【正文】 動壓路機或相應的輪胎壓路機進行，宜碾壓４ ～ ６遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡。 瀝青混合料的拌制、運輸 瀝青混合料宜在瀝青砼拌和站集中拌制，汽車運送。 澆灑透層油前對路緣平側石及人工構筑物做適當?shù)姆雷o以防污染。平地機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。養(yǎng)生期間禁止一切機動車輛通行。混合料攤鋪均勻，攤鋪時混合料的含水量高于最佳含水量０ .５ %～１ .０ %，以補償攤鋪和碾壓時的水分損失。 水泥穩(wěn)定 碎石采用廠拌法 。 路基施工時應做好排水工作，施工時應盡量避開雨天，路基填筑時根據(jù)土的透水性能將表面筑成 2%－ 4%的橫坡并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。 材料計劃：將據(jù)施工進度計劃計算出逐月所需的材料量，每月初進行上月材料實際用量統(tǒng)計核算和下月物資采購計劃，并根據(jù)實際施工進度對本月計劃所需的材料量進行調整，確保材料供應。 15 第 四 章 勞動力、 主要 機械設備 、材料 計劃安排 一、勞動力計劃安排 本工程工作量大、工期緊張，根據(jù)施工順序安排、施工作業(yè)面劃分及本工程的實際狀況，計劃安排 2 班制以上連續(xù)施工，施工準備階段安排 80 人進場，第二個月就增加 210余勞動力，根據(jù)施工進度每月人員相應增加，到第 六 個月施工高峰期投入總勞動力人數(shù) 240人，以后隨工程相應部位的完成安排相關勞動力逐步退場，勞動力安排計劃具體見“勞動力計劃表”。 因此在施工高峰期，必須提供 750KVA 電源才能滿足施工和生活需要。 工程材料堆放及加工場地設置于已圍護的 花蔣路 范圍內。 （ 11）參與集團公司的應急演習，制定本項目部的應急準備響應制度。 （ 4）深入施工現(xiàn)場檢查，監(jiān)督、指導各項安全規(guī)定的落實，消除事故隱患，分析安全動態(tài)，不斷改進安全管理和安全技術措施。 質檢員 （ 1）、負責項目部的質量管理工作，制定質量管理實施細則，參與項目質量計劃的編制和修訂。 （２）、負責本單位檢驗、測量和試驗設備的保管和建帳建卡工作。 （ 8）、參與竣工驗 收，對質量缺陷提出整改方案，組織 QC 活動，進行技術攻關。 （ 2）、組織有關人員熟悉與審查圖紙，參與技術交底，明確設計意圖和執(zhí)行的驗評標準。 （ 2）、簽定《項目管理目標責任書》，并負責各項目標的完成。我公司將結合以往同類工程實施經(jīng)驗，將在 花蔣路 工程現(xiàn)場成立施工項目部，在施工中負責總體協(xié)調與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位、配套管線單位、交通管理部門的工作關系。 63 礫砂： 淺 灰色， 稍 ~中密，含云母屑， 礫砂含量約 30％ ~50%， 礫徑大于 2cm，最大礫徑為 5cm，主要 成分 石 英 ， 部分 為長石， 次棱角 形 ， 充填中 粗砂 及 粘 性 土 。 局部 分布 。 局部缺失。檢查井采用 M10 水泥砂漿， MU10 機制磚。 橋面橫斷面型式為： 欄桿 + 人行道 + 機非 + 中央綠化 帶 + + + =。 （一）、道路工程概況 道路工程施工范圍為：起訖樁號為 K1+610~K2+825 全長 1215米。為了使本工程能夠有計劃、有步驟地組織實施，特編制本工程施工組織設計，以指導本工程施工，同時懇請業(yè)主、專家及領導等多提寶貴意見。目前城西少一個有規(guī)劃、高品位的街區(qū)，打造一個象樣的商業(yè)街對于蔣村當?shù)鼐用竦木蜆I(yè)、生存都有帶動作用，因此貫穿整個規(guī)劃區(qū)塊的花蔣路意義 非常 重大。 （ 二 ）采用技術規(guī)范和質量標準 １ 、《 城鎮(zhèn)道 路工程施工與質量驗收規(guī)范 》 （ CJJ12020） ； ２、《 城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范 》（ CJJ22020）； ３、 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502682020）； ４、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（ CJJ4491）； ５、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTGF402020）； ６、《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502042020）； ７、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ0412020）； ８、 《工程測量規(guī)范》（ GB5002693） ； ９、 《 軟土地基深層攪拌加固法 技術規(guī)程》（ YBJ22591）； 1０、 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JGJ1896）； 1１、 《埋地聚乙烯排水管 管 道工程技術規(guī)程》（ CECS164： 2020） ； 1２、 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》； 1３、 《杭州市市政建設工地安全生產(chǎn)、文明施工管理實施細則（試行）的通知》杭建監(jiān)總 [2020]38 號； １ 《 市政基礎設施工程施工技術文件管理規(guī)定 》 建城［ 2020］ 221號。 余杭塘河橋 為雙輻 橋 梁， 橋 面橫斷面型式為： 欄桿 + 人行道+ 機非 + 防撞 欄桿 =（局部變寬） 。 污水： 污 水管 基本 布置在 西 側非機動車道下方 。主要分布農(nóng)田、旱地地帶，局部缺失。全場偶有分布。 62 中 砂：灰 ~青灰色，中密 ~密 實 ，礫石含量約 5%~10％ ， 一般礫徑為，少量大于 10mm。 6 地下水 地下穩(wěn)定水位埋深為 ~，屬孔隙型潛水 和 孔隙 承壓水 ，主要受大氣降水補給，在河邊與河水互為補給。項目部下屬 三 個工區(qū)，具體負責 三 個工作面的工程實施。 （ 6）、接受公司有關職能部門的管理，按相關制度要求定期送呈各類報表數(shù)據(jù)。當感到能力有困難時，及時向總部有關部門匯報，請求幫助。 （ 4）、工程實施過程中發(fā)現(xiàn)問題及時解決，若難以解決應及時上報主管領導。 （ 7）參與或負責原材料、半成品、成品的質量驗證和督促檢查工作。 （ 2）參與職業(yè)健康安全危險的辯識與風險評價及目標、指標、管理方案的制定及審查。 （ 8）參與項目部的工傷事故的調查處理，及時總結經(jīng)驗教訓，防止類似事故的重復發(fā)生。布置時施工區(qū)與生活區(qū)分開，生活區(qū)內設宿舍、食堂、廁所等，施工現(xiàn)場周邊設立雙面夾泡沫彩鋼板護欄，出入口由保衛(wèi)人員２４小時輪流值班，各區(qū)域嚴格執(zhí)行有關文明施工管理制度。施工過程中 配備專人負責便道的灑水維護。根據(jù)現(xiàn)場情況，結合交通組織方案， 布置在西側人行道外側。質檢儀器：萬能材料試驗機 WE100１臺、壓力試驗機 YE20201 臺、臺秤 TGT5002 臺、分析天平 TB121O2臺、彎沉儀ＬＷ１－２套等。道路工程施工工藝流程如下：測量放樣→ 道路擋墻施工 → 路基填筑→ 地基處理→塘渣 墊層→ 水泥穩(wěn)定 碎石基層→平側石安裝→下封層→瀝青路面攤鋪→人行道施工 （二）、 路基填筑 路床整理主要包括清除３０㎝耕植土及部分建筑垃圾，后進行原地基 壓實、平整工作。 待碾壓密實后，按規(guī)范要求做密實度試驗，并按質量檢驗評定標準ＣＪＪ１ 2020 進行驗收、評定，合格后方可進行下道工序施工。 攤鋪與整平 水泥穩(wěn)定 碎石混合料攤鋪采用攤鋪機，輔以人工綁線精密整平。如表面水分蒸發(fā)較施工測量放樣 攤鋪前表面整形 底層運輸攤鋪 粗平 初壓人工配合 混合料拌和 配合比控制 頂層運輸攤鋪 整平碾壓 人工精平終壓 灑水養(yǎng)護 測彎沉、密實度試驗 報監(jiān)理工程師驗收 23 快，及時補灑少量水，嚴禁灑大水碾壓。將混合料碾壓密實。 在噴灑透層油前，對全線進行檢查，對不干凈地段要進行清除，必要時用森林滅火機吹盡灰塵。雨水口處安砌時，應與雨水口施工配合，做到安砌牢固，接縫嚴密，砂漿臥底飽滿，位置準確，并且采用常規(guī)法進行隔離帶側石旁的 砼 塢膀施工。 （ 2）、瀝青砼的碾壓要求 碾壓時壓路機自路邊向路中 ,三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬１／２ ,雙輪式壓路機每次重疊為３０ cm ,不得在新鋪瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動位置或 突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。面層與緣石及其他構筑物應接順，不得有積水。 在陰天或有風的情況下，攤鋪初始碾壓溫度可適當提高 2～ 3℃ 。 先 進行基槽開挖，在其上澆 10厘米 10素砼墊層， 然后 在墊層上支立模板，澆筑 15 毛石砼基礎。 2 米以上的擋墻每隔 3 米設 1 個泄水孔，泄水孔須高出地面不小于 30厘米。人行道板縱向、橫向順直，圓弧段按弧線鋪設，允許偏差應符合規(guī)范要求。如發(fā)生超挖，應按換填處理。 ６、 磚砌檢查井施工 本工程中磚砌矩形排水檢查井，井內壁均用２ cm 厚的１：２防水水泥砂漿抹面，抹至檢查井頂部，有支管接入的污水檢查井做落底井，落底５０cm。 ８、 溝槽土方回填 管道經(jīng)閉水合格，基礎砼達到設計強度后即及時回填，有支撐的溝槽，填土前拆支撐時，要注意檢查溝槽及臨時建筑物、構筑物的安全。 、測量放線：根據(jù)施工圖在施工現(xiàn)場定出管道中線的位置，每隔 3 米用噴漆畫一個標志，以便穿導向孔時進行校驗，用經(jīng)偉儀確定鉆機的安裝位置、入土點和出土點。 、工作坑的開挖、支撐、排水：工作開挖時會碰到管線，根據(jù)探測的結果確定可能存在的位置在離管線較近的地方采用人工挖掘的方式管 35 倒虹管施工工藝流程圖 施工準備 清理施工場地 測量放線 工作坑開 挖 擴孔、成孔 機械設備、材料進場 打導向孔 牽引管道 工作坑支撐 導向孔穿越 檢查井位的鋼板 樁施工 檢查井 閉水試驗 回填 36 線暴 露出來，使眼睛能看到鉆頭鉆體在管線附近工作，確保工作坑內的管線萬無一失用挖機開挖工作坑再在工作坑的兩邊打入鋼板樁，確保工作坑不塌方，坑內的積水要用排水泵抽水，確保坑底能裸露出來，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況開挖土石方。成孔過程如遇石頭，采用人工開挖排石，以確保成直線孔。 澆 筑前交井位基礎面洗刷干凈，定出井中點，劃上 澆 筑位置和 澆 筑高度，以便操作。閉水試驗如未能通過，應立即將管內的水抽干，仔細檢查滲漏原因，并修補。用 6毫米厚鋼板卷制而成。夯填時要防止護筒偏斜。工程采用正循環(huán)鉆孔，鉆 孔排出的泥漿通過 40 流槽流在附近集漿坑內，利用泥漿泵提升至泥漿池中，泥漿池長 12m，寬 6m，高 ，用磚砌兩端各 3m作為循環(huán)池，中間 6m作為沉淀池，沉淀后利用泥漿泵抽至主鉆桿內循環(huán)使用。 鉆孔樁成樁允許偏差： 序 號 項 目 允許偏差 檢查方法及頻率 1 孔的中心位置 ≯ 5cm 用經(jīng)緯儀檢查縱橫方向 2 孔徑 ≮設計樁徑 3 傾斜度 直樁＜ 1/100 查灌注 前的記錄 4 孔內沉渣厚度 不大于 10 cm 查灌注前的記錄 5 鋼筋骨架底面高程 177。 采用垂直提升導管法，導管采用Φ 250mm鋼管，絲扣或卡口連接，導管要根據(jù)孔深預先組拼成整根，導管下段由長節(jié)導管組成，上段拆除部位由短節(jié)導管組成。 當混凝土面接近鋼筋骨架時，宜使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，砼面進入鋼筋骨架一定深度后，適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下口有一定的埋深。鑿除樁身超灌部分砼，清除雜物，按設計要求對鉆孔樁進行 檢測 。 43 附圖 承臺施工工藝流程圖 采用商品砼，坍落度為 6177。接頭數(shù)量在同一截面內不得大于 50%，保護層厚度符合要求，預應力筋要用井字形鋼筋框予以固定，波紋管要密封無破損，有蓋鋼筋驗收合格后方可進行模板施工。合格后整體由吊機就位立模，底部用 2cm橡皮條粘在鋼模下口。 1cm，石子粒徑 5— 20mm，采用泵 45 送。 拆模后及時進行實測實量和外觀驗收，以對存在的問題進行處理，同時用薄膜包扎，養(yǎng)護 7天。 D、在經(jīng)過處理的地基兩側挖排水溝，及時排除地表水，避免支架地基受水浸泡軟化。 48 （ 2） 、門式支架搭設
。 （ 1） 、對門式腳手架的性能要求 A、門式架及其配件的規(guī)格、性能及質量應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《門式鋼管腳手架》 (JGJ76)的規(guī)定，并應有出廠合格證明書及產(chǎn)品標志。 箱梁支架搭設要采取不同的形式，在 0~2墩、 3~5墩范圍內采用滿堂鋼管支架 ， 2~3墩采取 掛籃施工 。首次開澆必須排盡泵車內砂漿，以免砂漿入模。立模好后，必須認真檢查柱間距，并拉麻線檢查模板邊橫橋向共線性。具體形式為：面板用 5mm厚的鋼板，大肋用 14a槽鋼，小肋用 6號槽鋼。砼通過流槽下料，分層澆筑，層厚控制在 30cm左右，采用 50型插入式振搗器振搗，振搗要均勻密實，不得碰撞模板，不得過振及漏振，砼應連續(xù)澆注，在澆注過程中同時觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 測量定位，放出承（橋）臺、系梁的縱、橫軸線護樁，經(jīng) 驗收合格后，可按設計圖紙綁扎鋼筋。在灌注砼過程中及時按照有關規(guī)范要求制作試塊及養(yǎng)護。試驗合格后方可投入使用。 鋼筋籠集中在預制場地加工制作，鋼筋籠較長，由于運輸條件及起吊高度等因素限制，需要分節(jié)制造。 施工中開鉆宜輕壓慢轉，正常鉆進時要控制好鉆進速度，臨近終孔前放慢速度以便及時排出鉆渣，減少孔內沉渣。 護筒頂端至少高出