【正文】 固定牢固后再敷設(shè)軌道，軌道固定采用壓板固定。井口提升鋼絲繩改向原礦建施工絞車、軌道提升線路靠近斜井內(nèi)膠帶側(cè)，二次鋪軌時(shí)是沿猴車側(cè)重新鋪設(shè)軌道，因此需要將原絞車提升系統(tǒng)在井口將鋼絲繩改向，即在井口增設(shè)一H201D改向滑車，滑車生根點(diǎn)采用地錨固定。采用單購(gòu)提升系統(tǒng)，原絞車規(guī)格如下：，最大靜張力90KN，主電機(jī)JR15108，主電機(jī)功率475KW，電壓等級(jí)6KV，鋼絲繩6*9Φ281670，鋼絲繩廠1000米。確保井底井口途中三方相互之間信號(hào)聯(lián)系清晰、及時(shí)、準(zhǔn)確。斜井下放下放路線：主斜井井口→主斜井井筒→主斜井井底下放前的準(zhǔn)備工作和捆綁：（1）準(zhǔn)備兩輛平板車，要求：插銷齊全，車身上的保險(xiǎn)繩齊全，三環(huán)鏈合格，起吊前在平板車上墊塊舊皮帶或墊木并在平板車四周焊接槽鋼立柱。（3）在地面主斜井井口用16噸汽車吊將鋼構(gòu)件、設(shè)備裝車，起吊作業(yè)前，試吊高度不得超過(guò)500mm。（5）、設(shè)備牢固的捆綁在平板車上，前端設(shè)鋼筋欄網(wǎng)，四周再用4股8鐵絲牢固捆綁。（7）每次裝車必須保證2根鋼梁、6根管路及配套連接設(shè)施。（2）下放過(guò)程在平板車前后端安設(shè)指示燈并且有2名工人全程跟車，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。（4）負(fù)責(zé)人必須對(duì)主斜井絞車鋼絲繩、鉤頭、插銷等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理否則不準(zhǔn)下放。（6）下放過(guò)程跟車人員若發(fā)現(xiàn)不安全情況應(yīng)立即進(jìn)入躲避硐室并報(bào)告狀況。主斜井井底必須有專人站在信號(hào)硐室內(nèi)操作，當(dāng)下放車輛到井底后5m時(shí)，專職人員必須及時(shí)將活動(dòng)式阻車器打開(kāi)。跟車人員必須距下放車輛上方5m隨行。（9）若礦車掉道，必須使用一些輔助工具（如千斤頂、起道器）復(fù)軌，使用前，應(yīng)對(duì)這些工具的可靠性進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可使用。鋼梁安裝固定牢固后，將管路按注氮、壓風(fēng)、消防、排水順序依次吊起放置鋼梁上同時(shí)用“U”螺栓卡固，套管連接的要保證插入深度，卡箍連接的要保證卡箍與溝槽配合，將管路找正后開(kāi)始焊接套管、緊固卡箍。管路安裝完畢后根據(jù)礦總體安排進(jìn)行管路試壓，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)管路進(jìn)行試壓，屆時(shí)編制專項(xiàng)措施。，作好圖紙會(huì)審的前期工作，針對(duì)有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的問(wèn)題作好記錄。、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集根據(jù)施工圖紙，準(zhǔn)備與本工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)圖集，并分發(fā)給經(jīng)理部相關(guān)人員。，工程技術(shù)人員認(rèn)真了解施工場(chǎng)地及周圍環(huán)境情況，準(zhǔn)備好井口膠帶擺放和硫化的場(chǎng)地。施工現(xiàn)場(chǎng)用水量很少，井口需布置消防用水，做好井口膠帶硫化、敷設(shè)期間的消防工作。功率情況如下：1臺(tái)主提絞車，P=475KW。P總=90KW.1臺(tái)調(diào)度絞車，P=。井口及井底牽引絞車供電從礦指定低壓柜引出，分配負(fù)荷開(kāi)關(guān)時(shí)需向礦提供用電負(fù)荷。8工夾具加工及臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備，、后留用各種工夾具（見(jiàn)加工圖）。2勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備根據(jù)施工要求，采取三班作業(yè)形式。每班配備人員情況如下：值班經(jīng)理：1人，跟班技術(shù)員：1人，隊(duì)長(zhǎng)：1人，鉗工：2人，電工：2人，起重工：2人，焊工：2人。根據(jù)勞動(dòng)力需要計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，組建好工作隊(duì)組，組織崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：規(guī)章制度、操作技術(shù)、精神文明教育、施工進(jìn)度質(zhì)量及施工安全技術(shù)交底。其中機(jī)尾設(shè)備、溜槽、給煤機(jī)、緩沖床從副井用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸至井底。托輥擺放在躲避硐室內(nèi)。下放方法及注意事項(xiàng)與下放鋼梁、托架相同。利用腳手架平臺(tái)在煤倉(cāng)上方鋪兩根25工字鋼作為起重梁，掛2個(gè)10噸手拉葫蘆作為起吊器具。安裝完后將所有螺栓擰緊，確保連接牢固。分別在帶式輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾、斜井內(nèi)放樣出十字中心線和標(biāo)高點(diǎn)。基準(zhǔn)點(diǎn)校核無(wú)誤后簽字存檔。機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置和機(jī)尾拉緊裝置設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要及時(shí)與礦方聯(lián)系，將機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置和機(jī)尾拉緊裝置設(shè)備直接運(yùn)至主斜井井口，避免二次倒運(yùn)。井口房+，雙驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒Φ1600*1800一個(gè)，改向滾筒Φ1000*1800一個(gè)。井口房+，改向滾筒Φ1250*1800一個(gè)，改向架3噸。（1）滾筒吊裝 機(jī)頭三角架操平找正后將地腳螺栓固定牢靠，用2根Φ30鋼絲套穿過(guò)滾筒兩端大軸成“八字”型與井口房?jī)?nèi)的橋式起重機(jī)的32T鉤頭連接，開(kāi)動(dòng)起重機(jī)緩慢吊裝就位。先將設(shè)備與底盤(pán)連接牢固，再整體吊裝就位。（3）電氣部分：主要有13面高壓柜，8面低壓柜，8臺(tái)變頻器,8臺(tái)變壓器，1套操控系統(tǒng)，安裝利用行車將其吊裝到位后抄平找正并固定。在輸送帶疊放過(guò)程中始終有一臺(tái)50噸吊車在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助吊運(yùn)輸送帶。井口驅(qū)動(dòng)裝置的安裝根據(jù)設(shè)備的十字中心線和規(guī)范要求，定出基礎(chǔ)墊鐵位置，研磨麻面。驅(qū)動(dòng)架找正好固定牢固后方可安裝滾筒。以驅(qū)動(dòng)滾筒輸入端聯(lián)軸器為基準(zhǔn)找正減速器，根據(jù)聯(lián)軸節(jié)直徑確定找正時(shí)的同心度和傾斜度，用百分表找正減速器和電動(dòng)機(jī)。找正時(shí)要反復(fù)旋轉(zhuǎn)其中一聯(lián)軸節(jié)，精確調(diào)整，確保同心度和傾斜度。中間架及托輥的安裝因中間架部分已提前下放至安裝位置，安裝時(shí)從井口向井底依次安裝H支腿、槽鋼縱梁、托輥等，安裝前要將縱梁用棕繩先拴好再解開(kāi)鐵絲，安裝完后再松開(kāi)棕繩，確保中間架不下滑。在中間架支腿上安裝中間架槽鋼。在中間架安裝過(guò)程中托輥必須同時(shí)安裝，保證托輥和中間架一次完成。拉緊裝置架、機(jī)尾的安裝以安裝十字中心線為基準(zhǔn)，定出拉緊裝置軌道、導(dǎo)向滾筒架、機(jī)尾架的位置和標(biāo)高。操平、找正后將地腳螺栓擰緊固定。如不符合要求，進(jìn)行調(diào)整，直到合格。輸送帶敷設(shè)專項(xiàng)措施　第一步：敷設(shè)準(zhǔn)備、調(diào)度絞車、過(guò)渡托輥支架、重型夾具等安裝①膠帶敷設(shè)前，將19噸回柱絞車、調(diào)度絞車、過(guò)渡托輥支架、重型夾具等按平面布置圖位置進(jìn)行安裝，將2臺(tái)回柱絞車分別在井口和井底進(jìn)行安裝，設(shè)備安裝好后必須試運(yùn)轉(zhuǎn)且保證生根牢固，一切正常后方可投入使用。、絞車?yán)p繩①牽引鋼絲繩從主斜井下放，繩滾在主井口用橋式起重機(jī)吊起放在馬腿支架上，確保滾杠水平，安排四名工人牽引著鋼絲繩頭沿斜井下放，下放至井底后，接頭纏繞在井底絞車上，另一端留在井口，要求多留10米長(zhǎng)放在井口。、牽引夾具等安裝①輸送帶安放井口南約30米處，將其中一捆沿場(chǎng)地往返疊放，約疊放4~6層。吊車吊起膠帶后用井口調(diào)度小絞車進(jìn)行疊放，疊放過(guò)程中要注意馬腿的平衡，不得出現(xiàn)傾斜、歪倒等現(xiàn)象。③輸送帶穿過(guò)夾具后，將牽引夾具安裝在輸送帶接頭處，并用1個(gè)10噸卸扣與牽引繩連接，仔細(xì)檢查，保證連接牢固。一切準(zhǔn)備工作就緒后，開(kāi)始下放下層第一卷皮帶，下放過(guò)程要安排三名工人全程跟蹤（要求配對(duì)講機(jī)），井底和井口必須安排有經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)工，確保井口、井底、斜井內(nèi)三方用對(duì)講機(jī)能隨時(shí)保持聯(lián)系，確保信號(hào)暢通。第一卷下放完畢后，在井口房?jī)?nèi)用重型夾具將輸送帶卡固牢靠并進(jìn)行接頭硫化工作，待硫化接頭達(dá)到受拉強(qiáng)度后，開(kāi)動(dòng)絞車將鋼絲繩張緊后停車拆除井口夾具，開(kāi)始下放第二卷膠帶。將井底絞車鋼絲繩用提升絞車牽引至井口開(kāi)始下放上行輸送帶，其方法與下放下行輸送帶方法相同。待上下行膠帶敷設(shè)完畢后，在井口將膠帶接頭按圖紙穿過(guò)相應(yīng)的滾筒進(jìn)行硫化，井口接頭硫化完成后再硫化井底接頭。給煤機(jī)安裝時(shí)，提前要在給煤機(jī)及溜槽上焊上吊裝環(huán)并且要搭設(shè)安裝平臺(tái)，平臺(tái)高4米。灌漿灌漿分為一次灌漿和二次灌漿，設(shè)備找正后對(duì)地腳螺栓進(jìn)行一次灌漿，待一次灌漿料達(dá)到強(qiáng)度后通過(guò)調(diào)整墊鐵對(duì)設(shè)備精確找正，精確找正后擰緊螺旋點(diǎn)焊墊鐵，一切無(wú)誤后對(duì)底盤(pán)與基礎(chǔ)之間的空隙按圖紙進(jìn)行二次灌漿。設(shè)備基礎(chǔ)鑿毛后用清水沖洗。砼的標(biāo)號(hào)要高于原基礎(chǔ)砼一個(gè)標(biāo)號(hào)。電氣設(shè)備安裝設(shè)備到貨后應(yīng)由甲方組織監(jiān)理單位、施工單位對(duì)設(shè)備進(jìn)行開(kāi)箱檢查。預(yù)留孔洞電纜溝預(yù)埋鐵板等都與圖紙相對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與礦建單位聯(lián)系解決并做好驗(yàn)收記錄。穩(wěn)固后可靠，無(wú)變形缺陷及滲油現(xiàn)象。（2）成套高壓開(kāi)關(guān)柜安裝　盤(pán)面間隙、直線度、垂直度等必須滿足要求。操作及聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)動(dòng)作正確。動(dòng)靜觸頭接觸緊密，動(dòng)靜觸頭頂部、底部間隙應(yīng)符合出廠要求，接地觸頭應(yīng)隨手車的進(jìn)出相應(yīng)的動(dòng)作正確。低壓開(kāi)關(guān)柜安裝好后，應(yīng)檢查刀閘開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)靈活可靠，刀閘接觸良好，熔斷器接觸良好，熔體額定電流符合設(shè)計(jì)要求，接觸器動(dòng)作靈活，消弧罩無(wú)破損，觸頭表面光滑，接觸良好。抽屜的機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖裝置應(yīng)動(dòng)作正確可靠。硬母線表面應(yīng)平直，彎制母線彎曲處嚴(yán)禁有缺口裂紋。(5)電纜橋架安裝　按設(shè)計(jì)安裝，要求橫平豎直，螺栓緊固，橋架固定在建筑物上應(yīng)牢固。(6)電纜敷設(shè)　電纜敷設(shè)前應(yīng)按下列方法進(jìn)行檢查：①電纜溝通道暢通，排水良好。②電纜型號(hào)、電壓、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)。電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng):①電纜放線架應(yīng)放置穩(wěn)妥，鋼軸的長(zhǎng)度和強(qiáng)度應(yīng)與電纜盤(pán)的重量和寬度相配合。③電纜敷設(shè)時(shí)不應(yīng)損壞電纜溝。隱蔽工程記錄及電纜敷設(shè)走向應(yīng)齊全準(zhǔn)確。附加絕緣的包繞、裝配、熱縮等應(yīng)清潔。對(duì)包帶石墨屏蔽層，應(yīng)使用溶劑擦去碳跡；剝除時(shí)不得損傷絕緣表面，屏蔽端部應(yīng)平整。壓接模具與金具應(yīng)配合恰當(dāng)。壓接后應(yīng)將端子或連接管上的凸痕修理光滑，不得殘留毛刺。字跡清晰且不易脫色；5)本線應(yīng)整齊、清晰、美觀，導(dǎo)線絕緣應(yīng)良好，無(wú)損傷；6)每個(gè)端子的每側(cè)接線宜于為1根。對(duì)螺栓連接端子，當(dāng)接兩根導(dǎo)線時(shí)，中間應(yīng)加平墊片；7)二次回路接地應(yīng)設(shè)專用螺栓。2)鎧裝電纜在進(jìn)入盤(pán)、柜后將鋼帶切斷，切斷處的端子應(yīng)扎緊，并應(yīng)將鋼帶接地。備用芯線長(zhǎng)度應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嗔俊?9)接地工程 1)接地體(線)的連接采用搭焊時(shí)，其搭接長(zhǎng)度必須符合下列要求：搭接長(zhǎng)度扁鋼大于或等于2倍寬度。嚴(yán)禁將數(shù)個(gè)需要接地的電氣設(shè)備串聯(lián)接地。1試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安裝完畢后，按設(shè)備要求對(duì)減速箱和各潤(rùn)滑點(diǎn)加油。電機(jī)要空轉(zhuǎn)，合格后才能與減速箱和滾筒連接。通訊聯(lián)系要確保暢通。如輸送帶在運(yùn)行時(shí)跑偏，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，保證其偏差在允許范圍內(nèi)。信號(hào)電纜敷設(shè)在猴車側(cè)幫上，動(dòng)力電纜敷設(shè)在皮帶側(cè)幫上，電纜敷設(shè)在掛鉤上，掛鉤通電錨桿固定在側(cè)幫上，其中動(dòng)力電纜側(cè)為防止皮帶運(yùn)行落矸損壞，皮帶支架在該側(cè)增設(shè)防護(hù)網(wǎng)。安裝方案電纜敷設(shè)與猴車安裝同時(shí)進(jìn)行。因托輥是旋轉(zhuǎn)的，下放電纜時(shí)要做好后留，利用后留絞車牽引緩慢下放。信號(hào)電纜（猴車側(cè)）敷設(shè)利用重新鋪設(shè)的軌道，在井口將電纜盤(pán)放在礦車上，礦車下放的同時(shí)將電纜也下放，施工人員跟著礦車將礦車上的電纜放在猴車一側(cè)的支架上。下放動(dòng)力電纜的同時(shí)安裝架空乘人裝置（猴車）。，開(kāi)始下放電纜，將電纜頭放在井口托輥上，井底開(kāi)始收繩，鋼絲繩受力后準(zhǔn)備下放，各崗位人員到位。電纜下放過(guò)程應(yīng)由專人監(jiān)控。井口把電纜盤(pán)用25T吊車吊離地面約100mm高，用4～5個(gè)人看守電纜盤(pán)并轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤(pán)。，并在平板車兩側(cè)用Φ50鋼管焊接600mm高的立柱8根。把電纜盤(pán)用25T吊車吊離地面約100mm高，用4～5個(gè)人看守電纜盤(pán)并轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤(pán)，其他人員將電纜盤(pán)在加工好的平板車上。井口按設(shè)計(jì)留出足夠長(zhǎng)度后開(kāi)始下放電纜。分別在井口一部，隨車兩部，一部備用）。電纜敷設(shè)注意事項(xiàng)，確保每一位參加施工人員對(duì)全部施工過(guò)程有較全面的認(rèn)識(shí)和了解，明確施工任務(wù)，施工方法，安全注意事項(xiàng)。，井上下口設(shè)警戒，下口警戒人員必須找一安全地點(diǎn)警戒，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)出。，監(jiān)護(hù)人必須在平板車后方進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即發(fā)出停車信號(hào)。五、架空乘人裝置安裝施工部署托架和鋼梁已在前期安裝完畢，只需將車頭驅(qū)動(dòng)、壓繩輪、車尾、鋼絲繩、電氣等安裝完畢即可。安裝時(shí)直接利用人字梯將導(dǎo)繩輪部件安裝在鋼梁上，井口車頭利用行車安裝，車尾利用起重梁起吊安裝。㎜，聯(lián)軸器兩端面將梅花型彈性壓緊。驅(qū)動(dòng)輪，迂回輪縱橫向中心線對(duì)設(shè)計(jì)中心線的偏移不大于2㎜，繩槽中心線必須與出入側(cè)牽引索的中心線吻合，偏移不得大于牽引索直徑的1/20，偏斜不得大于1/1000。3㎜。安裝后，全線中在同側(cè)的托繩輪槽和壓繩輪槽的中心線應(yīng)在統(tǒng)一直線上，其直線度偏差不大于2㎜。24mm，編結(jié)長(zhǎng)度為48m，安全系數(shù)不小于6，編接后的接頭一般為不變徑接頭，接頭后的繩徑不大于原繩徑的10%。敷設(shè)鋼絲繩、安裝壓繩輪車頭、車尾、托繩輪安裝完畢后，利用井口、井底絞車將所需敷設(shè)的鋼絲繩從井口敷設(shè)至井底，敷設(shè)時(shí)采用井底牽引井口后留的方法，具體與敷設(shè)動(dòng)力方法相同，敷設(shè)完畢后把鋼絲繩等徑搭接。最后安裝乘人器。鋼絲繩的接頭編結(jié)長(zhǎng)度為鋼絲繩長(zhǎng)度的1000倍，本工程猴車所用鋼絲繩為248。鋼絲繩安裝完畢后空轉(zhuǎn)72小時(shí)，消除鋼絲繩內(nèi)應(yīng)力，使其扭力基本平衡，再安裝抱索器。拉緊索導(dǎo)向輪的繩槽中心線必須與出、入側(cè)拉緊索的中心線吻合，偏移不得大于拉緊索直徑的1/20，偏斜不得大于1/1000。重錘支架中線線與設(shè)計(jì)中心線沿拉緊方向允許偏差5mm；重錘垂直拉緊方向允許偏差2mm；沿托架梁與拉緊方向中心線平行距離允許偏差2～+10。電氣安裝猴車配電QBZ380/660型防爆開(kāi)