汽車維修高級技師論文正稿-在線瀏覽
2024-08-06 15:33本頁面
【正文】 的應(yīng)用。 BOSCH燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)主要由ECU電控單元、混合進(jìn)氣系統(tǒng)、燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等系統(tǒng)組成。ECU四個插槽，分別安裝發(fā)動機(jī)整車線束、點(diǎn)火線束、傳感器線束、噴嘴線束。二、混合進(jìn)氣系統(tǒng)混合進(jìn)氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣接管、增壓壓力傳感器、電子節(jié)氣門、混合器、進(jìn)氣壓力傳感器、喘震閥、廢氣控制閥等部件。進(jìn)氣接管上的傳感器安裝座，用于安裝增壓壓力傳感器。其主要功能是測量進(jìn)氣壓力部分為壓電型傳感器，可根據(jù)大氣壓力與進(jìn)氣歧管壓力差提供給控制器“負(fù)荷信號”；由控制器提供5V電壓，并根據(jù)進(jìn)氣壓力的不同而反饋05V電壓至控制器。 電子節(jié)氣門位于混合器前，進(jìn)氣接管后，電子節(jié)氣門由節(jié)氣門、節(jié)氣門驅(qū)動器（直流電機(jī)）和節(jié)氣門位置傳感器等構(gòu)成。 節(jié)氣門位置傳感器用于向ECU提供節(jié)氣門轉(zhuǎn)角信息。 節(jié)氣門直流電機(jī)接收來自ECU的指令，使直流電機(jī)動作，通過傳動機(jī)構(gòu)影響節(jié)氣門的開度。其功能是保證天然氣與空氣進(jìn)行充分混合?；旌掀髑昂缶捎孟鹉z圈進(jìn)行密封。25進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器安裝于進(jìn)氣管，功能是測量進(jìn)氣歧管絕對壓力與進(jìn)氣溫度，提供發(fā)動機(jī)負(fù)荷與進(jìn)氣溫度信息。26喘震閥喘震閥進(jìn)氣端接節(jié)氣門前增壓后空氣管路上，排氣端接消音器或安裝在壓氣機(jī)進(jìn)氣接管上其主要作用是在發(fā)動機(jī)大負(fù)荷急松腳踏板時，ECU根據(jù)減速信號，激活燃料切斷功能，在切斷燃料供給的同時打開喘振閥，消除了因節(jié)氣門關(guān)閉而引起增壓器喘震的可能性，提高了增壓器和節(jié)氣門的可靠性。27．廢氣控制閥廢氣控制閥安裝在進(jìn)氣管端面與增壓器的壓力調(diào)節(jié)器連接，ECU使用PWM信號控制廢氣控制閥開關(guān)的占空比，可在一定壓力范圍內(nèi)控制增壓器廢氣放氣閥的開度，調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)器膜片上方的壓力，從而達(dá)到間接控制發(fā)動機(jī)增壓壓力的目的。其工作環(huán)境溫度為40℃~125℃，工作電壓16~32V，最大工作壓差6公斤DC24V。 燃?xì)膺^濾溫控模塊（圖2）對燃?xì)膺M(jìn)行過濾，并保證燃?xì)鉁囟仍诤侠矸秶鷥?nèi)，不影響噴嘴的使用壽命。圖（2）燃?xì)膺^濾溫控模塊的初始壓降：，初始流量：1415L
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1