【正文】 拿擔(dān)棍。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水?；炷聊毯?，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料。即在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50～70%時，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬3～5mm。 機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。 精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。它必將影響路面的抗滑效果。 壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。但紋理均勻很難掌握，因?yàn)樗坏c壓紋的時間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準(zhǔn)。當(dāng)混凝土脫水時間不夠，強(qiáng)度較低時，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。當(dāng)切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度）。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。所有接縫的上部都要用填縫料封填。 ⑷人行道 人行道總厚22cm，從上而下分別為： C25砼預(yù)制彩色人行道磚、5水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進(jìn)行說明如下： 人行道面磚 鋪砌前對道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長度允許誤差177。5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。 道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。 道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。 施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)至現(xiàn)場后進(jìn)行安裝施工。立道牙平面刨槽時，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。 ③安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。 ⑤勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。 第二節(jié) 電力隧道安裝工程 設(shè)計概況 本工程電力管溝為覆土式電纜單溝，電纜溝布置在道路西南側(cè)人行道上，電纜溝中心平行于道路邊線，其縱坡基本與道路縱坡相同，電纜溝為MU10紅磚M10水泥砂漿砌筑，1：,上鋪人行道板。 電纜溝每隔20~30左右設(shè)5塊3001500活動蓋板以利拉線、 電纜過路管采用PVC增強(qiáng)管，C35混凝土包封。 施工方法 ⑴施工條件 電纜溝埋深大于1米，因此原則上在其它管道施工未完成并回填土前進(jìn)行施工，過街及穿越擋墻的管線應(yīng)與擋墻及道路施工密切配合，合理安排時間，預(yù)先埋設(shè)，不得防礙道路、擋墻及上部工程的施工。 ⑶溝槽開挖： 電纜溝埋深超過1米，計劃采用機(jī)械開挖，然后預(yù)留20厘米進(jìn)行人工清底，以防超挖。必要時應(yīng)加擋土板作邊坡支護(hù)。 ⑷ 基底處理： 基底開挖后應(yīng)視地下水情況設(shè)置排水明溝，如地下水豐富時，基底應(yīng)留10~15cm用人工修整，必要時在澆筑墊層砼之前用碎石或石粉渣鋪填一層后再施工墊層砼。 在基礎(chǔ)墊層上彈出電纜溝的墻邊線，并根據(jù)設(shè)計要求的電纜溝深度，磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)線上標(biāo)明皮數(shù)。 2) 拌制砂漿 ①砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場的砂漿攪拌站拌制。2%以內(nèi)；砂、石配料精確度在177。 ②砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌合，投料順序應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后加水。 ③砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成3小時和4小時內(nèi)使用完畢。 ②紅磚在砌筑前應(yīng)澆水濕潤。 ④紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌起，如不能同時砌起，則應(yīng)留置斜槎，斜槎的長度應(yīng)等于或大于斜槎高度。 ⑹內(nèi)外壁抹灰 1) 基層處理 基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、砂漿塊等附著物，并灑水濕潤。 3) 基層施工 墻面濕潤后，可用素水泥漿或107膠水泥漿滿涂墻面，表面宜粗糙，且要緊密連接，厚度均控制在3mm左右，其作用既可增強(qiáng)抹灰砂漿與墻體的粘結(jié)力，又可提高墻面的封閉度。若中層灰過厚，則應(yīng)分遍涂抹。中層灰抹完后，應(yīng)全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直，發(fā)現(xiàn)問題要及時修補(bǔ)（或返工）處理。 6) 質(zhì)量保證措施： 基層處理宜在抹灰前1h進(jìn)行，濕潤后可立即刷涂或抹漿。對電纜支架和預(yù)埋排水PVC管道的空隙，只能用與大面抹灰一樣的材料，切忌采用高等級砂漿。 ⑺蓋板預(yù)制及安裝 1) 構(gòu)件預(yù)制 混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場預(yù)制場完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行施工。 ②運(yùn)輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍詫?shí)，并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)變半徑。 ③蓋板安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用20mm厚的1： 鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進(jìn)行找平，鋪水泥砂漿時應(yīng)注意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴(yán)重時，不得使用。吊具繩與水平面夾角不宜小于60176。如誤差較大時，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對準(zhǔn)確無誤為止。 ⑧灌縫和抹角前應(yīng)先對就位蓋板的邊緣進(jìn)行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實(shí)并隨手抹光。 3) 安全措施和要求 ①施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。 ②遇有大雨、大霧和5級以上的大風(fēng)影響安全生產(chǎn)時，應(yīng)停止施工作業(yè)。非定型的吊具、索具和卡具均應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算，符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。 ④蓋板就位后，應(yīng)在蓋板充分放平和校準(zhǔn)后方能脫鉤，并不得再行撬動。 (8)、溝壁回填: 電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行管溝回填，回填土根據(jù)實(shí)際情況采用人工或打夯機(jī)兩種方式進(jìn)行夯填，夯填的密實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。 第3節(jié) 管網(wǎng)工程 測量 溝槽開挖通過坐標(biāo)點(diǎn)、路中線里程樁放出管道的中心點(diǎn)，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強(qiáng)樁點(diǎn)維護(hù)，確保日后復(fù)測順利進(jìn)行。 2） 做好坑內(nèi)、坑外的排水，在坑內(nèi)應(yīng)開挖集水溝，并通過集水井將地下水抽至地面臨時排水系統(tǒng)。 3） 采用自卸汽車配合挖掘機(jī)開挖的運(yùn)輸方式，將開挖出來的土及時運(yùn)至事先聯(lián)系好的棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。 4） 對于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開挖，放坡系數(shù)緯1：. 2）溝槽開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定： ③溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半； 管節(jié)安裝清掃管膛管材、管件、閥門就位→→ (1) 待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用，并做好記錄，另行處理。 (2) 管節(jié)搬運(yùn)一般可用人工搬運(yùn)，搬運(yùn)時必須輕抬輕放。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材一至槽邊翻滾入槽內(nèi)。 a)管道應(yīng)順直，管底坡度應(yīng)符合設(shè)計，不得有倒泛水。 b)接口橡膠圈到位有二種檢驗(yàn)方法: ⑴管子排好后，應(yīng)及時砌筑檢查井井，檢查井井位根據(jù)設(shè)計位置而定，為不鑿斷管子，檢查井可相應(yīng)在1m范圍內(nèi)移動。⑵在砌筑檢查井前，磚應(yīng)提前一天充分濕潤，確保磚與砂漿的粘結(jié)力。落底井直接用砂漿抹光，檢查井磚墻與管道相交處，砌筑磚拱墻外粉刷時用1:２砂漿抹角50mm。 ⑷檢查井位置必須正確，磚墻砌筑到一定高度時，用1：2水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面，粉刷要將磚墻灑水濕潤，粉刷用砂氯離子含量應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，檢查井內(nèi)外都必須粉刷。 ⑸檢查井內(nèi)尺寸符合規(guī)范要求，表面平整，為控制窨井內(nèi)尺寸，預(yù)先制作一只木框，內(nèi)尺寸與井尺寸相符，施工前，先將墻面掃干凈，若墻面太干，則應(yīng)灑水濕潤，粉刷抹面一般厚度為15mm，先抹外墻后抹內(nèi)墻，為確保抹面平整度分二次進(jìn)行，先抹一層砂漿打底，此層厚度10mm左右，用直尺刮平，木蟹抹平，表面宜粗不宜光；第二層表面粉刷，抹光應(yīng)在第一層砂漿終凝后及時粉刷，表面用鐵板抹光，平整度每3m控制在1mm內(nèi)，窨井棱角明顯，表面接槎平整，無明顯痕跡。⑹內(nèi)外粉刷時，接縫處不宜在同一個截面上，應(yīng)予錯開，第二次表面粉刷應(yīng)整個檢查井一次性粉刷。⑺磚砌體時，砂漿配合比要準(zhǔn)確，井壁砂漿飽滿、灰縫平整、表面順直、抹面光實(shí)，井框井蓋必須平穩(wěn)，井口周圍不得積水。⑻連管口與井壁平整，無凹凸現(xiàn)象，兩者接槎色澤一致。⑼井框采用現(xiàn)場預(yù)制，井框尺寸均按有關(guān)排水圖施工。 土方回填 ⑴溝槽回填時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 2） 、采用明溝排水時，應(yīng)保持水溝暢通，溝槽內(nèi)不得有積水；1） 回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道； 3） 管道基礎(chǔ)為土弧基礎(chǔ)時，管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)應(yīng)填實(shí)。 4） 同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面位于同一高程時，管道之間的回填壓實(shí)應(yīng)與管道與槽壁之間的回填壓實(shí)對稱進(jìn)行； 6） 分段回填壓實(shí)時，相鄰段的連接茬應(yīng)呈接梯形，且不得漏夯；2） 路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、沙礫等材料回填，其寬度不宜小于40cm； 4） 井室周圍回填壓實(shí)時應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行，且不得漏夯；1） 水壓試驗(yàn)：壓力試驗(yàn)時，除壓力進(jìn)口外，應(yīng)在管道最高點(diǎn)設(shè)放氣閥，在最低點(diǎn)設(shè)放水閥，管道注水時關(guān)閉放水閥，打開放氣閥；放氣閥出水13分鐘后，關(guān)閉放氣閥，檢查管道焊縫有無滲漏現(xiàn)象，并加以排除。 ①污水，雨污水合流及濕陷土、膨脹土地區(qū)的雨水管道，回填土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。②試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗(yàn)。③管道閉水實(shí)驗(yàn)時，試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定：b管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水； d管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅固，不得滲水。 ④管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： b當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段設(shè)計水頭加2m計； d管道閉水試驗(yàn)應(yīng)按本規(guī)范附錄閉水試驗(yàn)進(jìn)行。⑴施工方法 ①在標(biāo)志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。②對雙柱式標(biāo)志著重控制兩個基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個基礎(chǔ)高度不一致時，必須采用垂線直尺交叉測量，以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過2mm。 ③在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。④按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來確定。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。2）基礎(chǔ)施工雙柱基礎(chǔ)不能同時施工。③基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。①在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志。 ②立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。 ③在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）的要求。 ④基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。4） 標(biāo)志版面制作包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。②交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）的規(guī)定，不采用其它字體。③標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。⑤標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在177。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。 ⑦標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。 ⑧粘貼反光膜時在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾