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正文內(nèi)容

首都機場一號路改造工程施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-08-07 08:07本頁面
  

【正文】 調(diào)查情況在施工區(qū)域內(nèi)存在需要拆除或處理的樹木、電桿,施工時需做好與業(yè)主拆遷的配合工作。(2)組織現(xiàn)場調(diào)查,并摸清影響本工程的地上、地下障礙的數(shù)量、位置及地下水情況,組織施工人員進場。(4)做好土方的挖、運、填、棄及平衡使用的準備工作。根據(jù)工期要求,按勞動力計劃及勞動力進場時間,如期完成準備工作。 樁位復測接樁后,應(yīng)立即組織測量人員進行內(nèi)業(yè)校核及外業(yè)復測,平面控制點復測采用附合導線測量方法進行,高程控制點復測采用附合水準點測量或三角高程測量方法進行,復測的技術(shù)要求不應(yīng)低于原來控制樁的測量精度等級;復測合格后,及時向監(jiān)理工程師或業(yè)主提交復測報告,以使復測成果得到確認后使用。高程控制網(wǎng):高程控制測量宜采用附合水準測量方法,高程控制點每100米左右布設(shè)一點,施工期間應(yīng)定期復測。外業(yè)觀測:控制網(wǎng)測設(shè)應(yīng)符合國家控制測量相應(yīng)等級及相關(guān)技術(shù)要求。各級控制點的計算,可根據(jù)需要采用嚴密平差法或近似平差方法。 管線開挖及管道安裝測量(一) 開挖前測量:溝槽開挖前根據(jù)設(shè)計圖紙及施工方案進行中線定位,采用極坐標方法測放管線中線樁時,應(yīng)在起點、終點、平面折點、豎向折點及直線段的控制點等位置測設(shè)中心樁。高程樁的縱向間距宜為10米。(四) 人工清底后測量:溝槽清底后,采用極坐標方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點法向槽底投測管線中線控制樁;采用水準測量或鋼尺懸吊法將地面高程引測至溝槽底。(六) 管線基礎(chǔ)測量:根據(jù)清底后管線中線樁及設(shè)計基礎(chǔ)寬度測放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度,同時測放管線基礎(chǔ)高程控制樁。(七) 管道安裝測量:管道基礎(chǔ)施工后恢復中線,根據(jù)不同管線結(jié)構(gòu)形式及附屬設(shè)施分別進行安裝放線。 線路施工放樣放樣原則為根據(jù)施工順序逐層控制;放樣方法為主要里程樁位采用全站儀極坐標法放樣與校核,一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀,直線路段用穿線法,曲線地段用切線支距法或偏角法放樣與校核;高程用水準儀測設(shè)。 (2) 挖除老路采用推土機配合挖掘機開挖,并采用自卸汽車運棄土場。若壓實時出現(xiàn)翻漿,則用鏵犁對路基翻松后進行晾曬。路槽按設(shè)計的標高及坡度人工整修,機械碾壓完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后,進行下道工序的施工。 (2) 路基挖方采用推土機配合挖掘機開挖,自卸車運輸?shù)氖┕し绞健? (3) 開挖至接近路床頂標高時,用壓路機進行碾壓,并調(diào)整橫坡度,達到設(shè)計要求。 (4) 壓實標準:路床頂面以下30cm的壓實度,其壓實度均應(yīng)不小于95%。(三) 路基填方施工方法 (1) 施工要點 1)填筑采取“四區(qū)段,八流程”施工法(四區(qū)段是填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段;八流程是:施工測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路床整型、邊坡整修),拉開工序,流水作業(yè),加快進度,確保質(zhì)量。 2)鋪筑試驗段:用于路基填方的各種填料,在開工前,結(jié)合施工路段選擇面積不小于1000m2的試驗段進行現(xiàn)場壓實試驗。試驗時記錄壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、速度、工序、每層原材料的松鋪厚度、材料的含水量及確定每層填料等,試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后,即可作為該種填料施工時全部的依據(jù)。對原地面進行清理及壓實,修建臨時排水溝。對已完成場地清理的路堤基底用18/21T光輪壓路機進行填前碾壓,壓實度不小于技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 4)施工過程中,控制同一填土層盡量采用同種土壤,不同土壤填筑時,應(yīng)分段、分層,分別檢測,不得混合填筑。 6)碾壓。堅持“先邊后中、由底到高、由弱到強”的原則,先用推土機初壓,然后用振動壓路機和18~21T三輪壓路機碾壓,碾壓遍數(shù)由通過試驗段選擇的施工參數(shù)確定,壓實度達到技術(shù)規(guī)范要求,待監(jiān)理工程師檢驗簽證后,繼續(xù)填筑下一層。當填土接近設(shè)計高程時,要加強測量檢查,從嚴掌握好最后的一層填土,按“寧高勿低,寧刮勿補”的原則,計算好松鋪厚度,采用輕型壓路機初壓,以暴露潛在的不平整,再次整平后進行碾壓。路基及各種土方工程基本完成后,對其外觀進行整型,誤差不超過技術(shù)規(guī)范規(guī)定。 施工工藝流程測量放線→排水降水→砼路面拆除→溝槽開挖→地基換填→管道基礎(chǔ) →管道安裝→接口處理→檢查井修筑→閉水試驗→管周人工回填土 →管溝機械回填土 管溝開挖、支擋本工程在中線兩側(cè)均設(shè)置一條雨水管道。管溝土方開挖以機械開挖為主,人工為輔。根據(jù)路段的不同情況,擬分別采用直槽開挖和放坡開挖方式施工。基槽開挖后應(yīng)立即請設(shè)計單位和監(jiān)理人員現(xiàn)場驗槽,根據(jù)基底土質(zhì)情況作相應(yīng)處理。溝槽開挖后,分別在兩側(cè)邊坡上下開挖斷面為2020cm的排水溝,并每隔20~30m設(shè)一集水坑,用潛水泵隨時將積水抽排至路外或已形成的有組織排水系統(tǒng)內(nèi)。管溝回填應(yīng)在管基、底下設(shè)施及管道敷設(shè)安裝施工完畢,經(jīng)閉水試驗合格,并做好隱蔽工程記錄后進行。(2) 施工工藝流程測量放線→開槽、驗槽→管道基礎(chǔ)→下管、穩(wěn)管→挖接頭工作坑→對口→ 閉水試驗→回填土。在管底以下原狀土地基或經(jīng)回填夯實的地基上鋪一層厚度l00mm 的中粗砂基礎(chǔ)層。在管道設(shè)計土弧基礎(chǔ)支撐角范圍內(nèi)的掖角部位,必須采用中粗砂或沙礫石回填密實,砂基高度為120176。2)施工要點施工前應(yīng)驗槽,先將浮土清除,基槽(坑)的邊坡必須穩(wěn)定,槽底和兩側(cè)如有孔洞、溝,井等應(yīng)加以填實。砂墊層和砂石墊層的底面宜鋪設(shè)在同一標高上,如深度不同時,施工應(yīng)按先深后淺的程序進行。分段施工時,接頭處應(yīng)作成斜坡,~,并應(yīng)充分搗實。搗實采用平板式振搗器往復振搗。每鋪好一層,經(jīng)密實度檢驗合格后方可進行上一層施工。下管可用人工或起重機進行。mm的管材宜用起重機下管,起重機下管時,應(yīng)用非金屬索扣系住,嚴禁串心吊裝。1)管節(jié)安裝從低處開始,使接頭面向上游,每節(jié)管道應(yīng)與墊層或基座緊貼。3)管道安裝經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后,中間的檢查井穿插同步施工。(5) HDPE雨水管接口處理方法本工程采用的是電熱熔連接,方法如下:1)連接前將兩根管調(diào)整一定的高度后保持一定的水平,并用人工用力頂著管子的兩端,盡景使接口處接觸嚴實;2)用布抹干凈管道接口處的外側(cè)的泥土、水等;3)將電熱熔焊接帶的中心放在連接部位后認真包緊(有電源接頭的在內(nèi)層);4)用緊固帶扣緊電熱熔焊連接帶,使之與管材更加完全貼合,并用100mm寬的膠條填實,電熱熔焊連接帶連接處縫隙;5)連接熱熔機和電熱熔焊連接帶兩邊的電源接頭后,設(shè)定電熱熔機的加熱電流與加熱時間后即可進行焊接(加熱電流與加熱時間由供應(yīng)商提供); 現(xiàn)澆砼檢查井施工(1) 施工工藝流程定位放線→排水降水→基坑開挖→澆墊層砼→底板支模→底板澆砼 →下井壁支?!戮跐岔拧虚g隔板支模、扎鋼筋→中間隔板澆砼→上井壁支?!暇跐岔拧w板支模、扎鋼筋→蓋板澆砼→上井筒砌筑→井圈、井蓋安裝→基坑回填 (2) 主要施工方法1)基坑開挖:機械開挖人工修邊撿底。挖除的土留足回填土料,余土運至外業(yè)主指定位置棄土。3)砼:砼一律預拌商品混凝土、罐車運送至工作面,人工鏟送入模澆筑。 4)回填土:人工分層攤鋪土料,打夯機夯實。將需閉水試驗的管段砌磚封堵,留出一個檢查井作水位觀察,管道內(nèi)灌水浸泡24小時后,往觀察井內(nèi)補充大量,設(shè)置一個標準水位進行觀察,觀察時間大于30分鐘,觀察結(jié)束后,測量觀察井內(nèi)水位下降深度,算出滲水量,與允許滲水量比較,當滲水量超標,閉水試驗不合格,管道應(yīng)進行修補返工,再重新試驗。 溝槽回填回填土時,先將蓋板蓋好,在井墻和井周圍回填土時分層夯實,密實度不低于95%。保證達到設(shè)計規(guī)定的密實度要求。每次虛鋪厚度為15cm,密實度95%。每次虛鋪厚度為25cm,密實度85%。每次虛鋪厚度為25cm,密實度90%。每次虛鋪厚度為25~30cm,密實度90%。檢查井、雨水口回填,應(yīng)沿四周同時進行。具體施工程序如下:回填→夯、壓實→質(zhì)檢、試驗室人員(和監(jiān)理工程師一起)取樣→稱量,得出結(jié)果(不合格者,通知施工人員進行返工處理,消除不合格點)→合格后填表,報監(jiān)理工程師簽訂認可→上一層回填。所用砂石材料,不得含有草根,垃圾等有機雜物。(二) 施工工藝流程土路床恢復 → 施工放樣 → 配料拌和 → 分層攤鋪 、碾壓 → 養(yǎng)生 → 驗收交接 → 下道工序(三) 施工要點(1) 施工前應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主代表進行土路床的分項工程驗收。分項工程驗收合格方可進行下一道工序施工。(3) 碎石底基層的底面宜鋪設(shè)在同一標高上,如深度不同時,施工應(yīng)按先深后淺的程序進行。(4) 分段施工時,接頭處應(yīng)作成斜坡,~,并應(yīng)充分搗實。采用18t壓路機振動壓實。下層鋪好壓實后,經(jīng)密實度檢驗合格后方可進行上一層施工。(一) 材料選用(1) 水泥:,宜選用終凝時間長(宜在6h左右)的水泥。(3) 水:凡飲用水均可用于基層施工,遇有可疑水源時,應(yīng)試驗確定是否適用。(2) 土基、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物,必須經(jīng)過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后,方可鋪筑其上面的基層。材料進場時,應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查,其抽樣檢查結(jié)果,報駐場監(jiān)理單位。(四) 施工要點(1) 恢復中心線,每10m設(shè)標樁,樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。集中拌合時必須掌握下列要點:1) 粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定。3) 混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。5) 根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整用水量。鋪筑段縱向接縫采用垂直搭接。3) 穩(wěn)定土混合料攤鋪工作擬使用兩臺裝載機進行,將混合料均勻地卸在路基全幅中,將混合料按攤鋪厚度攤鋪均勻。4) 組織3~5個熟練工人小組,進行縱向接縫處理和人工消除粗、細集料離析現(xiàn)象。2) 對局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm耙松,并用新拌的混合料進行找補、整平,嚴禁用貼“薄餅”的方法找平。4) 在整型后,立即用18t振動壓路機配合碾壓。碾壓時應(yīng)控制車速,由邊向中、由低向高碾壓,直到達到所需的壓實度。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開進行處理,使其達到質(zhì)量要求。2) 方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長,其高度略高出方木幾厘米。4) 第二天重新攤鋪混合料之前,將砂礫(或碎石)和方木除去,將下承層頂面清掃干凈后,重新開始攤鋪混合料。(6) 縱縫處理1) 盡量避免縱向接縫。3) 在前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,其高度應(yīng)與混合料壓實厚度相同。(7) 養(yǎng)生1) 經(jīng)壓實后,檢查壓實度合格,立即開始養(yǎng)生,采用土工布保濕養(yǎng)生。3) 養(yǎng)生期結(jié)束,如不立即鋪筑面層,則應(yīng)延長養(yǎng)生期,不宜讓基層長期暴曬而使基層開裂。在施工前向業(yè)主和監(jiān)理工程師提供正式材料檢驗報告,所有施工用的材料都必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可使用。施工期間定時校驗測溫裝置,絕對保證其測溫的準確性。乳化設(shè)備、瀝青灑布車等設(shè)備運行狀態(tài)良好。對噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物、樹木等用報紙、塑料布等進行保護,以防污染。均勻噴灑乳化瀝青,表面不得淌流或形成油膜。粘層施工在瀝青混凝土面層之間、構(gòu)造物上澆灑粘層乳化瀝青,澆灑工作面上事先清洗干凈,表面干燥后均勻澆灑。(三) 瀝青混凝土面層施工施工前準備檢查下封層的完整性和基層表面的粘結(jié)性。以不能整層被撕開為合格對下封層表面浮動礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦清掃干凈。施工放樣。瀝青混合料的鋪筑路面按左右幅全寬分幅采用全斷面一次攤鋪,不留縱向接縫。(2) 攤鋪機攤鋪速度控制:在攤鋪瀝青混合料過程中,攤鋪機應(yīng)該勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。(3) 自動找平方式攤鋪下面層時在路面?zhèn)劝惭b基準鋼絲繩。攤鋪中面層和表面層時用浮動基準梁作為自動找平裝置。因此選擇適當?shù)穆菪至掀鞯霓D(zhuǎn)速和進料半閘門開度。熨平板的預熱溫度應(yīng)接近瀝混合料的溫度。攤鋪機邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機起步時應(yīng)控制好熨平板的標高,同時應(yīng)有兩人專門看護傳感器,不讓它滑出鋼絲繩外并注意不要有鋼絲繩滑落現(xiàn)象。攤鋪機起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推動自卸車前進,同時自卸車繼續(xù)向受料斗中卸料,第一輛車應(yīng)盡早卸完料和立即開離,第二車輛應(yīng)盡快后退到攤鋪機前并及時向攤鋪機喂料,使新料與受料斗中陳料混和。攤鋪機繼續(xù)前行攤鋪混合料,接觸第二輛料車并掛空檔,同時準備卸料,攤鋪機繼續(xù)前行攤鋪機受料斗緩緩卸料。(5) 接縫處理在已鋪層頂面順路面中心線方向在2~3個位置先后放一3m直尺并找出表面縱直或已鋪層度開始發(fā)生變化的斷面(已鋪層表面與3m直尺底面開始脫離接觸處,然后和鋸縫機沿此斷面切割成垂直面,并將切縫一側(cè)已鋪層不符合要求的部分在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當天鏟除。碾壓時驅(qū)動輪在前靜壓勻速前進,后退時沿前進碾壓進的輪跡行駛并振動碾壓。復壓期間的溫度不應(yīng)低于130℃。碾壓遍數(shù)不少于8遍。3)終壓終壓使用靜力雙輪壓路并應(yīng)緊接在復壓后面進行。(7) 橫縫處理先用雙輪壓路機進行橫向(即垂直于路面中心線)碾壓。接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動約20cm,直到壓路機全部在新鋪層上碾壓為止。(8) 交通管制瀝青混合料鋪筑完成后,待混合料表面溫度低于50℃后方可開放交通,但初期通車時,應(yīng)使車輛在路面全幅范圍內(nèi)均勻行駛。2)方磚鋪砌的墊層采用M10水泥砂漿,厚度為3cm,鋪砌時輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平,但不得損傷邊角。(5) 路緣石1)立緣石每5m設(shè)1控制點掛線安裝砌筑,緣石下用設(shè)計要求的砂礫混合料回填密實,BSCTF1(153575cm)型花崗巖立緣石及CFCTF3(123075cm)型混凝土立緣石采用M10水泥砂漿臥底厚3㎝。3)在基礎(chǔ)后背回填素土并夯實,表層土回填完成后其標高比路緣石、㎝。5)養(yǎng)護不少于7天,此期間嚴禁碰撞。按道路設(shè)計邊線及支管定出雨水口中心線樁,雨水口長邊必須重合道路邊線。槽底要夯實,并澆筑C10混凝土基礎(chǔ)。井口與路面施工相互配合、同時升高,井圈安裝好后,蓋木板或用鐵板覆蓋,以備在道路面層施工時,壓路機通過不致被壓壞。2)電纜溝與燈桿基礎(chǔ)窩土石方的開挖:使用鍬、鋤等工具,按照指定位置和圖紙給定尺寸挖掘。然后按要求將電纜保護管鋪在電纜溝底,并保持平順,然后澆筑C15混凝土
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