【正文】 在雨季施工時需做好鋼板樁支擋防護(hù)，因此在雨季施工為重點工程。本橋4號墩墩身下部實體段部分需進(jìn)行加高，墩身模板形式不同于其他橋墩故需單獨進(jìn)行模板加工，施工時需加強注意。， ，挖孔過程中安全卡控是施工重難點。山體連綿起伏，整體呈南北向展布，溝谷狹長深切，地面標(biāo)高560～320m，相對高差一般小于250m，自然坡度15～30176。丘坡植被發(fā)育，多為松樹所覆蓋。主要分布于DK844++；地勢平坦荒地。主要分布于DK844++：溝谷地帶。Ⅲ級，σ0=250kPa。(9)142絹云母片巖:青灰色，強風(fēng)化，原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造己基本破壞，巖芯呈塊狀。IV級，σ0=350kPa。(9)143絹云母片巖:青灰色，弱風(fēng)化，鱗片變晶結(jié)構(gòu)，片狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀，部分呈柱狀。V級，σ0=600kPa。(9)141云母石英片巖：褐黃色，全風(fēng)化，原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造己完全破壞，巖芯呈上狀，手瓣易碎，風(fēng)化不均勻，含少量強風(fēng)化碎塊。Ⅲ級，σ0=250kPa。?。僅鉆孔“JzⅢ122水三臺、JzⅢ122水1”兩孔位置未揭示。該層未鉆穿，?。除鉆孔JzⅢ122水三臺孔位置外，其它孔均有揭示。受大氣降雨直接補給，季節(jié)性變化明顯。 沿線地震動參數(shù)地震資料：。兩側(cè)丘坡陡峻，屬抗震不利地段。C～176。C～176。七、八月份最熱，176。C，～176。六七月份是江淮流域梅雨季節(jié)，降雨量大面廣。 交通運輸及通信情況 交通情況本區(qū)段范圍內(nèi)有滬陜高速公路、G312國道等主要交通干道，為本工程的施工運輸提供了便利的運輸條件。 沿線通訊條件本橋處于經(jīng)濟較發(fā)達(dá)地區(qū)，通訊網(wǎng)發(fā)達(dá)，程控電話、無線通信覆蓋全境。 沿線水源、電源、燃料等可利用的情況（1）施工用水本橋4號墩處有一條水溝，水流較小，施工時可從該水溝中抽水使用。（2）施工用電本橋位于西峽縣重陽鎮(zhèn)，線路所經(jīng)山區(qū)，用電匱乏，山區(qū)及各電力公司交界地段地方電網(wǎng)非常薄弱、僅分布有個別的10kV農(nóng)網(wǎng)線路。（3）施工用燃料施工所需油燃料由沿線旁的中國石油公司供應(yīng)。 其他與施工有關(guān)的情況 衛(wèi)生防疫地方各級衛(wèi)生防疫系統(tǒng)健全，防治措施行之有效。 地區(qū)性疾病沿線未發(fā)現(xiàn)區(qū)域性地方疾病。除漢族外，全市共有回族、蒙古族、滿族等43個少數(shù)民族，%，占全省少數(shù)民族總?cè)丝?/5，在全省17個地市中占首位。4 施工組織安排 建設(shè)工程總體目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)爭創(chuàng)省部級、國家級優(yōu)質(zhì)工程。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。 工期目標(biāo)水泉溝大橋計劃于2016年3月21日開始施工（不含施工準(zhǔn)備工作），于2016年12月31日施工完成，總工期為250天。堅持“保護(hù)優(yōu)先、預(yù)防為主、綜合治理、突出重點、全面推進(jìn)”的環(huán)境保護(hù)原則，和“預(yù)防為主，全面規(guī)劃，綜合防治，因地制宜，加強管理，注重效益”的水土保持方針；實現(xiàn)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型重載鐵路的建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)該橋施工內(nèi)容及工期要求計劃安排3個施工班組。作業(yè)班組任務(wù)劃分表序 號班組名稱負(fù)責(zé)范圍備 注1樁基班組負(fù)責(zé)本橋鉆孔樁的鉆孔、澆筑施工　2承臺墩身班組負(fù)責(zé)本橋承臺、擴大基礎(chǔ)、墩臺身施工　3橋面附屬班組負(fù)責(zé)橋面附屬施工 總體施工安排和主要階段工期 總體施工安排貫徹“統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織、試驗先導(dǎo)、樣板引路、重點先行、分段展開，均衡生產(chǎn)，有序推進(jìn)”的組織原則，以橋梁關(guān)鍵工序作為控制點組織施工，系統(tǒng)策劃、合理布局，統(tǒng)籌安排專業(yè)接口。水泉溝大橋計劃于2016年3月21日開始施工（不含施工準(zhǔn)備工作），于2016年12月31日施工完成.。墩臺施工：2016年5月1日～2016年12月31日（按照平均20天完成一個小于15m實墩、25天完成一個大于15m的實墩施工，空心墩翻模施工每5天一個6m循環(huán)）。（2）建設(shè)協(xié)調(diào)方案施工期間，積極與地方政府、村鎮(zhèn)及有關(guān)治安、交通安全、質(zhì)量監(jiān)督等部門聯(lián)系，主動爭取地方政府的指導(dǎo)和支持，遵守國家及地方政府的有關(guān)法規(guī)，配合地方政府做好施作業(yè)面域內(nèi)的治安、交通等工作，確保施工的順利進(jìn)行。在施工過程中，積極與業(yè)主配合。全面履行合同，履行投標(biāo)時作出的承諾。優(yōu)化施工方案，重大施工方案的變更都應(yīng)與設(shè)計單位溝通，征求意見。積極配合設(shè)計單位做好設(shè)計管理和現(xiàn)場資料的收集工作。 工程接口及配合本橋工序接口主要有樁基礎(chǔ)、承臺、墩臺及上部結(jié)構(gòu)等工序，在施工時需要各工序通力合作，強調(diào)施工計劃的嚴(yán)肅性，保證各各工序按施組有序推進(jìn)。站前站后接口項目主要有：征地拆遷、綜合接地、接觸網(wǎng)支柱、預(yù)留錨栓及槽道。5 臨時工程和過渡工程本橋不單獨設(shè)置大臨設(shè)施，混凝土與鋼筋等材料分別由1拌和站及1鋼筋加工廠供應(yīng)。施工盡量避開居民區(qū)，不能避開時，改善路況減少揚塵。 臨時工程本橋混凝土由1拌和站供應(yīng)，采用2HZS120混凝土拌和站拌制，其拌和站位于鐵路正線DK835+110右側(cè)約450m，距水泉溝大橋約9km。本橋鋼筋加工場設(shè)在1鋼筋加工廠內(nèi)，位于G312國道旁，鉆孔樁鋼筋籠均在鋼筋加工廠內(nèi)采用自動化鋼筋籠滾焊機加工，運輸至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H路網(wǎng)及線路調(diào)查，結(jié)合施工具體情況。為保證施工便道的正常使用，設(shè)專人維護(hù)，保證路況完好。泥漿及養(yǎng)護(hù)用水采取在附近小水溝內(nèi)抽水，通過φ50軟管接至工作面。 過渡工程擬在DK844+280處新建一臺630KVA變壓器，向西峽縣供電公司申請就近“T接”，供施工使用。 小型臨時工程、生產(chǎn)房屋作業(yè)隊辦公生活住房就近租用民房，現(xiàn)場可設(shè)置臨時移動式值班室。6 控制工程和重難點工程施工方案三門峽臺1號至5號樁2倍深度范圍內(nèi)采用大直徑鉆頭成孔，小直徑模板灌注樁身混凝土，樁身與孔壁間隙填充沙石以降低該樁的水平剛度，因此施工為重難點工程。按設(shè)計要求施工，按設(shè)計要求施工，并編制施工方案。施工中優(yōu)先對本橋墩進(jìn)行樁基施工，避開雨季。本橋4號墩墩身下部實體段部分需進(jìn)行加高，墩身模板形式不同于其他橋墩故需單獨進(jìn)行模板加工，施工時需加強注意。由于地形在縱向或橫向上為陡坡，三門峽臺、1號、2號墩按照不等長樁基礎(chǔ)設(shè)計，應(yīng)注意核對地形及地質(zhì)情況，確?；鶚肚度胄迈r巖層的最小長度及承臺巖層支撐面積滿足設(shè)計要求。7 施工方案 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織本專業(yè)技術(shù)人員再次進(jìn)行施工圖現(xiàn)場核對；審查、復(fù)核、計算本橋的幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說明等是否正確；熟悉設(shè)計、驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等對本單位工程的要求；編制作業(yè)指導(dǎo)書；并進(jìn)行交底。 機械設(shè)備準(zhǔn)備施工前設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，確保進(jìn)入現(xiàn)場的機械設(shè)備正常運行。 其他施工前做好場地平整、完善臨時用電設(shè)施、基坑開挖前做好四周臨時防排水設(shè)施。鉆孔樁的施工順序為：初步放樣→場地平整→樁位放樣→護(hù)筒埋設(shè)→鉆孔→成孔檢測清孔→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→混凝土澆注→基坑開挖→破樁頭→成樁檢測。鉆孔樁施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備（1）場地平整施工前測量放出承臺施工范圍，采用十字探鉤法探明有無地下管線，有則采取措施遷移。（2）測量放樣根據(jù)設(shè)計所提供的測量控制點，采用全站儀現(xiàn)場布置控制網(wǎng)并復(fù)核。依據(jù)鉆孔樁中心坐標(biāo)值，用坐標(biāo)法或極坐標(biāo)法放樣鉆孔樁中心點，并打入標(biāo)樁，樁位中心點的放樣誤差應(yīng)控制在5mm范圍內(nèi)。樁位測量放樣時，要填寫“施工測量放樣記錄表”；護(hù)筒埋設(shè)好后，要對樁位進(jìn)行復(fù)測，并測定護(hù)筒的高程，填寫“施工測量復(fù)測記錄表”和“施工測量放樣報驗單”，報送監(jiān)理工程師驗收、簽字。護(hù)筒的入土深度應(yīng)根據(jù)水文地質(zhì)情況確定，陸地鋼護(hù)筒的頂標(biāo)高應(yīng)高出施工期水位或地下水位2m。對于砂土和粉土等透水地層埋深深度同上，～ 。當(dāng)利用護(hù)筒固定鋼筋籠和支撐澆筑漏斗時，應(yīng)采取可靠措施，防止護(hù)筒下沉、上浮或破壞。埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固，護(hù)筒的四周應(yīng)回填粘土并夯實。在護(hù)筒安設(shè)后，以樁位放樣所設(shè)的“十”字形控制樁在護(hù)筒口上用絲線“十”字交叉，在“十”字交叉點掛吊一線錘，自然下放，看是否與樁中心重合一致，以此來校核護(hù)筒的準(zhǔn)確安設(shè)位置，如果十字控制樁被破壞或松動，應(yīng)用全站儀復(fù)測。（4）鉆機就位開鉆前將鉆機鉆具準(zhǔn)備齊全并在鉆機跟前擺放整齊，立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)及鉆頭，將鉆頭吊起；鉆機就位后，應(yīng)將鉆機調(diào)平，并將鉆頭中心對準(zhǔn)“十”字架中心點。鉆頭中心與設(shè)計樁位中心偏差不得大于5cm。（5）準(zhǔn)備泥漿結(jié)合現(xiàn)場實際情況三門峽橋臺、荊門臺單設(shè)一個泥漿循環(huán)池；1號墩和2號墩共用一個泥漿循環(huán)池，3號墩和4號墩共用1個泥漿循環(huán)池，5號墩和6號墩共用一個泥漿循環(huán)池。泥漿池的容量=（~2）同時施工的樁孔總?cè)莘e地面循環(huán)系統(tǒng)總?cè)莘e。本橋施工區(qū)域表層黏土含量豐富，塑性指數(shù)大于15，浮碴能力滿足施工要求，利用孔內(nèi)造漿護(hù)壁，在鉆孔過程中按比例向孔內(nèi)投入黏土即可，黏土就地取材。當(dāng)泥漿不能滿足規(guī)范要求時，可從附近工點外運優(yōu)良粘質(zhì)土，或采取摻膨潤土或摻用添加劑改善泥漿性能。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標(biāo)，鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率，泥漿性能指標(biāo)符合下表列要求：比重：沖擊鉆使用管形鉆頭鉆孔時，；沖擊鉆使用實心鉆頭時，孔底泥漿比重不大于：黏土；大漂石；；～。含砂率：新制泥漿不大于4%膠體率：不小于95%。在鉆孔樁施工過程中，設(shè)置沉淀池和泥漿池，從孔口出來的混合液，在沉淀池中沉淀后進(jìn)入泥漿池再用泥漿泵送入孔底，然后泥漿將鉆渣從孔底攜帶出孔口，流入沉淀池，循環(huán)利用；在泥漿將鉆渣攜帶出孔口時，如鉆渣不及時從循環(huán)液中分離出來，會被重新注入孔內(nèi)，降低鉆進(jìn)效率和泥漿性能指標(biāo)，影響護(hù)壁效果，易造成塌孔、埋鉆或卡孔等，為此要求經(jīng)常檢測泥漿的各種性能指標(biāo)是否滿足施工要求，并在泥漿泵下設(shè)置密目網(wǎng)進(jìn)行鉆渣及泥漿液分離。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)勤松繩和適量松繩，不得打空錘，勤取碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。護(hù)筒底腳以下2m～4m范圍內(nèi)土層比較松散時，應(yīng)認(rèn)真施工。在砂及卵石類土等松散層鉆進(jìn)時，可按1∶1投入粘土塊和小片石（粒徑不大于15cm），用鉆頭以小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。在通過漂石和巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石、卵石，將表面墊平，再用鉆頭進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔等事故。當(dāng)填充物為密實或軟塑狀態(tài)時，采用常規(guī)泥漿護(hù)壁方法；當(dāng)填充物為流塑狀或無填充物時，向孔內(nèi)拋填片石、粘土或灌注混凝土、壓漿及采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)措施。并控制粘度、比重不可過大，減小鉆頭在孔內(nèi)的阻力。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定，按時檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。從撈取的鉆渣中取出樣品，洗凈、按取樣時間（深度）分隔存放于取樣盒中晾干后存放在渣樣袋中，并標(biāo)識此類土（巖）所在位置，渣樣袋貼防水紙條，在上面用碳素墨水書寫注明橋梁名稱、墩號、樁號、深度、巖性初步判斷、取樣人、取樣時間等內(nèi)容。在每個取樣鉆孔樁鉆進(jìn)完畢后清孔前找設(shè)計地質(zhì)人員進(jìn)行地質(zhì)核對，并由設(shè)計地質(zhì)人員簽字確認(rèn)，所取土樣要進(jìn)行拍照留存。成孔中，應(yīng)由記錄員填寫“鉆孔樁鉆孔記錄表”，記錄成孔過程中的各種參數(shù)，如鉆進(jìn)深度、地質(zhì)情況、機械設(shè)備損壞、障礙物等情況。泥漿排放應(yīng)滿足環(huán)保、水保要求，不得隨意排放。鉆孔產(chǎn)生的碴應(yīng)運至指定位置進(jìn)行存放，本橋鉆碴運至附近西王營棄土場進(jìn)行存放。2）升降錐頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)壁和孔壁。4）鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)2m左右，檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。5）向孔內(nèi)投放黏土自行造漿時，隨著沖擊投放黏土，不宜一次倒進(jìn)很多，防止黏結(jié)。準(zhǔn)備備用鉆頭，輪換使用和修補。 旋挖鉆施工（1）鉆孔1）鉆機就位前,對鉆孔前的各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機具設(shè)備的檢查和維修，并檢查安全栓銷的鎖固情況。2）鉆機鉆架中心與鉆盤中心的連線應(yīng)與鉆盤垂直，并與鉆孔中心的偏差不大于2cm?；剞D(zhuǎn)鉆頭包括單底土斗和雙底撈砂斗，嵌巖鉆頭包括短螺旋鉆頭、嵌巖筒鉆和牙輪鉆頭。4）鉆孔前，按施工設(shè)計圖紙所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。 5）鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處應(yīng)撈取樣渣，與沖擊鉆施工時渣樣留存方式一樣。7）當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行孔底清理和灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作。②在砂層等松散易坍塌地層中鉆進(jìn)時應(yīng)采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)，并應(yīng)適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。④由硬地層鉆至軟地層時，應(yīng)適當(dāng)加快鉆機速度。 成孔檢查鉆孔達(dá)到要求深度后，使用超聲波成孔檢測儀對樁孔進(jìn)行檢測。必須清除底層沉渣，以提高樁的承載力。按照設(shè)計要求，以端承力為主的柱樁沉渣允許厚度不得大于5cm，摩擦樁沉渣允許厚度不大于10cm。清孔結(jié)束并自檢合格后與監(jiān)理工程師共同進(jìn)行孔深測量，作為澆注前測沉渣厚度的依據(jù)。嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔。清孔泥漿性能控制標(biāo)準(zhǔn)試驗項目泥漿比重黏度（s）含砂率（%）指標(biāo)≤17～202（2）旋挖鉆施工時濕式成孔時清孔方式詳見沖擊鉆清孔方式。為確?？椎壮猎鼭M足要求，第一次掏渣后還需用測繩檢測孔深，如果測量深度與鉆進(jìn)深度一致，表明清孔合格，否則再次用旋挖斗繼續(xù)清渣至合格。遇塌孔或沉渣過厚時，及時用旋挖斗進(jìn)行二次清孔。鋼筋籠骨架在制作場內(nèi)采用滾焊機一次性制作完成。（2）鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置在鋼筋籠加強筋筋外側(cè)對稱設(shè)置4個定位輪型混凝土墊塊進(jìn)行保護(hù)，每隔2m設(shè)置一道?，F(xiàn)場同時制作3根6m，直徑50mm，一端焊接上“n”型掛鉤，另一端加工成錐形的鋼管，在鋼筋籠安裝就位后，將這3根鋼管插入鋼筋籠與孔壁之間，并將“n”型掛鉤掛于護(hù)筒壁上，既能控制鋼筋籠對中，又能保證保護(hù)層厚度。存放時，每個加強筋與地面接觸處都墊上等高的方木，以免受潮或沾上泥土；防止雨雪天氣鋼筋籠生銹需準(zhǔn)備篷布。鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。鋼筋籠入孔時，由25t吊車吊裝。第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二吊點設(shè)在骨