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淺議我國(guó)中小物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀與對(duì)策畢業(yè)論文-在線瀏覽

2024-08-08 15:56本頁(yè)面
  

【正文】 管理信息化”的方式之一。(2)觀念變革是企業(yè)信息化中實(shí)現(xiàn)“人員信息化”的方式之一。(3)擴(kuò)容增值是企業(yè)信息化中實(shí)現(xiàn)“管理信息化”的方式之一。(4)組織變革是企業(yè)信息化中實(shí)現(xiàn)“管理信息化”的方式之一。(5)技術(shù)輔助是企業(yè)信息化中實(shí)現(xiàn)“信息技術(shù)化”的方式之一。 3. 企業(yè)信息化的原則要求 總結(jié)我國(guó)中小物流企業(yè)實(shí)施信息化的經(jīng)驗(yàn),勢(shì)必要遵循以下原則: (1)更新觀念原則。(2)目標(biāo)一致原則。 (3)三位一體原則。 (4)合作相稱(chēng)原則。 (二)企業(yè)信息化對(duì)企業(yè)的影響 企業(yè)實(shí)施信息化對(duì)企業(yè)產(chǎn)生了很大的影響,首先使企業(yè)的管理效率大大的提高,其次企業(yè)的管理方式也發(fā)生了改變,不再是以前那種要靠人到企業(yè)各個(gè)部門(mén)去對(duì)員工進(jìn)行管理。這使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng),新的組織結(jié)構(gòu)可以改善信息傳播效率,可以激發(fā)企業(yè)成員的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,可以提高企業(yè)的快速反映能力。其次出現(xiàn)了虛擬企業(yè)。歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家這一比重約為10%;%,差距很大。其中一個(gè)主要原因,就是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低,信息溝通不暢,造成庫(kù)存大,運(yùn)力浪費(fèi)。有些企業(yè)還沒(méi)認(rèn)識(shí)到物流信息化的重要性,或者說(shuō)連物流信息化是什么都還不清楚;有些企業(yè)已經(jīng)對(duì)物流信息化建設(shè)的必要性有一定了解,他們也在不斷尋求更多的信息;還有一些企業(yè)已經(jīng)在了解的基礎(chǔ)上有了一定投入,但大多因?yàn)闆](méi)有合適的信息軟件和系統(tǒng),沒(méi)有持續(xù)的投入。眾多中小物流企業(yè)信息化基礎(chǔ)薄弱,不具備整體實(shí)施信息化的條件,物流信息化建設(shè)還處于起步階段。報(bào)告中提到“目前信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用程度普遍較低,在北京市,商業(yè)企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的比例不到一半,服務(wù)業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的比例更低,%%。還有很多中小物流企業(yè)依靠電話和手工方式完成業(yè)務(wù)處理,連電腦都沒(méi)有配備。中小物流企業(yè)的信息化需求與大型企業(yè)不同,其信息化需求目前仍是以底層的基礎(chǔ)信息化為主。所以,中小物流企業(yè)并不需求那些大又全的物流信息系統(tǒng)。中小物流企業(yè)關(guān)注的問(wèn)題主要有以下幾個(gè)方面: (1) 信息化能夠給企業(yè)帶來(lái)什么。中小物流企業(yè)不愿意承擔(dān)由信息化帶來(lái)的沉沒(méi)成本,通常它們想通過(guò)信息化降低成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,而不是降低利潤(rùn)來(lái)獲得業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化。 (2) 信息化是否會(huì)削弱企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。通常這些企業(yè)是在其發(fā)展比較完善時(shí),才開(kāi)始考慮信息化的問(wèn)題,并且需要方案提供商與咨詢(xún)顧問(wèn)的協(xié)助規(guī)劃。通常這些物流企業(yè)都存在或多或少的管理問(wèn)題,管理存在的問(wèn)題哪些可以通過(guò)實(shí)施信息化解決,哪些可以實(shí)施以后進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整管理解決。信息化解決方案的功能是否齊全,是否能夠解決企業(yè)某些具體的問(wèn)題。對(duì)于中小物流企業(yè),信息技術(shù)的利用可能帶來(lái)企業(yè)持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但也不是只要進(jìn)行了信息化,就可能帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。信息化并不能防止競(jìng)爭(zhēng)趨同。通常這些物流企業(yè)必須通過(guò)政府提供一定的資金支持與基礎(chǔ)設(shè)施的支撐才能實(shí)施信息化,這就增加了政府對(duì)企業(yè)的監(jiān)管干涉力度,可能導(dǎo)致企業(yè)不得不在政府的要求下實(shí)施信息化,甚至實(shí)施信息化的目的不是符合企業(yè)的需求,而是來(lái)自政府的壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前幾十萬(wàn)家中小型物流企業(yè)中,實(shí)現(xiàn)信息化的比例不到10%,中小型物流企業(yè)的信息化建設(shè)亟待起步。物流企業(yè)信息化的發(fā)展需要經(jīng)歷培養(yǎng)人才、培養(yǎng)需求、培養(yǎng)管理技術(shù)的過(guò)程,但多數(shù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商缺乏戰(zhàn)略眼光,未提出我國(guó)物流信息化長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)。 (2) 信息化程度低。主要問(wèn)題是大多數(shù)系統(tǒng)的成本較高,而中小企業(yè)的起點(diǎn)很低;市場(chǎng)上缺少適合中小企業(yè)起步的信息系統(tǒng),而多數(shù)開(kāi)發(fā)商普遍認(rèn)為,物流信息市場(chǎng)在低端不具備開(kāi)發(fā)價(jià)值。 (3) 物流信息化人才缺乏。目前國(guó)內(nèi)的研發(fā)能力無(wú)法和國(guó)際同行競(jìng)爭(zhēng),物流信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)較為混亂,不成體系,難以互聯(lián)互通,難以實(shí)現(xiàn)信息共享。 (4) 對(duì)信息化需求的層次不高。最新的信息化需求調(diào)查結(jié)果顯示:72%的企業(yè)仍把OA(辦公自動(dòng)化)建設(shè)列為未來(lái)一年的重點(diǎn),%的企業(yè)未來(lái)一年將上MRP2(制造資源計(jì)劃),60%的企業(yè)把ERP(企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng))列為下一階段建設(shè)的重點(diǎn)。 (5) 開(kāi)發(fā)商難以盈利。對(duì)開(kāi)發(fā)商來(lái)講,不能批量生產(chǎn),成本就居高不下。 (6) 提供基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)的平臺(tái)發(fā)展緩慢?;A(chǔ)技術(shù)服務(wù)應(yīng)用比例趨少,整個(gè)行業(yè)的整合就相對(duì)困難。 三 我國(guó)中小物流企業(yè)實(shí)施信息化的對(duì)策與建議 (一)中小物流企業(yè)信息化策略 1. 可以采用應(yīng)用服務(wù)提供商模式完成信息化建設(shè)。對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō),成本較低的外包模式相對(duì)較為適合,其做法可以采用以下形式: 應(yīng)用服務(wù)提供商(ASP)是指在共同簽署的外包協(xié)議或合同的基礎(chǔ)上(包括價(jià)格、服務(wù)水平、商業(yè)機(jī)密等),客戶(hù)將其部分或全部與業(yè)務(wù)流程相關(guān)的應(yīng)用委托給服務(wù)商,服務(wù)商不僅要負(fù)責(zé)應(yīng)用程序的建立、維護(hù)與升級(jí),還要對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行管理。ASP通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn),客戶(hù)企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)登錄第三方服務(wù)平臺(tái)的主頁(yè),然后進(jìn)入系統(tǒng)使用其中的各種應(yīng)用功能服務(wù),例如訂單管理、銷(xiāo)售管理、人事管理、電子郵件等。而且不需要承擔(dān)對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)和升級(jí),不需要配備多方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。對(duì)ASP商而言,中小物流企業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)較多,靈活性大,應(yīng)注意在標(biāo)準(zhǔn)化模塊的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)針對(duì)不同需求的個(gè)性化功能服務(wù) 2. 選擇適合自身特點(diǎn)的局部解決方案或軟件。較低價(jià)位、簡(jiǎn)單易用、適用于小企業(yè)的軟件較少。因此,中小物流企業(yè)在進(jìn)行信息系統(tǒng)的選擇時(shí),首先應(yīng)做企業(yè)的評(píng)估和調(diào)查,分析企業(yè)的需求,選擇適合企業(yè)特點(diǎn)的局部解決方案而不是全面方案。如IBM軟件部向國(guó)內(nèi)外合作伙伴推出中小企業(yè)解決方案快速啟動(dòng)計(jì)劃,SAP一直貫徹服務(wù)于中小企業(yè)的燈塔計(jì)劃,金蝶推出了東方明珠計(jì)劃。3. 提升中小物流企業(yè)管理觀念。信息系統(tǒng)意味著標(biāo)準(zhǔn)化,許多企業(yè)管理者總認(rèn)為這種標(biāo)準(zhǔn)化降低了效率,所以中小物流企業(yè)管理者對(duì)信息化的積極性不高。因此,要推動(dòng)中小物流企業(yè)的信息化建設(shè),必須要讓管理者提升管理觀念,讓中小物流
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