【正文】 組織開展以優(yōu)質(zhì)、高速施工為目的的勞動(dòng)競(jìng)賽。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題，提出有預(yù)見的措施，提前排除，以保證工程順利進(jìn)行。（9）除日常計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、協(xié)調(diào)外，每月召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的關(guān)系，落實(shí)施工準(zhǔn)備，創(chuàng)造施工條件，及時(shí)排除影響生產(chǎn)的障礙。我們將定期向業(yè)主及監(jiān)理匯報(bào)承包工程進(jìn)度和施工部署安排，及時(shí)溝通與各協(xié)作單位的工作關(guān)系。（12）每周至少召開一次包括所有施工班組出席的內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，并提前24小時(shí)將每次會(huì)議的時(shí)間和地點(diǎn)通知監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師自己決定是否出席；每次會(huì)議后48小時(shí)內(nèi)，承包人應(yīng)將該次會(huì)議的會(huì)議紀(jì)要遞交給監(jiān)理工程師；會(huì)議紀(jì)要的格式應(yīng)等同于監(jiān)理工程師每周生產(chǎn)例會(huì)的會(huì)議紀(jì)要的格式。抓好控制工期的關(guān)鍵性工序，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，使人力、機(jī)械充分發(fā)揮效率。為加快施工進(jìn)度，視施工進(jìn)度需要，組織設(shè)備、材料超常規(guī)投入，配備足夠的設(shè)備和材料，保證工程施工順利進(jìn)行。我們將充分做好物資材料與機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)計(jì)劃，充分利用現(xiàn)階段人力市場(chǎng)資源，組織大量的勞動(dòng)力，配備大量的機(jī)械設(shè)備用于本工程施工，確保工程進(jìn)度。對(duì)勞務(wù)施工人員所需生活后勤作充分的考慮，保證滿足施工需要。（2）本工程還將在全過程推廣企業(yè)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù)。推廣施工技術(shù)和工藝控制軟件，從而提高經(jīng)營(yíng)管理和決策水平。按照方案編制計(jì)劃，制定詳細(xì)的、有針對(duì)性和可操作性的施工方案，從而實(shí)現(xiàn)在管理層和操作層對(duì)施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握，使工程施工有條不紊的按期保質(zhì)的完成。（5）根據(jù)不同階段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖管理。各階段的現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和物資采購、資源配備等輔助計(jì)劃相配合，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)控，在施工緊張的情況下，保持現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。三、農(nóng)忙保勤措施農(nóng)忙季節(jié)的工作安排一是自帶與我公司常年配合成建制的民建隊(duì)伍，一方面可作為技術(shù)性較強(qiáng)項(xiàng)目的基本施工隊(duì)伍，另一方面可解決因農(nóng)忙而走人的問題。對(duì)于部分勞動(dòng)力配置量大的施工項(xiàng)目，在施工計(jì)劃安排時(shí)，盡可能與農(nóng)忙季節(jié)錯(cuò)開，減少農(nóng)忙季節(jié)對(duì)勞動(dòng)力的需求，避免因農(nóng)忙回家務(wù)農(nóng)的人員過多而影響工程的正常進(jìn)行，確保工期進(jìn)度。三是制定農(nóng)忙季節(jié)的小段施工計(jì)劃，每一周一計(jì)劃，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，完成者獎(jiǎng)，拖后者罰，同獎(jiǎng)同罰。②實(shí)行當(dāng)天兌出勤獎(jiǎng)的辦法，農(nóng)忙季節(jié)每出勤一天獎(jiǎng)出勤獎(jiǎng)50元，提高工人出勤率，同時(shí)相應(yīng)進(jìn)行罰款，從而進(jìn)一步加強(qiáng)約束，如果農(nóng)忙期間（按1個(gè)月計(jì)）出勤天數(shù)不滿20天時(shí)扣發(fā)全部出勤獎(jiǎng)，用以確保工人的出勤率。④合理安排生產(chǎn)，必要時(shí)補(bǔ)充外來力量，領(lǐng)先一切可利用的因素，確保工程進(jìn)度。⑥盡量安排本公司勞力進(jìn)行施工，不受農(nóng)忙季節(jié)影響，可保證工程施工的連續(xù)性。②施工班組長(zhǎng)必須堅(jiān)守工作崗位，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理及管理人員做好本班組施工人員的思想工作和工作安排。④經(jīng)項(xiàng)目部各管理人員共同商定，制定農(nóng)忙期間本工程施工進(jìn)度計(jì)劃。如有缺勤或出勤率不夠現(xiàn)象，按獎(jiǎng)罰制度及責(zé)任制度對(duì)相應(yīng)班組及責(zé)任人進(jìn)行處罰。具體施工順序如下：道路排障→清表→挖溝槽、砼管道基礎(chǔ)（砌筑雨水井）→砼管道鋪設(shè)→挖道路土方→外運(yùn)→路基填筑→綜合管線→路面施工→人行道、樹池砌筑→清場(chǎng)、退場(chǎng)。 路基施工隊(duì)主要以機(jī)械施工為主，配備挖機(jī)、摧土機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車等，土方施工隊(duì)的主要施工任務(wù)是：清表土、清淤泥、土方開挖、填筑路床、挖溝槽及相關(guān)事務(wù)，機(jī)械施工的同時(shí)，人工配合機(jī)械施工，人工主要完成細(xì)部檢平等機(jī)械無法達(dá)到的施工區(qū)域和機(jī)械無法達(dá)到精度的工作。采用技術(shù)工種，便于控制工程質(zhì)量。灰土底基層擬用機(jī)械攤鋪，人工找平，攤鋪機(jī)械主要采用平地機(jī)。瀝青砼采用紅外線自動(dòng)安平攤鋪機(jī)攤鋪。常用的壓實(shí)機(jī)械有鋼輪和輪胎兩種壓路機(jī)。壓路機(jī)的規(guī)格、數(shù)量與行駛速度應(yīng)與攤鋪機(jī)的施工寬度和攤鋪速度相匹配。C才開始碾壓的舊習(xí)慣。綜合管線施工隊(duì)主要進(jìn)行電力通道、路燈等綜合管線的施工。二、主要施工方法主要分項(xiàng)工程的施工方案如下：（一）道路控制測(cè)量施工場(chǎng)地交叉路口和管線分布復(fù)雜，測(cè)量放樣工作量比較大。 設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。（二）場(chǎng)地清理拆除原路面、基層后對(duì)路基施工范圍的垃圾、表土予以清除，將一部分先在兩旁征用臨時(shí)用地存放，待路基形成后覆蓋在邊坡上，一部分堆放于指定的棄土地點(diǎn)。（三）排水管道工程施工清障、備料、放樣等準(zhǔn)備工作→井管降水→管道溝槽開挖→管道鋪設(shè)施工→檢查井施工→閉水試驗(yàn)→管道溝槽回填管道溝槽開挖我公司采用機(jī)械開挖為主的施工方法。土方保護(hù)層用人工開挖，并用高程控制樁控制挖土深度，防止超挖、欠挖，槽底寬度需滿足模板安裝和溝槽排水布置的需要。鋼板樁長(zhǎng)度為6米，鋼板樁采用咬口型，打入時(shí)應(yīng)盡是做到橫平豎直，上口齊平，減少縫隙漏水，漏泥造成的地面沉降。在溝槽基礎(chǔ)上，設(shè)一道臨時(shí)支撐。對(duì)鋼板樁接收坑考慮到吊機(jī)頭要求，采用八字形斜撐。挖掘機(jī)挖土應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止溝槽超挖或擾動(dòng)基底面，當(dāng)挖至槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí)，預(yù)備底層土、再用人工挖除，修整槽底、邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。②挖土要與支撐互相配合，機(jī)械挖土要及時(shí)支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。溝槽開挖最好由埋深大的地方向埋深小的方向進(jìn)行。 管道施工（1）管道安裝①施工準(zhǔn)備嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行，應(yīng)在管道的放置前進(jìn)行細(xì)致的測(cè)量，嚴(yán)格控制管道的標(biāo)高及坡度。下管前應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和需要，制定必要的安全措施，下管必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員指揮，確保施工安全。③穩(wěn)管穩(wěn)管時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)管道中心線、管底高程進(jìn)行控制。平基上穩(wěn)管時(shí)，待管子穩(wěn)好后，應(yīng)用石子從兩邊卡牢，防止管子移動(dòng)。管道閉水試驗(yàn)為了保證注水管道的質(zhì)量，根據(jù)施工進(jìn)度情況及時(shí)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭開始計(jì)時(shí)，觀察管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定。溝槽回填溝槽回填是該工程很重要的一道工序，回填不好很容易出安全及質(zhì)量事故，需引起高度重視。溝槽挖深較深時(shí)，應(yīng)由上而下逐層拆除模板及支撐，及時(shí)回填夯實(shí)，以免塌方。且砼管基及砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢查管道的接口符合規(guī)范后才可進(jìn)行回填。然后測(cè)設(shè)現(xiàn)狀橫斷面圖，一般平坦地段20M測(cè)一斷面，起伏較大地段進(jìn)行加密斷面，經(jīng)實(shí)測(cè)與設(shè)計(jì)提供值不符時(shí)及時(shí)交監(jiān)理確認(rèn)。（2）路基填筑1）在填筑前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，填筑時(shí)檢查填料的含水量，使之在最佳含水量下進(jìn)行。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。3）在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時(shí)，應(yīng)注意：①不同性質(zhì)的填料分層填筑，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。并將透水性好的土填下層，透水性較小的土填上層；如透水性小的水填下層時(shí)，層面要設(shè)4%的橫坡以利排水。④填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類和壓實(shí)度要求有關(guān)，通過現(xiàn)場(chǎng)試壓來確定。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。碾壓時(shí)做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。推運(yùn)攤鋪土料時(shí)，機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個(gè)路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍靜壓，然后由弱到強(qiáng)。壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實(shí)。⑤填方路基壓實(shí)度要求：路槽底面以下0～80cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥95%；80cm以下深度范圍內(nèi)壓實(shí)度≥93%。路基平整碾壓至設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行下一道工序的施工。2）土宜采用塑性指數(shù)（用100g平衡錐測(cè)定）11～25的粘性土，并不得小于6或大于30。當(dāng)溫度為700℃時(shí)，土中有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)小于8%，%。4）水采用河塘自然水，進(jìn)行化驗(yàn)合格后就近使用，水中不能含有害物質(zhì)。1）路基檢驗(yàn)確保路基清除壓實(shí)后其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，并開挖臨時(shí)排水溝，以保證工作面不積水。3）集中悶灰使石灰土的含灰量和含水量得到有效控制，在大料場(chǎng)進(jìn)行集中摻灰和摻水。布第一層土?xí)r，其表面應(yīng)形成2%的橫坡。6）拌和布灰完成后開始拌和，拌和用路拌機(jī)進(jìn)行，拌和遍數(shù)通過試驗(yàn)路段確定，且不能少于兩遍。拌和破壞下土層表面1cm左右，以利下下層粘結(jié)。拌和完成后，檢測(cè)灰劑量和含水量，如灰劑量不足應(yīng)增加石灰重新拌和；如含水量不足，應(yīng)補(bǔ)充灑水。整平用自動(dòng)找平的平地機(jī)進(jìn)行。整平完成后，在混合料含水量達(dá)到最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)面上調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。9）灰土基層檢驗(yàn)灰土基層進(jìn)行鋪設(shè)碾壓后，用環(huán)刀按規(guī)范頻率進(jìn)行壓實(shí)度的抽檢，取樣后的環(huán)刀進(jìn)行含水量的測(cè)定。冷卻后蓋好盒蓋稱質(zhì)量。在以上測(cè)試過程中由監(jiān)理進(jìn)行旁站，另由中心試驗(yàn)室進(jìn)行最終檢測(cè)，合格后方能進(jìn)行下道工序施工。養(yǎng)生時(shí)間滿足設(shè)計(jì)要求。2）混和料拌和①水泥穩(wěn)定碎石拌合站負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石拌和，并保證其計(jì)量、輸料等裝置均處于完好狀態(tài)。②混和料拌合的水泥劑量控制在設(shè)計(jì)177?；旌土习韬霞铀聊雺和戤叺臅r(shí)間不超過4h。運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)均勻地通過已鋪筑路段，速度宜緩，以減少不均勻的碾壓或車轍。運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。4）攤鋪①按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好攤鋪厚度，均勻的攤鋪在要求的寬度上。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方1030cm停車，由攤鋪機(jī)迎上推運(yùn)卸料，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)。攤鋪后，發(fā)現(xiàn)不合格的路段，及時(shí)增補(bǔ)料，并進(jìn)行整平和整形。5）碾壓根據(jù)試驗(yàn)路段提供的碾壓數(shù)據(jù)碾壓速度及碾壓遍數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓，一般按下列規(guī)程進(jìn)行施工。碾壓程序?yàn)椋合容p后重，由邊向中，由低向高。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。6）接頭處理兩作業(yè)段的銜接處，采用平口結(jié)合，即在第一段施工終止前在其端頭埋置并固定一等高度方木，攤鋪平齊并壓實(shí)。7）養(yǎng)護(hù)及交通管制經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石底基層養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間用專門灑水車不停灑水始終保持表面潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8cm。只允許灑水車輛通行，行車速度不超過15km/h。（五）瀝青砼面層材料其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》，粗細(xì)集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計(jì)要求，且便于施工。（1）在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。（2）路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實(shí)。（3）在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。機(jī)械攤鋪（1）混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級(jí)配均勻。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時(shí)要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。碾壓（1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時(shí)，即可碾壓。（3）碾壓先從路邊開始向路中心錯(cuò)半軸碾壓，速度以每分鐘2530m為宜。（5）用二臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。接茬（1）橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。（2）路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。具體施工方法詳見第八章。必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；接縫處錯(cuò)位不超過1mm；側(cè)平石必須在中間均勻錯(cuò)縫。外觀美觀，對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。側(cè)石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。 道板的鋪設(shè)：（1）鋪砌前檢驗(yàn)道板尺寸是否合格，表面顏色一致，有無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。鋪設(shè)人行道板采用臥漿法施工，要求人行道板鋪設(shè)后表面平整，無松動(dòng)現(xiàn)象，2cm的1:，人行道板塊對(duì)縫必須順直以保證美觀。人行道板施工時(shí)，需沿設(shè)計(jì)方向和人行道設(shè)計(jì)面掛線，保證接縫順直、方向一致，表面平順，按設(shè)計(jì)順坡無積洼或鼓包，并安裝牢固，無松動(dòng)現(xiàn)象。人行道施工完畢后，需養(yǎng)護(hù)并拉線防護(hù)，直至其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可放行。 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)中線及給定的座標(biāo)、相對(duì)位置和高程準(zhǔn)確地測(cè)定線路的中線、標(biāo)高及開挖邊，經(jīng)核對(duì)無誤后再進(jìn)行施工。對(duì)過路并需作砼包封的電信管道開挖寬度，以便于管道、模板（3）動(dòng)力電纜過路管采用內(nèi)外熱鍍管，過機(jī)動(dòng)車道時(shí)采用內(nèi)填黃砂，水泥砂漿外包封，施工時(shí)先用壓路機(jī)碾壓使素土密實(shí)度達(dá)到93%后再挖溝埋管。對(duì)于設(shè)計(jì)要求進(jìn)行包封的過路管道，先立模，分段現(xiàn)澆砼。（二）質(zhì)量保證體系依據(jù)有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按設(shè)計(jì)文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，認(rèn)真落實(shí)濟(jì)寧市工程建設(shè)管理中心質(zhì)量管理措施，對(duì)施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，并接受質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)其資質(zhì)和質(zhì)量保證體系的監(jiān)督檢查。施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。②貫徹質(zhì)量目標(biāo)，參與管理評(píng)審與內(nèi)部質(zhì)量審核。施工前，合理規(guī)劃材料堆放，在施工中出現(xiàn)需緊急放行的材料要作好標(biāo)識(shí)，例外轉(zhuǎn)序需報(bào)工程科，施工中出現(xiàn)不合格品需參與質(zhì)安科對(duì)不合格品的評(píng)審并糾正處理，落實(shí)糾正措施。⑤施工前或施工中應(yīng)及時(shí)提交培訓(xùn)計(jì)劃。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人兼合同管理員①制定各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)和措施，控制整個(gè)施工過程中的技術(shù)要素。③在項(xiàng)目部經(jīng)理的組織下，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工方案、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，開具開工報(bào)告。⑤收集、填寫、整理竣工技術(shù)資料，報(bào)公司主管部門審核，并參加工程驗(yàn)收。⑦編制有效文件清單，對(duì)下發(fā)文件進(jìn)行登記，有效文件半年報(bào)公司辦公室。②對(duì)每道工序進(jìn)行自檢，制作砼、砂漿試塊送試驗(yàn)室試驗(yàn)。④對(duì)過程、特殊工序、最終產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí)。②熟悉設(shè)計(jì)圖紙及施工設(shè)計(jì)說明，依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量自控。④發(fā)現(xiàn)不合格要立即標(biāo)識(shí)，采取隔離措施，上報(bào)質(zhì)安科，不合格糾正措施實(shí)施后，需進(jìn)行自檢并上報(bào)。⑥負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的質(zhì)量檢查工作。②在合格分供方中采購材料，收集分供方提供的材料驗(yàn)證資料，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料的標(biāo)識(shí)，并建立臺(tái)帳。④材料員執(zhí)行采購任務(wù)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法令、法規(guī)