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正文內(nèi)容

某地鐵動力配電及照明工程施工方案(最新整理by阿拉蕾-在線瀏覽

2025-01-10 23:31本頁面
  

【正文】 端子。 (4)配電柜安裝 按施工圖紙的布置,按順序?qū)⒐穹旁诨A(chǔ)型鋼上,找平、找正,柜體與基礎(chǔ)型鋼固定,柜體與柜體,柜體與倒擋板均用鍍鋅螺絲連接。 (6)試驗調(diào)整 將所有的接線端子螺絲再緊一次,用 500V 搖表在端子處測試各回路絕緣電阻,其值必須大于 ,接上臨時電源,按圖紙要求,分別模擬試驗控制,連鎖、操作、繼電保護和動作,正確無誤,可靠靈敏,完成后拆除 臨時電源。 電氣照明器具及配電箱安裝施工工藝框圖 設(shè)備開箱檢查 二次搬運 基礎(chǔ)型鋼制作安裝 配電柜安裝 母線配制 二次回路接線 試驗調(diào)整 送電運行驗收 清掃接線盒、開關(guān)盒雜物 燈具的選擇組裝 燈具的安裝 開關(guān)(插座)接線 配電箱安裝 通電試運行 (1)清掃雜物 在燈具安裝前,首先要清除燈具接線盒、開關(guān)盒、插座盒內(nèi)的雜物,以保證燈具的電氣接線可靠,安裝牢固等。 (3)開關(guān)、插座安裝 開關(guān)、插座的安裝高度嚴格按施工圖紙要求來做,同一室內(nèi)安裝的插座,高度差不應(yīng)大于5mm,插座的接線必須保證“左零右火”的原則,暗裝開關(guān)、插座的面板應(yīng)與墻面平。 (5)通電試運行 燈具、開關(guān)、插座、配電箱安裝完畢,且各條支路的絕緣電阻搖測合格后,進行臨時試運 行,按照照明回路編號逐個進行通電,通電后檢查燈具的控制是否靈活準確,開關(guān)、燈具的控制順序是否相對應(yīng),插座的接線是否正確,其漏電開關(guān)動作是否靈活可靠,在確保無誤后,進行正式送電。 (2)電纜敷設(shè)宜在管道及空調(diào)工程基本施工完畢后進行,防止其他專業(yè)施工時損傷電纜,電纜端頭處的門窗裝好,并加鎖,防止電纜丟失或損毀。接線盒蓋、線槽蓋板應(yīng)齊全平實,不得遺漏,導(dǎo)線不允許裸漏在線槽外,防止損壞和污染線槽。搬運時輕拿輕放。拆除腳手架、搬運物品時,不得碰壞接地干線,地線焊接時和墻面加金屬隔板保護,噴漿前,預(yù)先將接地干線包好,防止污染。 (7)低壓配電室門應(yīng)加鎖。室內(nèi)通風良好,保護在 10~30℃。 (9)配電柜、照明器具等安裝完成后需加鎖,由專人負責鑰匙以防丟失損壞。 (2)搬運物品,不能將門、墻角、地面、柱磕碰壞,搬運設(shè)備時,地面要鋪設(shè)木板,安裝過程中時刻注意保護成品,防止污染 損壞。靠墻的管,在墻上設(shè)防護板,不能污染墻面地面。 (5)在釉面磚、墻面剔孔洞時,宜用手電鉆或先用小鏨子輕剔掉釉面、墻面,待剔到磚層、灰層處方可用力,但不得過猛,以免將面層剔碎或震成空鼓現(xiàn)象。斷鋼筋時必須征得土建技術(shù)負責人同意方可斷筋,由土建采取加固措施。 (7)施用高凳時,不得碰撞墻、角、門、窗,更不得靠墻面立高凳,高凳腳應(yīng)用布扎好,以防劃傷地板。 (8)當出現(xiàn)上下交叉作業(yè)時,為避免下部墻面污染,應(yīng)使用彩條布等遮檔。 工程內(nèi)容 ( 1)中心漁港: 300500 噸級浮碼頭棧橋四條( 3棧橋 *6 米, 4棧橋 *6 米, 5棧橋 *6 米, 6棧橋 *6 米), 8 個撐墩。 工程結(jié)構(gòu) ( 1)引橋結(jié)構(gòu):靠岸的九跨采用 Ф 800mm 鉆孔灌注樁基礎(chǔ),每個排架 2 根,排架間距為 米;其余靠海打樁船能進入的地方采用 600*600mm 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。 ( 2)撐墩結(jié)構(gòu):采用 600*600mm 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ),每個 撐墩 4 根樁,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)??傞L 104 米,分為各 52 米的 2 個結(jié)構(gòu)段,寬 10 米,樁基為 600*600mm 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方 樁,排架間距 7 米,每個排架 4 根樁,樁上為現(xiàn)澆橫梁,橫梁上擱置縱梁, 面板為疊合板。 主要工程數(shù)量表 根據(jù)投標文件,本次投標的主要工程數(shù)量見下表: 主 要 工 程 量 表 序號 工程項目 單位 工程數(shù)量 中心漁港 東海基地 合計 1 鉆孔樁工作平臺 m2 1754 2 鉆孔樁鋼護筒埋設(shè) t 3 水上鉆孔灌注樁成孔 m 2255 1160 3415 4 800mm 鉆孔灌注樁 (C30) 根 /m3 72/ 36/ 108/ 5 800mm 鉆孔灌注樁鋼筋 t 6 600*600 預(yù)制方樁 (C45) m3 7 預(yù)應(yīng)力方樁施打 根 88 108 196 8 現(xiàn)澆縱橫梁 (C30) m3 9 現(xiàn)澆混凝土板及板接縫 m3 10 現(xiàn)澆碼頭及引橋面層 m3 11 現(xiàn)澆引橋墩臺 m3 106 12 現(xiàn)澆護輪坎 m3 62 13 現(xiàn)澆撐墩 m3 14 制安靠船構(gòu)件 件 / m3 16/ 16/ 15 制安水平撐 ,剪刀撐 件 / m3 18/ 18/ 16 制安縱梁 件 / m3 56/ 56/ 17 制安空心板 件 / m3 130/ 130/ 18 制安空心大板 件 / m3 224/ 132/ 356/ 19 預(yù)應(yīng)力鋼筋 t 20 預(yù)制件鋼筋 t 21 現(xiàn)澆鋼筋 t 22 150KN 系船柱 個 9 9 18 23 預(yù)埋鐵件 t 24 橡膠支座 塊 936 546 1482 施工技術(shù)標準 本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求,施工組織設(shè)計的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標準, 本工程施工及驗收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗收標準如下: ( 1)交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》( JTJ26896); ( 2)交通部《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》( JTJ26996); ( 3)交通部《港口工程地基規(guī)范》( JTJ25098); ( 4)交通部《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》( JTJ29198); ( 5)交通部《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JTJ22198); ( 6)國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。 、自然條件 氣象 工程位于舟山本島,地處緯度地帶,屬北亞熱帶季風海洋性氣候。 該地區(qū)常風向為 N、 SE,頻率為 11%;其次為 NW、 NN向,頻率為 9%。多年平均風速為 。漲潮流速大于落潮流速,潮流流向與水道走向一致。 碼頭位 置處的波要素是: H1%=, Hs=,波向 135176。 地質(zhì) 根據(jù)所提供的設(shè)計圖紙的說明,工程區(qū)的地質(zhì)情況,其土質(zhì)分為 7 個地質(zhì)單元體: ( 1)淤泥:層厚度約為 ,土層壓縮性大,物理力學(xué)性質(zhì)較差,不能作為基礎(chǔ)持力層。 ( 3)粘土:層厚度約為 ,頂標高約為 ,該土層的地基承載力較高,但土層分布 不均勻,大部分鉆孔中未見該土層。 ( 5)砂層:以中細砂、中粗砂為主,層厚度約為 ,頂標高約為 31 ,分布不均勻,多夾在粉質(zhì)粘土中。 ( 7)風化基巖 (J3):棕紅、肉紅色,鉆進厚度約為 ,頂標高約為 。 一、陸上施工部分 1.施工范圍: ( 1) 1~6棧橋的全部鉆孔灌注樁。 ( 3) 1~6棧橋的全部預(yù)制空心大板。 2.施工順序: 主要施工方法: ( 1)施工作業(yè)平臺搭設(shè) 平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu),寬度 6米,長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。搭設(shè)方法:用兵 15~25 噸履帶吊機吊加 30KW 電動振動錘,由岸向海逐跨搭設(shè)。 ( 3)橫梁澆注 緊跟樁基逐跨施工,利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模,人工手推車澆注砼。 ( 5)空心大板安裝 用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機,由岸向海逐跨安裝。 ( 2) 1~6棧橋方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。 ( 4)千噸級固定碼頭的施工。 以上總體施工安排的優(yōu)點是:兩部分同時施工,互不影響,有利于縮短工期。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。 施工總流程圖 測量放線 平臺鋼管樁施打 平臺鋼管樁加工 搭設(shè)平臺 平臺材料加工 施放鉆孔樁樁位 鉆孔樁鋼護筒埋設(shè) 鉆機定位、鉆孔 泥漿檢查 清孔,測孔深、沉淤 沉放鋼筋籠 鋼筋籠制作 下導(dǎo)管,第二次清孔 灌注砼 配制砼 鉆機移位 現(xiàn)澆橫梁 平臺拆除 空心大板安裝 泥漿循環(huán) 廢渣土外運 測量基線布置 預(yù)制場臺座建設(shè) 施工準備 施工船舶進 場 主要工程項目施工方法 施工測量及試驗和試驗設(shè)備 施工基線和水準點的布設(shè) 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點,在施工區(qū)域內(nèi)布置并測設(shè)施工基線和水準點,程序如下:
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