汽車制造中焊接新技術的應用與總體發(fā)展趨勢-在線瀏覽
2025-08-12 11:58本頁面
【正文】 零部件的焊接和補焊?！ ?4)埋弧焊 用于半橋套管、法蘭、天然氣汽車的壓力容器等?！ ?2)電子束焊 用于齒輪、后橋等?！ ∮糜谲嚿砜偝傻难a焊。二、汽車工業(yè)中焊接新技術的應用現(xiàn)今，汽車工業(yè)中的先進焊接技術很多，這里只列舉出與車身焊接相關的焊接新技術?！ ?2)電阻焊機 目前電阻焊機大量使用交流50Hz的單相交流電源，容量大、功率因數(shù)低 。 同時還可進一步節(jié)約電能，利于實現(xiàn)參數(shù)的微機控制，可更好地適用于焊接鋁合金、不銹鋼及 其他難焊金屬的焊接?！ ?3)電阻焊的控制 西南交通大學針對一工廠鋁合金車圈對焊研制成車圈焊接PLC(可編程控制器)智能控制器，對原機進行了改造，解決了鋁合金車圈的焊接質量問題，提高了焊接生產(chǎn)率。通過這兩項控制器的研制，證明了PLC比單片微機控制器抗干擾能力強，可靠性高；比工控機控制器體積小、成本低，使用通用的單相工頻交流電阻焊機完成了高難度的對焊及縫焊工作。 (2)逆變電源波形控制 利用逆變電源良好的動特性和靈活的可控性，采用波形控制，在短路階段初期抑制電流上升，以減少電磁力在剛形成小橋時熔滴過渡的阻礙和爆斷，減少大顆粒飛濺，并利于熔滴在熔池攤開；當熔滴在熔池攤開后，使電流迅速上升，以加速形成縮頸，以后再慢速上升到一較低峰值，使小橋爆斷時飛濺減少。為了改善CO2氣體保護焊的成形和減少飛濺，采用加入80%或20%Ar的混合氣體保護焊。激光和電弧復合加熱焊接的焊炬設計特別重要，兩熱源的夾角要盡可能小，焊炬也設計成激光+雙電弧電源。激光除了在焊接及精密切割中應用外，還在摩擦面形成儲油細花紋或重熔復合層，以提高耐磨性方面應用。目前空氣等離子切割已普遍應用于一般鋼鐵和有色金屬的切割，國內(nèi)鐵路客車廠引進了水下等離子切割，以減少變形和提高精度。近十幾年來粉末等離子堆焊有很大發(fā)展，可進行小熔合比的薄層料精細堆焊，能堆焊各種特種合金表面。同時為了提高車身的防腐蝕性能，世界上不少汽車廠家在轎車生產(chǎn)中大量應用了鍍鋅鋼板。據(jù)有
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