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車隊(duì)客運(yùn)安全管理制度匯編(全)-在線瀏覽

2025-02-17 18:25本頁面
  

【正文】 照的 人員駕駛; ( 9) 不準(zhǔn)裝運(yùn) 易燃、易爆、有毒及客貨混裝 。 曾經(jīng)以為,愛情是人生的全部; 然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。 少壯不努力,老大徒傷悲 ! 主頁: 第四 章 安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)制度 第二十 條 機(jī)動(dòng)車輛 駕駛員必須參加有關(guān)培訓(xùn)部門的培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)公安車管機(jī)關(guān)考試合格, 持有《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證》,由公司專職安全員審查考核認(rèn)為能勝任駕駛工作,簽出意見并辦理公司資格審查證后,才能上崗駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符的車輛。 第二十二 條 凡有下列情況的駕駛員一律不得駕駛員本公司車輛: 年齡或身體健康不適合從事營業(yè)性駕駛工作的; 三年內(nèi)發(fā)生過重大以上責(zé)任事故負(fù)同等以上責(zé)任的; 駕駛證及從業(yè)資格證準(zhǔn)駕車型不符合實(shí)際駕駛車輛要求的; 在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)計(jì)分滿 12 分未消除的; 累 計(jì)有三次交通違法行為未接受處理的; 被計(jì)入行業(yè)或 其它運(yùn)輸企業(yè) 黑名單的; 其它原因不適合駕駛本公司營運(yùn)車輛的; 我愛你,僅此而已 愛情開始的時(shí)候,會(huì)把天涯變成了咫尺; 愛情結(jié)束的時(shí)候,又把咫尺變成了天涯。 曾經(jīng)以為,愛上了,就不會(huì)寂寞; 然 而有一天發(fā)現(xiàn),寂寞還是愛上了我。 第二十三 條 機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定: 駕駛車輛時(shí)必須攜帶駕駛證,行駛證、從業(yè)資格證 等 有關(guān)證件。 培訓(xùn)駕駛員,由公司統(tǒng)一安排,未經(jīng)公司專職安全人員同意,駕駛員不得擅自將車輛交與他人駕駛,一經(jīng)查出,責(zé)令書面檢查、扣車停運(yùn)或開除處理。 駕車時(shí)不準(zhǔn)打手機(jī)、吸煙、閑談和吃東西,不準(zhǔn)穿拖鞋駕車,患有妨礙安全行車疾病或疲勞時(shí)不準(zhǔn)駕車。 駕駛員駕車靠站時(shí)必須減速慢行, 待旅客全部上下車完畢之后才能關(guān)門;依次 進(jìn)出車站,不準(zhǔn)賴站、滯站。 認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),按時(shí)參加檢審。 第二十四 條 凡屬下列情形,由公司專職安全員作出停駕、開除決定,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn): 發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故; 嚴(yán)重違反規(guī)章制度; 滿足本管理規(guī)定第 二十二 條的條件之一; 我愛你,僅此而已 愛情開始的時(shí)候,會(huì)把天涯變成了咫尺; 愛情結(jié)束的時(shí)候,又把咫尺變成了天涯。 曾經(jīng)以為,愛上了,就不會(huì)寂寞; 然 而有一天發(fā)現(xiàn),寂寞還是愛上了我。 第二十五條 堅(jiān)持安全教育制度 : 安全思想教育是一項(xiàng)長期的、經(jīng)常性的工作,是保障安全運(yùn)輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必須把安全工作列入重要議事日程,必須 貫穿于 : 研究工作時(shí),研究安全工作;布置工作時(shí),布置安全工作;檢查工作時(shí),檢查安全工作;總結(jié)工作時(shí),總結(jié)安全工作。公司每季出安全宣傳欄、墻報(bào)、黑板報(bào) 1~2 期。最低保險(xiǎn)項(xiàng)目及保額為:車身險(xiǎn)(按車輛購置價(jià)投保)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn) 30 萬 、乘座及承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn) 30 萬 、新增設(shè)備險(xiǎn)。 第二十 七 條 車隊(duì) 車輛必須保證車況良好,其技術(shù)等級(jí)和類型等級(jí)應(yīng)符合所運(yùn)行線路要求。 第二十 九 條 所有營運(yùn)車輛每月必須強(qiáng)制停運(yùn)一天實(shí)施車輛保養(yǎng);車輛“保養(yǎng)日”計(jì)劃由 安全員 負(fù)責(zé)擬定并監(jiān)督實(shí)施;車輛二級(jí)維護(hù)、月檢及年審按公司《車輛二級(jí)維護(hù)、月檢及年審管理規(guī)定》執(zhí)行。各運(yùn)我愛你,僅此而已 愛情開始的時(shí)候,會(huì)把天涯變成了咫尺; 愛情結(jié)束的時(shí)候,又把咫尺變成了天涯。 曾經(jīng)以為,愛上了,就不會(huì)寂寞; 然 而有一天發(fā)現(xiàn),寂寞還是愛上了我。 第九條 在用設(shè)備應(yīng)符合上級(jí)有關(guān)規(guī)定的使用要求。使用人員變動(dòng)時(shí),應(yīng)辦好交接手續(xù)。 各種設(shè)備應(yīng)建立維護(hù)保養(yǎng)制度,定期檢修,保證達(dá)到使用要求。已報(bào)廢的設(shè)備不符安全和技術(shù)要求的,不準(zhǔn)繼續(xù)使用。 第一條 建立道路運(yùn)輸 GPS監(jiān)控平臺(tái),并落實(shí)專人負(fù)責(zé) GPS 監(jiān)控平臺(tái)的管理工作,保證平臺(tái)資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。實(shí)行 24 小時(shí)的不間斷的監(jiān)控,每小時(shí)一次或不定時(shí)的對(duì)公司所有車輛進(jìn)行監(jiān)控。 第四 條 駕駛?cè)藛T要確保 GPS 車載終端處于開機(jī)狀態(tài),保護(hù)好 GPS車載終端,使之始終處于工作正常狀況。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向公司 反映,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。行駛中保持終端信息通暢。 曾經(jīng)以為,愛情是人生的全部; 然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。 少壯不努力,老大徒傷悲 ! 主頁: 第六條 遵守各項(xiàng)行車安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。 第八條 GPS 監(jiān)控人員和駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,無故損壞設(shè)備設(shè)施或 擅自關(guān)閉設(shè)備,按公司相關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。 第九條通過 GPS監(jiān)控圖像觀察分析,確認(rèn)有以下違規(guī)行為之一的,責(zé)令責(zé)任人書面檢查,并處以 100 以上, 300元以下罰款: 故意不使用 GPS 車載終端或行駛記錄儀或拆卸其接頭連線的; 故意用物件遮擋探頭或移動(dòng)探頭一次的。所收罰款可用于本單位的安全宣傳、安全獎(jiǎng)勵(lì)或安全問題整改。對(duì)公司點(diǎn)名批評(píng),或媒體反映,或旅客舉報(bào)的違規(guī)車輛及責(zé)任人員,在經(jīng)單位調(diào)查核實(shí)并做出處理后,應(yīng)將書面處理意見報(bào)送公安技術(shù)安全部門。 第 四十 一 條 凡不符合安全生產(chǎn)要求,有嚴(yán)重危險(xiǎn)性的車輛、車庫和其他辦公、作業(yè)場地,員工 有權(quán)向上級(jí)報(bào)告;遇到嚴(yán)重危及生命的情況,員工有權(quán)停止操作,并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。 曾經(jīng)以為,愛情是人生的全部; 然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。 少壯不努力,老大徒傷悲 ! 主頁: 勞動(dòng)的人員,未經(jīng)安全教育,不準(zhǔn)參加客運(yùn)營運(yùn)或單獨(dú)操作。 第 四十四 條 工作前,必須按規(guī)定和技術(shù)要求備好安全防護(hù)用品;工作中,應(yīng)集中精力,堅(jiān)守崗位,不得擅離職守或交由他人操作。 第 四十六 條 各種消防器材、工具應(yīng)按消防規(guī)范設(shè)置齊全,不準(zhǔn)隨便動(dòng)用,安置地點(diǎn)周圍不得堆放其他物品,保持通道暢通。 第 八 章 事故處理 及 事故 統(tǒng)報(bào) 第 三十一 條 車隊(duì) 駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),強(qiáng)化交通安全意識(shí),下大力氣杜絕違章行為,防止交通事故的發(fā)生。 第三十四條 發(fā)生道路交通事故 后,責(zé)任明確、經(jīng)濟(jì)損失小、無人員傷亡可適用交警隊(duì)簡易程序處理的輕微事故,駕駛員應(yīng)及時(shí)通過協(xié)商解決,盡快恢復(fù)交通;若不能協(xié)商一致或不適用簡易程序 處理的事故,應(yīng)第一時(shí)間通知公司專職安全管理人員或公司領(lǐng)導(dǎo),由公司出 面協(xié)助處理。 曾經(jīng)以為,愛情是人生的全部; 然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。 少壯不努力,老大徒傷悲 ! 主頁: 公司領(lǐng)導(dǎo)按“四不放過”原則嚴(yán)肅處理。 所有索賠 資料均須備份存檔。應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容包括: 應(yīng)急事件處理的機(jī)構(gòu)是安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組; 安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在事件發(fā)生前應(yīng)完成職責(zé)分工; 應(yīng)完整統(tǒng)計(jì)事故發(fā)生時(shí)所須用到的聯(lián)系方式; 保證安全基金的資金穩(wěn)定和隨時(shí)到付; 進(jìn)行應(yīng)急事件處理程序和應(yīng)急措施等內(nèi)容的員工培訓(xùn)。接到重特大事件的報(bào)告的領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)的應(yīng)急救援與處置、預(yù)防和控制措施,積極做好應(yīng)急處置工作,盡力防止事態(tài)的擴(kuò)大,以最大程度減小突發(fā)事件的損害和影響。突發(fā)事件發(fā)生在單位內(nèi)部的,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場,組織調(diào)查處理,組織搶救傷者及物資;突發(fā)事件發(fā)生在外地的,應(yīng)配合參與處理的人員就配合事發(fā)當(dāng)?shù)氐墓病⒔痪炔块T做好調(diào)查處理工作。 曾經(jīng)以為,愛情是人生的全部; 然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。 少壯不努力,老大徒
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