(jī)每天的產(chǎn)量至少為 1500 噸,拌和生產(chǎn)過程中隨時(shí)查驗(yàn)各出料口和運(yùn)行情況, 并及時(shí)調(diào)整。 6)攤鋪:在正式攤鋪前進(jìn)行一次試鋪,確定一系列的參數(shù)。 ,采用推土機(jī)將堆放的混合料按一定的松鋪系數(shù)初步攤平。 ②第二層二灰碎石采用攤鋪機(jī)走鋼絲攤鋪,以確?;鶎悠秸取簩?shí)厚度不大于 20cm 。 b. 具有足夠容量的受料斗,在運(yùn)料車換車時(shí)能連續(xù)攤鋪,并有足夠的功率推動運(yùn)料車。 d. 攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)均勻、連續(xù)、緩慢地?cái)備仭? ②用輪式壓路機(jī)快速碾壓 1- 2遍,以暴露潛在的不平整。 ④重復(fù)①、②、 ③步驟,直到達(dá)到規(guī)定的跨拱,檢查松鋪厚度。 1%時(shí),進(jìn)行碾壓,如 表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水,但灑水不要過量,嚴(yán)禁水分很大時(shí)碾壓。 ③碾壓順序:直線段由兩側(cè)向中心進(jìn)行碾壓,平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊 1/ 3- 1/ 4 輪寬。 ⑤碾壓過程中,應(yīng)根據(jù)水分蒸發(fā)情況,及時(shí)均勻?yàn)⑺康乃?,以保持表面濕潤,防止碾壓“起皮”? ⑦在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求,終平應(yīng)緩慢、仔細(xì)地進(jìn)行,將局部超出部分進(jìn)行刮除后并掃出路外側(cè),碾壓局部低洼處不能再補(bǔ)層,留待瀝青路面進(jìn)處理。 9)接縫和調(diào)頭處理 ①橫向接縫應(yīng)進(jìn)行對接,前一攤鋪后,留 5- 8 米不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下來的未壓部分一起進(jìn)行碾壓,或使用與其壓實(shí)厚度相等的方木進(jìn)行支撐。 ③嚴(yán)禁在已成型的二灰碎石上進(jìn)行“調(diào)頭”,必須時(shí),應(yīng)采取鋪草袋或砂子等應(yīng)急措施。一般養(yǎng)生時(shí)間7 天,由于此工種工期緊,建議養(yǎng)生 3 天,進(jìn)行下封后即可開放交通。 二灰碎石拌和及施工工藝流程圖 選擇料場和拌和場地 材料 (碎石、石灰、粉煤灰 ) 石粉料口 粉煤灰出料口 瓜子片料口 碎石料口 攤鋪 熟料出料口 碾壓 拌和機(jī)拌和 施工測量放樣 準(zhǔn)備下承層 驗(yàn)收 密實(shí)度檢查 運(yùn)輸 石灰料口 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng)生和封閉交通 整型找平 輸送帶 瀝青混凝土攤鋪施工 ⑴ 準(zhǔn)備工作 ①在鋪筑瀝青混凝土混合料前,應(yīng)檢查和整修基層。 ②必須準(zhǔn)備和檢修施工機(jī)具。必須配套,并檢查其是否保持完好狀態(tài)。施工前各種礦料,瀝青均應(yīng)備足,質(zhì)量、規(guī)格等均應(yīng)符合等。如路拱板、溫度計(jì)、水準(zhǔn)儀以及各種記錄表格等。施工前應(yīng)將技術(shù)交底、施工計(jì)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全操作等事項(xiàng),向全體施工人員作詳細(xì)交底。 b、盡量采用全路幅攤鋪,以避免縱向裂縫。 c、雙層式瀝青混凝土的上、下層應(yīng)盡可能在同一天內(nèi)鋪筑,以免下層被污染。 e、控制攤鋪溫度,可根據(jù)施工氣溫、混合料種類和施工條件作適當(dāng)調(diào)整?;旌狭系乃射佅禂?shù)隨施工方法和混合料的種類而異,可由試驗(yàn)路段確定。細(xì)粒式取上限,粗粒式取下限。 b、攤鋪機(jī)應(yīng)盡可能連續(xù)攤鋪,以保證面層平整,接縫良好,盡量減少橫向接縫。如只使用一臺單車道攤鋪機(jī),應(yīng)標(biāo)好工作段長度,盡量當(dāng)班鋪滿全幅。刮平板和振搗器的底部應(yīng)涂防粘油。根據(jù)攤鋪寬度,松鋪系數(shù)調(diào)好燙平板寬度;墊好墊塊;調(diào)試機(jī)器,使自動找平儀的傳感器,機(jī)上標(biāo)尺與坡度 相一致,并用橫向拉線校核。 g、攤鋪工程中,路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向,對于離析、擁包、波浪、邊角缺料等,應(yīng)馬上進(jìn)行找補(bǔ),清除。 h、攤鋪機(jī)應(yīng)避免在剛鋪完但尚未冷卻的路面上行駛,更不宜在上面轉(zhuǎn)彎。 i、熱鋪瀝青混凝土面層應(yīng)在干燥暖和的天氣施工。秋季施工季節(jié)結(jié)束時(shí),氣溫不應(yīng)低于 10℃,基層不應(yīng)是潮濕的。 b、應(yīng)采用油水混合液涂刷(或噴灑)鋼碾的碾輪,以免瀝青混合料粘輪。 c、碾壓的方向是由路面低處壓往高處。以防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向,左右移動位置或突然剎車。壓路機(jī)不宜在同一橫斷面上變換方向。施工時(shí)應(yīng)控制其碾壓溫度、碾壓段落,掌握壓路機(jī)接頭處的碾壓搭接長度。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以修正。碾壓速度為 5— 6km/h,壓 4— 5遍。碾壓速度為 3— 4km/h,壓實(shí)遍數(shù)為 2— 4遍。將塌落或未充分壓實(shí)的部分切去、鑿齊,縫邊要垂直,并涂刷一薄層粘層瀝青,方可鋪筑型瀝青。 ②橫縫施工 接縫處宜采用擋板(預(yù)壓時(shí)面層同厚的木板 )以做到端部整齊,繼續(xù)攤鋪時(shí)可省去切除不整齊部分的工序。 為保證橫向接縫的壓實(shí),可沿接縫進(jìn)行橫向碾壓。接縫處的新鋪瀝青混合料經(jīng)初壓后,若發(fā)現(xiàn)過高,應(yīng)清除后再碾壓,若發(fā)現(xiàn)過低,應(yīng)添補(bǔ)材料,整平后再碾壓。一段宜錯開約 30㎝或臺階式銜接。 ( 1) 降水措施:采用明排水抽水,以保證開挖處于疏干狀態(tài)。 ( 2)基槽開挖:測量人員定線,根據(jù)圖紙要求定出雨水管道的軸線和基坑的開挖邊線。 ( 3)溝槽開挖后,經(jīng)過監(jiān)理對標(biāo)高等方面驗(yàn)收后,進(jìn)入下道工序施工,溝槽當(dāng)天開挖,應(yīng)盡量安排當(dāng)天澆基礎(chǔ)砼,管道砼基礎(chǔ)按 135 度施工。鋼模與鋼模之間用模板鎖扣扣緊,防止模板松動。 ( 4)管節(jié)安裝,涵管為預(yù)制廠家生產(chǎn),運(yùn)送至工地要對涵管的質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn) 證,確保質(zhì)量過關(guān),然后用挖掘機(jī)直接吊裝 并保證相鄰管節(jié)底面錯口不大于規(guī)范要求。管子標(biāo)高、中心控制完后,用管枕固定好。 ( 5)檢查井施工 在埋深較淺處直接人工開挖,埋深較大處則采用鋼板樁圍護(hù)后機(jī)械開挖。 ○2 保證成樁平面定位和垂直度控制,在基坑放樣后進(jìn)行導(dǎo)溝開挖,每條邊溝先開挖 50cm深,導(dǎo)溝內(nèi)側(cè)作為鋼板樁插入的基準(zhǔn),放出樁位控制點(diǎn)并編號,用經(jīng)緯儀配合測量垂直度。 ○3 基坑開挖根據(jù)施工環(huán)境優(yōu)先選用日立挖掘機(jī)開挖,其它井位可采用人工開挖為防止超挖或擾動基底面,在挖至坑底標(biāo)高以上 20cm 時(shí),必須采用人工修整坑底,挖土與支撐相互配合,挖土到設(shè)計(jì)標(biāo)高后 必須及時(shí)支撐,鋼圍囹、鋼支撐均使用工字鋼。 基坑開挖結(jié)束后必須對地土進(jìn)行整平,夯實(shí)后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆 ○5 磚砌施工應(yīng)灰漿飽滿,粉刷粘結(jié)牢固,壓力檢修井砼施工盡量不設(shè)施工縫,設(shè)施工縫處則采取止水措施,以防止?jié)B漏。 ( 2)、土方施工 A、清淤 : 工程經(jīng)過 溝、塘 時(shí),立即著手把水抽干進(jìn)行 溝塘 消淤工作??紤] 溝塘 較寬,當(dāng)兩臺挖掘機(jī)一次翻挖無法達(dá)到施工目的,我們將采取 二臺 挖 機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至路邊 裝車運(yùn)至施工場地外。 ( 3)、砼基礎(chǔ) A、立模板、線架 挖基完成后,漿砌塊石砌筑之前,要進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑,做出樣板、線架,有關(guān)的各部尺寸、變化點(diǎn)的高程要標(biāo)定在線架與樣板上,施工中可經(jīng)常檢查、核對,能較好地控制施工質(zhì)量。各構(gòu)件、塊體的實(shí)際澆筑順序,起訖時(shí)間,施工期發(fā)生質(zhì)量事故,養(yǎng)護(hù)及表面保護(hù)時(shí)間、方式、模板和鋼筋的情況 。水泥品質(zhì)必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)分部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。水泥供應(yīng)固定廠家。塊石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)便、消潔、平整。 B、拌制砂漿、清洗塊石 按施工用砂和水泥,以及砂漿設(shè)計(jì)標(biāo)號,選出砂漿的配合比。拌好的砂漿要有較好的和易性和流動性,直觀檢查時(shí),用手抓一把砂漿,以指縫不流漿,松手后砂漿團(tuán)不松散為宜。 C、運(yùn)砂漿、塊石 a、砂漿要隨運(yùn)隨用,不宜拌制過多,以免凝結(jié)影響砂漿的質(zhì)量。嚴(yán)禁隨處亂倒。 D、砌筑 a、基礎(chǔ)砌筑施工時(shí),以擠漿法砌筑使砌石間砂漿飽滿,不留有空洞,嚴(yán)禁小塊石集中使用,在大塊石之間,為了節(jié)省砂漿可以用小塊石填塞,但要保證塊石周圍有砂漿包裹,嚴(yán)禁“ 硬碰硬 ” ,砂漿要仔細(xì)搗固密實(shí)。兩相鄰工作段的砌筑高度差小于 ,且要掛 線施工,所立的樣板和線架要穩(wěn)固。砌體隱蔽面的砌縫隨砌抹平;外露面,鑲面 將另行勾縫,砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留 2cm 的縫槽。上下豎縫錯開,無通縫,砌縫寬度不大于 ,且石縫均勻一致。較大的石塊放在底層,每層都選取形狀尺寸較為近似、吻合的石塊。勾縫采用的砂漿不低于砌體砂漿,一般是比砌體砂漿高一個(gè)等級。 ( 5)、砼壓頂 砼壓頂施工工序同砼基礎(chǔ)施工工序 沿線設(shè)施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求與施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定施工,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。根據(jù)建設(shè)單位的招標(biāo)文件和具體施工要求及施工操作規(guī)范,配合我公司的內(nèi)部管理體制及 ISO9002 質(zhì)量體系,通過建立本工程的質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度,使每個(gè)項(xiàng)目、每道工序,每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量管理目標(biāo),以保證本工程的施工質(zhì)量。 為確保本標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到我們制定的方針和目標(biāo),我項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按照我公司 ISO9002 質(zhì)量保證體系的有關(guān)程序執(zhí)行,在出現(xiàn)質(zhì)量不合格品時(shí),執(zhí)行《不合格品控制程序》和《糾正和預(yù)防措施控制程序》。真正實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。(見附圖)職責(zé)監(jiān)員,形成一個(gè)三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),每一級質(zhì)管人員的獎金與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系,以提高質(zhì)管工作的相對獨(dú)
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