【正文】 水壓力釋放器的數(shù)量、位置，檢驗(yàn)報(bào)告 /產(chǎn)品證書； 個(gè)人房間救生設(shè)備的配置是否齊全，上層居室個(gè)人房間有否救生繩； 各層甲板救生器材是否齊全，符 合規(guī)定。 、書籍交接： 消防、救生設(shè)備資料及說明書，列有清單； 主管設(shè)備、器材的操作規(guī)程，列有清單； 三副維修保養(yǎng)工作記錄??； 消防、救生知識授課教案?。? 三副物料間備品庫，消耗和庫存的最新情況，擺放整齊，列有清單； 《訓(xùn)練手冊》、《職務(wù)規(guī)則》、《國際海上避碰規(guī)則》、《中遠(yuǎn)船舶主要作業(yè)和技術(shù)操作的安全規(guī)定》、《防止船舶污染水域管理 規(guī)則》； 、交接班備忘錄?。? ； （箱），保持清潔，圖物相符； : 年度、航次維修保養(yǎng)計(jì)劃及 CWBT計(jì)劃指令； 物料、備品的計(jì)劃請領(lǐng)單及供船情況； 檢驗(yàn)、航修計(jì)劃申請單及完成情況； PSC、 FSC、安全監(jiān)督員檢查遺留的不符合項(xiàng)目，糾正措施； 應(yīng)急演練計(jì)劃方案存檔??； 三級崗位責(zé)任制責(zé)任區(qū)卡； 各種應(yīng)變卡； 房間物品 登記卡； 裝卸載計(jì)劃及大副的指示要求； 航次任務(wù)及備航要求； 港口國及港口的特別要求； 船舶規(guī)章制度介紹； 、交接班備忘錄、三副維修保養(yǎng)工作記錄薄，簽字。值班前及值班期間，了解和熟悉甲板機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程 /操作注意事項(xiàng)，能夠正確操作； ； ，落實(shí)出航前的各項(xiàng)工作要求，及時(shí)反饋； 、備品是否齊 備，相關(guān)產(chǎn)品證書是否收妥； 、檢驗(yàn)項(xiàng)目是否按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成，核實(shí)檢驗(yàn)報(bào)告是否收妥； 、煙火監(jiān)測及報(bào)警系統(tǒng)，確認(rèn)處于良好技術(shù)狀態(tài)； 、器材及備品，確認(rèn)處于適航狀態(tài)； ，提交大副審核，報(bào)請船長批準(zhǔn)，按公要求張貼，公布實(shí)施； ，送達(dá)每一位船員，對新任船員告知其崗位、逃生路線、集合地點(diǎn)、消防救生設(shè)備器材在本船的配備及位置； ，負(fù)責(zé)告知船舶應(yīng)變 反應(yīng)時(shí)的警報(bào)和信號、逃生路線、集合地點(diǎn)、基本海上求生自救知識。認(rèn)真閱讀 ?出航報(bào)告表 ?、 ?開航前船長令 ?的內(nèi)容，并簽字確認(rèn)； 、防走私、防毒品等檢查； ：救生艇內(nèi)部、救生軟梯帆布罩下、大型滅火系統(tǒng)裝備站及其控制站、所管備品儲存間； ，并在《抵離港檢查報(bào)告表》上簽字； 、反饋大副、報(bào)告船長，隨時(shí)接受并執(zhí)行船長、大副的指令及布置的工作。 ，食品和淡水是否充足且在有效期內(nèi)，吊艇設(shè)備和艇內(nèi)機(jī)械是否處于良好狀況下。 、救生圈、保溫服等是否按規(guī)定的數(shù)量和要求配置，并放置在規(guī)定的位置。 （或）船長報(bào)告開航準(zhǔn)備情況。 靠、離、移泊時(shí)的職責(zé) 、引航員了望，維持駕駛臺秩序。 、引船員給船艏，艉的指令及轉(zhuǎn)向報(bào)告。 、準(zhǔn)確地顯示有關(guān)號燈、號型和旗幟。 。 停泊值班職責(zé) 錨泊值班職責(zé) １．錨拋下時(shí)應(yīng)立即測 定船位，并在海圖上標(biāo)出錨位和旋回范圍（測定的船位時(shí)要記下船首向，從船位向船首向反推約一個(gè)船長的距離即為錨位，旋回圈的半徑等于錨鏈長度加船長）。 ２．如情況許可，應(yīng)經(jīng)常利用固定航標(biāo)或岸上容易辨認(rèn)的物標(biāo)，校核船舶是否保持在錨位上。最好的辦法還是多種定位手段并用，起到相互核實(shí)，相互補(bǔ)充的目的。 ，應(yīng)嚴(yán)密注視其動態(tài)，如判斷對本船有威脅時(shí)，應(yīng)以各種信號警告對 方。 ５．注意觀測氣象、潮汐和海況的變化，注意錨位、錨鏈?zhǔn)芰Α⒋灼幍那闆r，在轉(zhuǎn)流時(shí)，注意船身回轉(zhuǎn)及周圍船舶動向，必要時(shí)采取緊急措施。 ７．在急流區(qū)錨泊或遇大風(fēng)浪天氣，除執(zhí)行船長批示外，還應(yīng)勤測錨位，定時(shí)巡視甲板，檢查錨鏈和制鏈器是否正常。 ９．遇能見度不良時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)了望，鳴放霧號（一短 一長 一短），開亮錨燈和各層甲板的照明燈，并通知船長。 １１．根據(jù)錨地情況及水上安全管理機(jī)關(guān)的規(guī)定，用 VHF在規(guī)定的頻道上守聽。 三副 PSC 檢查常見缺陷 三副常見缺陷 1．救生艇 :艇架上應(yīng)標(biāo) 記： CHANGED NEW WIRE ON MAY 1999。艇磁羅經(jīng)內(nèi)液體混有銹色。艇內(nèi)標(biāo)識齊全。艇外殼無艇身尺寸。艇操作說明書要張貼 ,要有放艇示意圖。 艇機(jī)需要檢查修理；艇沒有防雨罩；艇龍骨附近兩側(cè)無反光帶，艇一處反光帶張貼不正規(guī)，救生艇反光帶換新。棄船放艇時(shí)，軟梯一定要放。艇梯腐爛。查：那個(gè)救生艇為救助艇，是否有一長度不小于 50 米的可浮索一根，用于拖帶。副艇長也應(yīng)持有該艇艇員名單，艇內(nèi)下列物品必須放于水密容器內(nèi)：食品，藥品，機(jī)器備件箱等。 兩救生艇內(nèi)干粉滅火器氣瓶壓力不足，艇玻璃老化，艇少水平滑車組止蕩索 。艇首纜應(yīng)始終連接在船舷欄桿上，艇艏纜沒有系固在釋放裝置上；艇舷外照明燈不亮，救 生設(shè)備布置圖標(biāo)明四個(gè)救生筏實(shí)際三個(gè) 。救生艇松艇齒輪不牢靠。艇手動抽水泵固定板破損或泵端蓋漏氣或不能正常使用 ,艇前后掛鉤擋板脫落。艇釋放索導(dǎo)向滑輪損壞。艇盤根松動。艇吊鉤龍骨固定螺栓銹 ,艇內(nèi)無工具箱 ,艇不能正常啟動或不工作 , 去救生艇甲板指示圖標(biāo)缺少。救生艇除本身的穩(wěn)索外，還要配備人力穩(wěn)索；救生艇機(jī)油箱不得留有空檔；艇登艇裝置需固定安裝。艇地板部分腐爛 ,艇吊艇控制開關(guān)不活絡(luò) 。艇部分裝置不能油漆；艇收放不好。 (某輪在愛爾蘭被滯留 )。救生艇艇鉤不能正常工作。艇海錨破損。艇甲板筏站處照明燈架不活絡(luò)。救生筏靜壓釋放器易斷繩不合格 。救生筏缺少施放說明。救生筏易斷索未與船體連接。右舷救生筏易斷繩拴錯(cuò)。艏樓未設(shè)置救生衣。 一個(gè)自亮燈浮不太亮。救生圈不在位置 , 救生圈繩與燈同線。需正確安裝駕駛臺處的救生圈和煙霧信號。救生圈貼各標(biāo)志吹落，救生圈燈光 信號壞；紅光降落傘火箭信號體上未注失效期只有生產(chǎn)日期；駕駛臺兩側(cè)救生圈上落水煙霧信號標(biāo)記不清，救生信號不在位置。 4．防火控制圖桶外應(yīng)印有標(biāo)記： F、 C、 P、（內(nèi)存的船員名單應(yīng)有船長簽名，蓋章和日期 ,并有所有滅火設(shè)備使用說明）。防火布置圖箱（室外）無標(biāo)貼。舵機(jī)房多余的消防員備品箱要移走，消防布置圖固定膠帶開