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珠海港洪灣港區(qū)二期工程倉庫鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-08-05 18:24本頁面
  

【正文】 級,100%UT,探傷等級GB1134595, B級、Ⅱ級合格。② 焊工應(yīng)持證上崗作業(yè)。③ 焊條、焊劑應(yīng)按規(guī)定進行烘干。點焊用焊條等級應(yīng)與正式施焊時所用的焊條等級相一致。對收縮量大的部位應(yīng)先焊接,焊接過程中,應(yīng)平衡加熱量,使焊接收縮量小。⑥ CO2氣保焊的焊接電流、電壓應(yīng)根據(jù)焊接工藝評定結(jié)果來選擇。⑧ 鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等級要求:鋼柱、鋼梁的長向板對接為一級全熔透焊縫。為保證每一工序每一條焊縫的質(zhì)量,我們把責(zé)任落實到人,為此編制有工藝質(zhì)量跟蹤卡,使“三檢制”得以充分落實。下料時,應(yīng)注意上下翼緣和腹板之間拼縫相互錯開200mm以上,且拼縫位置宜放在構(gòu)件長度1/3~1/4的范圍內(nèi)。⑵所有拼接焊縫為一級焊縫,其它需熔透的坡口焊縫為二級焊縫。⑶在組立機上組立T型、H型鋼,組立時,板邊毛刺、割渣必須清理干凈。腹板厚t12mm時,腹板厚t≥12mm時,用Ф4焊條點固。⑸清除所有點固焊渣。焊接T、H型的主角焊縫,嚴(yán)格按公司《埋弧自動焊》工藝要求執(zhí)行。⑻轉(zhuǎn)入矯正機上,對翼板角變形進行矯正。鋼構(gòu)件的制作分首件制作和批量構(gòu)件制作。 批量制作是結(jié)合吊裝的具體要求,分區(qū)段安排生產(chǎn)的。、涂裝編號⑴ 除銹① 鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格后進行。其質(zhì)量要求應(yīng)符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》 GB892388的規(guī)定。④ 拋丸應(yīng)按規(guī)范要求進行拋丸施工。⑥ 鋼構(gòu)件的銳邊應(yīng)作磨圓處理。⑵鋼結(jié)構(gòu)的涂裝① 除銹處理合格后,一般應(yīng)在4小時內(nèi)涂刷首道底漆。③ 涂裝時,應(yīng)遵守公司《涂裝工藝》的規(guī)定。⑤ 高強螺栓連接磨擦面不得涂裝。⑶鋼印、編號① 鋼構(gòu)件應(yīng)打鋼印并編號,鋼印處要預(yù)先打磨,鋼印必須清晰。7. 工廠的組裝或預(yù)拼接為保證工廠制作的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質(zhì)量,首榀門式剛架在工廠內(nèi)制作時,應(yīng)1:1放地樣,以保證質(zhì)量。彩色壓型鋼板外層鋼板采用角馳Ⅲ暗扣式板型,以保證屋面的密閉性。本工程的運輸主要采用汽車運輸,這樣快捷、省力、節(jié)省成本,并能及時將構(gòu)件運至施工現(xiàn)場。⑵鋼構(gòu)件運輸必須滿足制作和現(xiàn)場安裝的進度要求,制定詳細的運輸計劃,構(gòu)件配套發(fā)運并予以嚴(yán)格執(zhí)行。⑷鋼構(gòu)件的包裝、發(fā)貨應(yīng)遵守公司的《包裝工藝》規(guī)定。⑹構(gòu)件應(yīng)待油漆干燥,并且零部件的標(biāo)記、圖號、數(shù)量與發(fā)貨清單核對無誤后,方可進行發(fā)貨。加墊墊塊和襯板,并加設(shè)必要的鋼絲繩綁扎和倒鏈拉收緊。嚴(yán)格遵守公司有關(guān)構(gòu)件堆放、運輸捆扎的規(guī)定。:材料堆放區(qū)、桿件拼裝區(qū)、堆放區(qū),構(gòu)件按吊裝順序進場。6. 做好有關(guān)測試及安全、消防準(zhǔn)備工作。對進入現(xiàn)場的構(gòu)件的主要幾何尺寸和主要構(gòu)件進行復(fù)檢,驗收標(biāo)準(zhǔn)按照GB502052001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》進行驗收。對于尺寸偏差超過設(shè)計范圍的構(gòu)件退回制造廠家,必須保證結(jié)構(gòu)上使用的構(gòu)件全部合格。:對進入現(xiàn)場的構(gòu)件必須帶有制作廠家的鋼材材質(zhì)證明、探傷報告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、制作過程中用到的各種輔料的合格證和質(zhì)量證明書,以及工廠的各種構(gòu)件制作和焊接質(zhì)量檢驗評定表,每項資料和構(gòu)件必須符合本工程所規(guī)定的質(zhì)量要求。,鋼柱堆放的層數(shù)不能超過2層,以防止構(gòu)件受壓變形。,直接將構(gòu)件卸在其所安裝位置附近,并且處在汽車吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)(如上圖所示)。,相鄰構(gòu)件之間預(yù)留出一定的間隙,便于綁扎。1. 安裝工藝流程:根據(jù)現(xiàn)場實際情況,依次完成主次結(jié)構(gòu)的安裝。鋼柱柱腳部位需要掂好木板,防止損傷柱腳和其他結(jié)構(gòu)。鋼柱安裝采用汽車吊,鋼柱起吊時,吊車應(yīng)邊起鉤,邊轉(zhuǎn)臂,使鋼柱垂直離地。落實后使用專用角尺檢查,調(diào)整鋼柱使其定位線與基礎(chǔ)定位軸線重合。就位誤差控制在2mm以內(nèi),杯口構(gòu)造需在就位后將鋼柱與杯口之間的空隙用楔鐵卡緊,同時四個方向拉纜風(fēng)繩固定。杯口構(gòu)造在鋼柱就位前將杯口底部用儀器抄平,不平處進行剔鑿如圖: 鋼柱垂直度調(diào)整示意圖 。,將鋼柱柱腳螺栓擰緊固定,杯口結(jié)構(gòu)用卡在杯口兩側(cè)的楔鐵進行垂直度調(diào)整。起吊時在鋼連桿的兩端分別掛兩根溜繩,兩個人分別拉住兩根溜繩,鋼連桿開始起吊速度一定要慢。在鋼連桿的兩端帶上專用放置安裝臨時螺栓的布袋,待鋼連桿吊至就位位置以上時,開始就位,鋼連桿下落速度控制在3米/分鐘,在鋼柱的兩根牛腿(或承剪板)位置設(shè)有兩名安裝工,準(zhǔn)備安裝鋼連桿。如圖:廠房屋架跨度35米分4段,首先在地面拼接成整體將節(jié)點處高強螺栓終擰,由2臺吊車同時起吊,吊裝就位后在鋼梁的兩側(cè)用纜風(fēng)繩將鋼梁固定,保證鋼梁的平面外的穩(wěn)定,然后吊裝屋架間支撐及鋼系桿,屋架間支撐及鋼系桿吊裝完畢后,進入下一跨間安裝。分段吊裝如下圖:廠房(廠房區(qū))屋面檁條為Z型、墻面檁條為C型,框架梁與檁條之間用角鋼隅撐連接,檁條與檁條之間由LT進行支撐.當(dāng)主結(jié)構(gòu)形成一個框架區(qū)間后,將屋面檁條用吊車吊至屋頂主梁上,人工散開安裝,也可人工用白綜繩將檁條拉上屋面進行安裝,檁條安裝完畢及時進行檁條支撐安裝。3. 高強螺栓安裝,方可進入高強螺栓的終擰施工。,且出具檢驗報告,施工單位應(yīng)在高強螺栓施工前及產(chǎn)品質(zhì)量保證期內(nèi)對每批高強螺栓進行抽樣復(fù)試。、浮銹等污物。認真注意和處理連接板的緊密貼合,對因鋼板厚度偏差或制作誤差造成的接觸面間隙,就按下表方法進行處理。,如下圖:高強螺栓初擰示意圖屋架之間的連接及屋架與鋼柱之間的螺栓緊固順序為:從中心向兩邊依次緊固高強度螺栓穿入方向應(yīng)以便于施工操作為準(zhǔn),同一節(jié)點穿入方向應(yīng)該一致。,不得硬性敲入,偏差在1mm時可用沖銷過孔,偏差在1~2mm的要用鉸刀修孔后再插入,高強螺栓穿入方向應(yīng)一致。并注意氣候變化對高強螺栓的影響。即初擰:50%左右的扭矩;終擰:100%扭矩。,都要按照緊固順序進行。,一般要求在24小時內(nèi)完成。見下表: 編號設(shè)備名稱精度指標(biāo)數(shù)量用 途1經(jīng)緯儀2″2臺施工放樣2S3水準(zhǔn)儀2mm1臺標(biāo)高控制350m鋼尺1mm1把軸線量測4對講機6部通訊聯(lián)絡(luò) 場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則及要求,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則,基準(zhǔn)網(wǎng)的量距精度應(yīng)高于1/15000,測角和延長直線的精度應(yīng)高于177。、安全、易保護的地方。首先以城市高級導(dǎo)線點為起始依據(jù),采用TOPCON 601全站儀測設(shè)一條二級附合導(dǎo)線,將城市坐標(biāo)系統(tǒng)引測到施工現(xiàn)場區(qū)域。以上工作在鋼結(jié)構(gòu)進場安裝前由項目部測量人員負責(zé)。2mm)。砼澆注過程中,在地腳螺栓縱橫兩個方向架設(shè)經(jīng)緯儀,對螺栓進行監(jiān)測校正。首先用S3水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引測到地腳螺栓調(diào)整鋼柱標(biāo)高用的調(diào)整螺母上,并用紅油漆作出標(biāo)記,防止有人擰動螺母。初擰前可先用長水平尺粗略控制垂直度,待形成框架后進行精確校正。初校正:采用水平尺對鋼柱垂直度進行初步調(diào)整。用兩臺經(jīng)緯儀從柱的兩個側(cè)面同時觀測,用纜風(fēng)繩、楔鐵及千斤頂進行調(diào)節(jié)。一節(jié)柱主要控制好柱底砼標(biāo)高,二節(jié)柱通過楔鐵及千斤頂調(diào)節(jié)柱子接口處縫隙來控制標(biāo)高。將控制軸線投測到柱身來控制梁位置的偏移;根據(jù)柱身標(biāo)高控制點來控制梁標(biāo)高的準(zhǔn)確。(此項工作由土建單位施工)用空氣壓縮機將柱腳根部的雜物吹洗清潔。人工攪拌無收縮高強灌漿料或采用C35細石混凝土,以上灌漿料要保證其產(chǎn)生自流性能達到要求。澆注灌漿料后24小時內(nèi)需要澆水養(yǎng)護。 H型鋼柱的焊接順序在進行每一個區(qū)域焊接的過程中,注意按照標(biāo)準(zhǔn)跨間的要求先形成一個標(biāo)準(zhǔn)的跨間。 由于該工程H型柱截面較大1300550,因此為防止焊接收縮量過大而對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,因此特制定以下原則。焊接時由2名焊工在兩個翼緣方向同時施焊焊2層,之后同時焊接腹板,腹板焊接時注意焊接速度與層間溫度,待腹板焊接完成后再將翼緣焊接完成。參數(shù)如下:層次焊接方法焊絲或焊條焊劑或保護氣保護氣體流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)牌號Ф(mm)1~2CO2焊H08Mn2SiCO240~50290~31036~38350~400蓋面 CO2焊H08Mn2SiCO240~50270~29036~38350~4001~2手工E50164mm//130~14024180~2003~4手工E50164mm//140~15024180~200,性能優(yōu)良。Q345鋼材手工電弧焊采用E5016型焊條。,如有破損面導(dǎo)致焊絲污染或彎折、紊亂時應(yīng)部分棄之。焊前檢查→加熱除銹→安裝焊墊板及引弧板→焊接→檢查→填寫作業(yè)記錄,詳見安裝焊接作業(yè)順序圖。②裝焊墊板及引弧板,其表面清潔要求與表面坡口相同,墊板與母材應(yīng)貼緊,引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。④雨天應(yīng)停焊及風(fēng)速大于10m/S時應(yīng)停焊。⑥焊工及檢驗人員應(yīng)認真填寫作業(yè)記錄表。①要求熔透的對接和角接組合焊縫,其焊角尺寸不應(yīng)小于t/4。三級焊縫允許存在個別長度≤、允許存在個別電弧擦傷、≤,且≤,孔距≥6倍的直徑。2. 二級、三級焊縫的質(zhì)量等級缺陷分級見下表焊縫質(zhì)量等級二級三級內(nèi)部缺陷超聲波探傷評定等級Ⅱ不考慮檢驗等級B級探傷比率20%注:對現(xiàn)場安裝焊縫,應(yīng)按照同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計算百分比,探傷長度應(yīng)不小于200,并應(yīng)不少于一條焊縫鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接質(zhì)量,主要包括焊接接頭質(zhì)量和鋼構(gòu)件的尺寸精度,其質(zhì)量控制是一項綜合技術(shù)。安裝尺寸精度的影響因素則有安裝方法、順序、設(shè)備儀器、構(gòu)件制作、構(gòu)件自重、焊接變形、氣候光照等,因而必須各個環(huán)節(jié)緊密配合,并以完善的制度和組織作保證,做好質(zhì)量管理工作。②現(xiàn)場專業(yè)人員要按管理制度施工,對施工人員進行技術(shù)交底,并編制焊接工藝卡,便于每個焊接人員明確操作要領(lǐng)、材料的使用和質(zhì)量要求,嚴(yán)格按預(yù)定的工藝施工焊接。④施工中認真執(zhí)行三檢制,焊工應(yīng)做好焊前和焊接中的記錄。7. 無損探傷現(xiàn)場安裝焊縫主要為單面對接焊縫,因此,采用單面雙側(cè)或單面單側(cè)探傷。檢驗區(qū)域的寬度應(yīng)是焊縫本身再加上焊縫兩側(cè)各相當(dāng)于母材厚度30%的一段區(qū)域,這個區(qū)域最小10mm,最大20mm見下圖:探傷區(qū)域示意圖,: P=2δtgβ 或P=2δK 式中:P—跨距,mm; δ—母材厚度,mm。: MHZ的探頭。 探頭角度確定表接頭形式板厚(mm)8~≤38>38≤>~≤>~≤對接接頭70176。60176。40176。T形接頭70176。60176。40176。:采用漿糊或甘油。 探傷掃描示意圖 以上圖中的A、B、C方式綜合動作掃查焊縫的縱向不連接性;E方式掃查焊縫的橫向不連接性。探頭與檢測儀的組合應(yīng)分辯對比試塊上的三個孔(見下圖),分辯率應(yīng)在儀器控制處于正常試驗狀態(tài)下根據(jù)孔的反射指示在螢光屏中等高度進行估算,分辯能力至少能區(qū)分三個孔的指示峰值。每一個斜探頭應(yīng)在每使用8小時后用校準(zhǔn)塊進行檢查,以確定接觸面是否平整,入射點是否正確,波束角度是否在2176。 在每一焊縫檢測之前,由檢測人員在檢測部位對儀器的靈敏度和水平掃查(距離)進行校準(zhǔn)。 工程名稱、焊縫編號、坡口形式、焊縫種類、母材材質(zhì)、規(guī)格、表面情況、
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