項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(交通安全設(shè)施)-在線瀏覽
2024-08-10 15:40本頁(yè)面
【正文】 安裝完成的護(hù)欄必須符合圖紙的線型要求和規(guī)定的標(biāo)高，在立面上，護(hù)欄頂面高度應(yīng)與道路縱坡度和豎曲線相一致，在平面上，護(hù)欄應(yīng)與道路平面線形相一致；c、護(hù)欄構(gòu)件防腐層在安裝過(guò)程中所造成的微部損壞，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)；d、護(hù)欄安裝時(shí)對(duì)于護(hù)欄安裝范圍內(nèi)的電纜、管道、入孔、泄水管道等，應(yīng)盡量避免被損壞；e、設(shè)有橫隔梁的護(hù)欄，在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁，其連接螺栓不應(yīng)過(guò)早擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后，方可最后擰緊螺栓；f、若設(shè)有防阻塊，則通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)防阻塊使之準(zhǔn)確就位；g、凡需砼澆筑的地方，必須等到砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)才能擰緊連接螺栓，基礎(chǔ)砼施工應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的規(guī)范要求；⑷ 端頭安裝 端頭安裝應(yīng)根據(jù)路側(cè)護(hù)欄圖紙進(jìn)行施工。⑸ 柱帽安裝柱帽為防盜型，通過(guò)連接護(hù)欄板，托架(防阻塊)和立柱的連接螺栓固定在立柱上，因此其施工應(yīng)與護(hù)欄板和托架(防阻塊)的安裝同步實(shí)施。㈡ 隔離柵施工方法1. 施工前的準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)⑴ 施工中所需的隔離柵及其配件、設(shè)備、工具均應(yīng)運(yùn)抵工地。⑶ 施工過(guò)程中不得破壞綠化草坪，施工后要清理現(xiàn)場(chǎng)。⑴ 按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，并進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線形修建。⑵ 所有立柱、支撐桿均按圖紙要求和線形垂直分段埋設(shè)，立柱一般按規(guī)定要求距離設(shè)支撐桿或設(shè)一加強(qiáng)柱，以保證其穩(wěn)定性，在改變方向的地方也增設(shè)支撐桿。 ⑷ 尺寸和型號(hào)符合要求的隔離柵網(wǎng)片、框架按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到位。⑸ 一行隔離柵中如有斷開(kāi)處或在道路交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。⑹ 在高壓輸電線穿越隔離柵的地方，隔離柵按電力部門的規(guī)定接上地線。金屬網(wǎng)伸展位緊，整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。⑼ 安裝后，網(wǎng)片必須平整；無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象，最后必須對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)處理。⑵ 監(jiān)理方（或業(yè)主方）驗(yàn)收合格后，才可交工。 四、確保工程質(zhì)量和工期的措施確保工程質(zhì)量的措施⑴ 加強(qiáng)施工隊(duì)伍思想建設(shè)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、短期培訓(xùn)班的形式，提高全員質(zhì)量意識(shí)。⑶ 制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，指定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保該工程整體創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃，并實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)與個(gè)人收入掛鉤的辦法，增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任感。設(shè)立完善的質(zhì)量檢驗(yàn)、自監(jiān)機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持專業(yè)檢查和群眾性檢查相結(jié)合，貫徹班組自檢互檢制度。⑹ 在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與兄弟單位建立真誠(chéng)合作關(guān)系，共同把好質(zhì)量關(guān)，在施工全過(guò)程中，教育所有人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員的監(jiān)督和指導(dǎo)。⑵ 加強(qiáng)計(jì)劃管理，若我們中標(biāo)，在進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行實(shí)施性施工組織計(jì)劃、總體進(jìn)度計(jì)劃、月（季）度計(jì)劃、勞動(dòng)力投入及材料進(jìn)場(chǎng)的編制工作，做到有條不紊。⑷ 合理安排雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工，確保關(guān)鍵線路優(yōu)質(zhì)按期完成。⑹ 選擇最優(yōu)化的施工方案，縮短工期；通過(guò)制定各項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃表，預(yù)料多種可能發(fā)生的意外事故，做好兩手準(zhǔn)備，確保工程順利完成。建立財(cái)務(wù)控制制度，工程款做到專款專用。五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）工程和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施護(hù)欄 護(hù)欄工程是交通設(shè)施工程的重點(diǎn)，它可以說(shuō)是高速公路的安全行車屏障，施工過(guò)程中強(qiáng)調(diào)“確保強(qiáng)度，線形順適，整體美觀”的施工原則。 隔離柵隔離柵施工的特點(diǎn)，主要是強(qiáng)調(diào)線形的美觀，在施工之前對(duì)整體的線路進(jìn)行全面仔細(xì)的踏查，規(guī)劃出整體施工路線，對(duì)施工難度比較大的施工段，我們與駐地監(jiān)理討論并制定出合理的施工方案。在管理上體現(xiàn)三性：即計(jì)劃性、管理性、安全性；三檢制：?jiǎn)T工自檢、工序間互檢、檢驗(yàn)員專檢和三不放過(guò)原則，找不到事故原因不放過(guò)，找不到責(zé)任人不放過(guò)，不采取糾正措施不放過(guò)。遵守和貫徹安全規(guī)程和以防為主的方針，編制各項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，加強(qiáng)經(jīng)常性的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。⑵ 技術(shù)上投入最好的先進(jìn)設(shè)備。⑷ 公司對(duì)工程質(zhì)量的重視和本身的技術(shù)和資金實(shí)力，再加上建全的質(zhì)量管理體系，給本公程取得優(yōu)良工程提供了良好的環(huán)境保證。③ 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，配備專職質(zhì)檢員進(jìn)行對(duì)本工程質(zhì)量方針全方位的管理和檢查。⑹ 從技術(shù)措施上保證① 質(zhì)量檢查監(jiān)督制度工程質(zhì)量實(shí)行兩級(jí)檢查，三方監(jiān)督，即班組自檢的基礎(chǔ)上現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員與施工員負(fù)責(zé)復(fù)檢，公司抽檢和定期質(zhì)量大檢查，工程質(zhì)量由建設(shè)單位、監(jiān)理公司和本公司質(zhì)檢部三方監(jiān)督。③ 嚴(yán)格把好材質(zhì)關(guān)原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有出廠證明和質(zhì)保單，并根據(jù)規(guī)范要求嚴(yán)格驗(yàn)收，必要時(shí)還需檢驗(yàn)、測(cè)試，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。⑤ 定期召開(kāi)質(zhì)量會(huì)施工中如發(fā)現(xiàn)疑難問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)商量具體解決方案，修正施工方法，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。⑥ 接受群眾監(jiān)督，對(duì)揭發(fā)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題者予以獎(jiǎng)勵(lì)。b. 各種材料按工程進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)或入庫(kù)，材料按計(jì)劃日程表進(jìn)場(chǎng)。② 原材料的質(zhì)量控制提高工程質(zhì)量，
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