【正文】 跑道。 人工草坪 采用的結構形式 :人工草皮或天然草皮， 50mm 厚草炭土， 170mm 厚砂粘土，土工布 200g/ m2， 150～ 350mm 厚 碎石 （φ 30φ 70） ， 素土夯實 。建筑結構形式為框 架結構，設計使用年限為 50年。軸線與墻的關系以平面圖標注為準，除注明外，墻體均居軸線中或與柱邊平齊；軸線與梁、柱、剪力墻關系詳見結構施工圖。 填充墻與梁、柱間及兩種材料的交接處墻體應加φ 120 200mm 寬的鋼絲網或玻璃纖維網格布抹灰。 衛(wèi)生間所有下部墻體采用 C25 細石混凝土上翻 300高（距樓面結構標高）條帶，遇門斷開。 ： 門及單扇窗面積大于 。除注明外，窗均采用墨藍色塑鋼中空玻璃窗，玻璃采用 5+12A+5 無色浮法中空玻璃，窗單扇面積大于 m2的玻璃采用 6+12A+6 厚無色鋼化中空玻璃，所有外窗 的開啟部分均設紗窗。門窗及玻璃的性能指標均需達到國家標準，外門窗的性能指標達到： 抗風壓性能不低于 3級、氣密性不低于 4 級、水密性能不低于 3 級、保溫性能不低于 7級、隔聲性能不低于 3 級。 ： 內裝修工程執(zhí)行《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》 。 ： 所有預埋木磚及木門框與墻體接觸部分均需滿涂防腐瀝青；所有預埋鐵件除銹后，刷防銹漆兩遍。外露金屬件、樓梯欄桿，均須表面除銹，紅丹打底，滿刮膩子，刷黑色調和漆三遍。 ： 外裝修 選用的材料 及顏色應與甲方及設計單位商定后，方可訂貨，待做出樣板，且雙方認可后方可施工。雨篷頂面做法： 20 厚（最薄處） 1： 水泥砂漿（內摻水泥用量3%的防水粉）抹面，找 1%坡。室外窗及其它預留洞口的迎水面從洞口向外找 1%坡，背水面做滴水。 疏散樓梯間的標示物及疏散警告性標志安裝位置應準確，顯示中英文要醒目，并明顯區(qū)別于廣告與其它宣傳性標 志。 安全防護： 除注明外，方鋼欄桿、扶手壁厚均為 。 凡窗臺高度不足 時，均加設護窗欄桿，做法詳見 05YJ8 3/7 4/73，防護欄桿不低于 1050mm。室外看臺臺階由鋼筋混凝土現(xiàn)澆，加設防水砂漿防水層（ 1： 2 水泥砂漿加 5%防水粉），面層設防滑條。 蓋板涵工程分為三個典型斷面，分別為 2m涵洞 、 4m涵洞、雙孔 3m 涵洞 。變形縫應貫穿整個洞身斷面，方向與板的跨徑方向一致。 ，基礎必須挖至第三層粉質粘土層 300以下，超挖部分采用 3： 7 灰土分層夯實回填設計底板下 標高，夯實系數(shù)為 。 在工程起點②處，修建八字形入水口。在檢查井內 沿涵洞臺身墻壁設置安全爬梯構件 。變形縫應貫穿整個洞身斷面，方向與板的跨徑方向一致。 ： 根據(jù)本標段工程項目內容以及工程特點，結合我單位進行類似工程施工的豐富經驗，抽調施工經驗豐富的專業(yè)施工隊伍，承擔本工程的施工任務，所有進入本工程的管理人員、技術人員以及特殊崗位人員均具有相應的崗位證書和與之相對應的技術職稱，在項目經理的領導下，各崗位人員分工明確，責任明確。 負責與上級及有關部門的聯(lián)系和函接。 負責對 “ 機、工、料 ” 的組織和調配。 組織協(xié)調好人工、機械、材料，確?！妒┕そM織技術》的落實和實施。 ： 按施工圖紙的要求進行放線、測量、復檢。 做好施工日志及有關技術記錄，并交給資料員集中整理。 組織有關部門對工程原材料、半成品、試件等進行試驗 。 ： 及時收集、整理有關的文件資料。 ：本工程實行勞務分包，勞務分包單位必須有合法、齊全的手續(xù)。 項目部設專職人員進行施工內部、外部協(xié)調管理 項目部設專職人員主要負責 施工協(xié)調，辦理有關手續(xù)、證件，以利于工程施工的順利進行。 授予專職人員職權，對各部門完成工作的質和量進行監(jiān)督和檢查，獎勵先進，懲罰落后。 可無償提供技術、場地和力所能及的機械設備、勞動力等支持。如遇特 殊情況，在保證施工質量的前提下，以不停工、不窩工、不影響進度為原則。為此我公司制定以下各項目標： 工期：確保 240 天內完成招標規(guī)定的全部工程項目。爭創(chuàng) 新密市 優(yōu)良樣板工程。 文明施工：嚴格按建設局的文件執(zhí)行，達到文明、安全施工工地標準。經現(xiàn)場調查了解，結合實際情況，我們計劃布置機械材料堆放場地及民工居住地見施工總平面布置圖。 施工用電請建設單位提供，或由項目部就近協(xié)調解決。 管道施工及 道路施工時，施工地段需將施工段 四周布設警示標示 ，禁止車輛和行人進入施工區(qū)域，保證車輛和行人的安全，同時也保證工地的安全文明施工。項目部有專職的道路保通員，維持附近的交通秩序，做好交通疏導 ，并每天巡視工程四周圍設的圍擋，發(fā)現(xiàn)丟失或損壞及時更換，做好安全防護。遇到地下其他管線時在其他各種管線所處的位置要嚴禁機械在其上面進行操作，人工 進行 開挖。 施工清理場地時，首先清除地表建筑垃圾、雜物。 施工當中充分發(fā)揮機械 設備的高效性 ， 如 挖掘機開挖溝槽 ，吊車吊運材料 。項目部充分利用施工 場地 寬度，在確保相互不干擾保持 校區(qū) 內道路暢通條件下，組織多種 工程 同步施工，同時保證過往車輛的通行。道路為 混凝土路面 ，路床、石灰土 基層 、碎石基層、 混凝土 路面依次 進行 流水施工。施工時交通要道 要保持暢通 ，減少對外界及外界對施工的影響。項目部做好規(guī)劃，根據(jù)施工要求倒排工期，確保工程按期完成。 流水施工應 調開挖掘機、裝載機、 吊車的使用 時間，確保原材料的供應和機械設備使用。 其它管線統(tǒng)一安排在 路面 基層 施工前或 水泥 混凝土路面鋪設前埋設完畢。 特殊原因造成施工方案改變計劃調整措施 若因拆遷原因不能夠按照施工組織設計方案施工應及時與建設單位溝通，若短期內無法解決時應及時調整，修改施 工順序或調整施工方案。 若是其它原因造成 施工 不能及時到位，項目部可提供機械設備人員協(xié)助工作。 第 四 章 主要分部分項工程施工方法 測量放線 ：針對本工程的特點，現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)，以便在整個施工期間針對所有工程項目的施工進行測量控制。對 設計單位 提供的 控制 樁進行復核，設置直線控制樁，控制樁位置應在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保存及使用方便。重要交點樁采用三角點控制。 12√ L mm（ L 為水準線長度公里數(shù)）。 （ 2）本工程的放線操作具體如下： 根據(jù)中心線控制樁恢復中線樁，然后以中線樁為原點，按設計圖放出各分項工程的平面控制點，以臨時水準點控制施工中的高程。 測量擬采用以下措施保證測量準確及精度。 （ 2）水平角測量： 水平角觀測采用方向觀測法，儀器 為 J2 級經緯儀，以兩個半測回測右角取平均值為水平角測量值。 （ 3）距離測量 采用鋼尺測距，直尺丈量測距兩次誤差允許偏差為 1/5000。 管網工程 給水、 排 水管線施工 、排水管線施工順序及施工工藝： 混凝土承插口管 施工順序及施工工藝： 機械挖溝槽→ 下管、 排管 → 混凝土 基礎（ 135176。 （ 2） 球墨鑄鐵 管 施工順序及施工工藝： 機械挖溝槽→ 砂石基礎 → 下管、排管 → 管道連接 →砌筑檢查井→ 管道試壓→ 土方回填。挖土機挖至管底標高，剩下土層的清理用人工隨機械作業(yè)。其座標和標高應符合設計要求，偏差不得超過設計及規(guī)范規(guī)定。 管材名稱 50～ 75 100～ 200 250～ 350 400～ 450 500～ 600 600～ 1000 鋼管、鑄鐵管 鋼筋混凝土管 為了防止坍方，溝槽開挖后應留有一定的邊坡，邊坡的大小與土質和溝深有關，其邊坡大小應符合規(guī)范規(guī)定。距離溝邊 上，不一應堆集棄土和材料，棄土堆置高度不超過 。 溝槽開挖時，如與有管道、電纜、建筑物、構筑物或文物古跡，應予保護，并及時與有關單位和設計部門聯(lián)系，嚴防事故發(fā)生造成損失。松土層應夯實，加固密實，對塊石則應將其上部鏟除，然后鋪上一層大于 150mm 厚度的回填土整平夯實后應黃砂鋪平。 為保證溝槽邊坡上的建 筑物及邊坡自身的穩(wěn)定，槽底開挖與邊坡支護協(xié)調進行，同時做好地表水的疏散和溝槽內水的排放工作。采取措施后再進行施工。操作坑的大小和深度因土質、管徑、接口方法的差異而不同，一般以方便操作為宜?；A各部位的壓實度應符合有關規(guī)定。 混凝土基礎。排管過程中要隨時檢測高程，要求管底高程合格率達100％。 ③ 管子、管件的坡口和尺寸，應符合設計及規(guī)范的要求。下管時派專人負責，為防止起吊的管子晃動，應用繩子栓住管子的另一端，由人拉住，隨時調整方向。 下管方式 ：下管時采用倒鏈進行。 ④ 管道 安裝，管道承口放在檢查井的進水方向，插口方向放在檢查井的出水方向，由低向高依次安裝。 （ 4） 管道 接口 承插管接口采用橡膠圈柔性接口。 ② 采用手動葫蘆進行管道的對接， 連接完畢后，檢查接口。 ③ 管道應 順接，不得有錯臺，扭曲等現(xiàn)象。 井砌成后一次粉刷完成，井壁必須光滑直順，不得有通縫，保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 井框、井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確，井蓋向同一側方向開啟，井內不得有建筑垃圾等雜物。 ② 閉水試驗前應具備下列條件： a、 管道的外觀質量及“量測”檢驗均已合格。 c、 管道兩端的管堵應封堵嚴密、牢固。 ③ 閉水試驗水頭為上游管道內頂以上 2m，先在管道預先充滿水后，再按水頭高度加水試壓 20min，待水位穩(wěn)定后進行正式閉水試驗，觀測管道 24h小時的滲漏量。 在工作坑內放置 3～ 4 個潛污泵，將工作坑內的積水抽至附近的市政排水管； 編寫試壓方案→連接配件并檢查支撐→做好排水措施→接通水源→灌水浸泡→加壓至試驗壓力檢查→排水→填寫試壓記錄和隱蔽記錄 試壓步驟 水壓試壓系統(tǒng)充水時盡量從管道底部充入，在管道系統(tǒng)最高點將系統(tǒng)內部的空氣排盡，最高點必須裝壓力表。如果發(fā)現(xiàn)泄漏，應該泄壓處理，不得帶壓操作。 ②管道隱蔽工程驗收合格后立即回填至管頂以上一倍管徑高度。 ③回填前排出溝槽積水，不得回填淤泥、有機質土、凍土 。 ④ 嚴格控制每層回填土虛鋪厚度，夯實 3— 4 遍，并隨時用環(huán)刀檢測，確保回填質量，虛鋪厚度為：胸腔、管頂以上 250mm，采用人工夯實，每層 15— 20cm，管頂 250mm 以上機械夯實，每 20—35cm一層，層層夯實，壓實度用環(huán)刀試驗，合格率 100％。 廣場磚： 路 床 工程 —— 路基工程 (灰土基層 )—— 級配碎石基層—— 砂墊層 —— 鋪廣場磚 —— 養(yǎng)護 。質檢人員及時檢測土壤壓實度，經現(xiàn)場監(jiān)理和施工人員驗收合格后方可進行下道 工序。缺乏石屑時，可以添加細砂粒或粗砂。 ②計算材料用量 a、 采用未篩分碎石和石屑組成級配碎石時，按顆粒組成的要求，計算未篩分碎石和石屑的配合比。 c、根據(jù)各路段基層或樁基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實度干密度并按確定的配合比分別計算各段需要的未篩分碎石和石屑的數(shù)量或不同粒級碎石和石屑數(shù)量，并計算每車料的堆放距離。 b、 在同一料場供料的路段內，宜由遠到近卸制集料。未篩分碎石和石屑分別運送時，應先運送碎石。 d、集料在下承層上的堆制時間不應過長。 e、 應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。 f、用平地機或其他合適的機具均勻的攤鋪在預定的寬度上，表面要力求平整，并具有規(guī)定的路拱。 g、檢查松浦材料的厚度，必要時，應進行減料或補料工作。用平地機并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石上，并攤鋪均勻。灑水使碎石濕潤后，再攤鋪石屑。 b、 用穩(wěn)定土拌和機應拌和兩遍以上。在進行最后一遍拌和之前，必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。平地機拌和的作業(yè)長度，每斷宜為 300~500m.。拌和結束時，混合料的含水量應均勻，并較 最佳含水量大 1%左右，同時應沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設有超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需要碾壓 6~8 遍，應使表面無明顯輪跡。 b、路面的兩側應多壓 2~3 遍。 d、凡含土的級配碎石層，都應進行滾槳碾壓，一直壓到碎水層中無多余細土泛到表面為止。 e、按事先試驗確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土，機械、人工配合將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并有規(guī)定的路拱，攤鋪過程中應將土塊超尺寸顆粒及其它雜物揀出。 （ 3）混凝土路面施工： a、 測量放樣根據(jù)設計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設臨時水準點，以便施工時就近對路面進行標高復核。 B、 支立模板 在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。 支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固 ，經得起振動梁的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內側應涂隔離劑或鋪上一層農用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。每拌所用材料均應過秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料后邊攪拌邊加水。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。運送時，車廂底板及四周應密封，以免漏漿，并應防止離析。出