【正文】 違反規(guī)定造成的損失，由本人負責。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。 費用報銷：司機因公 產(chǎn)生的 費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼 ， 交審核 員 簽字，再交 隊長核準后 方 可報銷。 二、駕駛員入職培訓 公司管理制度培訓： 此項培訓由公司人資部主辦，目的是使新司機迅速了解公司企業(yè)文化、管理制度，熟悉公司環(huán)境，幫助新司機快速融入團隊。 公司經(jīng)營的主要危險品性能培訓： 此項培訓，由公司安環(huán)部主辦，目的是使新司機 了解 自己運輸?shù)纳唐沸阅?、 在運 輸途中的注意事項 、 發(fā)生事故的處理方法。 公司危險品出入庫流程培訓： 此項培訓由倉儲部主辦，目的是掌握公司商品庫出 庫入庫流程，熟悉過空磅 —— 開票 —— 提貨 —— 裝罐 —— 過重磅的出庫過程和交單 —— 過重磅 —— 停車 —— 接管 —— 卸貨 —— 過空磅的入庫 過程。 三、駕駛員在職培訓 應急預案演習： 由安環(huán)部主辦，目的是讓司機掌握正確使用滅火器、石棉毯的方法、應急協(xié)調(diào)能力和安全意識。 定期安全意識培訓： 每 個季度進行一次安全教育，根據(jù)季節(jié)氣候特點，提出當前安全工作的重點，明確注意事項和應急對策，培訓時間為 2 小時，培訓后進行考試。培訓記錄包括：培訓類型、培訓時間、培訓內(nèi)容、參培人數(shù)、主辦部門、考試結果等。 休假結束后，直接到調(diào)度處報到并做銷假處理，調(diào)度開始正?？记诓才懦鲕?。假期結束歸隊后，第一時間補辦書面手續(xù)，未補辦手續(xù)者，按曠工處理，曠工三天以上按自動離職處理。 請事假 3 天以內(nèi)，報車隊長批準。 請 事 假最長期限不超過十五天，十五天后未辦理相關手續(xù)按自動離職處理。 批準人： 請假人： 請假時間： 年 月 日 銷假 時間： 年 月 日 附（二）休假條式樣： 休 假 條 本人本次休假從 月 日至 月 日，（共 天）。 批準人： 休假人： 休假日期： 年 月 日 銷假時間： 年 月 日 8 第二部分：安全行車 制度 五 、 駕駛員安全行車行為規(guī)范 二〇一三年一月八日修訂 為了保證車輛安全行駛、 分利用車輛資源 、 提高車輛運行效率 ，達到 在 “ 安全行車、 方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務 ” 的原則 ，特 制定本 行為規(guī)范 。 駕駛員必須 嚴格遵守 危險品 安全駕駛操作規(guī)程， 按照規(guī)定行車、停車、裝卸貨物。 車內(nèi)嚴禁夾帶與車載貨物性質相反的物資。 駕駛員出車必須 隨 身攜 帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。 駕駛員駕駛車輛時， 不準穿拖鞋，嚴禁酒后駕車 。 行車途中，嚴禁向外拋灑廢棄物，尤其不得將燃燒的煙蒂拋向車外，以免飛入罐車逢穴造成事故。 1公司 在職 駕駛員， 必須 24小時 保證手機 開機 狀況 ， 確保通訊 聯(lián)絡暢通 。 模范 遵紀守法，無違章紀錄 ，無 違法 、 違紀 、違規(guī) 現(xiàn)象 。 熱情、細心、周到 服務，用車 客戶 無投訴 。 9 做到 安全 行車 ，無大小責任事故。 態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣 安全獎 100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理 ，非在編人員予以辭退。年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。 發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除 1— 12個 月安全 獎，并按責任大小賠償 ； 發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位 ； 發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關法律規(guī)定處理。 六 、 危險貨物運輸押運員崗位職責 二〇一三年一月八日修訂 一、 押運員必須 遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度， 做到 持證上崗。 三 、運輸危險化學品時， 押運員 必須 檢查車輛應該配備的安全保障設施和 防護用品 是否有效、齊全，是否已經(jīng)放在上車 ，發(fā)生意外時 能夠正確使用這些器具。督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。 做好 貨物 交接工作。 10 七 、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故 或者泄漏事故 時， 要積極采取有效救援、預警措施， 及時向單位領導 、 當?shù)匚ｋU化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質檢部門報告。 槽車對位后， 停車熄火。 協(xié)助收貨倉庫人員核對商品名稱、卸貨管道名稱，看商品與進入管道是否一致。 提醒收貨倉庫人員 檢查 卸貨現(xiàn)場安全環(huán)境， 50米范圍內(nèi)不允許有 明火 火 源， 15 米范圍內(nèi)不允許有 可燃物。 協(xié)助收貨倉庫人員連接卸貨管道，等待收貨方倉庫人員下達打 開閥門指令。 卸貨工作進入正常平穩(wěn)程序后，根據(jù)收貨倉庫的規(guī)定，留人或者不留人現(xiàn)場看守。卸貨完成后，必須關閉槽車閥門，不允許殘液隨意滴灑。 二、易燃液體從儲罐裝入槽車操作規(guī)程： 遵守 發(fā) 貨倉庫管理規(guī)定，協(xié)助 發(fā) 貨倉庫正確 裝 貨。停車后，不得在發(fā)貨倉庫內(nèi)啟動馬達開啟空調(diào)。 核對提貨單商品名稱、裝貨管道名稱，看所裝商品與提貨單是否一致。 提醒發(fā)貨倉庫人員 檢查 卸貨現(xiàn)場安全環(huán)境， 50米范圍內(nèi)不允許有 明火 火 源， 15 米范圍內(nèi)不允許有 可燃物。 11 協(xié)助發(fā)貨倉庫人員連接裝貨管道，等待發(fā)貨方倉庫人員下達裝貨指令。 裝貨完成后，協(xié)助收貨倉庫人員撤卸管道，關閉槽罐車閥門。為了用好 GPS 和車輛監(jiān)視系統(tǒng)，保證車輛安全、正點到達，特制定如下管理制度。 司機要對 GPS 和車輛監(jiān)視系統(tǒng)的線路、視頻采集頭進 行經(jīng)常性維護，保證設備正常工作狀態(tài)。 GPS 的監(jiān)控數(shù)據(jù)和車輛監(jiān)視系統(tǒng)的視頻資料，作為車輛運行情況和事故的依據(jù)，司機不得故意毀壞。 附件： 汽車 GPS 監(jiān)控記錄表 車牌號 當班司機 記錄時間 車輛運行地點 運行速度 裝載狀況 安全狀況 第三部分：績效考核制度 六 、 駕駛員薪酬、績效方案 2020年 12月 28日 制定 12 為合理調(diào)整駕駛員薪資結構，提高駕駛員工作效率和服務質量，切實提高駕駛員的工作積極性，特制定本方案 。 2．工資結構 工資 =基本工資（含社保） +績效工資 +安全獎 +崗位津貼 +提成工資 ： 基本工資： 2020元 /月，分為考勤工資和社保工資兩部分，其中考勤工資 1500元 /月，約為 50 元 /天，如出現(xiàn)缺勤（或未參加公司安全培訓的），按天數(shù)扣除；社保工資 500 元 /月，公司支付社保工資后，不再購買五險一金。 : 安全獎： 500元 /月，無安全事故發(fā)生，達到公司安全要求。 公里數(shù) 提成（元 /公里 /車） 15000以上 1202015000（含 15000） 12020以下（含 12020） ： 如駕駛員能夠積極為公司聯(lián)系客戶和貨源，公司給予獎金；客戶部分：每帶 回一張有效客戶名片，按 1元 /張計提；貨源部分：每聯(lián)系一起有效貨源，為公司