【正文】 和 俞 家河 排出 。 本工程的管道管徑為 D300~D1200， 除倒虹管外均 采用鋼筋砼承插管 ，管道基礎(chǔ)采用 鋼筋砼管座， 接口采用承插式橡膠柔性接口； 倒虹管 采用 實(shí)壁PE 管 。檢查井采用 M10 水泥砂漿， MU10 機(jī)制磚。并含少量有機(jī)質(zhì)。 12 耕植 土： 褐 灰色， 濕 ~飽和 ， 松散 ，主要為 粉質(zhì)粘土 ，含 有機(jī)質(zhì) 、腐 殖 質(zhì) 、植物根系等 。 13塘泥： 灰 黑 色，飽和 、流 塑 ，富含 有機(jī)質(zhì) 、腐 殖質(zhì) ，分布于池塘河道底部。 局部缺失。沿線 全場(chǎng) 分布。 41 粉質(zhì)粘土：灰黃 ~褐 黃色 ， 濕 ， 可 塑，搖震反應(yīng)無(wú)，切面較光滑，干強(qiáng)度高，韌性中等。 42粘 質(zhì) 粉 土：黃 褐 色， 濕 ， 稍密 含有機(jī)質(zhì)、云母屑、氧化鐵，具 互 層狀 。 局部 分布 。沿線偶有缺失。 61粉砂：灰色，中密，含云母屑， 粒 徑 大 于 的 50%，局部為細(xì) 砂 。局部 含粘 性 土 。 63 礫砂： 淺 灰色， 稍 ~中密，含云母屑， 礫砂含量約 30％ ~50%， 礫徑大于 2cm，最大礫徑為 5cm，主要 成分 石 英 ， 部分 為長(zhǎng)石， 次棱角 形 ， 充填中 粗砂 及 粘 性 土 。 71全 風(fēng)化 砂礫 巖；紫紅色， 濕 ， 硬 塑 ， 風(fēng)化 為土狀，組織結(jié)構(gòu)基本破壞，有微弱的殘余結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，干鉆可鉆進(jìn)。 73中等風(fēng)化 砂礫 巖 ： 紫紅色 ， 泥質(zhì)粉 礫 結(jié)構(gòu)，薄層狀構(gòu)造，組織結(jié)構(gòu)部分破壞，礦物成分未變化，主要 成分 為泥質(zhì)粉 砂質(zhì) ，風(fēng)化 裂隙發(fā)育，巖芯呈 碎 塊 狀，錘擊聲 略 脆，且易擊碎。 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，該場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。我公司將結(jié)合以往同類工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，將在 花蔣路 工程現(xiàn)場(chǎng)成立施工項(xiàng)目部，在施工中負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、配套管線單位、交通管理部門(mén)的工作關(guān)系。并充分發(fā)揮各職能處室的作用，使管理人員職責(zé)到位、目標(biāo)明確、工作積極；項(xiàng)目部施工工作規(guī)范、有效。各職能處室應(yīng)充分發(fā)揮組織、指揮、監(jiān)督、檢查職能，確保工程順利實(shí)施。 見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖。 （ 2）、簽定《項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，并負(fù)責(zé)各項(xiàng)目標(biāo)的完成。 （ 3）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中所必需的各種資源（包括人力資源，基礎(chǔ)設(shè)施，工作環(huán)境等）的落實(shí)，并進(jìn)行 優(yōu)化配置 動(dòng)態(tài)管理。 8 施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 施工綜合處 質(zhì)量 測(cè)試處 工程技術(shù)處 計(jì)劃 財(cái)務(wù)處 安 保 處 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 排水工區(qū) 道路工區(qū) 橋梁工區(qū) 9 （ 5）、參與竣工驗(yàn)收，并組織實(shí)施工程質(zhì)量的保修，積極配合質(zhì)量回訪工作。 （ 7）、負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部員工的考核及獎(jiǎng)懲。 （ 2）、組織有關(guān)人員熟悉與審查圖紙，參與技術(shù)交底，明確設(shè)計(jì)意圖和執(zhí)行的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）、負(fù)責(zé)組織對(duì)項(xiàng)目部?jī)?nèi)的技術(shù)交底，并按要求形成記錄，交底人和被交底人均需簽字。 （ 6）、負(fù)責(zé)處理技術(shù)難題。必要時(shí)申求專家咨詢、編制有關(guān)技術(shù)資料。 （ 8）、參與竣工驗(yàn) 收，對(duì)質(zhì)量缺陷提出整改方案，組織 QC 活動(dòng)，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。 （ 10）、按要求定期上報(bào)工程管理報(bào)表 施工管理負(fù)責(zé)人 （ 1）、配合項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)管理工作。 10 （ 3）、指導(dǎo)、督促作業(yè)層嚴(yán)格按有關(guān)國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程施工。 試驗(yàn)員（計(jì)量員） （ 1）、熟悉市政工程常規(guī)試驗(yàn) 的有關(guān)規(guī)定。 （２）、負(fù)責(zé)本單位檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的保管和建帳建卡工作。 （ 4）、按測(cè)量、試驗(yàn)器具的周檢計(jì)劃及時(shí)送（校）檢，校后驗(yàn)收并取回。 （ 6）、試驗(yàn)員（計(jì)量員）應(yīng)完成的其他工作。 （ 8）、參與或負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和竣工資料的收集、整理和編 制工作。 質(zhì)檢員 （ 1）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理工作，制定質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則，參與項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的編制和修訂。 （ 3）參與或直接進(jìn)行工序、部位和單位工程的質(zhì)量檢查并記錄，以及檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作，參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析，提出處理意見(jiàn)。 安全員 11 （ 1）貫徹安全生產(chǎn)的各項(xiàng) 規(guī)定，并模范遵守。 （ 3）負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的項(xiàng)目部級(jí)教育，作好施工中的安全技術(shù)交底和平時(shí)的宣傳工作。 （ 4）深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，監(jiān)督、指導(dǎo)各項(xiàng)安全規(guī)定的落實(shí)，消除事故隱患，分析安全動(dòng)態(tài)，不斷改進(jìn)安全管理和安全技術(shù)措施。 （ 5）正確行使安全否決權(quán)，作到獎(jiǎng)罰分明，處事公正，同時(shí)做好各級(jí)職能部門(mén)對(duì)本過(guò)程安全檢查的配合工作。 （ 7）監(jiān)督有關(guān)部門(mén)按規(guī)定及時(shí)發(fā)放職工的勞動(dòng)防護(hù)用品，并指導(dǎo)合理使用。 （ 9）組織每半個(gè)月的項(xiàng)目安全大檢查，做好記錄。 （ 11）參與集團(tuán)公司的應(yīng)急演習(xí)，制定本項(xiàng)目部的應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)制度。四個(gè)工區(qū)劃分為： 道路 工區(qū)： 負(fù)責(zé)道路 工程 的 施工； 橋梁 工區(qū)： 負(fù)責(zé) 兩座 橋施工； 12 排水 工區(qū)： 負(fù)責(zé)排水 工程 施工； 二、施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程總工期為指令性工期 360日歷天， 開(kāi)工日期為 2020年 5 月 ,竣工日期為 2020年 5 月 。 三、施工總平面布置 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程擬設(shè)置 1個(gè)施工項(xiàng)目部和 3 個(gè)施工工區(qū)。 附“施工總平面布置圖” 、 “臨時(shí) 設(shè)施平面示意圖”。 工程材料堆放及加工場(chǎng)地設(shè)置于已圍護(hù)的 花蔣路 范圍內(nèi)。 附“ 臨時(shí)用地表 ”。 施工便道結(jié)構(gòu)形式為： 30㎝塘渣層＋ 5㎝中粒式瀝青混凝土。 （三）、施工用水：根據(jù) 杭州水業(yè)集團(tuán) 提供的水源總表處用 1 寸管鋪設(shè)若干條臨時(shí)供水線路。 因此在施工高峰期，必須提供 750KVA 電源才能滿足施工和生活需要。 施工用電分配 就近接入所在工區(qū)配電箱。 施工電線 布設(shè) 整個(gè)場(chǎng)區(qū)施工電線的布設(shè)原則是既要考慮施工的方便，避免反復(fù)布設(shè)的現(xiàn)象，又要減少對(duì)交通組織的影響。 施工用電從總變壓器接出后，每隔 30m 設(shè)一電桿，每隔 60m設(shè)一配電箱，電線一律按三相五線制布設(shè)。 15 第 四 章 勞動(dòng)力、 主要 機(jī)械設(shè)備 、材料 計(jì)劃安排 一、勞動(dòng)力計(jì)劃安排 本工程工作量大、工期緊張，根據(jù)施工順序安排、施工作業(yè)面劃分及本工程的實(shí)際狀況，計(jì)劃安排 2 班制以上連續(xù)施工，施工準(zhǔn)備階段安排 80 人進(jìn)場(chǎng)，第二個(gè)月就增加 210余勞動(dòng)力，根據(jù)施工進(jìn)度每月人員相應(yīng)增加，到第 六 個(gè)月施工高峰期投入總勞動(dòng)力人數(shù) 240人，以后隨工程相應(yīng)部位的完成安排相關(guān)勞動(dòng)力逐步退場(chǎng)，勞動(dòng)力安排計(jì)劃具體見(jiàn)“勞動(dòng)力計(jì)劃表”。 16 二、主要機(jī)械設(shè)備及測(cè)量質(zhì)檢儀器 （一）、主要機(jī)械設(shè)備 根據(jù)本工程的工期要求及工程特點(diǎn)，將投入 GPS15 型鉆機(jī) 6 臺(tái)，汽吊QY1250 型 4 臺(tái)、瀝青攤鋪機(jī) S1500 型１臺(tái)、 MS1502A 德國(guó)１臺(tái)、砼拌和機(jī)350 型 2 臺(tái)，光輪壓路機(jī) 3Y/12 ２臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī) CC42 型３臺(tái)、推土機(jī)T1401型１臺(tái)，挖掘機(jī) PC200型４臺(tái)、 150發(fā)電機(jī) 1臺(tái)、自卸車３～３０ T50輛等，詳見(jiàn)“ 進(jìn)場(chǎng)主要施工機(jī)械表 ” 。 （二）測(cè)量、質(zhì)檢儀器 根據(jù)招標(biāo)文件，對(duì)工程 的質(zhì)量要求，擬投入測(cè)量?jī)x器：全站儀 SET2C１臺(tái)、經(jīng)緯儀 J24臺(tái)、水準(zhǔn)儀 S34 臺(tái)。詳見(jiàn)“主要測(cè)量、檢測(cè)儀器一覽表”。 材料計(jì)劃：將據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)算出逐月所需的材料量，每月初進(jìn)行上月材料實(shí)際用量統(tǒng)計(jì)核算和下月物資采購(gòu)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度對(duì)本月計(jì)劃所需的材料量進(jìn)行調(diào)整，確保材料供應(yīng)。所有材料的使用必須按要求做作好相應(yīng)的使用記錄，做到有據(jù)可查。道路工程根據(jù)市政工程施工規(guī)范進(jìn)行施工。路床整理施工時(shí)應(yīng)做好排水工作，避免路床長(zhǎng)期浸水。 路基施工時(shí)應(yīng)做好排水工作，施工時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)雨天，路基填筑時(shí)根據(jù)土的透水性能將表面筑成 2%－ 4%的橫坡并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場(chǎng)，清理散落的土，以利地面排水。 （ 三 ）、 塘渣 墊層施工 待路基驗(yàn)收合格后，用經(jīng)緯儀按間距２０ m一點(diǎn)放出 塘渣 填筑邊線，按１：１ .５放坡，并在其上標(biāo)出 塘渣 填筑高度，車行道 塘渣 厚度為 2０ cm，經(jīng)試驗(yàn)先確定松鋪系數(shù)，攤鋪采用推土機(jī)配合人工進(jìn)行。人工攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)約為１ .４ １ .５，機(jī)械攤鋪約為１ .２５ １ . 21 ３５。 在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前禁止開(kāi)放交通，以保護(hù)表層不 受破壞。 水泥穩(wěn)定 碎石采用廠拌法 。 運(yùn)輸 水泥穩(wěn)定 碎石穩(wěn)定混合料運(yùn)輸采用自卸車?；旌狭仙细采w彩條布防止水分蒸發(fā)。 水泥穩(wěn)定 碎石基層施工安排盡量減少縱、橫向接縫 ?；旌狭蠑備伨鶆?，攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量０ .５ %～１ .０ %，以補(bǔ)償攤鋪和碾壓時(shí)的水分損失。 ４、碾壓 攤鋪后的混合料及時(shí)碾壓完畢，混合料加水拌和至碾壓完畢的時(shí)間控制 22 水穩(wěn)基層施工工藝流程圖 碾壓時(shí)間掌握在混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行。碾壓過(guò)程中， 水泥穩(wěn)定 碎石表面要始終保持潮濕。 養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定 碎石穩(wěn)定層碾壓完成經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，要立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。如因故中斷時(shí)間超過(guò)２ｈ，需設(shè)置橫向接逢，機(jī)械要駛離混合料末端。方木的另一側(cè)用砂石回填約３ m，其高度高出方木幾厘米。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將砂礫墊層頂面清掃干凈。平地機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。在前一幅攤鋪時(shí)，在靠中央的一側(cè)用方木做支撐，方木的高度要與 水泥穩(wěn)定 碎石基 層的壓實(shí)厚度相同。 （ 五 ）、透層油施工 透層油的施工方法如下： 在透層油上一道工序檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入透層油層的施工。 嚴(yán)格控制透層油灑布用量，根據(jù)規(guī)范及招標(biāo)文件的規(guī)定，按每平方米用油量在施工中嚴(yán)格控制，灑布寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 澆灑透層油前對(duì)路緣平側(cè)石及人工構(gòu)筑物做適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)以防污染。 澆灑透層油后嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過(guò)。 按設(shè)計(jì)線型放樣，派熟練的工人安砌平側(cè)石，做到線型直順、曲線圓滑；頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。道路交叉口圓弧段實(shí)施時(shí)要確保線型圓滑、流暢、美觀。 瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸 瀝青混合料宜在瀝青砼拌和站集中拌制，汽車運(yùn)送。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象，出 廠溫度宜控制在１３０～１６０℃之間 .運(yùn)輸?shù)綌備伒攸c(diǎn)的瀝青混合料溫 25 度不宜低于１３０℃。如分層施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)，鋪筑上層前應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，并宜澆灑粘層瀝青，瀝青砼混合料攤鋪溫度不低于１００℃。 初壓時(shí)，用６ ～ １０噸雙輪壓路機(jī)或 14 噸振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置靜壓）壓 2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。 復(fù)壓時(shí)用１０ ～ １２噸三輪壓路機(jī)，１４噸振動(dòng)壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，宜碾壓４ ～ ６遍至穩(wěn)定和無(wú)顯著輪跡。 開(kāi)始碾壓的溫度，石油瀝青混合料應(yīng)為１００℃ ～ １２０℃，碾壓終了溫度不低于７０℃。其表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。 （ 3）、瀝青砼的接縫要求 施工縫應(yīng)緊密平整、直順，符合下列要求：線型要直順，后幅（或段） 26 施工前，應(yīng)對(duì)前幅（或段）邊緣涂刷粘層油。 施工過(guò)程中 注意 事項(xiàng) 氣溫較低時(shí)（約 10～ 15℃ ），混合料攤鋪過(guò)程中冷卻較快，需邊攤鋪邊碾壓，才能保證碾壓的初始溫度。氣溫低于 10℃ 時(shí)， 不予施工。一般氣溫較高還需控制出料溫度，出料溫度過(guò)高，等待時(shí)間較長(zhǎng)。 彎沉測(cè)定及要求 在瀝青攤鋪前和瀝青攤鋪完成后均應(yīng)按要求進(jìn)行彎沉值測(cè)定，并且使其必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，其中土路基頂面 回彈模量 為 20MPa、級(jí)配碎石墊層頂面 回彈模量 為 35MPa、非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石基層頂面允許彎沉值分別為 、 ；非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道瀝青砼頂 面允許彎沉值分別為 、 mm。如核對(duì)雨水口位置有誤差時(shí)以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置，并挖至設(shè)計(jì)深度。 檢查井每砌高３０ cm 應(yīng)將墻外溝槽及時(shí)回填夯實(shí)，支管與井壁處應(yīng)滿臥砂漿，抹面平整光滑。 27 瀝青砼路面施工工藝流程圖 測(cè)量放樣 整修清理基層 瀝青下封層施工 底層瀝青砼攤鋪 碾壓底層瀝青 中粒