【正文】 安裝、培訓工作結(jié)束后，項目經(jīng)理部申請業(yè)主進行試運轉(zhuǎn)。在試運轉(zhuǎn)通過后，項目經(jīng)理部向業(yè)主申請進行軟件驗收。在此階段，本投標人派人常駐甘肅省征稽局征稽所、處，及時解決征稽過程中的軟件問題（蘭州市地區(qū)響應時間不超4小時，其它地區(qū)響應時間不超過8小時）和升級軟件。3對業(yè)主需求的理解本工程系甘肅省交通征稽局交通規(guī)費征稽管理信息系統(tǒng)二期建設工程，其中包括交通規(guī)費征稽子系統(tǒng)、遠程監(jiān)督系統(tǒng)、信息查詢發(fā)布系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。移動收費稽查系統(tǒng)負責在室外的交通規(guī)費征收、查詢和違法行為的處理等，此系統(tǒng)必須針對當前移動網(wǎng)絡的現(xiàn)狀開發(fā)?！奥访孢\行車輛監(jiān)控系統(tǒng)”是通過車牌自動識別在路面運行車輛中發(fā)現(xiàn)漏管車和漏費車的一種軟硬結(jié)合的系統(tǒng)，目前的軟件報表和統(tǒng)計分析功能還需改進，設備還需要增加。因為資金所限，甘肅省交通規(guī)費征稽管理信息系統(tǒng)沒有建立異地冗災系統(tǒng)，為了確保機房發(fā)生災難時能夠正?；謴蛿?shù)據(jù)，需要對系統(tǒng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行異地備份。省監(jiān)控中心設在甘肅省征稽局網(wǎng)管中心內(nèi)，負責全省規(guī)費征稽現(xiàn)場情況的收集和監(jiān)督，必要時向被監(jiān)督點或管轄征稽處下達建議和指令。第一級為設置在甘肅省交通征稽局的省級監(jiān)控中心，第二級為各交通征稽所。二期要在收費額較大的11個征稽所部署被監(jiān)控點（不包含一期已接入的5個征稽所）。二期工程將在11個有代表性的征稽所（不含一期項目已配備的5個征稽所）布設LED屏發(fā)布系統(tǒng)和收費廳觸摸屏查詢系統(tǒng)。重點建設內(nèi)容包括如下幾個方面：保障數(shù)據(jù)中心的安全。本項目通過安裝網(wǎng)絡安全設備，防止黑客、蠕蟲、病毒、木馬、DoS/DDoS、掃描、間諜軟件、協(xié)議異常、網(wǎng)絡釣魚、P2P、IM、網(wǎng)游等網(wǎng)絡攻擊，保障數(shù)據(jù)中心的安全。征稽專網(wǎng)是為全省規(guī)費征收數(shù)據(jù)、信息發(fā)布數(shù)據(jù)、監(jiān)督系統(tǒng)視頻圖像信息提供專用信道。（2）以聯(lián)通CDMA連接的無線網(wǎng)絡系統(tǒng)。本項目通過安裝網(wǎng)絡安全設備，在省交通征稽局建立全省統(tǒng)一的Internet出口，通過使用內(nèi)外網(wǎng)隔離技術(shù)，保障征稽專網(wǎng)不受來自Internet的攻擊。本項目計劃建設完成銀行代征和交通涉車信息共享平臺，將開通與代征銀行、交通廳及交通涉車部門的網(wǎng)絡連接。甘肅省交通征稽局位于蘭州市民主東路206號，是甘肅省交通廳的職能局，負責全省交通規(guī)費的征收和管理，機構(gòu)設置分為省征稽局、15個市級征稽處、106個縣區(qū)級征稽所三級，實行一級征收三級管理，即征收業(yè)務全部在征稽所，征收管理按征稽局、處、所三級權(quán)限劃分，屬于垂直管理結(jié)構(gòu)，共有員工1400多人。甘肅省征稽局負責征管的費種有養(yǎng)路費、客運附加費、貨運附加費、營運附加費四個，全省年征收交通規(guī)費總額十四億元。甘肅省交通規(guī)費征稽管理信息系統(tǒng)一期工程已經(jīng)建成通信網(wǎng)絡系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)、規(guī)費征稽系統(tǒng)、遠程監(jiān)督系統(tǒng)、信息查詢發(fā)布系統(tǒng)和機房電源系統(tǒng)。本工程合同為總承包單價合同，要求承包人提供設計、供貨、運輸、倉儲、安裝、調(diào)試、完工測試、試運行、培訓、文件和24個月缺陷責任期等全套服務。由于目前不是具體的遷移方案，所以下面概要的對主要的層面進行遷移描述。原來的表遷移后的表主要內(nèi)容調(diào)用的生成過程遷移完成日期Vehicle_main。Vehicle_main(new user)將所有的車輛基本繳費信息合并Proc_add_vehicle..現(xiàn)有征稽軟件中，由于表的設計直接按工號進行編碼，并且作為主鍵存在，所以在用戶發(fā)生調(diào)離時存在很多比較難解決的問題，所以在設計時直接更改成無意義的單主鍵形式，id自動添加，同時將所有的編碼和帳號進行統(tǒng)一處理，保證業(yè)務層的操作是ID對應的帳號進行的操作。車輛繳費狀態(tài)表將取消，所有的狀態(tài)查詢根據(jù)流水和審批記錄進行動態(tài)生成，在上線時保證繳費狀態(tài)的查詢和原來的表的展現(xiàn)是一致的。車輛流水目前考慮報表的輸出和一期沒有考慮的拆分的處理，在流水表中增加兩個養(yǎng)路費和附加費的拆除字段，如此使報表的輸出相對簡單可靠。在二期中，異動和審批采用標準工作流，在遷移時采用程序的控制方式進行。安裝部署，主要包括如下幾個主要步驟：交通征稽數(shù)據(jù)庫安裝，主要是交通征稽系統(tǒng)表結(jié)構(gòu)以及相關(guān)程序在oracle數(shù)據(jù)庫的安裝，權(quán)限的規(guī)劃與設置，數(shù)據(jù)文件系統(tǒng)的規(guī)劃與設置，系統(tǒng)安全的規(guī)劃與設置。將根據(jù)系統(tǒng)要求對應用服務的性能、安全進行部署。依據(jù)應用要求在不同服務器上部署不同的服務，以便提高性能。數(shù)據(jù)初始化工作。在新的使用之前，必須仔細核對。在測試正常后，對這部分數(shù)據(jù)備份，在正式使用時重新初始化。測試范圍可以在省局進行。數(shù)據(jù)備份：在交通征稽系統(tǒng)安裝完畢后，制定詳細的數(shù)據(jù)庫備份方案并實施檢測備份結(jié)果，同時對備份結(jié)果進行反向倒入測試。一期軟件制定詳細的數(shù)據(jù)備份方案。新的交通征稽軟件制定詳細數(shù)據(jù)庫備份方案。在程序公測之后，將從備份數(shù)據(jù)導入到數(shù)據(jù)庫中。結(jié)合本工程時間要求較緊，特別是在開工初期，在總體部署和施工方案上，成立數(shù)據(jù)中心、隴中小組、隴南小組、蘭州小組、河西小組5個施工隊分專業(yè)并行流水作業(yè)，以保證數(shù)據(jù)中心、各收費處所設備及軟件的安裝調(diào)試。工期目標是工程建設的一個主要指標，為了保證系統(tǒng)盡快建成投入使用，發(fā)揮經(jīng)濟效益及社會效益，必須實現(xiàn)本工程的工期目標，項目經(jīng)理部將采取科學的管理方法和合理的資源配備，嚴格的規(guī)章制度，以求得資源的最大利用率，確保這一目標的實現(xiàn)。做好現(xiàn)場調(diào)查核實工作在詳細設計之前，派主要技術(shù)人員到施工現(xiàn)場，了解全線與機電項目相關(guān)的土建等配套工程的計劃進度和實際進度，認真查閱與項目相關(guān)的土建、房建、管道走向的資料、圖紙，及時發(fā)現(xiàn)和糾正圖紙中存在的問題，以防止和消除在今后的施工中發(fā)生返工、推諉現(xiàn)象而延誤工期。在保證質(zhì)量的基礎上，盡可能縮短工期，加快施工進度。做好對外協(xié)調(diào)工作，協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，及時解決各類矛盾和問題，做到施工中不因外界干擾而耽誤工時。如果由于廠商供貨發(fā)生問題而影響工程進度，我公司將完全承擔趕工的費用，并承擔由此而產(chǎn)生的后果，確保整個系統(tǒng)的按時正常開通。做好工程保護工作注意對已完或未完工程的防護，如派專人看護，及時覆蓋，加鎖等，以防破壞而延誤工期。采用先進的施工安裝技術(shù)和設備在本工程施工中，在條件允許的情況下，盡可能采用先進的施工技術(shù)，提高施工機械化，預置裝配化程序，減輕勞動強度，提高工作效率。為現(xiàn)場工程項目經(jīng)理部提供人力、財力和物力支持，項目領導小組的工作將一直持續(xù)到整個工程結(jié)束。項目副經(jīng)理、項目技術(shù)工程師、質(zhì)量工程師等都是從公司各項目中抽調(diào)的優(yōu)秀技術(shù)、管理人員。目前流動資金充沛，資信情況良好。經(jīng)過多年的高速公路機電工程的施工，甘肅紫光智能交通與控制技術(shù)有限公司擁有大量的自有施工機械和儀器設備。施工前期準備工作n 各施工隊將所承擔的施工工作劃分成若干細項工程，并指定1名施工隊質(zhì)量工程師。n 各施工隊作相應的機具、人力投入計劃和進度計劃并作相應準備。n 項目經(jīng)理部在將確定的安裝、調(diào)試方案報業(yè)主監(jiān)理及相關(guān)施工管理機構(gòu)審查。n 施工隊組織全體人員認真閱讀、掌握施工圖、產(chǎn)品技術(shù)說明和有關(guān)規(guī)范、標準的要求，深刻理解設計意旨和安裝、調(diào)試要求。n 施工隊從材料設備管理室領取設備、材料，對設備、材料進行安裝前的檢查測試。n 施工日報表制度。n 工程現(xiàn)場每周例會制度。n 不定期檢查制度。n 工程每月例會制度。n 項目經(jīng)理部工程進展匯報制度：項目經(jīng)理部向業(yè)主監(jiān)理及相應工程管理機構(gòu)提交工程月計劃（工程后期提供周計劃），各系統(tǒng)施工前提交施工組織方案，并派出相應技術(shù)人員每月配合業(yè)主監(jiān)理進行工程進度計量。如后勤保障制度，設備材料管理制度等等。（1）在聯(lián)合調(diào)試階段a. 成立聯(lián)合調(diào)試領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目經(jīng)理部技術(shù)負責人任副組長，組員包括項目經(jīng)理部專業(yè)工程師和各施工隊隊長；相應成立聯(lián)調(diào)工作組，由技術(shù)負責人任組長，質(zhì)量工程師、主要技術(shù)人員為組員，具體參與聯(lián)調(diào)工作，并配合業(yè)主相應機構(gòu)監(jiān)督聯(lián)調(diào)過程、評定聯(lián)調(diào)效果。聯(lián)合調(diào)試計劃將交業(yè)主審查批準后實施。d. 聯(lián)調(diào)中出現(xiàn)的問題及時予以限期糾正。（2） 在試運行及驗收階段n 聯(lián)合調(diào)試結(jié)束后，工程即進入試運行階段。處理試運行過程中發(fā)生的故障和問題。③ 配合業(yè)主對工程的試驗。n 為保障試運行順利進行，項目經(jīng)理部將成立以項目經(jīng)理為組長的試運行領導小組。試運行保障小組由各施工隊抽調(diào)精干技術(shù)及維修力量組成。n 對試運行情況，我方項目經(jīng)理部將向業(yè)主作詳細、綜合的書面匯報。各施工隊抽調(diào)精干技術(shù)力量成立相應驗收工作組，施工隊驗收工作組直接由項目經(jīng)理部工程驗收工作組組員指揮。因為工程質(zhì)量是施工企業(yè)各項工作的綜合反映，保證和提高工程質(zhì)量是實現(xiàn)我國現(xiàn)代化建設和提高人民物質(zhì)文化水平的重要問題，也是衡量施工企業(yè)技術(shù)水平和管理水平的重要標志?！耙匀藶楸?、以質(zhì)為先、持續(xù)創(chuàng)新、客戶滿意。”本投標人如果中標，一定會以認真務實的工作態(tài)度投入本工程，以優(yōu)良的工程質(zhì)量，為甘肅省征稽建設作貢獻。消滅工程質(zhì)量事故，保證各系統(tǒng)整體全優(yōu)，爭創(chuàng)部優(yōu)工程。圖2 質(zhì)量管理機構(gòu)圖 質(zhì)量保證體系本公司施工質(zhì)量保障體系為三級。即嚴把材料設備的進貨渠道，保證工程中使用的設備及材料全部合格、優(yōu)質(zhì)，為工程施工奠定基礎。第三級：公司項目總工程師配合業(yè)主指派的監(jiān)理工程師，在工程的各個階段按照監(jiān)理程序運行，杜絕違反監(jiān)理規(guī)定的現(xiàn)象發(fā)生。針對本工程特點，本投標人將安排精良可靠的施工機械以及經(jīng)驗豐富、責任心強的工程管理和工程技術(shù)人員投入本工程，確保工程順利地進行，使業(yè)主的投資盡快地發(fā)揮效益。 采購質(zhì)量控制(1) 根據(jù)我們以往采購設備的經(jīng)驗，設備生產(chǎn)廠家的業(yè)績、信譽、設備運行質(zhì)量，認真選擇設備生產(chǎn)廠家。(3) 設備出廠前及到貨后，認真檢查測試，確保質(zhì)量。(1) 嚴格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師指定的工程標準。(3) 分工序制定控制方案，各專業(yè)工程師必須根據(jù)各工序特點，制定各專業(yè)主要工序質(zhì)量控制方案。(5) 認真填寫施工記錄。(2) 施工過程中的各工序完工后，必須經(jīng)質(zhì)保工程師檢查合格后，方可進行下道工序。 建立糾正和預防措施(1) 發(fā)現(xiàn)不合格的工程，立即糾正，確保最終質(zhì)量合格。 質(zhì)量控制環(huán)節(jié) 基礎設施施工控制(1) 落實基礎施工的輔助工具和相關(guān)材料的準備工作。 施工準備 設備基礎預制根據(jù)施工圖紙，制作有關(guān)設備的預制基礎，保證安裝尺寸的精確性。確保線纜的可靠性。(3) 嚴格按照作業(yè)指導書進行線纜敷設工作。由現(xiàn)場工程師填寫線纜敷設工程檢驗單。 機電設備安裝控制(1) 生產(chǎn)主管部門應對現(xiàn)場使用的加工工具、試驗設備、工作環(huán)境和操作人員的資格是否符合規(guī)定要求進行檢查，并對檢查結(jié)果負責。然后按工序分配生產(chǎn)任務。l 檢查各零件、部件的質(zhì)量記錄是否清楚、完整。 設備現(xiàn)場安裝(1) 在進行現(xiàn)場設備安裝之前，現(xiàn)場工程主管根據(jù)現(xiàn)場實施情況，建立輔助安裝工具及輔助材料清單表。并對檢查結(jié)果負責。(4) 現(xiàn)場工程師嚴格按照設備安裝技術(shù)文件、作業(yè)指導書，進行設備安裝，并自檢，安裝過程確保設備標識的可靠。(2) 對系統(tǒng)按照硬件、軟件單獨功能測試和系統(tǒng)邏輯測試。(2) 技術(shù)工程師確定所有硬件設備功能正常時，可以進行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)或者子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，并對調(diào)試過程加以記錄。(2) 當確認軟件功能正常后，可以進行軟件穩(wěn)定性測試，建立測試記錄。(2) 系統(tǒng)連續(xù)運行一定時間，考驗系統(tǒng)在各種情況下的穩(wěn)定性。(2) 檢驗員應該按照受檢器材的性能資料和設計部門提出的性能要求，對外構(gòu)器材進行嚴格檢驗，防止不合格器材入庫。配套設備、配件和其它外購器材的進貨檢驗采用全數(shù)檢驗的方法。 外購器材的進貨檢驗程序(1) 需送檢的外購器材由物資采購部門填寫“進貨檢測單”，連同實物和質(zhì)量證明一起送檢驗測試中心檢驗。(3) 檢驗合格的器材按規(guī)定填寫“進貨檢測單”，做好檢驗狀態(tài)標記，通知物資采購部門取回，辦理入庫手續(xù)。檢驗人員填寫進貨檢測單時，應寫明不合格的數(shù)量和不合格參數(shù)或原因，需退貨的由檢驗人員填寫“檢驗報告”，由物資采購部門辦理退貨手續(xù)。(5) 對于大型復雜系統(tǒng)的進貨檢驗，首先由使用部門編寫驗收試驗大綱，經(jīng)檢驗測試中心會簽后，檢驗測試中心會同使用部門共同組織驗收試驗，做好驗收試驗記錄和標識。(2) 最終檢驗所用檢驗或試驗設備、量具均應經(jīng)周期鑒定合格，并在規(guī)定的合格使用期內(nèi)，其精度應滿足該產(chǎn)品檢驗、試驗規(guī)定的要求。(4) 檢驗、試驗環(huán)境條件（如溫度、濕度、防塵、防靜電等）必須滿足相應技術(shù)文件中隊檢驗、試驗的要求。 最終檢驗和試驗程序(1) 檢驗員按規(guī)定填寫“產(chǎn)品最終檢驗（試驗）單”，并首先檢查個工序檢驗、試驗的合格記錄和標識。(2) 檢驗員按技術(shù)文件和工藝文件的要求，逐項進行檢驗。將檢驗實際結(jié)果填入檢驗報告，并作好標識對經(jīng)檢驗、試驗合格的產(chǎn)品，檢驗測試中心負責簽發(fā)合格證。(4) 經(jīng)檢驗、試驗不合格的產(chǎn)品，檢驗員做好標識后，將實物加以隔離，做好記錄，填寫“不合格品報告”，寫明不合格項目，報不合格品審理組織。(6) 對于大型復雜的正極或系統(tǒng)產(chǎn)品，首先由設計部門編寫檢驗、試驗大綱經(jīng)檢驗測試中心會簽后，由總工辦會同檢驗測試中心組織檢驗、試驗工作，并作好檢驗、試驗記錄，對經(jīng)檢驗、試驗合格的產(chǎn)品由檢驗測試中心簽發(fā)經(jīng)中心負責人簽署的合格證書。(2) 工程計劃部負責組織安排產(chǎn)品的搬運。l 對產(chǎn)品應有相應的保護措施，如易磕碰的產(chǎn)品或者關(guān)鍵部位，可以用保護套、防護套予以保護；對有防震、防壓、防曬、防雨、保密等特殊要求的產(chǎn)品，除需要采取專門的防護措施外，還應給出醒目的識別標志；當產(chǎn)品在搬運過程中需要通過有污染的環(huán)境時，也應根據(jù)環(huán)境的情況，采取適當?shù)姆雷o措施，確保產(chǎn)品完好無損地運到指定的加工、倉庫和使用現(xiàn)場。 包裝和保護(1) 產(chǎn)品的包裝方式和保護要求應滿足以下規(guī)定：l 視產(chǎn)品的體積、重量、精密程度等選用不同的包裝方式。l 包裝箱應符合防雨、防塵、防潮、防震的要求，包裝箱內(nèi)應裝有裝箱清單、檢驗合格證、備附件及有關(guān)文件。l 產(chǎn)品包裝箱外面應掛標簽或按規(guī)定標記，包裝箱外噴刷或粘貼的標志不應因運輸條件和自然條件而褪色、變色和脫落。 交付(1) 產(chǎn)品的交付由質(zhì)量管理小組組織實施，產(chǎn)品交付部門填寫